转自:十堰广电
十堰广电讯 (全媒体记者 陈林 通讯员 胡杨俊洁)9月28日,2023东风汽车第八届科技创新周暨汽车嘉年华正式开幕,活动现场东风商用车品牌发布了龙擎2.0战略,意在推动商用车的智能化与新能源化。十堰广播电视台记者受邀与东风商用车有限公司市场与营销领域总监兼后市场事业部总经理谢志鹏、东风商用车有限公司市场与营销领域新能源营销部部长许杰进行了专访,谢志鹏表示,近两到三年燃气商用车会持续火爆,预计总销量将达150万辆;许杰则表示,电动商用车发展需考量补能系统建设与成本控制。
谢志鹏
燃气商用车持续火爆,预计两到三年市场总销量达150万辆
记者:燃气商用车不是一个新事物,但今年市场似乎有一个爆发的趋势,你如何看待这一趋势?东风商用车做了哪些准备?
谢志鹏:燃气车今年很火,我们预判燃气车还会继续火两三年,行业销量至少可以达到150万辆。它可能是在新能源全面普及之前一个短阶段的替代能源。我们判断,天然气价格不会像以前一样暴涨。所以在今年年底到明年开始,行业里面大量的车辆会是燃气车。
坦白地说,从现在的供需关系来看,商用车今年是没有利润的,所以厂家手里的资金也是有限的。受到燃气车产业建设时间的影响,它的火热会持续至少两到三年。目前来看,客户手上大量油车换不掉,同时行业内的加气站分布只能解决半径问题,解决不了加气效率问题,一旦车辆多了,就可能发生效率问题,而这些问题都需要逐步解决。所以我们认为它会持续发展两到三年。
我们怎么看燃气车的市场?应该说西北算第一波,华北算第二波,然后第三波肯定是西南,会来得很快,第四波是苏鲁豫皖,第五波进入快递快运,第六波是载货车。
在整个产品布局里,东风商用车已全面覆盖了这六波市场,尤其是在第一波市场我们以可靠性和经济性赢得了用户的喜爱。我们的市场份额也最高,在宁夏也做到了85%的市占率。
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