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511.

標題：

瀧澤科技介紹、產品、市場與財務

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2014/01/05

資料來源：

MoneyDJ理財網

內容：

OEM車床方面，則是替母公司生產CNC控制器的車床半成品，再回銷母公司加工，每月出貨量約100台；CNC車床則是出貨給汽機車、自行車及航太工業零件加工廠。
512.

標題：

捷安特海南華麗轉身見證15年單車文化發展

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2013/12/30

資料來源：

中國日報網

內容：

海南自行車賽事也是海南捷安特曾積極推動自行車文化的一個縮影，不僅推動了海南自行車運動的發展，更提高了海南自行車運動競技水平，在謝春橘教練的帶領下，使海南許多自行車運動愛好者的競技水平突破了舊有限制。
513.

標題：

陳俊聖真能救得了宏碁？

分類：

台商人物館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2013/12/26

資料來源：

今周刊888期

內容：

陳俊聖的行銷手段還有一絕，那就是腳踏車反光背板。在那個年代，大陸街上跑的交通工具最多的不是別的，而是腳踏車，陳俊聖撥了一筆預算，就做腳踏車反光背板，上頭就寫明了Intel Inside，免費發送給消費者，結果就是滿街跑的Intel Inside免費廣告。
514.

標題：

創新研發專業服務共創產業發展

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2013/12/16

資料來源：

中央日報網路報

內容：

該公司陳世偉總經理表示，目前深圳廠內銷比例已成長至40%，隨中國大陸自行車產業的發展，未來將會持續在中國大陸進行品牌推廣，並逐步將內銷比例提高至五成以上。此外在歐美市場開發方面，公司目前最大客戶為法國知名自行車大廠迪卡儂，未來也將持續依循過去的成功經驗，逐步將產品推廣至美國、加拿大及歐洲等地區，公司正計畫回台運用台灣的優勢，設廠生產台灣電動自行車零組件，並在台灣內銷市場中推廣，未來也計畫推廣至其他歐美市場。
515.

標題：

國際貨幣大戰下的沉思之四-當前世界經濟發展的風險與機會

分類：

台商張老師月刊/第174期/財務金融實務

刊登日期：

2013/12/03

資料來源：

內容：

10月中，李克強應邀在「中國工會第十六次全國代表大會」作經濟形勢報告，指：『穩』不意味著不動，不動就像騎自行車，會摔下來，所以要穩中求進，穩中有為，不是片面強調GDP；但我們是發展中國家，發展是一切的關鍵。
516.

標題：

首能科技股份有限公司

分類：

台商企業館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2013/11/19

資料來源：

台泥集團

內容：

亦接受客戶專案委託，進行新應用領域之電能系統開發，涵蓋NB、消費性電子產品電池組、國內外國防工業產品專用電池組、電動工具電池組、電動自行車電池組、無線小家電電池組、太陽能街燈電池模組、太陽能背包電池模組，為全球400逾家電池組製造廠中，少數具備新興應用領域電池組設計與製造能力的廠商。
517.

標題：

研勤科技董事長-簡良益

分類：

台商人物館/電子資訊業/通訊網路

刊登日期：

2013/11/05

資料來源：

財團法人董氏基金會

內容：

創業之初因為壓力大、常熬夜，身體明顯變差，於是簡良益到健身房報到，剛開始騎腳踏車、滑步、跑步，後來又增加各種重量訓練，如今不但身體健康、精神愉快，有時運動完畢，可以從中發現很多問題其實並沒有想像中那麼嚴重，
518.

標題：

新普科技公司介紹、產品、市場與財務

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2013/10/31

資料來源：

MoneyDJ理財網

內容：

2012年3月8日，與中華車合作發展店東車自行車電動套件，以GreenTrans自有品牌銷售。
519.

