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31.

標題：

立凱授權夥伴ICL 宣佈獲美政府補助建鋰鐵大廠

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2022/10/20

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

立凱電是全世界歷史最悠久的LFP電池材料與智財供應商，也是極少數在中國以外的主要LFP正極材料生產商之一，以其世界一流的生產技術而聞名。
32.

標題：

鴻海攻電動車砸23.8億元與Stellantis合資設立新公司

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/09/23

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

鴻海亦宣布增資旗下電池材料廠芯量科技，交易總金額為4.74億元。鴻海集團旗下富智康（FIH）先前已宣布與Stellantis合資公司，打造智慧座艙解決方案。芯量科技於2021年成立，是國內領先的動力電池關鍵材料開發商，電池材料在高端業務領域取得突破，快速成長為具有全球競爭力的核心材料供應商。
33.

標題：

立凱電獲澳洲政府支持授權澳企建20萬噸LFP生產基地

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2022/09/21

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

Australian Renewable Energy Agency，ARENA）部長伊博（Selena Uibo）表示：未來就是可再生能源，這就是為何我們繼續支持和投資鋰電池材料廠。
34.

標題：

四川限電或導致鋰鹽和電池材料減產擴大至近2萬噸

分類：

大陸產業/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2022/08/24

資料來源：

yahoo!股市

內容：

四川限電或導致鋰鹽和電池材料減產擴大至近2萬噸
35.

標題：

華新集團兄弟攜手攻綠能

分類：

企業故事館/金屬機械業/電器電纜

刊登日期：

2022/08/07

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

潘文虎解釋，冰鎳可生產硫酸鎳，是三元電池材料，目前電池用鎳一年需求量為38萬噸，預估到2025年需求會達到118萬噸，而現在各方建置中的產能都未能滿足。
36.

標題：

以色列化工集團攜手立凱電北美建置3萬噸鋰電池生產線

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2022/07/08

資料來源：

經濟日報

內容：

以色列化工集團很高興能夠為美國客戶建立本地化、可持續的磷酸鐵鋰電池材料供應鏈，並降低目前美國企業依賴國外磷酸鐵鋰材料供應的風險。
37.

標題：

立凱電轉向技轉授權扶植年產逾10萬噸製造商

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2022/05/17

資料來源：

經濟日報

內容：

已經無法因應歐美市場未來龐大需求，因此過去一年開始商業模式的轉型，積極對外展開專利技術授權與轉移，計劃扶植其中3至5家成為年產10萬噸以上的LFP電池材料製造商。
38.

標題：

台塑集團加碼衝刺科技、綠能

分類：

企業故事館/民生化工業/塑膠

刊登日期：

2022/05/12

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

永續」議題，包括友善環境、再生能源、循環經濟等，繼跨足電子材料、半導體領域後，台塑集團近期正再次啟動科技轉型大計，將聚焦電池材料、儲能科技與設備、電動車相關等新智能領域。
39.

標題：

美琪瑪深耕金屬回收

分類：

企業故事館/民生化工業/化學

刊登日期：

2022/04/02

資料來源：

工商時報

內容：

分別為氧化觸媒、金屬回收、PTA回收工程與電池材料。金屬回收部門主要針對來自廢棄物，提煉出鈷、鎳、美琪瑪二大事業PTA氧化觸媒、電池材料，約各占營收一半，去年PTA業績約成長八成、電池材料則有逾一倍成長，近年毛利率由7.電池材料部門為是美琪瑪主要成長的動能。美琪瑪指出，電動車市場快速成長，其中電池模組占電動車成本的40％～50％，可以說得電池者得天下，
40.

標題：

康普今年業績拚季季增

分類：

企業故事館/民生化工業/化學

刊登日期：

2022/02/21

資料來源：

工商時報

內容：

康普表示，旗下動力電池材料中的硫酸鎳，去年10月產能已擴充至3,000噸～3,300噸；旗下天弘化學的動力電池材料－硫酸鈷，去年11月產能，已擴增至1,500噸～1,800噸，大舉增加動力電池材料供貨能力。康普強調，受惠電動車風潮，動力電池材料可望成為公司未來幾年營運成長動能。康普集團2022年的動力電池材料營收占比，有機會由去年前三季的59％，再提升至七成，成為公司營收與獲利的「金雞母」。
41.

