九寨黄龙机场

中国四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县境内4D级支线机场
收藏
0有用+1
0
同义词九黄机场(九黄机场)一般指九寨黄龙机场
九寨黄龙机场(Jiuzhai Huanglong Airport,IATA:JZH,ICAO:ZUJZ),常称九黄机场,位于中国四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县川主寺镇北约12千米处,北距九寨沟景区88千米,东距黄龙43千米,为4D级旅游支线机场、一类高高原机场(3447.65米) [1]
2003年9月26日,九寨黄龙机场建成通航;2017年8月8日至2018年4月18日,九寨黄龙机场受地震影响处于停航状态;2019年12月4日,九寨黄龙机场航空口岸建设工程开工 [2-4]
据2020年中国国际航空官网显示,九寨黄龙机场有2航站楼,面积达2万平方米;T1航站楼设3座登机廊桥,T2航站楼设4座登机廊桥;站坪设12个机位,其中D类机位5个,C类机位7个;跑道长3400米,宽45米;可满足年旅客吞吐量250万人次、货邮吞吐量2250吨、飞机起降25080架次的使用需求 [5-6]
2021年,九寨黄龙机场共完成旅客吞吐量15.0029万人次,同比增长22.6%,全国排名第201位;货邮吞吐量16.9吨,同比下降87.0%,全国排名第207位;飞机起降2222架次,同比增长41.3%,全国排名第204位 [13]
中文名
九寨黄龙机场
外文名
Jiuzhai Huanglong Airport
ICAO代码
ZUJZ
IATA代码
JZH
通航日期
2003年9月28日
所属地区
中国四川省阿坝州松潘县
飞行区等级
4D
机场类型
民用运输机场
航站楼面积
2万平方米(截至2020年3月)
机位数量
12个(截至2020年3月)
跑道长度
3400米(截至2020年3月)
航线数量
14 条(2021年夏秋航季)
通航城市
12座(2021年夏秋航季)
旅客吞吐量
150029 人次(2021年)
货邮吞吐量
16.9 吨(2021年)
起降架次
2222架次(2021年)

历史沿革

播报
编辑
2003年9月28日,九寨黄龙机场正式通航 [8]
2006年4月24日,九寨黄龙机场一期改扩建工程开工,总投资达8.52亿元。
2007年4月28日,九寨黄龙机场一期改扩建工程启用,机场升格为4D级,航站楼面积达到1.9万平方米。
2009年8月,九寨黄龙机场二期改扩建工程动工。
2012年3月,九寨黄龙机场二期改扩建工程启用。
2013年,九寨黄龙机场成为中国国内第一个实施公共RNP AR程序的机场 [4]
2017年8月8日,九寨黄龙机场因所在区域地震,民航业务停航 [9]
2018年4月18日,九寨黄龙机场复航,但当年冬航季仍处于无航班状态 [8]
2019年8月8日,九寨黄龙机场复航 [3];8月20日,四川省政府正式批复同意九寨黄龙机场航空口岸建设工程 [2];12月4日,九寨黄龙机场航空口岸建设工程开工 [2]
2020年2月21日,九寨黄龙机场四期改扩建工程初步设计及概算获批;4月,九寨黄龙机场T1航站楼改造工程正式开工 [15];9月24日,九寨黄龙机场四期改扩建工程通过省级验收;9月29日,九寨黄龙机场四期改扩建工程通过民航专业工程竣工验收 [10];10月23日,九寨黄龙机场获成都海关同意开放临时航空口岸 [11]
2021年9月,九寨黄龙机场划归至四川省机场集团运营 [12]
2022年7月8日,九寨黄龙机场进入过夜运力时代,首架过夜飞机为四川航空投放的空客A319-100型客机 [12]
T1航站楼