標題：

新普科技股份有限公司

分類：

台商企業館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2013/10/31

資料來源：

新普科技集團

內容：

此外，除了知名車廠捷安特以外，還爭取了其他3家大陸當地的電動腳踏車的電池組訂單，所以目前共有4家電動單車客戶。公司推動ISO9002、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001品保制度並取得認證，並在大陸多地成立子公司，
520.

標題：

加百裕工業股份有限公司

分類：

台商企業館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2013/10/31

資料來源：

內容：

NB電池組、個人數位助理器電池、寬頻通訊產品電池組、電動工具電池組、電動腳踏車電池組、燃料電池系統、各項可攜帶式產品電池等
521.

標題：

正新斥23億揮軍印尼設廠

分類：

企業故事館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2013/10/16

資料來源：

中時電子報

內容：

目前大陸漳州廠機車胎及自行車胎日產能，共計6萬條。
522.

標題：

正新橡膠工業股份有限公司陳榮華總經理獲頒國立雲林科技大學名譽博士

分類：

台商人物館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2013/09/14

資料來源：

雲林科技大學官網

內容：

正新橡膠工業股份有限公司為國內知名上市公司，主要生產各種汽機車及腳踏車的輪胎，在陳總經理的專業領導之下，自創品牌「瑪吉斯MAXXIS」更躍居為全球第十大輪胎品牌。
523.

標題：

捷安特創始人的夢想：讓台灣變成單車騎行之都

分類：

台商人物館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2013/09/03

資料來源：

紐約時報中文網

內容：

他的工廠每年都要生產數以百萬計的單車，如今他終於開始享受這些單車了，每天騎車讓他身形勻稱，膚色呈棕褐色。劉金標一頭花白的短髮，手腕上戴著一個心率監測儀，他以這樣的形象，成了台灣單車騎行熱潮的代言人。從2007年開始，台灣的單車銷量猛漲，單車道也增加了，台灣最大的兩座城市台北和高雄也已發起了單車共享項目。
524.

標題：

巨大機械工業公司介紹、產品、市場與財務

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2013/08/19

資料來源：

MoneyDJ理財網

內容：

2017年公司營收比重：自行車89%、材料7%、其他4%。在大陸推出第二個品牌「Momentum莫曼頓」單車，與「捷安特」區隔，成為主打通勤市場的中低價產品。公司旗下自行車國際品牌除了GIANT以外，還包含以女性為主要市場的「Liv」，以及定位為城市自行車「MOMENTUM」。實施「運動行銷」對建立品牌形象達成良好的效果，將自行車原本的廣告特性結合運動行銷策略，使捷安特自行車之影像深植人心，強化廣告、宣傳效果。
525.

標題：

《面對面》美利達老董曾崧柱：誓當中國自行車第一品牌

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2013/08/05

資料來源：

中時電子報

內容：

不做數量最大的，但要成為中國變速休閒自行車第一品牌」。為了等待這一天，美利達整整花了21年的時間。在深耕中國市場的過程中，當同業爭相搶攻低單價的代步自行車時，美利達卻將產品聚焦於中高價的變速車市場；未來，他要將美利達打造成中國自行車第一品牌，透過技術、通路、運動營銷等優勢，讓中國人一想到自行車，就想到美利達！面對面》美利達老董曾崧柱：誓當中國自行車第一品牌
526.

標題：

從零到無窮：久裕創始人談久裕的由來

分類：

台商人物館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2013/07/10

資料來源：

BIKETO自行車網

內容：

以花鼓出身，縱橫自行車行業達42年，在業內樹立良好口碑。他像一位諄諄教誨的長者，將他這一生的經歷如數珍寶般與我們分享。BIKETO自行車網
527.

標題：

吳永祥：汽車零組件做大做強

分類：

企業故事館/民生化工業/塑膠

刊登日期：

2013/07/08

資料來源：

世界新聞網

內容：

台灣汽車零組件廠只要有實力走出去、繼續深耕的，都有很不錯的表現，像是江申、致興、廣華，輪胎業和自行車業都如此。
528.

