武汉东西湖保税物流中心于2008年12月24日经国家海关总署、财政部、税务总局和外汇管理局四部委正式批复同意设立，是中国继苏州高新、南京龙潭和北京空港后设立的第四个保税物流中心。2009年2月24日，武汉东西湖保税物流中心顺利通过国家联合验收组的验收。2009年3月26日，武汉东西湖保税物流中心正式封关运行，从而成为国务院同意扩大试点后首家投入运行的保税物流中心。
- 中文名
- 武汉东西湖保税物流中心
- 设立时间
- 2008年12月24日
- 类 型
- 保税物流中心
- 地 点
- 武汉
武汉东西湖保税物流中心武汉东西湖保税物流中心通过武汉中环线连接了武汉市区主城区、武汉·中国光谷、武汉经济技术开发区，光电子、汽车、钢铁、家电产品等为中心发展物流业奠定了产业基础。在武汉东西湖保税物流中心10平方公里范围内建有国家级武汉食品加工区、武汉吴家山台商投资区机电工业园、武汉生态商务城。日本株式会社F·tech集团、日本森六株式会社、日本菊池珀雷塑工业株式会社和日本高尾金属工业株式会社、台湾统一集团、台湾远东集团、美国百事可乐公司、法国达能集团、香港华润集团、香港新世界集团、香港百信药业、香港华恒集团、广东今日集团、上海光明集团、深圳万科集团、TCL集团、西门子、三洋电机等400多家境内外知名企业纷纷抢滩东西湖，使东西湖区形成了中部地区最大的食品饮料、生物医药、印刷包装、机械电子等产业群，为中心物流服务提供了巨大的潜在需求。
武汉历来被称为“九省通衢”之地，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽。它距离北京，上海，广州，成都，西安等中国大城市都在 1000公里 墓担左右，是中国经济地理的“心脏”，具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用。武汉是全国四大铁路运输枢纽之一；天河国际机场是华中地区可办理落地签证的出入境口岸，已连企柜迈入全国四大枢纽机场的行列；水运已形成“干支一体，通江达海”的客货运网络，武汉港是我国长江流域重要的枢纽港和对外开放港口。水水、陆空、铁海联运的开展，可为客户提供一站式综合物流服务。
汉渝铁路自武汉东西湖保税物流中樱良蜜心通过，舵落口铁路货运站是 [1]汉口地区的散装货物货运站；铁路部武汉集装箱货运编组枢纽站与武汉东西湖保税物流中心相邻，共设计运量600万吨/年－2000万吨/年。
武汉东西湖保税物流中心距武汉长江杨泗港外贸码头25公里，距阳逻深水港50公里，可供5000吨级泊位的船舶停靠，湖北省汉江舵落口港在区南侧，是武汉连接大西北和东抵上海港的水上航运枢纽，具备1000—3000吨级的泊位码头，进口集装箱和散装货物可经长江直达武汉，在武汉办理海关手续，运输费用低廉；出口货物可自武汉装箱出关，经长江转海运直达世界各地。年货物吐能力达400万吨。
武汉外环线、中环线、107国道、京珠高速、沪蓉高速、武荆高速及区内道路网相互联结汇通。南抵长沙、香港、澳门、广州、深圳、珠海等南方城市，北上郑州、京、津、唐等北方城市；向东达乃匪循敬上海、南京等长江三角洲地区城市，西至西安、重庆、成都、昆明等西部重镇。武汉轻轨由汉口堤角直达区内金山大道，全长28.52公里；地铁2号线武昌鲁巷直达区内常青花园，全长27.98.武汉东西湖保税物流中心至武汉天河国际机场，全程均为高速公路，只需20分钟时间。
武汉市济阳鸿通国际物流有限公司
武汉东西湖保税物流中心2010年11月进出口业务达1161票，货运量10777吨，总货值2亿美元，征收税款5200万元人民币。1-11月累计进出口业务10508票，货运量95991吨，总货值16.5亿美元，征收税款4.9亿元人民币。为富士康、长飞、冠捷等50多家企业提供通关服务，范围涉及湖北、江西、河南、山西、广东、浙江、上海等近10个省市。
