全局搜索-大陸台商經貿網

:::

共有357筆搜尋結果,共花費0.100秒

301.

標題：

永記造漆工業股份有限公司

分類：

台商企業館/民生化工業/化學

刊登日期：

2013/06/05

資料來源：

內容：

更不斷開發高級特殊塗料，頗具成效，1999年後陸續在上海昆山、越南、馬來西亞等地設廠，進而與世界著名公司技術合作，生產國際一流的船舶及彩色鋼捲、防火漆等塗料，充分供應海內外各行各業日新月異的需求。
302.

標題：

東森國際公司介紹、產品、市場與財務

分類：

企業故事館/服務業/百貨

刊登日期：

2013/05/31

資料來源：

MoneyDJ理財網

內容：

擁有11 艘巴拿馬極限型貨輪，除自有船舶外，亦長期租入不同船型散裝貨輪，包括巴拿馬極限型及海岬型等，以精準掌握市場脈動，靈活操作船舶買賣。
303.

標題：

GLOBE 地球

分類：

台商品牌館/民生化工業/塑膠

刊登日期：

2013/04/15

資料來源：

地球綜合工業股份有限公司官網

內容：

珠海地球公司臨近可舶10萬噸級船舶的高欄深水港碼頭，運接國內外各大港口；連結西部沿海高速公路的高欄港高速公路、江珠高速公路及京珠高速公路及已開工建設的廣珠貨運鐵路，
304.

標題：

船舶暨海洋產業研發中心

分類：

台商產業/服務業/其他服務業

刊登日期：

2013/03/26

資料來源：

船舶暨海洋產業研發中心

內容：

船舶暨海洋產業研發中心船舶暨海洋產業研發中心船舶暨海洋產業研發中心
305.

標題：

我國智慧財產權邊境措施

分類：

台商張老師月刊/第171期/智慧財產權實務

刊登日期：

2013/03/12

資料來源：

內容：

(2) 涉嫌侵權之進出口廠商名稱、貨名、進出口口岸及日期、航機(船舶)航次、貨櫃號碼、貨物存放地點等相關具體資料。
306.

標題：

益航股份有限公司

分類：

台商企業館/服務業/航運

刊登日期：

2013/02/18

資料來源：

內容：

鋼材等，至2006年，集團共計營運船舶6艘，其中包含5艘巴拿馬極限型及1 艘輕便型船舶，全部都是長約船，合約期間約1~2 年左右，主要承載煤炭和穀物為主，航行全球航線，除了船舶營運業務外，同時也繼續拓展船舶代管業務，目前約代管12 艘船舶。轉投資大洋百貨大洋百貨旗下，有3個品牌，分別為大洋百貨、大洋晶典、大洋天地，依序定位為流行時尚百貨、精品百貨及區域型購物中心，
307.

標題：

沛華實業股份有限公司

分類：

台商企業館/服務業/航運

刊登日期：

2012/11/14

資料來源：

沛華集團

內容：

沛榮國際亦已取得AEO認證，本集團過去連續榮獲台灣交通部及基隆港務局統計爲最優的船舶貨運承攬業，並連續16年榮獲天下雜志/商業週刊/中華征信的500大服務業。沛華集團的服務業務也包含船務代理、海空運貨物承攬、租傭船舶經紀、租櫃服務、航貿週刊出版等。
308.

標題：

上海「營改增」試點6個月減稅增稅探討

分類：

台商張老師月刊/第166期/會計稅務實務

刊登日期：

2012/08/15

資料來源：

內容：

由於運輸工具購置成本高、使用年限長，尤其是船舶，使用年限可達20年以上，多數相對成熟的大中型企業，未來幾年或更長時間不可能有大額資產購置，因此實際可抵扣的固定資產所含進項稅很少。
309.

標題：

陽明海運股份有限公司

分類：

台商企業館/服務業/航運

刊登日期：

2012/07/19

資料來源：

陽明海運集團

內容：

1996年8月獲得國家品質優良案例獎,再陸續通過ISM CODE國際船舶安全管理認證、ISPS CODE國際船舶與港口設施保全章程認證、ISO 9001國際品質認證、ISO14001國際環保認證及OHSAS 18001職業安全衛生認證、碼頭、拖船、駁船、貨櫃集散場站業務之經營；船舶、貨櫃及車架之修理、租賃、買賣業務之經營；船舶代理業務之經營
310.

標題：

台灣航業股份有限公司

分類：

台商企業館/服務業/航運

刊登日期：

2012/07/19

資料來源：

台航集團

內容：

目前公司擁有營運船舶三十五艘，1,500,293 載重噸的船隊規模，公司不斷追求經營品質及營運效率之提昇，於1998年6月順利完成股票上市移轉民營，
311.

