陽明海運董事長鄭貞茂 擴船隊 迎大獲利時代
刊登日期:2020/12/27 下午 07:32:04 資料來源:工商時報
今年9月中大陸水運局出面干預美國線飆漲的運價,讓9月中的漲價方案因而凍結近月,之後有船公司帶頭調升運價,陽明在11月1日將美國線每大箱運價調升100美元,就是在鄭貞茂不放過賺錢機會的前提下,以不超過市場上最高運價的折衷方案進行調漲。陽明近期因股價大漲,之前發行的76億可轉換公司債,已有超過七成進行轉換,讓公司資本額提高到300億以上,不過為讓公司財務結構更健全,陽明仍在研究明年辦理增資的可行性。鄭貞茂是美國威斯康辛大學麥迪遜分校經濟碩士,自台灣經濟研究院助理研究員基層做起,曾任職花旗銀行,也擔任過金管會副主委、金融研訓院院長與國發會副主委。他曾透露,行政院長蘇貞昌一開始告訴他「你可以當艾科卡」,雖然責任有點重,但這是個機會,也是很好的挑戰,會努力做好;美國汽車業傳奇人物艾科卡(Lee Iacocca)被譽為「將公司經營轉虧為盈的企業家」。鄭貞茂也要大家居安思危,指出暢旺的市場需求與貨櫃航運前所未有的榮景固然令人欣喜,但無法稍有鬆懈,因為激烈競爭的產業環境、疫情發展的無法預期、全球供應鏈移轉的挑戰依然存在,未來仍有諸多困難需共同承擔,包含集團營運體質的調整、環保法規的日趨嚴謹、財務結構的改善等,但可以肯定,2020年是危機也是轉機,讓公司有重新跨步邁向未來的基礎,而他能在市場營運狀況好轉之際加入陽明海運,不僅是個人之榮幸,也是挑戰。