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標題：

和勤兩岸分進搶單　從虧損到EPS十年高

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2021/05/19

資料來源：

今周刊 1274期

內容：

黃亦翔在內的新團隊接手後，積極開源節流調整體質，除了把接單的毛利率目標設定在希望能超過三○％，也積極調降內部營運成本、整頓中國產線，另外也加碼台灣，透過兩岸分進合擊搶訂單，「我們認為兩岸的市場同時重要，
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標題：

全球NB鋰電池模組龍頭-新普，全球前6大筆電品牌皆是它的客戶，而子公司AES-KY才是新普的成長動能?

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2021/05/02

資料來源：

Kelvin價值投資

內容：

疫情也加快了電動自行車及BBU市場的滲透率，新普子公司AES-KY未來幾年的成長率值得期待，AES獲利增加也有助於新普的成長及毛利率的提升，所以在追蹤新普時可能需要比較辛苦一點，要一次追蹤兩家公司，才能夠比較完整的知道公司的未來發展。
513.

標題：

科技業「啤酒效應」發酵　陳俊聖吐宏碁筆電漲價秘辛

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2021/04/21

資料來源：

商業周刊第1745期

內容：

」陳俊聖接受商周專訪時直言，當前，該品牌已經踩在虧損邊緣，近年宏碁的毛利率維持在10％至11％，「這是利潤底線，如果不調漲，底線肯定失守。
514.

標題：

聚陽三利多兩策略迎高成長

分類：

企業故事館/民生化工業/紡織

刊登日期：

2021/04/19

資料來源：

經濟日報

內容：

一是大幅擴充產能滿足訂單，其次是調整訂單結構，朝高毛利率產品發展，目標毛利率每年穩定成長，估計營收、獲利將迎來高成長期。聚陽包括印尼二個廠、越南二個廠，及柬埔寨原本廠房的擴建，聚陽今年有多項產能擴充計畫同步進行中，聚陽更重要的中長期策略其實是「調體質」，聚陽去年毛利率落在22.35％，長期來看是有機會往25%~26%靠近，接下來希望透過爭取更多高質量的客戶與產品訂單，能夠逐年拉升毛利率。聚陽今年的最大挑戰？第一是物流缺櫃，對訂單可能有一些減損，但聚陽客戶已經有所因應，
515.

標題：

台積電盛世背後的迫切危機，晶圓製造成為全球地緣政治必爭之地

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2021/04/10

資料來源：

TechNews 科技新報

內容：

《挑戰 3》高毛利率的阻礙：美國建廠貴 6 倍，員工週末不加班，台灣則是用優質人才，日夜不停地在生產線拚搏，加上同樣努力的供應商，造就台積電的成功。
516.

標題：

專訪／台驊整合陸海空運、供應鏈金融　邁向全方位物流商「業績揚帆！」

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2021/03/31

資料來源：

ETtoday新聞雲

內容：

顏益財相當看好供應鏈金融的業務發展，未來甚至可以沿伸到國外買主的應收帳款的融資，可望加強跟客戶之間的黏著度，也有助於提高毛利率，在今年下半年加大推動力道。
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標題：

鴻海拚毛利率10%達標　電動車會是救星？一張策略表揭露戰略

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/03/30

資料來源：

天下雜誌

內容：

2024或2025起飛的電動車，可望提前到2023起飛，鴻海毛利率達10％的機會愈來愈大，」劉揚偉表示。EV），頻頻追問鴻海董事長劉揚偉，鴻海達到毛利率10%的目標是否靠電動車？鴻海在電動車佈局會以零組件為主，同時與策略夥伴進行整車製造，」劉揚偉強調這就是鴻海毛利率達到10%的關鍵。鴻海拚毛利率10%達標電動車會是救星？一張策略表揭露戰略
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標題：

銅鑼新廠動土將創反摩爾新賽局

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2021/03/26

資料來源：

中時新聞網

內容：

一條12吋晶圓生產線的投資動輒近新台幣千億元，尖端3奈米12吋新廠投資更接近6,000億元，晶圓製造廠承受了極大的財務、技術、營運風險，而毛利率如果有20～30％就算不錯了。
519.

標題：

和碩攻電動車拚全球布局

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2021/03/26

資料來源：

工商時報

內容：

他認為，和碩的電動車毛利率很健康，承接電動車訂單能夠提升和碩製造技術與品質，他會將和碩體質調整成合適發展電動車相關業務並且能夠從中獲利、創造雙贏，廖賜政更進一步指出，
520.

