價格戰打不停 車市八成品牌恐消失
中新財經報導,3月大陸汽車價格戰勢逐漸白熱化,覆蓋車型也從電動車蔓延至燃油車,部分車型甚至出現「一天一個價」的現象。長安汽車董事長朱華榮預測指出,今年銷量前十的車企將占據接近85%的市場,未來幾年有80%的品牌或關停併轉(關閉、停辦、合併、轉變產品或產業)。
去年價格戰由特斯拉在開年打響第一槍,今年則由比亞迪在2月中下旬率先降價,雖然價格戰較去年來得遲,但力度依舊不減。報導稱,有消費者經歷「上午交錢、下午提車、傍晚降價」的尷尬。部分經銷商表示,與以往有所不同,車企通知降價的消息來得太快,店裡經常來不及跟消費者解釋。
北方工業大學汽車產業創新研究中心研究員張翔表示,去年車市「價格戰」背後一部分原因在於「國六A」排放標準車型面臨換代,急於清理庫存,今年車市的「價格戰」很可能在下半年也不會「偃旗息鼓」,反而會貫穿全年。
延伸閱讀
贊助廣告
商品推薦
udn討論區
共 0 則留言
規範
- 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
FB留言