標題：

大陸最新法規動態摘要(101年2月)

分類：

台商張老師月刊/第160期/大陸地區資訊

刊登日期：

2012/02/15

資料來源：

內容：

二、適用行業範圍：本細則適用於機械（含軌道交通裝備、制藥裝備）、汽車、航空、船舶等四個行業（以下統稱裝備工業行業）的行業標準制定工作。
312.

標題：

ECFA後的台商新世界

分類：

台商張老師月刊/第153期/焦點主題

刊登日期：

2011/07/15

資料來源：

內容：

就以兩岸海運直航及小三通船舶為例，在只有小三通的2004年，兩岸來往的船舶艘全年只有5,076艘次；2008年增加到1萬6,510艘次；2009年再增加到3萬2,695艘次，2010年超過3. 兩岸直航減少船舶航行時間11萬小時，成本節省超過1億美元，並減少二氧化碳21萬噸排放量。
313.

標題：

上海籌設自由港2020年期望破繭而出

分類：

台商張老師月刊/第153期/經貿投資實務

刊登日期：

2011/07/15

資料來源：

內容：

據瞭解，前述所謂「可以操作」的內容包括：實施洋山保稅港區營業稅優惠政策、中資外籍船舶特案減免稅政策、推進企業開設離岸帳戶試點、啟運港退稅政策等等。
314.

標題：

大陸假扣押是否可優先執行

分類：

台商張老師月刊/第149期/諮詢解答

刊登日期：

2011/03/15

資料來源：

內容：

」此處優先權，目前法律明確規定的有《海商法》的「船舶優先權」及《合同法》的「建設工程價款優先權」，至於已進行財產保全的財產是否可以由申請人優先受償，並無法律明確規定；此處擔保物權，
315.

標題：

廣東珠三角五個一體化規劃的商機探索

分類：

台商張老師月刊/第147期/經貿投資實務

刊登日期：

2011/01/15

資料來源：

內容：

而廣州北部和南部—佛山—中山—珠海等西岸地區，重點佈局發展汽車、軌道交通、船舶及海洋工程裝備、核電、風電、光伏發電及輸變電設備、通用專用機械、航空等裝備製造業和家電、金屬製品、紡織建材等優勢傳統產業，
316.

標題：

生產設備於監管期未滿移往他地是否要補稅？

分類：

台商張老師月刊/第146期/諮詢解答

刊登日期：

2010/12/15

資料來源：

內容：

根據海關總署於1988年11月3日發文《關於減免稅進口貨物管理年限的通知》[（88）署稅字第1297號]，對進口貨物管理年限作出調整：船舶、飛機8年；機動車輛和家用電器6年；機器設備和其他設備5年。
317.

標題：

一師帶六徒

分類：

台商張老師月刊/第145期/諮詢解答

刊登日期：

2010/11/15

資料來源：

內容：

我是一個剛大學畢業生，家裡有個家族型的小企業，我司是經營船舶業的舵機、起錨機等等。可將適合不同船舶之標準設計，發交船舶製造廠設計部門，如液壓管道、液壓泵之安排，如電路集成設計，如標準接頭，可以兩得其便，利人利己。設計），統一（標準）改法』，將標準規格依客製化需求，盡量在廠內施工組裝成標準模塊半成品，與船舶組裝連接部位設計成標準接頭快速裝拆，便於現場安裝。
318.

標題：

陽明海運盧峰海打造集團綠色競爭力

分類：

台商人物館/服務業/航運

刊登日期：

2010/02/25

資料來源：

經濟日報

內容：

並自2001年起參加洛杉磯港和長灘港船舶減速計畫，將船舶減速至12節以下，以改善空氣品質。於2007年起美西線船舶開始執行洛杉磯、奧克蘭港的船舶發電機使用低硫清潔燃油計畫，隔年同時參加洛杉磯港船舶主機換用低硫清潔燃油獎勵計畫，2009年並實施主機、發電機及鍋爐均換用低硫清潔燃油及美國線船舶志願性環境保護配合計畫與執行「
319.

標題：

台商經營實戰的有效秘訣－創新經營智慧與發揮資源整合效益

分類：

台商張老師月刊/第136期/經貿投資實務

刊登日期：

2010/02/15

資料來源：

內容：

以前都是以卡車的運送方式，經筆者建議成立物流利潤中心，進行自立經營，所以該單位的經營者又加入飛機、鐵路，船舶等之運輸方式，從中挑選最適當的交通工具。
320.

標題：

東協共同體架構正式邁開重要的第一步

分類：

台商張老師月刊/第135期/經貿投資實務

刊登日期：

2010/01/15

資料來源：

內容：

中國和東協國家相互之間有很多互補產業，中國近年來出口增加的主要是船舶、鋼鐵、服裝、陶瓷等產品。
321.