標題：

鴻海攜手Gogoro 攻印尼電動車市場

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/01/22

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

鴻海近年加速布局電動車電池事業，強調讓電動車續航力超強的最關鍵電池材料將可100%自製，估計最快2022年將量產出貨，藉此滿足2023年新車量產時程。
42.

標題：

《化工股》康普三箭齊發營運進補

分類：

企業故事館/民生化工業/化學

刊登日期：

2021/06/30

資料來源：

yahoo!股市/ 工商時報

內容：

康普強調，集團在動力電池主要產品硫酸鎳/鈷，目前稼動率相當高，客戶已就明年展望開始與公司溝通，預期電動車電池材料將是公司未來主要成長動能，使得明年的動力電池比重還將持續增加。
43.

標題：

鴻海入股碩禾強攻電動車

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/06/16

資料來源：

經濟日報

內容：

鴻海表示，集團認購碩禾私募股權主因有二：一是碩禾在現有的動力電池正負極材料擁有自主研發技術；二是碩禾近年積極開發電動車電池材料相關領域，與鴻海推動電動車產業具有上下游材料供應互補的綜效，藉由此次入股碩禾，鴻海逐步補足電動車動力電池領域關鍵拼圖，隨著一系列電動車關鍵技術到位，
44.

標題：

鴻海拚電動車心臟「電池」，業內人士：先闖這三大關卡！

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/04/29

資料來源：

遠見雜誌

內容：

台灣電池材料供應鏈尚不健全，但若鴻海要選擇在歐、美、中等供應鏈齊全、又鄰近市場之處設廠，都不會被當地政府視為本土企業，因此，能否拿到補助填補龐大設廠成本，
45.

標題：

張聖時…專注研發利己更利他

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2019/11/08

資料來源：

經濟日報

內容：

張聖時因此也得到相當大的領悟，就是「堅持」的意義，立凱電專心致力於將自己專業領域「鋰電池材料事業」極大化發展，追求「油電等價」、促使產業加速變革，減少綠能產業對政府財政的依賴，來達到環境永續的目標。
46.

標題：

英屬蓋曼群島商立凱電能科技公司介紹、產品、市場與財務

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2019/11/08

資料來源：

MoneyDJ理財網

內容：

2018年度，公司與五龍的電池材料開發案因大陸電動車補助方案調整後，目前暫時呈現擱置狀態，現階段仍要等待後續貴州方面研議未來轉型方向。
47.

標題：

康普擴產五成搶電動車商機

分類：

企業故事館/民生化工業/化學

刊登日期：

2019/06/21

資料來源：

中時電子報

內容：

明年下半年後，可陸續量產電動車電池材料，年產能將再增加五成，可望因應最慢2022年全球電動車電池大爆發的市場商機。公司明年下半年經國際車廠認證通過後，公司將增加動力電池材料的供應量，認證中客戶包括1家車廠及2家材料廠。此舉迫使各大汽車製造廠會加速生產電動車，進而帶動電動車與電池材料的市場商機。康普集團動力電池材料占比，包括終端客戶的特斯拉約占25％，非特斯拉客戶近七成，且目前非特拉斯占比愈來愈多。
48.

標題：

aleees 立凱電

分類：

台商品牌館/電子資訊業/週邊

刊登日期：

2019/05/31

資料來源：

蓋曼立凱電能科技股份有限公司官網

內容：

落實高品質一致性及高能量密度及高循環壽命的優勢，以最高性價比鋰電池正極材料領先同業，銷售量累計已超過一萬二千噸，完整全球專利佈局，成就立凱電成為全球鋰鐵電池材料的龍頭。
49.

標題：

康普回台擴廠明年中投產

分類：

企業故事館/民生化工業/化學

刊登日期：

2019/05/27

資料來源：

工商時報

內容：

電池材料大廠康普材料集團，今年不僅將加快新產品的開發動作，也加大集團在新竹湖口及苗栗頭份等多項投資布局。
50.