標題：

JOYTECH

分類：

台商品牌館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2013/06/27

資料來源：

中華卓越經營協會官網

內容：

產品研發實力雄厚，專業研製高單價自行車零組件，不斷提升研發創新能力，以領導產品風格及生產高值化產品，落實根留台灣，在全球自行車產業占有舉足輕重之地位。公司亮眼的成績雖已在自行車傳統產業上執牛耳之地位，但仍在經營創新突破及產品改良、新產品開發及技術的提升上不遺餘力。綠能產業~期待公司成為自行車產業的標竿
529.

標題：

久裕興業科技股份有限公司

分類：

台商企業館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2013/06/27

資料來源：

久裕集團

內容：

著墨於專業領域的開發，深獲業界的好評與肯定；以自行車自有品牌業務發展長期獲利及ODM業務，在業界中穩定地茁壯，是第一家開發211鍛造型/301沖壓型花鼓，此類花鼓將台灣之自行車生產推向世界第一，佔全球自行車花鼓總生產的18.6%。1982年順應國際經營新情勢及多元化、自動化之經貿政策,除持續研發新產品外更跨國在日本、電動自行車之單速及變速鋁合金花轂、快拆、輪椅花轂、碟式花轂、碳纖複合材質花轂、鋁合金輪圈組、碳纖複合材質輪圈組、發電輪轂、
530.

標題：

佛雷斯台中打造研發總部

分類：

企業故事館/民生化工業/其他民生化工

刊登日期：

2013/06/24

資料來源：

中時電子報

內容：

產品範圍從專業羽毛球拍、網球拍，到運動服裝、運動鞋、碳纖維自行車等周邊運動器材等商品，為集研發、生產、貿易為一體的全方位運動產品集團，目前在全球擁有1,000多家經銷商，並打造「FLEX PRO」
531.

標題：

巨大機械／以未來決定現在、啟動變革創新局

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2013/06/12

資料來源：

天下雜誌

內容：

在1970年代中期獲得美國百年自行車品牌「Schwinn」的訂單，雙方合作愈來愈深化。當Schwinn準備前往中國深圳投資自行車廠，以一張傳真向巨大結束代工業務。從替人OEM的自行車廠到自創品牌，將快要被汽機車淘汰的自行車搭上樂活風潮，塑造成個人展現品味、時尚、重視健康的生活精品，進而掀起全球自行車騎乘的流行，為全球自行車市場找到新的發展風向，甚至能切入全球綠色城市公共議題，擔綱綠色運輸管理解決方案的提供者，巨大已經做到台灣製造業從未想得到的成就，
532.

標題：

正新橡膠工業公司介紹、產品、市場與財務

分類：

企業故事館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2013/06/02

資料來源：

MoneyDJ理財網

內容：

公司主要產品及比重：轎車胎57%、自行車胎7%、機車胎11%、其他合佔8%。
533.

標題：

巨大機械董事長劉金標：與時俱進，創造單車新未來

分類：

台商人物館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2013/06/01

資料來源：

天下雜誌

內容：

他不斷踩著創新巨輪往前，單車更從代步工具、運動工具，進化成時尚精品，甚至變成一種生活態度，他並非獨善其身、只求自好的企業家，他要帶動整個自行車產業共好。他像傳教士，還號召大家騎車健身，過去自行車只是代步工具，現在是生活時尚，不只為了巨大，是想為自行車產業做一些事。巨大機械董事長劉金標：與時俱進，創造單車新未來
534.

標題：

建大輪胎／專注本業、穩健爭優

分類：

企業故事館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2013/05/29

資料來源：

天下雜誌

內容：

目前建大的年營收由自行車、機車及汽車輪胎三分天下，未來會繼續提高汽車輪胎的營收比重，以超越年營收的50％為目標。
535.

