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31.

標題：

金寶明年營運力拚續揚泰國新園區先開出3座新廠

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/12/09

資料來源：

鉅亨網

內容：

金寶明年營運力拚續揚泰國新園區先開出3座新廠
32.

標題：

鄭貞茂：景氣反轉船隊規模是兩面刃

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2022/09/13

資料來源：

工商時報

內容：

但鄭貞茂認為，明年環保法規生效，部分老舊船舶淘汰等問題，都可能影響運力供給，降低碳排最好方法是船舶減速，但船期將因此拉長，因此未來市場上實際運力供需情況可能不是外界預期的。
33.

標題：

景氣反轉陽明合約價面臨重談

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2022/09/08

資料來源：

工商時報

內容：

帶動購買力逐步回溫；但隨著新船下水、港口壅塞與缺工情況緩解，市場艙位供給將較今年增加，將視新環保法規上路，會有多少老舊船舶拆解，消化運力。
34.

標題：

長榮添新船競爭力大增

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2022/06/10

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

根據Alphaliner最新統計資料，長榮海運現有運力TEU總數字已贏過日本三大船公司合組的ONE （海洋網聯船務），全球排名擠進第六名。
35.

標題：

長榮運力大躍進登全球六哥

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2022/05/04

資料來源：

yahoo!股市/ 聯合新聞網

內容：

在運力排名方面，根據Alphaliner的統計資料，長榮的載重總TEU數為150.日本ONE的規模之所以能躋身全球前十大航商，其實是三家航商聯合營運，長榮運力超車ONE、以一敵三，因此有指標意義。4%，遠高於長榮目前全球船隊運力占比5.9%。至於未來競爭力，長榮新船的威力將發酵，關鍵在於，長榮海運在造船的過程中，參與船廠及供應商研究使用新技術節能減排，長榮運力大躍進登全球六哥
36.

標題：

陽明鄭貞茂專訪》研擬股票分紅留才、爭取列ESG成分股

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2022/05/03

資料來源：

工商時報

內容：

陽明為全球第九大貨櫃航運公司，據Alphaliner2日統計，陽明船隊現有91艘船、運力逾67萬TEU，今年預計還有四艘11,000TEU級新船加入，並決定新造五艘15,000TEU級LNG動力雙燃料貨櫃船，可以爭取更多高單價貨品，優化攬貨結構，並實時掌握市場動態，機動調度船隊，做出更佳航線規劃，把運力配置在最賺錢的航線。
37.

標題：

貨櫃塞港對臺商之影響與因應

分類：

台商張老師月刊/第271期/海關物流實務

刊登日期：

2022/03/24

資料來源：

內容：

由於全球運力供需失衡，貨櫃分佈不均等問題，使海運價格不斷上升，加上各國因為疫苗接種使得疫情趨緩，消費需求因此大幅上升，形成通貨膨漲的壓力。
38.

標題：

萬海砸70億進駐高雄港五櫃

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2022/01/14

資料來源：

工商時報

內容：

為積極擴充船隊運力，萬海2022年也將增加12艘新船，萬海這二年獲利豐，隨即投資強化競爭力，近期積極搶租碼頭建立灘頭堡，包括2021年12月宣布擬在日本橫濱港租用專用碼頭10年，
39.

標題：

搶賺亞洲線新天價萬海砸21億添二手船

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2021/12/08

資料來源：

工商時報

內容：

2022～2024年將有41艘新造船、逾25萬TEU運力陸續投入營運。截至第三季，萬海有148艘營運船，自有58％、租用42％，運力416,585TEU，全球運力排名第10。
40.

標題：

億豐墨西哥新廠明年底投產

分類：

企業故事館/民生化工業/其他民生化工

刊登日期：

2021/12/02

資料來源：

工商時報

內容：

尤其，全球運力短缺，造成的骨牌效應，包括塞港、卡車，及火車運力不足等問題，也使公司面臨嚴苛的跨國調度、交期拉長，及運費高漲等多重挑戰，公司已提出因應對策，以因應上述因素挑戰。
41.

標題：

全球十大航商瘋造船長榮挑戰五哥

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2021/07/05

資料來源：

工商時報

內容：

排名第七的長榮海運將新增71艘船、逾71萬TEU，運力較目前大增52.趁著這波高運價改善財務結構，國內貨櫃三雄擴大船隊增加運力也受矚目，業者形容，如果船公司可以連續大賺二、三年，未來有機會轉骨變成更大尾。其中又以位居第二的地中海航運將新造48艘船、增加運力逾87萬TUE最受矚目，有望一舉超越馬士基奪冠。長榮海運將新增71艘船、逾71萬TEU，運力較目前大增52.3％。
42.