標題：

西勝打群架攻電動機車

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2021/03/15

資料來源：

經濟日報

內容：

也因毛利率較高的電動車、不斷電系統（UPS）開始出貨，預期今年整體毛利率表現也會優於去年。
521.

標題：

台航海賺新船毛利率逾3成

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2021/03/12

資料來源：

工商時報

內容：

4萬噸的超輕便型船，7月再交一艘卡爾薩姆型船，年底要交的也是該型船，毛利率都在三成以上，該型船日租較傳統巴拿馬型高出12～18％，公司待明年兩艘同型船交船後，將總共擁有九艘該型船，將為台航帶來豐厚獲利。台航海賺新船毛利率逾3成
522.

標題：

面板雙雄Q1毛利率估2成起跳

分類：

台商產業/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2021/03/08

資料來源：

中時新聞網

內容：

面板雙雄Q1毛利率估2成起跳
523.

標題：

越銀搶低利兆豐銀領頭聯貸

分類：

企業故事館/服務業/金融

刊登日期：

2021/03/04

資料來源：

工商時報

內容：

參貸銀行指出，該聯貸案的利率以libor三個月期利率為基準，平均加碼2.35個百分點，目前總利率水準約為2.54％。金融圈人士指出，這家胡志明市開發銀行，為越南具有代表性的越捷航空集團旗下關係企業，最大股東還是越南首富。
524.

標題：

聯德控股獲大單 Q3出貨

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2021/03/04

資料來源：

經濟日報

內容：

菲律賓等生產基地均滿載運作，今年已規劃將進一步擴產，藉此滿足客戶需求，而伺服器新訂單也因毛利率較高，有助於聯德今年獲利持續高飛。由於聯德控股原本是可成的主要供應商之一，隨著藍思以及立訊紛紛跨足iPhone供應鏈，聯德也從原先間接供貨，變成直接供貨，因此毛利率較過去提升不少。
525.

標題：

3年內鴻海從手機轉攻電動車　看劉揚偉如何利用5大戰略3布局創造「贏家方程式」

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/03/03

資料來源：

今周刊第1263期

內容：

劉揚偉設定毛利率返回10％的目標，一大部分是要透過這裡貢獻而來。由於MIH擁有規格制定、認證的功能，鴻海便能藉此推出一個整體解決方案供客戶選擇，
526.

標題：

被動元件熱台達電旗下乾坤大擴廠

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2021/02/24

資料來源：

中時新聞網

內容：

i12系列都熱賣，讓乾坤的擴產腳步快要趕不上蘋果需求，在供不應求下，其他手機品牌客戶常常等得望穿秋水，而乾坤也成為拉升台達電毛利率的要角之一。
527.

標題：

上海銀轉型消金、企金並進

分類：

企業故事館/服務業/金融

刊登日期：

2021/02/22

資料來源：

經濟日報

內容：

另外，中小企業面臨新台幣匯率變動的風險，上海銀也全力推動TMU（財務行銷），幫客戶穩定匯率風險、利率風險。
528.

標題：

信義代銷今年拚再接案400億

分類：

企業故事館/服務業/營建

刊登日期：

2021/02/19

資料來源：

工商時報

內容：

有別於過去信義代銷重心鎖定雙北首購、首換的產品接案，今年起也開始挑戰剛性需求以外的多元產品；李少康表示，後疫情時代熱錢通彭效應、台幣升值和利率探底，過去房市買盤清一色以剛性需求為主流，也漸漸有了改變，將多有愈來愈多置產兼自住、資產配置的買盤進場。
529.

標題：

臺商對中國大陸「民間借貸」新規定的法律須知

分類：

台商張老師月刊/第257期/法律保障實務

刊登日期：

2021/02/09

資料來源：

內容：

二、調整民間借貸利率的司法保護上限，取消兩線三區的規定其次，臺商應注意將於2021年1月1日正式施第680條規定：「禁止高利放貸，借款的利率不得違反國家有關規定。借款合同對支付利息沒有約定的，按照當地或者當事人的交易方式、交易習慣、市場利率等因素確定利息；自然人之間借款的，視為沒有利息」而中國大陸法律對民間借貸利息，原本是採用「固定利率」，並劃分出「兩線三區」。「兩線」是指年利率24%與36%，也就是(一)法律應予保護的固定利率為年利率24%；(二)利率超過年利率36%部分則為「
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標題：

人民幣匯率波動與臺商因應策略

分類：

台商張老師月刊/第254期/焦點主題

刊登日期：

2021/02/09

資料來源：

內容：

尤其是想以此協助用工量大的代工出口產業復工，以穩社會就業；二、人民銀行寬鬆貨幣，並調降貸款市場報價利率（LPR），弱化了人民幣對外幣值；三、國際疫情尙未到高峰，美元匯率仍有撐。主要原因，是年中前後中國大陸出口貿易回穩、人民幣利率止跌、美國疫情惡化拖累美元匯率。
531.

