北京—上海高速公路

中国北京市至上海市的高速公路放射线
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同义词北京-上海高速公路(京沪高速)一般指北京—上海高速公路
北京—上海高速公路(BeijingShanghai Expressway),简称“京沪高速”,是中国境内连接北京市和上海市的高速公路,为中国国家高速公路网7条首都放射线中的第2条 [19]
2000年11月,北京—上海高速公路全线贯通 [1]
北京—上海高速公路北起于北京市朝阳区分钟寺桥,南止于上海市普陀区真北路立交,线路全长1219.23千米 [20]
  • 辟谣
近日,有网民在网络平台发文“通车30年,全国最繁忙的高速公路之一,决定停止收费!”,宣称“京沪高速公路停止收费”。经向有关主管部门核实查证,京沪高速公路并未终止收费,该文章内容属不实信息。...详情
中文名
北京—上海高速公路
外文名
BeijingShanghai Expressway
起    点
北京市朝阳区分钟寺桥
终    点
上海市普陀区真北路立交
全    长
1219.23千米(交通运输部2017年数据)
编    号
国家高速G2

历史沿革

播报
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1987年12月,京津塘高速凝连凶公路(北京—上海高速公路京津塘段)动工禁体妹。
1990年9月探犁主,北京—上海高速公路北京至天津杨村段建成通车。
1991年12月,北京—上海高速公路杨村至宜兴埠段建成通车.
1992年5月,北京—上海高速公路江苏段开工。
1993年1月,北京—上海高速公路上海段开工;9月25日,北京—上海高速公路京津塘段全线贯通。
1996年9乃讲微月,北京—上海高速公路上海段竣工。
2000年11月,北京—上海高速公路江苏段竣工 [2-3]。12月11日,沧州段通车,北京—上海高速公路河北段全线通车。 [18]
2005年12月28日,武清至天津段通车。 [13]
2006年7月31日,武清中段通车。 [14]11月29恋试日,天津至静海段通车。 [17]
2020年9月30日,北京—上海高速公路改扩建兰陵段、郯城段交工验收 [4];11月26日,北京—上海高速公路莱芜至临沂(鲁苏界白宙腊乌)段赠放改扩建工程全线通车 [5]
2022年3月9日,京沪高速扩建工程完成主线征地拆迁,路基土方和大部分桥梁完成施工,年底前基本建成。 [8]11月6日,经过15小时50分钟的连续奋战,位于江苏淮安的中铁一局京沪高速公路HA4标项目盐河大桥主跨长长95米、重1450吨的钢桁梁精准就位于接收端支架。 [9]11月11日,京沪高速公路扩建工程王兴枢纽北侧最后一段沥青路面上面层摊铺完成,标志着项目沂淮段主线106.9公里双向八车道沥青路面施工全部结束,为沂淮段提前建成奠定了坚实基础。 [10]
2023年1月5日,京沪高速新沂-淮安段通车仪式在京沪高速新沂东收费站举行协朽芝,标志着京沪高速改扩建工程沂淮段正式通车。 [11]6月20日,京沪高速公路新沂至江都段扩建工程提前完成,正式恢复通车。 [16]
2024年2月8日,京沪高速蒙阴西收费站正式开通运营。 [22]
北京-上海高速公路

