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「很多想退休的人都不退了！」 陽明海運業績好到35年來未見 但老董算盤這樣打
陽明海運股份有限公司
刊登日期：2020/12/30 上午 10:00:00 資料來源：今周刊1254期
鄭貞茂不諱言，只要歷史包袱還在，陽明就沒有能力與別人軍備競賽。「先解決過去高成本的問題，等都解決了，還有資源，才會進入擴張階段。」歷史經驗告訴鄭貞茂，公司要擴張，不管是決策或應變能力，都必須更謹慎靈活。靠什麼做到？大數據分析。鄭貞茂指出，公司知道客戶、貨品在哪，就能爭取更多高單價貨品，優化攬貨結構，同時更好地掌握市場動態。大數據還能幫公司做出更好的航線規畫。鄭貞茂舉例，做好海域水文的資料分析，船可以走更省油的路線，降低燃油成本。陽明一年營收約1千4百億元，燃料占成本比重約10％，也就是一年要花約1百40億元在用油上，「這邊省一點，就有幾億元的空間。」除節省成本外，船隊調度可以更機動，當某條航線需求好時，派其他地方船隻來支援，「這邊多一點，那邊就少一點。」或當一地需求沒有那麼多時，可以大船換小船。鄭貞茂認為，數位時代，要打破過去以經驗為依據，改用數位工具作為公司策略的依據。加上市場缺船，供給吃緊，明後年（2021至2022年）都有新船要下水的陽明，屆時運力大增，帶動獲利表現。目標「每艘船都能獲利」對陽明來說，這也是一個休養生息的機會，「讓員工休息一陣子，不用每天去煩惱錢的問題。」鄭貞茂笑稱，先蹲低把公司的體質打理好，日後才能跳得更高。
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