引武汉东西湖保税物流中心整体发展思路 以武汉东西湖保税物流经济区为核心，以台资密集区和食品加工区为依托，配套发展国际贸易和国际物流、外向型制造、现代服务等产业板块。
区港联动——实现保税物流中心与空港、内河水港、沿海港口等间的联动发展，由简单分拨配送功能向区域性物流枢纽功能转型，增强地区产业经济的辐射能力和服务水平，支持“武汉新港”建设、天河临空经济区建设、长江流域经济带建设。
区区联动——实现保税物流中心与武汉东湖高新技术开发区、武汉经济技术开发区（出口加工区）等开发区以及海关特殊监管区域间的联动发展，降低湖北省、武汉市外向型制造业的生产、销售成本，提升在国际市场的竞争力，推动外贸出口增长。
积极引导中西部地区出口加工企业通过保税物流中心，优化改造进出口业务操作流程，构建高效的供应链，开展出口采购和进口分销业务。
（1） 满足国际物流所需求的保税仓储。即境内外进入保税物流中心的货物给予保税。
（2） 流通性简单加工和增值服务。指对货物进行分级分类、分拆分拣、分装、计量、组合包装、打膜、加刷唛马、刷贴标 志、改换包装、拼装等辅助性简单作业的总称。
（3） 国际采购，分拨和配送。指对采购的国内货物和进口货物进行分拣、分配或简单的增值处理后向国内外配送和销售。
（4） 国际中转。对国内、国际货物进行分拣、集拼后，装运至境内外其他目的港。
（5） 转口贸易。进口货物在保税物流中心存储后不经加工即转手出口到其他目的港。
（6） 退税功能。境内货物进入保税物流中心视同出口，实施入中心即退税。
根据《海关总署关于保税物流中心暂行管理办法》规定，进驻中心的企业要求：
2、具有独立的法人资格的企业注册资本最低额为500万元人民币。
4、具备向海关缴纳税款和履行其他法律义务的能力。
5、建立符合海关监管要求的计算机管理系统并与海关联网。
（一）、中心内注册企业可以经相关部门审批获得进出口经营权、国际货运代理权、货物境内运输权，根据业务需求自由开展境内外的物流服务。
（二）、中心与境外间进出的货物，除国家禁止进出口的实行出口被动配额管理的外，不实行进出口配额、许可证件管理。
（三）、下列货物从境外进入物流中心予以保税：
（1）、国内出口货物；
（3）、外商暂存货物
（4）、加工贸易进出口货物
（5）、供应国际航行船舶和航空的物流、维修用零部件；
（6）、供维修外国产品所进口寄售的零配件；
（7）、未办结海关手续的一般贸易进口货物；
（8）、经海关批准的其他未办结海关手续的货物。
（四）、下列货物从境内进入中心时可享受出口退税：
（1）、货物从境内进入物流中心已办结报关手续的；
（2）、境内运入物流中心供中心内企业自用的国产的机械设备、装卸设备、管理设备、检验检测设备等。
（3）、转关出口货物，启运地海关在已收到物流中心主管海关确认转关货物进入物流中心的转关回执后。
（五）、物流中心货物进入境内视同进口，按照货物实际贸易形式和实际状态办理进口报关手续。
（六）、中心内企业根据需要经主管海关批准，可以分批进出货物，并按照海关规定办理月度集中报关，但集中报关不得跨年度办理。
企业申请进入物流中心应当向所在地主管海关提出书面申请，并递交以下加盖企业印章的材料：
（一）申请书及申请事项表；
（二）企业内部管理制度；
（四）法定代表人的身份证明复印件；
（五）税务登记证复印件；
（六）股权结构证明书（合资、合作企业）和投资主体各方的注册登记文件的复印件；
（七）开户银行证明复印件；
（八）会计事务所出具的验资报告等资信证明文件；
（九）物流中心内所承租仓库位置图、仓库布局图及承租协议；
