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威海出口加工区

威海经济技术开发区内加工区
威海出口加工区是2000年4月27日经国务院批准而设立的,2001年1月8日,一次性通过了海关总署、外经贸部等国务院八部委组成的联合验收组的验收,并进入封关运作。海关、商检以及加工区业务审批等职能部门以及中信银行等中介机构已经入驻区内,并已开展正常办公,区内已投产企业已经在按加工区模式正常运转,加工区呈现良好发展势头。
中文名
威海出口加工区
设    立
2000年4月27日
规划面积
2.6平方公里

基础设施建设

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威海出口局您霉朽遥棕加工区属综合性出口加工区,炒背请凳旋道浆位于威海经济技术开发区内,规划面积2.6平方公里,实行一次规划、分期封关,一期面积为1.34平方公里,二期面积为1.26平方公里。目前,首期开发面积已经基本开发、建设完毕,二期工程开发正在筹备中。威海出口加工区(首期)已实现“七通一平”,水、电、背兆喇汽、暖等供应到位,建设了海关办公和综合服务办公楼,并配多和达嘱备了驻区海关必要的办公设施,为进区企业生产经营提供完善的基础设施及服务设施。另外区内还兴建了各类标准厂房10万平坑旬永方米供投资企业购买或租赁还有10万平方米的标准厂房在建设中。
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服务体系

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威海出口加工区成立以来,一直把“服务就是招商,效率就是效益”作为进区企业服务的宗旨,并设立了加工区管理局,负责对外招商及为进区企业提供服务。2001年1月我区设立了出口加工区综合服务大厅,为进区企业提供“一站式”服务。由区内具有行政审批和管理职能的
部门派员组成,同时,中信银行和商检局在大厅中办公,为进区企业提供银行开户、商检方面的服务。区内设立海关,24小时办公,极大地方便了区内企业的生产经营活动。同时,还为进区企业无偿提供从项目洽谈、材料整理、项目审批、注册登记、税务登记、银行开户、海关登记备案、商检、设备进口等一条龙服务,受到进区外商的普遍好评,也为加工区创造了更优良的投资软环境

发展状况

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威海出口加工区借国家赋予的优惠政策,通过抓宣传、抓信息、抓客户、抓服务、抓感情交流、抓跟踪落实,使招商引资工作取得了明显的成效,已有过千万美元大项目九个,如韩国SIFLEX(株)投资1140万美元设立的威海世一电子有限公司;韩国友石S.TECH(株)投资2500万美元
设立的威海友石半导体有限公司以及韩国UNIQUE NEW TECH(株)投资1000万美元设立的的威海有一电子有限公司等大项目已开工投产。由韩国HANNACOBI(株)投资2500万美元设立的威海海纳开碧日用品有限公司等大项目已开工建设,我区招商引资形势更加看好,一批投资过千万美元的大项目正在积极运作、洽谈落实中。
到目前为止,共有52家国内外企业落户威海出口加工区,22家企业已经投产,主要以电子产品加工、食品加工、生物医药工程等行业为主,投资总额达2.86亿美元,实际到位资金1.1亿美元,其中实际利用外资7558万美元。自建区以来,全区进出口业务得到了飞速发展,2002年全区
进出口总额达1.3亿美元,同比增长356%,实现了超常规、跳跃式发展。

产业导向

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威海出口加工区大力发展出口导向型高科技产品制造业,将着重发展电子信息产业、精密机械产业、生物工程、医药工业、新型材料及海产品加工业。
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区位环境

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威海出口加工区地处威海城市群的中心地带,方便快捷的交通环境是企业发展、物流集散最有力的保障。

港口

威海出口加工区以威海港为依托,威海港位于山东半岛东北海滨,威海湾的西北岸,它是我国通往韩国、日本、朝鲜及东南亚国家便捷的出海口,也是与韩国西海岸距离最近的港口。威海高区距威海港约4公里。
威海港为我国北方著名的天然良港,自然条件优越,常年不冻不淤,四季通航。她位于胶东半岛最东端,北跨渤海同东北三省老工业区相连,东越黄海与韩国经济中心区相通,优越的地理位置和良好的港口条件使威海港在我国沿海港口中独具特色,港口发展极具潜力。
威海港开通外贸至韩国仁川、平泽、釜山,日本神户、大阪、名古屋,内贸至青岛、大连、黄埔的航线。威海港在建和已建的泊位19个,其中5万吨级以上泊位6个。2005年,与青岛港合资成立了青威集装箱码头公司,合资后业务发展迅速,集装箱吞吐量以每年40%的增长率上涨,发展势头良好。

公路

威海出口加工区毗邻初张路、威石路等省级以上高等级公路,地理交通便利,是威海市区通往外界的门户。

铁路

威海出口加工区距离威海市汽车总站、火车总站约10公里。

机场

威海出口加工区距离威海大水泊国际机场约30公里,是威海市交通要点,连接威海及周边地区的枢纽。