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刊登日期：2020/12/30 上午 11:01:41 資料來源：經濟日報

全球貨櫃輪市場大好，萬海今年不只是加碼進場造櫃，日前董事會還授權經營團隊，在3.6億美元（約新台幣102.6億元）在市場評估增購數艘二手船舶加入營運。未來配合船隊持續增加，萬海也斥資1.09億美元（約新台幣31.48億元）訂造3.7萬個貨櫃。海運專家就指出，萬海評估買進二手船，只要船舶價格談妥後，船舶經過整理後，就能火速地加入萬海船隊服務，不用花時間經過設計、監造，以現在訂船，最少要一年才能交船。萬海11月的營收爆量，年增率達到40%，也可以看出近洋市場的需求量真的很活躍，目前各地因為缺櫃因素太嚴重，市場應該會一路旺到農曆過年後，萬海第4季開始船班都已經滿班，貨櫃的使用率也達到最高水準，在這時候，萬海選擇積極進場買船、造櫃，隨著船舶及貨櫃的加入，可以提供客戶更多的服務。萬海在不計算這六艘新買進的船迫，共擁有95艘船，萬海遠洋線僅占7%，亞洲區間航線占營收比六、七成，主要營收、獲利還是以近洋線主，受於全球的缺櫃排擠效應，第4季起近洋線的運價全面大漲，從兩岸航線、東南亞線、中南美線等一路上漲，再加上旺季效應，運價上漲效益會開始顯現在萬海的獲利上。

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