大陸台商經貿網,定位為大陸台商入口網,提供豐富的兩岸經貿資訊

刊登日期：2019/7/26 下午 11:25:00 資料來源：經濟日報

長榮海運董事長張正鏞指出，公司過去幾年持續引進節能船舶，並優化船隊隊型，預計到2022年集團總運能將達到166萬TEU，以排名來看可回到全球第五大。目前長榮海運的集團運力127.71萬TEU，全球排名第七，當前各船公司新增船舶規畫估算，長榮可望超越ONE、赫伯羅德兩家，擠進前五。2022年。全球第一大貨櫃船公司為馬士基航運，運力415萬TEU。以7月統計來看，長榮海運全球市占率約5.5%，日前傳出長榮有意再造船舶，若確定運力可望再提升。張正鏞昨（26）日親自主持法說會，他強調，公司過去幾年基於競爭力考量，積極布建各類船舶，包括1,900 TEU至2,800 TEU的，主要可以切入東協區域航線市場，至於遠歐、遠東到美國的建置1.2萬TEU、2萬TEU，各種船型，從下半年開始，將有63艘新船將加入團隊，約38萬TEU，等於成長近三成。張正鏞強調，長榮集團的新船是過去幾年市場不好的時候加碼汰舊換新搶進，展望後市，他預估明年起貨櫃市場的供需回歸到正常，貨量成長3.1%、運力成長3.5%，整體市場轉趨健康，此時長榮新船正好加入，可望迎來一波好光景。

詳細內容