线路设计

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京沪高速
北京—上海高速公路全长1262千米,总累计投资393亿元,分20个路段分期建设,整个工程建设历时13年;北京—上海高速公路全线为一级公路,除天津北段京沪代用线的外环线28.5千米,山东境内德州齐河泰安金牛山76千米、江苏境内江阴长江大桥南北接线51千米为六车道高速公路外,其余均为四车道高速公路,设计最高时速120千米/小时 [6]
  • 北京段
北京—上海高速公路北京段即京津塘高速公路的一段,起于北京东南部十八里店桥,经北京市大兴区大羊坊桥通州区马驹桥,止于通州区柴厂屯,长35千米,投资4.98亿元。
  • 天津段
北京—上海高速公路天津段由京津塘高速公路天津段和京沪高速天津段代用线组成。京津塘高速公路天津段起于武清区大王古经城关,止于北辰区宜兴埠,长56.77千米,投资9.2亿元,京沪高速天津段代用线,起于天津外环线宜兴埠互通立交,止于津冀界,接青吴高速公路,全程85.48千米,总投资22.2亿元。
  • 河北段
北京—上海高速公路河北段由京津塘高速公路河北段和京沪公路冀境青县至盐孟村段组成。京津塘高速公路河北段起于通州区柴厂屯,经河北省廊坊市,与天津段起点相接,长6.84千米,投资0.92亿元;青县至乐陵段起于津冀界的青县流河镇东,经青县沧县,止于盐山
  • 山东段
北京—上海高速公路山东段起于冀鲁交界的乐陵,经商河济阳济南章丘莱芜新泰蒙阴临沂,止于鲁苏交界的临沂市郯城县红花埠。
  • 江苏段
北京—上海高速公路江苏段起于鲁苏界的新沂市黄墩河北,止于昆山市花桥镇,与沪宁高速公路上海段相接。全线分七段实施,全长480.15千米。该项目设计总概算190.62亿元。
  • 上海段
北京—上海高速公路上海段即沪宁高速公路上海段,起于嘉定安亭镇,经闵行嘉定江桥镇,止于万镇路,长24.94千米。该项目设计概算21.14亿元,工期3年8个月 [3]
北京-上海高速公路

