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標題：

華新董座焦佑倫宣示：三大事業體將打國際盃

分類：

企業故事館/金屬機械業/電器電纜

刊登日期：

2023/05/01

資料來源：

經濟日報

內容：

資源事業方面，確保華新鎳業之鎳生鐵產線稼動穩定，有效掌握不銹鋼原料取得；旭⽇冰鎳產線如期全產全銷，即時投入電動車之電池用鎳產業鏈。
542.

標題：

鴻海攻新事業擴大印度布局

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2023/04/30

資料來源：

經濟日報

內容：

鴻海董事長劉揚偉認為，電驅在電動車扮演關鍵角色，鴻海將持續建置生產能力與提升研發能量，立足兩輪、放眼四輪」為主軸，利用兩輪電動車的製造實績，累積電動四輪研發的競爭力。在兩輪電動車領域，鴻海位於台中的電驅系統產線以高度自動化、高自製率及品質一致性為焦點，今年印度也設置產線，提供兩輪電動車整車製造服務。四輪電動車驅動系統研發，以兩大技術為核心，發展前瞻AI技術，整合鴻海研究院的資源和能力，優化電機、驅動器的設計能力，提升驅動系統整體效率及性能，
543.

標題：

台達電大擴產 10廠齊發

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2023/04/29

資料來源：

工商時報

內容：

鄭平指出，電動車因去年基期較低，今年首季成長百分百，預期第二季和第一季趨勢差不多，值得一提的是，電動車業務在今年首季已出現獲利。也因為今年主要成長動能來自於電動車，受限於電動車的毛利率沒有零組件高，台達電預期今年毛利率恐會比去年低一些。
544.

標題：

劉揚偉：產業能見度保守拚伺服器、電動車等產品

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2023/04/28

資料來源：

經濟日報/ 中央通訊社

內容：

鴻海集團董事長劉揚偉指出，人工智慧、元宇宙以及電動車等，都需要大量且穩定的高效運算和數據中心，在電動車布局，劉揚偉指出，為了達到2025年集團在全球電動車市占率5%、營收突破1兆元、以及量產50萬至75萬輛電動車的目標，持續運用鴻海整車設計、整車製造和供應鏈能力，建置電動車軟硬體系統標準化、模組化以及平台化。
545.

標題：

佶優泰國計畫擴建新廠搶食電動樁及電動槍商機

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2023/04/28

資料來源：

聯合新聞網/ 聯合報

內容：

林日旺表示，在電動車應用部分，佶優提供多項包括阻燃聚對苯二甲酸丁二酯（PBT）、聚碳酸酯（PC）等工程塑膠供充電樁、充電槍和充電站大廠導入；還有能源儲能櫃材料、
546.

標題：

宣德瞄準車用低軌衛星網通投資墨西哥新廠

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2023/04/25

資料來源：

中央通訊社

內容：

宣德董事長蔡鎮隆表示，瞄準車用、低軌衛星、網通、醫療等領域，因應美系太空運輸、美系電動車大廠、Tier1車用客戶長期訂單，將啟動墨西哥、馬來西亞新廠。
547.

標題：

三陽喊引進氫能源車

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2023/04/24

資料來源：

經濟日報

內容：

現代汽車總代理南陽實業指出，現代汽車積極投入新能源車，除了電動車之外，2006年開始氫能電動巴士Elec City開始運行，已發展到第四代車型，續航里程從400公里起跳，最高可達550公里。南陽近日發表5噸商用車QT 500，擴大商用車的產品品項，引進電動車款以及氫能源商用車，使得現代汽車的商用車在潔淨能源的領域更具競爭力。
548.

標題：

台泥瞄準儲能裝置三年拚增5倍

分類：

企業故事館/民生化工業/水泥

刊登日期：

2023/04/24

資料來源：

工商時報

內容：

NHOA在先進的電池儲能系統、電動車快充裝置、智慧電網、氫能均擁有多項專利，NHOA已成為台泥集團發展儲能的利器。
549.

