張子雄專訪(一)/胡連打淘汰賽 有信心勝出
刊登日期:2020/7/13 上午 09:22:53 資料來源:經濟日報
胡連董事長張子雄接受專訪表示,目前大陸經濟情況逐步穩定,但不是V型反轉,可能是L型走勢,不論外在環境,企業要有生存的辦法,胡連透過與大陸自主品牌互動,合作設計,以取得未來長久的訂單。大陸吉利、長城、長安、上汽、比亞迪等主要車廠,都是胡連主要客戶,經過這波疫情之後,大陸的汽車供應鏈重組,在經過洗牌之後,就是胡連成長的機會。大陸想要去美國化,胡連的需求就會增加,這幾年公司也深耕美國通用汽車,從大陸出貨到通用的墨西哥與巴西車廠,目前尚未受到影響,但未來還要觀察。通用汽車在大陸是與泛亞合資,原來規劃從大陸出貨南美,並採用美國本土零件供應商,但從美國進口要25%關稅,因此要求胡連大陸出貨。大陸自主品牌也到海外設廠,為胡連提供成長機會,如長城要到泰國生產,會帶胡連去,胡連就能進他的供應鏈,未來其他人要生產長城的汽車,就必須使用胡連的產品;吉利在馬來西亞設廠,上汽在印尼設廠,胡連都是跟著客戶的腳步。海外市場方面,很早就在越南設廠,印尼是近二年設廠,去年10月試量產,但爆發疫情後,4月、5月沒有生產,導致5月業績比4月差,目前印尼的本田與山葉機車都在復工中,本田希望6月產能可達到50%,公司可望跟著慢慢復甦。歐洲市場目前正在復工,胡連在歐洲布局,有接到國際系統廠共同設計開發的案件,是車燈與後視鏡的產品,2021與2022年量會非常大,希望全球布局完成後,讓營收平衡發展。今年胡連的業績比別人穩定,是因為分散營收來源,大陸2月、3月停工,但胡連有大陸以外地區支撐,後來歐美爆發疫情,美國及歐洲車廠關閉,大陸營收占比又提高到七成左右,目前整體業績較平穩。