- 中文名
- 杭州湾上虞工业园区
- 别 名
- 桥头堡
- 地理位置
- 三大城市圈中心地带
- 级 别
- 国家级开发区
- 规划控制面积
- 275平方公里
- 区 号
- 0575
杭州湾上虞工业园区道路 园区建成区和东一区已分别形成“三横七纵”、“一横三纵”的高标准路网框架。
供水 园区内已建有10万吨/日的自来水供给系统。供水能力30万吨/日的工业水厂正在规划建设。
供电 园区已建有多个110KV、220KV变电站，均采用双回路不间断供电，并正在规划实施500KV供电系统。
蒸汽 园区内采用集中供汽，已建有两座热电厂，供汽能力490吨/小时。
燃气 园区正在规划建设高压天然气管道，提供设计压力为4.0Mpa的优质天然气。
环保设施 日处理能力达30万吨的污水处理厂已投入运行。园区还配套建有固废焚烧、垃圾填埋处理等设施。
通讯 园区设有电信分局和邮政分局，固话、移动通信、宽带、有线电视一应俱全。
杭州湾嘉绍跨江大桥于2007年经国家发改委批准，已于2008年12月动工建设。大桥向南与上三高速相接，向北穿过园区跨越杭州湾与沪杭高速和苏嘉杭高速相连，大桥全长10公里，桥面宽40.5米，设计标准为双向八车道，计划于2012年竣工通车。同时，位于园区东面30公里的杭州湾跨海大桥，已于2008年5月1日建成通车。两座大桥的建成，将使园区更加紧密地融入上海一个半小时交通圈和以上海为龙头的长三角经济圈，引领园区昂首阔步迈入商机无限的“大桥经济”时代。
园区地处杭州湾南岸，位于上海、杭州、宁波三大城市圈中心地带，是浙江省打造环杭州湾产业带的重要组成部分。园区至沪杭甬高速公路入口10分钟车程，到杭州萧山国际机场40分钟车程、宁波栎社国际机场1小时车程、上海浦东国际机场2小时车程，离宁波北仑港84海里、上海港108海里。随着嘉绍跨江大桥、曹娥江口门大闸、杭甬运河、上虞新港、杭甬沿海高速公路等重大工程的开工建设，园区的区位优势将更加凸显，成为浙江经济接轨上海走向国际的桥头堡，成为跨国公司投资发展、进入中国市场的新平台。
园区发展空间广阔，各类资源丰富。区内拥有大片国有未利用土地，地势平坦、配套齐全，具备了承载大企业、大项目发展的先决条件。区内河道纵横，淡水资源丰富，园区自来水取自库容2.35亿立方米的小舜江水库，其水质达到欧盟优质饮用水标准。曹娥江上已建成全国最大的河口大闸，百里曹娥江从此成为河道型水库，可为园区提供更加充足的淡水资源。
上虞市工业门类众多，产业结构合理，块状经济发展迅速，形成了完整的产业集群，可为落户园区企业提供完善的产业配套。园区周边市场非常发达，中国轻纺城、中国五金城、中国塑料城、中国小商品城、中国伞城、石狮国际商贸城等知名的专业市场环布四周，为投资者提供巨大的商机和市场。
园区教育科研、金融商贸、医疗卫生、文化娱乐一应俱全，园区管委会十分重视投资服务环境建设，始终秉承“一切以发展为前提，一切以企业为中心，一切以效率为追求”的服务理念，积极营造“亲商、安商、富商”的服务环境，为投资者提供一站式全程服务。
杭州湾上虞工业园区服务机构：供电所、供水服务站、热电厂、污水处理厂、园区电信支局、中国银行园区支行、建设银行园区支行、农业银行园区支行、白云宾馆、园区医院、园区民工子弟学校
大桥 杭州湾第二通道——嘉绍跨江大桥目前已开工建设，预计于2012年竣工通车。
大闸 国内第一座集桥、坝、闸于一体的曹娥江口门大闸，总投资13亿元， 于2005年正式动工建设，2009年建成投用。
运河 500吨级杭甬运河延伸段的建设，使园区形成江、河、海交汇贯通的水运网络。
港口 园区正在规划建设5000吨级海运码头，包括散货码头、煤码头、集装箱码头等，年吞吐量1000万吨。
干线 计划于2010年开建的杭绍甬沿海高速将自西向东穿越园区，形成沿杭州湾区域的主要通道。
东一区位于园区东北部,面积7.3平方公里，紧邻杭州湾嘉绍跨江大桥，规划中的杭甬高速复线和上虞新港近在咫尺。区内发展空间广阔，土地属国有未利用性质，已完成土地规划调整和土地指标报批，可保证落户项目建设用地需要。东一区自2007年开发建设以来，始终坚持“高起点规划、高标准建设”，目前已完成区内道路、绿化、供电、供水、排污、通讯等各类基础设施配套，具备了承载大企业、大项目发展的先决条件。东一区重点培育发展机电装备、电子电气、五金汽配、新材料及家居产业，着力引进投资规模大、科技含量高、产业带动力强的优质产业项目。
作为上虞市招商引资的主平台，市委、市政府出台了专门的优惠政策，从政策、要素等方面给予重点扶持。