標題：

強拓綠能裕融50億元投儲能配電

分類：

企業故事館/服務業/其他服務業

刊登日期：

2023/04/22

資料來源：

工商時報

內容：

瞄準未來新能源車需求，集團積極介入充電樁建置業務，隨著裕融旗下格上租車加速推動電動車移動服務，今年也將串連公共場域與格上短租門市，布建100個充電站。旗下提供充電運營整合服務的裕電俥電已取得納智捷、保時捷、現代、VOLVO、OPEL及NISSAN、中華車、MG等車廠電動車充電合作案，加上家用充電樁推廣，今年總建置充電樁數量預計可達4,000支，擴大充電應用市占。
550.

標題：

裕融連兩年賺超過一個股本持續布局融資、綠能事業

分類：

企業故事館/服務業/其他服務業

刊登日期：

2023/04/21

資料來源：

經濟日報

內容：

格上租車積極擴大電動車租賃規模，短租門市引進Tesla及Volvo等多品牌電動車租賃服務，加上計程車隊、機場接送使用Nissan Leaf及Tesla電動車，已超過百台電動車隊規模，持續布局實現電動車生態圈。
551.

標題：

MIH聯盟的Project X 三人座原型車將於東京車展亮相

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2023/04/21

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

鴻海協助成立的MIH聯盟，在去年發布「Project X」電動車平臺計畫，透過模組化及高度客制化的機制，讓有意進軍電動車市場的夥伴自由選擇車款架構及規格，為讓外界更容易瞭解Project X的精神，MIH將打造A-Segment三人座小型電動車作為示範車款，該計畫穩定進展中，Project X原型車更將於2023年10月於日本東京車展（Japan Mobility Show）
552.

標題：

鴻海喊推23萬元電動車策略長關潤訂長期目標

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2023/04/19

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

鴻海電動車策略長關潤（Jun Seki）喊出計劃推出百萬日圓（約新台幣23萬元）的電動車，這是鴻海長期目標，短期與中期將鎖定3萬至5萬美元（約新台幣92萬至152萬元）的市場，以達到2025年拿下全球5%電動車市占目標。鴻海發言人巫俊毅表示，目前汽車是封閉式供應鏈，並由一階（使價格居高不下，鴻海將把資通訊（ICT）的開放平台導入電動車供應鏈，讓更多供應商加入，使開發速度變快，成本跟著降低，讓全球有更多人可享受電動車，這從設計到供應鏈都要改變，需要許多突破性創新，長期來看，鴻海會拓展至售價百萬日圓的市場。
553.

標題：

全球兩套標準的形成，臺商如何在美中臺打造敏捷及韌性的供應鏈?

分類：

台商張老師月刊/第284期/焦點主題

刊登日期：

2023/04/19

資料來源：

內容：

例如：半導體相關業者、雲端資料中心及網通設備、電動車、ICT、電子組裝代工、印刷電路板(PCB)、5G、資安、伺服器、交換器、讓更多的企業與學校合作建立「XX企業AI學院」、「XX企業電動車學院」，培育臺灣未來科技發展所需的人才，真正實現企業、學校、學生、社會的共贏。
554.

標題：

美祭新規效應鴻海迎電動車轉單商機

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2023/04/19

資料來源：

經濟日報

內容：

拉高獲得降低通膨法（IRA）提供每輛電動車上限7,500美元購車減稅優惠的門檻，美國推出IRA後，汽廠都覺得很有吸引力，刺激電動車規模放大，有些客戶選擇鴻海做委託設計製造服務（CDMS）根據最新規定，目前全美只有六款純電動車有資格享有7,500美元的全額減稅，包括凱迪拉克的純電SUV Lyriq、鴻海董事長劉揚偉表示，因為IRA，使得鴻海北美電動車廠更具有吸引力，規模夠大的車廠可能選擇自己投資，美祭新規效應鴻海迎電動車轉單商機
555.