標題：

臺商如何因應人民幣升值與國際化趨勢

分類：

台商張老師月刊/第254期/焦點主題

刊登日期：

2021/02/09

資料來源：

內容：

早在今年3月，由歐元、日圓及英鎊等六大非人民幣貨幣所組成的美元指數，即因Fed的幾近零利率政策，超越人民幣出現一波從3月20日最高102.
532.

標題：

鴻海董事長劉揚偉造車打群架競爭力up

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/02/08

資料來源：

經濟日報

內容：

讓紅色供應鏈看不到車尾燈之外，當然也必須規劃新的事業，以開拓新的獲利來源，未來要達到毛利率10%的目標，畢竟智慧手機市場已經飽和，必須要以新事業，為鴻海集團注入新的動能。充分發揮ICT產業供應鏈、軟硬整合的能力，預期鴻海未來在電動車領域，將占有一席之地，並帶動鴻海艦隊華麗轉身，朝向10%毛利率的目標邁進。
533.

標題：

可成射三箭營運拚轉骨

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/02/03

資料來源：

中時新聞網

內容：

因此儘管出售大陸泰州廠將衝擊營收表現，但是以扣除手機營收的基礎來看，可成2021年可望重返成長軌道，且因產品組合調整、折舊陸續到期之下，可成毛利率短期將力拚重返三字頭。
534.

標題：

立隆電訂單滿到4月營運吃香

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2021/01/30

資料來源：

工商時報

內容：

因貼片型產品毛利率高於導針型產品，去年導針型月產能占47％；另「貼片型鋁質電解電容器及高分子固態電容」等產品月產能占比53％，未來還會往上拉高。
535.

標題：

正新加碼台灣砸23億蓋廠

分類：

企業故事館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2021/01/29

資料來源：

經濟日報

內容：

2%，ATV車胎營收占比只有個位數，比重不算高，但由於這一塊屬於利基市場，競爭不像汽車胎市場激烈，毛利率優於平均水準，有助提升獲利表現。
536.

標題：

業成在台打造全產品線產能

分類：

企業故事館/電子資訊業/光電

刊登日期：

2021/01/23

資料來源：

工商時報

內容：

葉城表示，3年前籌組的3億美元聯貸案將在今年底到期，和銀行團洽談新的聯貸案，利率條件更好，金額也增至3.
537.

標題：

新鴻海王國超級聯盟概念股啟動

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/01/22

資料來源：

非凡商業周刊

內容：

從2020年加速衝刺半導體布局開始，到2021年年初的電動車布局，每個動作都顯示公司的決心與企圖心，鴻海想要的不只是做個世界級的組裝大廠、毛利率僅僅5%，它要進一步掌握更上游的Know-How、更頂尖的技術，向上一步往資本與技術密集的上游邁進！
538.

標題：

華擎出貨給力迎最旺上半年

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2021/01/21

資料來源：

工商時報

內容：

其中，去年已超標成長、突破415萬片的主板，今年有機會再增長15～20％，至於顯卡則亦將有兩成以上出貨增幅，同時毛利率亦將受惠新品拉升、回到獲利正軌。
539.

標題：

在虧損最慘時接手家業，卻做到全台商用車零件龍頭！他有什麼本事？

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2021/01/20

資料來源：

經理人

內容：

組織止血第二步：轉攻商用車藍海市場，毛利率由負轉正：呂皇甫為了把設計圖畫到最精準，親自飛到瑞典 4 趟，這種細心、不怕麻煩的態度，使光隆精密把客戶牢抓在手，毛利率也拉高到 20～25%。
540.

標題：

富邦壽加碼南韓籌資164億

分類：

企業故事館/服務業/金融

刊登日期：

2021/01/19

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

一是經董事會決議要發行無擔保次順位公司債，上限為1,500億韓元，得採一次或分次發行，每張面額與發行價格授權總經理決定，發現期間上限10年、發行利率上限5%，募得價款用途及運用計畫是為強化財務結構及配合公司發展規劃。

第18頁，共36頁

「智慧搜尋系統」功能說明

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：