標題：

全球第一大自行車鏈條廠桂盟不再只是隱形冠軍

分類：

企業故事館/金屬機械業/其他金屬機械

刊登日期：

2013/05/23

資料來源：

中時電子報

內容：

桂盟集團在鏈條相關事業部涵蓋自行車鏈條、汽車傳動系統、摩托車傳動系統、工業傳動系統和車庫門傳動系統等，近年各大品牌廠逐漸轉向生產高單價自行車款，連帶的也使得桂盟的產品組合轉向高階產品，供應全球自行車一線品牌，目前銷售全球超過130個國家。由於自行車鏈條是人力透過傳動系統驅動自行車的重要連結零組件，高價自行車發展趨勢帶動自行車零件升級。
536.

標題：

深圳信隆實業之介紹、產品、市場與財務

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2013/05/18

資料來源：

MoneyDJ理財網

內容：

公司生產自行車車手、立管、座管、避震前叉等自行車零配件，年產量約5,000萬支，營業額達4000多萬美金，產品銷往世界各地，同類產品銷量占全球的40%以上，為世界最大的自行車零配件製造商，是ISO90012000認證企業，已與法國CYCLEUROPE、MICMO、英國CONCEPT、加拿大VPI等國際名牌公司策略聯盟，是其自行車零配件指定配套廠商。產品品質及市佔率在國際同行中均為領先地位，已成為國際知名品牌，世界自行車零配件的代名詞。
537.

標題：

深圳信隆實業股份有限公司

分類：

台商企業館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2013/05/17

資料來源：

內容：

公司產品從自行車零配市場，擴展至整個體育運動健康器材市場，產品營銷歐洲、美洲、中國大陸、自行車零配件的研發、生產和銷售在全球處於行業領導地位，自行車車把、立管、坐墊管、避震前叉等產品全球市場佔有率世界排名第一，運動健身康復器材產品市場佔有率及銷售數量逐年增長，所生產的運動健身康復器材種類的繁多，自行車車把、立管、坐墊管、避震前叉等自行零配件及體育運動健身康復器材的研發、生產及銷售
538.

標題：

上緯企業公司介紹、產品、市場與財務

分類：

企業故事館/民生化工業/其他民生化工

刊登日期：

2013/05/14

資料來源：

MoneyDJ理財網

內容：

公司積極布局碳纖維產品應用，近2年投資碳纖維單車製造商-航翊，以及碳纖維成型廠三鼎，2013年可望拿下碳纖維訂單。
539.

標題：

建大工業公司介紹、產品、市場與財務

分類：

企業故事館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2013/05/12

資料來源：

MoneyDJ理財網

內容：

公司主力產品為自行車及機車內外胎，重心主要著重在大陸及東南亞地區。公司以自有品牌「KENDA」行銷全球，現為台灣第2大輪胎廠、全球第3大自行車廠及28大輪胎廠。2017年產品結構輪胎中各胎別銷售比重：轎車胎約佔38％、機車胎約佔38％、自行車胎約佔21％、工業用胎約佔3%。2015年6月，公司與系統電合作，推出自有品牌的「低功耗藍牙TPMS(Mitsubishi Motors、馬自達、眾泰汽車等；自行車客戶有巨大、美利達、愛地雅等。
540.

標題：

自行車新股王》美利達當了三十年老二　終於超越巨大

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2013/04/17

資料來源：

財訊第 422 期

內容：

敢因此放棄其他品牌的代工訂單，靠著三個敢，美利達在去年賺贏三十多年的自行車龍頭巨大。曾崧柱砸下十億元新建江蘇南通廠，更大手筆冠名贊助公路車隊，帶著美利達這輛多年來始終默默跟在巨大後的自行車，卯足全力衝刺產能、衝刺品牌知名度。自行車新股王》美利達當了三十年老二終於超越巨大

第18頁，共22頁

「智慧搜尋系統」功能說明

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：