標題：

國巨將在北馬其頓首都進行2.05億歐元設廠案

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2023/04/18

資料來源：

經濟日報

內容：

國巨創辦人暨董事長陳泰銘則說，公司與北馬其頓一直保有長期業務合作的夥伴關係，基美（KEMET）在當地已設立兩座營運廠區和研發中心，主要生產專為電動車（EV）使用的電容器產品。
556.

標題：

緯創再賣組裝廠專家：調整獲利比重絕非利空

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2023/04/17

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

緯創聚焦伺服器還有未來趨緩勢的電動車市場，已逐步調整集團佈局、淡出iPhone供應體系；隨著AI伺服器需求成長，緯創也投入更多心力來佈局相關高毛利事業。
557.

標題：

藉動態賽局車王電兼華德動能董座蔡裕慶打造電巴生態

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2023/04/17

資料來源：

yahoo!股市/ 工商時報

內容：

集團射出三支箭：一、將大幅提升車輛工程能力與產品規範，符合北美與日本市場的要求；二、持續提升商用車的智慧製造能力；三、耕耘電動車適合的能源，包括儲能、氫燃料電池與鋰電池。
558.

標題：

《電腦設備》光寶科未來10年重點在它

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2023/04/17

資料來源：

中時新聞網

內容：

Internet of Energy」，能源網路涵蓋智能建築相關能源管理及碳排放管理、智能居家的居家供電系統/能源管理/家用電網與儲能系統，以及電動車充電系統等、綠色數據中心的伺服器電源機箱解決方案/液冷系統/電源分配解決案/數據中心管理系統、綠色運輸的車用儲能系統/車用快充/慢充等；
559.

標題：

立隆電車用接單爆發

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2023/04/17

資料來源：

經濟日報

內容：

供應鏈透露，立隆電現階段已打入特斯拉，比亞迪、小鵬、蔚來、長安等美國與大陸汽車大廠，涵蓋輕油電48V的燃油車、純電動車及充電樁等，都會採用立隆電的鋁電解電容。
560.

標題：

和潤電能參展台灣國際智慧移動展展示多元綠能事業體

分類：

企業故事館/服務業/其他服務業

刊登日期：

2023/04/14

資料來源：

工商時報

內容：

並透過電力交易平台參與台電調頻備轉輔助服務；用能方面，自有品牌EV Run之充電站將於第二季正式營運，為因應未來電動車快速成長之充電需求，不僅只於集團內各式場域佈建充電樁，也積極參與各項公用、商業場域等建置，期能提供電動車主更為便捷與完整之服務。和潤電能已於112年第一季正式成立「和潤電力」，將透過自有發電案場產生之電力轉供售電，提供綠電交易服務，
561.

標題：

大亞攜手富田電機進軍電動車，全台獨家導入平角銅線今年出貨

分類：

企業故事館/金屬機械業/電器電纜

刊登日期：

2023/04/13

資料來源：

yahoo!股市/ 財訊快報

內容：

沈尚弘表示，在電動車相關線材開發上，目前是全台灣第一家導入平角銅線In-Line生產設備的製造商外，其產品「低介電漆包平角銅線(沈尚弘指出，除繼續維持產品競爭力外，整合集團內部資源配合客戶針對電動車應用之相關產品，例如導熱線(TDW)、抗突波線(IFDW)等產品持續配合開發。大亞攜手富田電機進軍電動車，全台獨家導入平角銅線今年出貨
562.

標題：

飛宏子公司已建置逾3萬座充電樁將進軍日本市場

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2023/04/12

資料來源：

經濟日報/ 中央通訊社

內容：

飛宏2022年電動車能源事業群營收較2021年成長4.88倍，達到新台幣18.78億元；因看好全球電動車滲透率提升，充電樁市場規模與需求呈爆發式成長，2022年9月成立子公司馳諾瓦科技，為全球合作企業提供更多元的充電解決方案。
563.