硬件设施

播报
编辑

航站区

  • T1航站楼
九寨黄龙机场T1航站楼面积6000平方米,拥有3个登机口,3座登机廊桥,可容500余人同时候机,全年使用。和T2航站楼之前直接连通,有专门人行通道可供通行;可满足年旅客吞吐量6.5万人次的使用需求 [6] [15]
T1航站楼
  • T2航站楼
九寨黄龙机场T2航站楼拥有4个登机口,4座登机廊桥,旺季开放,淡季关闭。和T1航站楼之前直接连通,有专门人行通道可供通行 [6]。九寨黄龙机场T2航站楼各楼层功能如下:
一层:国内出发厅设有值机柜台/售票柜台/特殊行李托运柜台及安检通道;到达大厅设有行李查询处。
二层:国内候机厅设有餐饮和购物区域,主楼及附楼均设有VIP候机厅 [1]
T2航站楼

飞行区

截至2020年9月,九寨黄龙机场飞行区等级为4D级,消防救援等级和应急救护等级均为6.0级,最大使用机场为波音B757-200;民航站坪设12个机位,其中7个C类机位、5个D类机位;跑道编号为02-20,长3400米,宽45米,具备双向起降条件和双向I类精密进近系统 [5]
九寨黄龙机场国际旅客抵达通道

运营情况

播报
编辑

航线航点

2021年夏秋航季,九寨黄龙机场共有3家航司在此执飞7条航线,共通航7座城市 [12]
航司
航点
四川航空(3U)
无锡/苏州、郑州、武汉、成都天府、西安
北京首都、成都天府
广州

人工值机

  • 值机柜台分布
T1航站楼:01-04 [6]
T2航站楼:01-10 [1]
  • 值机时间
据2020年3月中国南方航空官网显示,九寨黄龙机场人工值机柜台在航班预计起飞前45分钟截止办理乘机手续 [1]

便民设施

九寨黄龙机场机场国内旅客贵宾室位于T2航站楼二楼 [6];T1航站楼设置有头等舱、母婴室、医疗急救室、免税店等便民设施 [15]

客货运量

年份
旅客吞吐量(人次)
增速(%)
货邮吞吐量(吨)
增速(%)
飞机起降(架次)
增速(%)
2022
8608
-83.9
0.6
-84.7
368
-53.9
2021
150029
22.6
16.9
-87.0
2222
41.3
2020
122397
498.3
129.9
517.1
1572
449.7
2019
20459
-5.0
21.1
2.0
286
-13.9
2018
21538
-95.9
20.6
-89.5
332
-93.2
2017
523130
-53.4
195.8
42.1
4888
-51.8
2016
1122223
-20.8
137.8
-40.8
10139
-21.4
2015
1416980
-16.8
232.9
-73.8
12898
-19.2
2014
1702527
/
890.0
/
15960
/
参考资料: [7] [14]2022年为1至6月数据

特色服务

播报
编辑
  • 智慧机场
九寨黄龙机场航站楼内设有自助值机设备,无托运行李的旅客可在自助值机设备上获取电子登机牌,无需前往人工值机柜台值机;此外还设有自助行李托运、自助生物信息采集前置机等设备,出境安检采用了毫米波安检门 [15]

交通换乘

播报
编辑

机场巴士

九寨黄龙机场航站楼外设有机场巴士前往旅游景点,机场—九寨沟景区45元,机场—黄龙景区—九寨沟景区90元 [1]

出租车

九寨黄龙机场出租车乘坐点航站楼外,乘出租车前往九寨沟景区白天费用约为200元,夜间约为260元 [1] [6]

自驾车

九寨黄龙机场经S301及九寨大道即可到达九寨沟县,耗时约3小时 [1]

价值意义

播报
编辑
九寨黄龙机场航空口岸建设和对外开放既是《国家口岸发展“十三五”规划》中的项目,又是四川省“四向拓展、全域开放”战略的内在需要,对提升四川省国际旅游目的地吸引力和构建内陆开放高地具有重要意义,对促进阿坝州高质量发展、高水平开放也有着积极的作用。按照国家口岸开放标准和要求,加快推进九寨黄龙机场航空口岸建设各项工作,如期实现对外开放,为四川省实现全面对外开放格局做出积极的贡献。(四川省政府口岸与物流办公室副主任敖太飙 评) [2]