標題：

帆宣系統科技公司介紹、產品、市場與財務

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2018/09/03

資料來源：

MoneyDJ理財網

內容：

IC 封裝、Flip Chip基板等產業所用設備、材料之銷售及維修服務收入為主，之後跨足無塵室及機電統包工程、太陽能銀粉、鋰電池材料、光阻液等IT相關材料銷售，以及食品及醫藥等非IT領域。
51.

標題：

TFC 尚志精密化學

分類：

台商品牌館/民生化工業/化學

刊登日期：

2017/10/31

資料來源：

尚志精密化學股份有限公司官網

內容：

因應全球綠色環保產業，公司已積極投入研發生產，未來能源產業上佔有關鍵地位的鋰電池材料事業，並獲得經濟部工業局主導性新產品--鋰離子二次電池LiFePO4正極材料計畫，2008年正式投產後，除能大幅提高本公司的獲利能力外，
52.

標題：

長園科技實業股份有限公司

分類：

台商企業館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2017/09/07

資料來源：

內容：

目標致力於研發及生產綠能環保儲能系統的鋰電池正極材料，以取代對環境有害的舊有電池材料。這些年來，在研發與製造用途廣泛，小至電動車，大至大規模的電子儲能單元與電網的高效能充電電池及大容量電池材料，公司已建立出名聲。
53.

標題：

達興材料股份有限公司

分類：

台商企業館/電子資訊業/光電

刊登日期：

2017/05/31

資料來源：

內容：

液晶顯示器材料、觸控面板材料、有機發光二極體顯示器材料、太陽光電材料、電池材料、調光玻璃材料、半導體封裝製程用有機塗層、暫時接著膠、耐熱樹脂、酸酐單體、矽膠原料、電子書
54.

標題：

導線架專業廠》楠梓加工區蹲點20餘年挑戰世界第一

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子通路

刊登日期：

2017/01/23

資料來源：

財訊快報

內容：

富邦投顧分析師夏武正指出，住友金屬礦山的材料事業營收約占集團總營收的20%，主要經營電動車鋰電池材料、半導體材料（導線架為主）的銷售，該公司因看好手機與電動車鋰電池需求，逐步將材料事業重心專注在電池材料的投資，未來需要大筆資金投資電動車與電池相關事業，因此將半導體導線架事業部售予合作多年的長華，其中長華出資30%、長華科出資70%，
55.

標題：

康普材料科技股份有限公司

分類：

企業故事館/民生化工業/化學

刊登日期：

2015/07/05

資料來源：

證券櫃檯買賣中心

內容：

公司技術團隊累積數十年材料開發及生產經驗，先後開發完成觸媒、先進材料及電池材料之生產技術及產品開發，專注於鈷錳鎳相關產品之生產與銷售，提供不同產業需求，具應用多元化之特色，降低依賴單一產業市場之經營風險。
56.

標題：

康普材料科技公司介紹、產品、市場與財務

分類：

企業故事館/民生化工業/化學

刊登日期：

2015/07/05

資料來源：

MoneyDJ 理財網

內容：

公司產品線分三大類，包括氧化觸媒、先進材料及電池材料。廣泛應用在聚酯纖維、輪胎接著促進劑、油漆催乾劑、3C用品鋰電池及車用電池等，橫跨食、衣、住、行等應用領域。
57.

標題：

CoreMax 康普

分類：

台商品牌館/民生化工業/化學

刊登日期：

2015/07/05

資料來源：

康普材料科技股份有限公司

內容：

不僅獲得經濟部工業局專款補助，更與工業技術研究院工業材料研究所合作開發高性能電池材料，正式跨入電池材料之研發生產領域。為因應事業發展之需求，公司於2002年在中國珠海與寧波設立觸媒生產工廠，為廣大的客戶群服務。
58.

標題：

康普材料科技股份有限公司

分類：

台商企業館/民生化工業/化學

刊登日期：

2015/07/05

資料來源：

內容：

康普材料科技股份有限公司為專精於金屬基特用化學品及電子/電池材料之製造廠，致力於研發、製造及行銷最具可靠性的優良產品服務客戶。

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「智慧搜尋系統」功能說明

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：