標題：

MIH小型車10月亮相聚焦B2B電動車市場

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2023/04/12

資料來源：

經濟日報

內容：

鄭顯聰強調，MIH以軟體定義汽車作為發展電動車生態系的核心，並持續開發標準介面。MIH期望透過雲端資訊整合入車端，提供更多元的應用以符合未來電動車商務市場需求。MIH小型車10月亮相聚焦B2B電動車市場
564.

標題：

台塑新智能宣布全台最大電芯廠動土投資逾160億打造國產電池產業鏈

分類：

企業故事館/民生化工業/塑膠

刊登日期：

2023/04/12

資料來源：

中時新聞網

內容：

1GWh 動土典禮，2024 年第三季完工量產，為電動車及儲能系統等多元領域提供安全、穩定的鋰鐵電芯，打造完整的國產電池產業鏈，正式開啟台灣新能源產業的新紀元。劉慧啟分析，因應電動車及儲能市場爆發性成長，2030 年全世界電池總需求量高達 3300GWh，電芯已是全球炙手可熱的必備物資，台灣目前多數仰賴進口，
565.

標題：

士電攻國內電動車充電樁期市占率2~3成

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2023/04/12

資料來源：

工商時報

內容：

士電電裝品事業群總經理董濟仁指出，士電去年打入台灣、歐洲及東南亞二輪電動車市場，開始建置二輪電動車充電樁，今年充電樁出貨比去年增加4、5倍，其中慢充3,800支、20KW以上快充預計增加300支、配合起而行外銷400支快充充電樁。士電攻國內電動車充電樁期市占率2~3成
566.

標題：

台塑新智能投逾160億元建全台最大電芯廠

分類：

企業故事館/民生化工業/塑膠

刊登日期：

2023/04/12

資料來源：

工商時報

內容：

1GWh動土典禮，2024年第三季完工量產，為電動車及儲能系統等多元領域提供安全、穩定的鋰鐵電芯，打造完整的國產電池產業鏈，正式開啟台灣新能源產業的新紀元。劉慧啟分析，因應電動車及儲能市場爆發性成長，2030年全世界電池總需求量高達3,300GWh，電芯已是全球炙手可熱的必備物資，未來可提供品質安全、
567.

標題：

鴻海伺服器飛上太空

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2023/04/12

資料來源：

經濟日報

內容：

鴻海集團在AI伺服器領域一支獨秀，隨著低軌衛星系統逐步成形，配合集團的電動車發展，旗下工業富聯更提前布局未來三年的AI伺服器市場，目前太空微型資料中心團隊已經在台灣成軍，初期規劃300人投入研發。
568.

標題：

大單來了！華城獨家拿下超跑麥拉倫充電樁訂單

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2023/04/10

資料來源：

經濟日報

內容：

華城電能與多家車廠合作電動車充電樁。記者邱馨儀／攝影
569.

標題：

王瑞瑜領軍台塑新智能報捷

分類：

企業故事館/民生化工業/塑膠

刊登日期：

2023/04/10

資料來源：

經濟日報

內容：

台塑新智能已與美國電動車公司Aptera Motors結盟；五縣市六大儲電站也在今年底完成，斥資160億元的彰濱電芯廠，將動土，目標2024年第一階段可完工投產。
570.

標題：

光隆精密看中國市場觸底打進當地電動車電池壓鑄件

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2023/04/10

資料來源：

yahoo!股市/ 中央通訊社

內容：

在新能源和電動車領域，黃雨亭透露，為中國電池大廠新開發電動車電池零件已量產出貨，為鋁型材電池包箱體提供箱體壓鑄結構件，有助營收表現。光隆精密看中國市場觸底打進當地電動車電池壓鑄件

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