沿线设施

播报
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截至2023年5月,北京——上海高速公路沿线互通及服务区分布如下:
G2北京—上海高速公路(京沪高速)沿线设施一览表
互通名称
所处地点
南三环东路、东三环南路)
北京市
朝阳区
三环肿瘤医院专用出入口/停车区
(进京方向,十里河中心路)
十八里店桥互通
东四环南路、南四环东路及其辅路)
朝阳口岸出入口
(出京方向)
(北京S50北京市五环绕城高速公路,出京方向出口往文化园东路、东环北路)
朝阳区/大兴区
(出京方向,洪金西街、东环北路)
大兴区
大羊坊主线收费站
通州区
马驹桥枢纽互通
采育互通
(X301采林路、采廊路)
大兴区
邵各庄枢纽互通
应寺综合检查站
(进京方向)
通州区
廊坊站互通
(X535北环道、东环路)
河北省廊坊市广阳区
大王古互通(建设中)
(X536县道)
天津市
武清区
泗村店(南东路)枢纽互通
(G0212武清—滨海新区高速公路、天津S71京沪密涿联络线高速公路)
武清西互通
石各庄枢纽互通
汊沽港互通
(祥园道)
王庆坨枢纽互通
当城枢纽互通
西青区
独流互通
(S310静霸线)
静海区
静海互通
子牙园互通(静海服务区并设)
(子牙快速路)
陈官屯互通
(S313陈大线)
胡辛庄枢纽互通
大张屯枢纽互通(唐官屯服务区并设)
(天津S6天津—沧州高速公路,北京方向出口,上海方向入口)
河北省
沧州市
青县
青县互通
(G337黄骅—榆林公路(新华西路))
陈辛庄枢纽互通
西花园互通
(浮阳北大道)
运河区
姚官屯互通
(S331沧州北绕城公路、致富路)
新华区
(G307黄骅—山丹公路、泰山路)
沧县
王店子枢纽互通
沧州南互通(建设中)
(X805李寨路)
孟村服务区
孟村回族自治县
孟村西互通
盐山南互通
(X861辛霞路)
盐山县
盐山枢纽互通(建设中)
千童互通
(S383省道)
乐陵北互通
(X005县道)
山东省
德州市乐陵市
乐陵西服务区
乐陵西互通
孔德村枢纽互通
乐陵南互通
(S240迎宾路)
乐陵南停车区
德州市乐陵市/济南市商河县
孔王家枢纽互通(建设中)
济南市商河县
商河服务区
商河互通
临邑互通
(东方大道)
德州市临邑县
济阳停车区
济南市
济阳区
济阳北互通
(S241省道)
郭家屯枢纽互通(建设中)
起步区太平互通
(X201济太路
济阳西枢纽互通
济阳南服务区
崔寨西枢纽互通
(G20青岛—银川高速公路、G2001济南市绕城高速公路、山东S8105济南市华山连接线高速公路)
济阳互通
遥墙互通
(X054荷花路)
历城区
机场枢纽互通
(G20青岛—银川高速公路、G2001济南绕城高速公路(机场支线))
(无南向东及东向南匝道)
小许家枢纽互通
郭店互通
济南东互通
港沟枢纽互通
(G2001济南绕城高速公路、滩九线(港九路)、二环南高架路)
蟠龙互通
(港西路)
彩石互通
(X051彩西路)
曹范枢纽互通
(G9911济南都市圈环线高速公路)
章丘区
埠村互通
(S241省道)
雪野互通
(S317省道)
莱芜区
雪野湖停车区
莱芜北互通
(S234省道)
(凤凰北路)
莱芜枢纽互通
(G22青岛—兰州高速公路、山东S29滨州—台儿庄高速公路)
莱芜服务区
莱芜东枢纽互通
(山东S26莱泰高速公路
钢城枢纽互通
钢城区
钢城互通
(九龙大街、钢城西外环)
新泰服务区
泰安市新泰市
新泰北互通
(瑞山路、新甫路)
新泰东互通
新泰枢纽互通
(山东S29滨州—台儿庄高速公路、山东S31泰安—新泰高速公路)
蒙阴西互通(建设中)
(桃常线)
临沂市
蒙阴县
蒙阴互通
(G205山海关—深圳公路(南环路)、S231蒙山路)
蒙阴服务区
孟良崮互通
(迎宾路、垛南线)
沂南县
青驼互通
(S229蒙河大桥
竹园枢纽互通
兰山区
临沂北汪沟互通
柳树庄枢纽互通(建设中)
临沂枣园互通
(西飞大道)
临沂互通
(G206威海—汕头公路(西中环路)、G327连云港—固原公路(双岭路)、双岭高架路
马厂湖互通(建设中)
(G518日照—定陶公路(陶然快速路)、解放路
临沂南互通
(沂河路、沂河高架路)
罗庄区
临沂南枢纽互通
兰陵互通
(G206威海—汕头公路)
兰陵县
临沂南服务区
罗庄区
郯城互通
(S232省道)
郯城县
郯城南互通
红花埠互通
(G205山海关—深圳公路)
段宅枢纽互通
(江苏S49新沂—扬州高速公路,北京方向入口、上海方向出口)
江苏省
徐州市新沂市
新沂东互通
新沂枢纽互通
潼阳互通
(湖潼线)
宿迁市沭阳县
沭阳北互通
(S245省道、沭海路)
沭阳互通
迎宾大道、宿迁大道)
沭阳南枢纽互通(建设中)
沭阳南服务区(建设中)
胡集互通
刘老庄互通(建设中)
(X302县道)
淮安市
淮阴区
淮安北互通
王兴枢纽互通
淮安互通
迎宾大道、东站高架)
清江浦区
淮安东互通
(海棠大道、刘怜台路)
淮安区
楚州枢纽互通
淮安六洞服务区
孙李村互通(建设中)
宝应泾河互通
扬州市
宝应县
宝应互通
(S331宝应大道
宝应南互通(建设中)
(S331省道新线)
宝应服务区
高邮界首互通
(G344东台—灵武公路、S332界临沙线)
高邮市
高邮互通
(S333秦邮路
高邮服务区
高邮南互通(建设中)
(S333省道新线)
周庄互通(建设中)
高邮八桥互通
(X308县道、陈堡路)
真武互通(建设中)
江都区
丁伙枢纽互通
江都东互通
正谊枢纽互通
大桥互通
(S264省道)
浦头互通
(X202县道)
祥泰路
泰州市
高港区
泰州互通
(东风快速路)
宣堡枢纽互通
泰兴市
泰兴北互通
(S334省道)
泰兴东互通
(S334张湾路)
泰兴东枢纽互通(建设中)
广陵枢纽互通
靖江互通
靖江市
靖江南互通
(S356沿江路)
江阴北互通
(滨江中路、黄山路)
无锡市
江阴市
江阴互通
(澄杨路、澄张路)
江阴南互通
峭岐枢纽互通
(无西向南及南向西匝道)
璜塘互通
(外环北路、外环西路)
惠山区
无锡枢纽互通
锡山区
无锡东互通
太湖大道高架)
新吴区
苏南硕放机场互通
雪梅路
硕放枢纽互通
东桥枢纽互通
苏州市
相城区
(西环快速路、金政街
姑苏区
苏州互通
(G524常熟—海宁公路上高路、苏州北站高架路)、S227相城大道
相城区
苏州北枢纽互通
阳澄湖互通(阳澄湖服务区并设)
吴中区
(G312旧线、现代大道)
正仪枢纽互通
昆山市
(中华园路、厚德巷)
昆山互通
(S224长江中路)
陆家互通
(X203东城大道、Y014金阳中路)
花桥绿地大道互通
(X020外青松公路、Y466绿地大道)
吴淞江西桥枢纽互通
安亭汽车城互通
(墨玉南路、安礼路
上海市
嘉定区
(S224嘉松中路)
青浦区
老油车港桥枢纽互通
嘉定区
江桥主线收费站(服务区并设)
华江公路出入口
(出沪方向入口、入沪方向出口)
外环沪宁立交桥
真北路立交桥
(含曹安路出沪方向出口)
普陀区
武宁路主线出入口
注:
[1].本表截至2023年5月
[2].斜体字代表在建
[3].G18荣成—乌海高速公路当城枢纽—永清南枢纽段新线(通称荣乌高速新线二期)正在规划中,目前暂借用S7天津—雄安高速公路王庆坨枢纽以西路段 [15]