標題：

居高要思危陽明董座：不讓貧窮限制陽明想像

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2021/05/11

資料來源：

工商時報

內容：

購買現成船決策程序太慢，很難出手搶購合適的現成船，但面對貨櫃迎來多頭，都須採更務實的作法因應，陽明若不能想辦法前進，這倒不是指運力，而是指獲利能力，也有被萬海超車的壓力，這讓陽明必須戒慎恐懼。
43.

標題：

萬海豪砸200億元造櫃、買船

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2021/01/26

資料來源：

經濟日報

內容：

特別的是，今年還有數艘二手船舶要加入，運力逐漸攀升。根據去年前三季統計資料，萬海共擁有95艘船，遠洋線僅占7%，亞洲區間航線占營收比重近七成，主要營收、獲利還是以近洋線為主，
44.

標題：

「很多想退休的人都不退了！」陽明海運業績好到35年來未見　但老董算盤這樣打

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2020/12/30

資料來源：

今周刊1254期

內容：

加上市場缺船，供給吃緊，明後年（2021至2022年）都有新船要下水的陽明，屆時運力大增，帶動獲利表現。
45.

標題：

線上+線下達爾膚衝高市占率

分類：

企業故事館/民生化工業/生技醫療

刊登日期：

2020/10/10

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

包括天貓、跨境、淘寶，其他如京東、唯品和小紅書等也將並進，線上搭配線下，全力衝刺銷售，希望拿下更高市占，提升品牌價值，營運力拚打平。
46.

標題：

長榮優化船隊拚重返五大

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2019/07/26

資料來源：

經濟日報

內容：

目前長榮海運的集團運力127.71萬TEU，全球排名第七，當前各船公司新增船舶規畫估算，全球第一大貨櫃船公司為馬士基航運，運力415萬TEU。以7月統計來看，長榮海運全球市占率約5.5%，日前傳出長榮有意再造船舶，若確定運力可望再提升。張正鏞昨（26）日親自主持法說會，他強調，公司過去幾年基於競爭力考量，積極布建各類船舶，1%、運力成長3.5%，整體市場轉趨健康，此時長榮新船正好加入，可望迎來一波好光景。
47.

標題：

裕民航運公司介紹、產品、市場與財務

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2019/04/27

資料來源：

MoneyDJ理財網

內容：

17億載重噸，運力增長2.94%，總運力成長速度持續放緩。Clarksons表示，2018年全球乾散貨船運力全年淨成長則約為2.
48.

標題：

台泥貴州垃圾處理廠投產

分類：

企業故事館/民生化工業/水泥

刊登日期：

2015/12/14

資料來源：

中時電子報

內容：

環保產業將是台泥集團另一個提升產值及營運力的價值鏈。
49.

標題：

SINCERE 新興

分類：

台商品牌館/服務業/其他

刊登日期：

2015/03/15

資料來源：

新興航運股份有限公司

內容：

新興航運享有卓越的信譽，且積極與世界主要航商維持長期良好合作關係，近年新船訂單已大幅減縮再加上加速拆解老舊船舶，運力供需於2014年內漸趨平衡，對於海運未來的挑戰深具信心，同時相信在這一波海運景氣循環週期的衝擊下，更能彰顯公司長期營運策略的優勢。
50.

標題：

行銷經理人如何發揮市場戰力之活化技術

分類：

台商張老師月刊/第179期/行銷管理實務

刊登日期：

2014/07/30

資料來源：

內容：

所以行銷力是銷售員的素質、組織的活力及組織營運力等三項要因之總合。 (3)組織之營運力：組織管理能力在營運上運用的方法。Marketing management是管理整個銷售活動，亦是為了實現銷售計畫中所訂之目標而從事之活動。
51.

標題：

零售業發展連鎖經營的戰略活用

分類：

台商張老師月刊/第135期/流通連鎖實務

刊登日期：

2010/01/15

資料來源：

內容：

因此把握企業經營與企業力的關連性，活用經營資源發展營運力，並透過組織管理力，以強化企業戰力，有關企業經營與企業力關連性連鎖店仍是零售業發展的核心至於零售商店的發展，

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「智慧搜尋系統」功能說明

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