標題：

人物側寫－謝志堅用劍道培養超級專注力

分類：

台商人物館/服務業/航運

刊登日期：

2010/01/08

資料來源：

汎亞人力資源

內容：

他更強調，在環保理念下，未來船舶設計與航行作業都會細心考量環保節能及航行安全相關技術應用，「海運公司不能置身事外」。
322.

標題：

《台灣同胞投資保護法實施細則》修訂面面觀

分類：

台商張老師月刊/第133期/權益保障實務

刊登日期：

2009/11/15

資料來源：

內容：

台灣同胞投資企業勞動管理規定》 1990 年 41 條、《台灣同胞投資企業使用土地管理辦法》 1991 年 27 條、《台灣船舶停泊點管理辦法》 1994 年 20 條、《閩台近洋漁工勞務合作辦法》 1996 年 19 條、《招生台灣學生若干規定》
323.

標題：

兩岸海上貨物運送責任與鹿特丹規則新規範之影響

分類：

台商張老師月刊/第130期/海關運輸實務

刊登日期：

2009/08/15

資料來源：

內容：

兩岸海上貨物運送責任產生爭議之隱憂隨著兩岸經貿發展頻繁，兩岸於2008年11月簽署「海峽兩岸海運協議」，其中第一條規定「雙方同意兩岸資本並在兩岸登記的船舶，經許可得從事兩岸間客貨直接運輸」，宣示兩岸正式邁向兩岸直航之路。
324.

標題：

全球金融變局下中國大陸內需新展機

分類：

台商張老師月刊/第129期/財務金融實務

刊登日期：

2009/07/15

資料來源：

內容：

2 月 11 日通過《船舶工業調整振興規劃》、 2 月 18 日通過《船舶工業從造船完工量、新接船舶訂單、手持船舶訂單造船三大指標來看，中國大陸均超越日本，位居全球第二。突顯中國大陸未來對於船舶工業的重視及後續所帶來的廣大商機。 6 電子資訊產業
325.

標題：

傑騰造船闖大陸陳弘文：造遊艇的台灣人

分類：

台商人物館/服務業/航運

刊登日期：

2009/04/02

資料來源：

華夏經緯網

內容：

陳弘文從台灣成功大學取得造船及船舶機械工程學士學位時，台灣被稱為亞洲的“遊艇製造王國”，他滿懷激情打算在這一領域大展宏圖。
326.

標題：

從十大產業振興計劃中台商能分到幾杯羹 ( 上 )

分類：

台商張老師月刊/第125期/經貿投資實務

刊登日期：

2009/03/15

資料來源：

內容：

十大產業包括 : 鋼鐵、汽車、船舶、石化、紡織、輕工、有色金屬、裝備製造、電子資訊和物流。船舶工業調整振興規劃一要穩定船舶企業生產。加大信貸融資支援力度，支援大型船舶企業和航運企業按期履行造船合同，採取鼓勵措施支援購買棄船。指導船舶企業合理安排生產計劃，保持生產連續性。二要擴大船舶市場需求。
327.

標題：

看好兩岸海運合作--訪台灣陽明海運盧峰海

分類：

台商人物館/服務業/航運

刊登日期：

2009/02/24

資料來源：

華夏經緯網

內容：

截至2008年12月，陽明海運擁有93艘營運船舶，承運能量高達400萬載重噸，年營運貨櫃逾240萬，船隊包括貨櫃船、散裝船及代營臺電運煤輪。
328.

標題：

2009 年中國股市的多空與選股建議

分類：

台商張老師月刊/第124期/財務金融實務

刊登日期：

2009/02/15

資料來源：

內容：

這十大產業包括 : 鋼鐵、汽車、船舶、石化、紡織、輕工、有色金屬、裝備製造、電子資訊和物流。
329.

標題：

大陸房產抵押設定注意事項

分類：

台商張老師月刊/第122期/諮詢解答

刊登日期：

2008/12/15

資料來源：

內容：

（四）生產設備、原材料、半成品、產品；（五）正在建造的建築物、船舶、航空器；（六）交通運輸工具；（七）法律、行政法規未禁止抵押的其他財產。
330.

標題：

大陸之貨款以不動產抵押擔保之保障程序

分類：

台商張老師月刊/第121期/諮詢解答

刊登日期：

2008/11/15

資料來源：

內容：

（四）生產設備、原材料、半成品、產品；（五）正在建造的建築物、船舶、航空器；（六）交通運輸工具；（七）法律、行政法規未禁止抵押的其他財產。

第11頁，共12頁

「智慧搜尋系統」功能說明

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：