运营情况

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  • 过路费
北京段:一类车,客车:7座及7座以下、货车:2吨以下,0.34元/千米;二类车,客车:8~19座、货车:载重2吨-5吨(含),0.47元/千米;三类车,客车:20~39座、货车:载重5吨-10吨(含),0.61元/千米;四类车,客车:40座以上,货车:10吨-15吨(含),0.81元/千米;五类车,货车载重15吨以上,0.81元/千米。
河北段:一类车,客车:7座及7座以下、货车:2吨以下,按照千米收费,0.4元/千米;二类车,客车:8~19座、货车:载重2吨~5吨(含),按照千米收费,0.7元/千米;三类车,客车:20~39座、货车:载重5吨~10吨(含),照千米收费,1.1元/千米;四类车,客车:40座以上,货车:10吨~15吨(含),1.28元/千米;五类车,货车载重15吨以上,1.48元/千米。
京沪高速公路

重点工程

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济南黄河三桥

济南黄河三桥是连通北京—上海高速公路的特大型桥梁。黄河三桥大桥采用高速公路标准,双向八车道,设计行车速度120公里/小时,桥梁宽度40.50米 黄河三桥主桥为独塔双索面钢箱梁斜拉桥,倒Y型桥塔、桥塔、墩柱、基础均采用混凝土结构,基础采用钻孔灌注桩承台
济南黄河二桥

江阴长江大桥

江阴长江公路大桥,简称“江阴大桥”,是中国江苏省连接靖江市与江阴市的过江通道,位于长江水道之上,是中国“九五”期间重点建设项目,是中国”两纵两横”公路主骨架中同江至三亚国道主干线及北京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程。
江阴长江公路大桥于1994年11月22日动工兴建,并举行开工仪式。 于1999年4月21日完成合龙工程,大桥全线贯通。于1999年9月28日通车运营 [7]

价值意义

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北京—上海高速公路的全线贯通是中国公路建设史上的重要里程碑,使中国高速公路总里程达到了1.6万千米,跃居世界第三位;京沪高速的通车,使中国华北、华东地区连为一体,缓解了北京至上海交通走廊的运输紧张状况,对加强国道主干线的联网和发挥高速公路的规模效益,以及加强北京、天津、河北、山东、江苏、上海之间的经济联系与合作、促进沿线地区乃至中国的经济发展具有重要意义。京沪高速的建成,为20世纪新中国高速公路的建设划上了一个圆满的句号,成为连接新世纪中国高速公路事业的新起点 [1]

高速扩容

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高速公路同步扩容京沪高速公路沂淮淮江段是贯穿江苏南北的交通主通道,全线纵贯徐州宿迁淮安扬州4市10县(区),全长259.5公里,是江苏有史以来一次实施里程最长的高速公路改扩建项目,按照双向四改八车道标准设计建设。该项目新沂至淮安段正在进行房建工程、三大系统等附属工程施工;淮安至江都段基本完成桥梁施工力争在6月底前完成全线扩建任务 [12]

所获荣誉

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2023年,京沪高速济南连接线工程荣获中国建设工程鲁班奖。 [21]