（十）报关单位报关注册登记证书。
中心内企业不得在物流中心内开展下列业务：
（一）商业零售；
（二）生产和加工制造；
（三）维修、翻新和拆解；
（四）存储国家禁止进出口货物，以及危害公共安全、公共卫生或者
健康、公共道德或者秩序的国家限制进出口货物；
（五）法律、行政法规明确规定不能享受保税政策的货物；
（六）其他与物流中心无关的业务。
奖励政策：
一、特殊优惠：
对世界500强、国内500强、跨国公司以及高新技术企业的投资，或投资额大、投资强度大、投资周期短、投资回报高或经营业绩优良的项目，在国有土地使用权出让价格、付款时限、区级财政管辖范围内的有关方面给予优惠。同时也可帮助高新技术企业代为申请国家发展基金。
二、鼓励外商投资兴办先进技术企业和产品出口企业
(一)外商投资兴办先进技术企业的技术出资在注册资本中所占的比重，最高可达35%。
(三)外商投资兴办的先进技术企业，经营期在10年以上的，在法定减免企业所得税期满后， 可延长三年减半缴纳企业所得税；减半的企业缴纳所得税率低于10%的，按10%的税率缴纳。 外商投资兴办的产品出口企业，在法定减免企业所得税期满后，出口产品产值达到当年企业 产品产值50%以上或出口额在100万美元以上的，可减半缴纳企业所得税；减半后企业缴纳所税率低于10%的，按10%的税率缴纳。
三、鼓励跨国公司投资
(一)已在我国境内设立3个以上从事生产或城市基础设施建设的外商投资企业的跨国公司， 实际进资超过3000万美元的，可按规定申请在我市设立投资性公司。
(二)已在我市设立3个以上外商投资企业的跨国公司，可设立集团公司，经工商部门批准， 使用"集团公司"名称。
(三)跨国公司在我市投资建设交通、能源等基础设施，除国家另有规定外，允许控股或独资经营。
(四)跨国公司投资大中规模项目、技术和资本密集项目及"三高"农业项目的土地使用权价格，可享受按现行价议价和分期付款的优惠待遇。
四、再投资退还税
外商将其已投资三资企业分得的利润，直接再投资该企业或新建企业，享受国家再投资退还税的优惠政策。
区位环境：
天气环境：
武汉东西湖保税物流中心常年气温在4.8℃~30.1℃之间，气候温和；月均相对湿度70%，感觉舒适；月均降水量100㎜，月均日照数150小时左右，雨量充沛，阳光充足。2004年8月31日，国家环保总局对我区国家级生态示范区建设工作进行了验收，26项考核指标全部达标，我区全年空气质量达到二级以上。
地质条件：
武汉东西湖保税物流中心地势平坦，选址标高22M左右，根据初步钻探及静力触探资料分析，该地块土层深度49.0-51.0，总共分11层，承载力10KPA以上的有七层，其中第4、5层为粘土层，地质情况较好，平均埋深7.355米，厚度较厚（大部分在4米以上），可作为持力层考虑。地耐力在10吨/㎡左右，具备工业用地的各项要求。
基础设施：
武汉东西湖保税物流中心已具备“七通一平”，即通水、排水、电、电信、光纤、天然气、道路和场地平整。
供电：电力来自华中电网，拥有110KV双回路供电系统，高压变电容量达30万KVA，另投资区自备有2.5万KW热电厂一座。
供水：配备日供水能力100万吨和20万吨自来水厂各一座，输水管网已覆盖全区，水质标准执行国家饮用水标准。排水采用雨水污水分流方式运行。
供气：天燃气年供气能力为5000万m³，可满足全区工业企业及居民使用。
邮政：武汉市邮政中心设在金银湖地区，具备向全世界快递邮件高速优质的条件。
武汉保税物流中心周边拥有能满足各类需求的购物、旅居、医疗、人才交流等的服务设施。拥有工行、建行、交行、农行、中信、中行、招行、华夏等十余家金融机构，可提供本币、外币存、贷款、结算业务；中保、人保、财保公司可承接各种保险业务。
