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標題：

5G晶片製程聯發科超越高通

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2021/04/19

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

聯發科衝刺高階技術報捷，新一代5G旗艦晶片傳由原本外界預期的5奈米製程生產，升級到4奈米，同時開出3奈米產品，成為台積電4奈米和3奈米的第一家客戶，
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標題：

車業30強》台達電吃全球電動車動力系統10%市占！第一家攻入特斯拉動力核心的護國先鋒

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2021/04/18

資料來源：

數位時代

內容：

Automotive共同宣布合作開發新一代三合一eDrive電力驅動系統，整合台達馬達驅動器與GKN Automotive的驅動馬達及變速箱系統，不只降低系統重量、減少體積，更大幅提升技術能力並縮短產品上市時間。
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標題：

【台積電致股東報告書】劉德音：4大關鍵使晶圓代工強勁成長！2022年4奈米、3奈米接力量產

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2021/04/17

資料來源：

數位時代

內容：

在技術推進方面，劉德音預估，台積電2020年第2季已經量產5奈米，3奈米（N3）技術將是N5之後的另一個全世代製程，在N3推出時將會是業界最先進的製程技術，具備最佳的PPA及電晶體技術。相較於N5技術，台積電預告3奈米技術的邏輯密度將增加70%，效能提升15%，而且功耗降低30%。
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標題：

穎崴搶5G、電動車商機有斬獲

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2021/04/17

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

在掌握探針市場供需方面，也希望將資源投入更先進技術、不同生產技術開發，並持續保持風險評估與彈性。穎崴自封測與邏輯IC測試延伸至老化測試領域，尤其今年隨著5G、而先前併購美國公司，也取得MEMS應用所需相關技術。穎崴在電動車或5G車用的AI晶片新測試需求都有所掌握，除送樣美系大廠應用，穎崴進入資本市場後也持續評估，和歐美及日本廠商洽談相關技術合作，但不一定是併購，更重要是讓海外技術在台灣落地或是展開合作。穎崴較競爭廠商有地利優勢，提供高度客製化完整服務，區隔日本廠商或歐美對手，
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標題：

穎崴半導體服務國際發光

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2021/04/17

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

BGA過去還未開發時都是單一規格，配合百萬顆IC的量用射出成型，但因為AI晶片、GPU高速運算老化測試不依賴過去傳統射出成型，而是運用精密加工技術，讓穎崴看到新商機，開發老化測試座，這是公司未來營運大幅成長的動能之一。
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標題：

兩岸靚人物／呂榜洲幫台商搭橋舖路投資

分類：

台商人物館/民生化工業/其他民生化工

刊登日期：

2021/04/16

資料來源：

經濟日報

內容：

對於有意前往大陸創業的台灣青年，呂榜洲說，當年他到大陸時也是個台灣青年，大陸市場很大，發展機會很多，要找好自己定位，但當今社會不同於以往，應有好的技術和產品。
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標題：

需求帶動台積電首季成熟製程佔比提升，過渡型 20 及 10 奈米將消失

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2021/04/16

資料來源：

TechNews 科技新報

內容：

報導還分析台積電製程技術發展與佔營收比例。據台積電 2021 年首季資料顯示，先進製程的 5 奈米及 7 奈米製程部分，合計幾乎佔全季晶圓銷售金額一半。
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標題：

外媒看好台積電霸業不墜！《日經》：世界將繼續倚靠台積電，美國頂多接些落後單

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2021/04/16

資料來源：

新新聞

內容：

日經》引用業界人士看法，認為英特爾的半導體新廠在技術上不要說落後台積電，可能連趕上三星都有極大困難，因為英特爾連7奈米產品的量產還要等到2023年。《日經》認為，在技術嚴重落差的無情現實下，就算英特爾的半導體新廠未來能站穩腳步，恐怕也只能接一些舊世代製程車用晶片的落後訂單。《日經》更批評，過度信賴英特爾的技術力、未能掌握半導體業界現況的拜登政府，不但難以演出敗部復活的逆轉劇，恐怕也無力扭轉台積電「代工獨強」的現有態勢，更無從擺脫美國科技業「
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標題：

鴻海龍華事業群啟動招工　Google新機製造有譜

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/04/16

資料來源：

中央社

內容：

不排除採用自家研發、採用5奈米晶圓製程技術的Whitechapel晶片；鴻海與Google合作關係密切iLVBG事業群已與中國茂名職業技術學院、廣州工程技術職業學院、張家界航空工業職業技術學院等百餘所學校產學合作。iLVBG事業群積極整合CNC加工技術、鈦合金奈米注塑PVD技術、鋁合金漸變色和烤漆結合陽極技術，朝向5G智慧製造發展，2018年申請專利16項，已有4項授權。
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標題：

裕隆綠化跨足儲能設備代工

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2021/04/15

資料來源：

中時新聞網

內容：

裕隆表示，代工儲能設備只是綠能事業的一個起點，裕隆要活化過去長期投入電動車開發、組裝所累積的相關技術資源，發展綠能事業平台，推動策略合作夥伴價值鏈專業分工，開放爭取各種綠能領域的代工服務商機。
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標題：

AEROPRO 友麗

分類：

台商品牌館/民生化工業/其他

刊登日期：

2021/04/15

資料來源：

約柏濾材工業(上海)有限公司網站

內容：

中期目標：公司不斷創新，並引進供先進的技術及裝備，配合與世界同步的品檢系統，追求一流品質，並與世界知名大廠合作，共同合作打開國內外市場。
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標題：

友達：昆山六代廠擴產啟動

分類：

企業故事館/電子資訊業/光電

刊登日期：

2021/04/15

資料來源：

經濟日報

內容：

迎接5G及AIoT技術驅動各式創新場域應用發展，使人機介面更加多元及智慧化。友達將展出多項自TFT技術延伸的尖端感測技術，在指紋掃描感測方面有全球最高像素密度1000ppi TFT光學指紋感測器、唯一與OLED面板整合的大感應面積LTPS TFT超薄型光學式指紋感測模組，
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標題：

台光電子董事長董定宇：缺料危機台廠出頭好時機

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2021/04/14

資料來源：

中時新聞網

內容：

台光電子董事長董定宇指出，舉AiP為例，台光過去並無AiP技術，因為AiP是載板等級產品，因為線路等結構非常的小，需在載板操作，但目前已開始製作AiP四層板。最後，台灣除了有價、有量及好的技術之外，具備更佳的產品製造優勢；唯一尚欠缺的只有最上游的石化關鍵原物料，如ABF等。
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標題：

友麗工業有限公司

分類：

台商企業館/民生化工業/其他民生化工

刊登日期：

2021/04/14

資料來源：

內容：

擁有進口的設備及關鍵技術，友麗工業在產品及品質上都與國際接軌，配合不同的過濾等級要求，或是不同國家標準，友麗總是能早一步地推出相應的產品，提供一站式服務，
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標題：

【大立光暗藏王牌2】「1％產能降價就能玩死對手」！強勢對先進光、三星發動訴訟戰後，林恩平捍衛光學王朝的下一步？

分類：

台商人物館/電子資訊業/光電

刊登日期：

2021/04/14

資料來源：

財訊雙週刊

內容：

這樣的人格特質，讓他締造大立光在技術、營收、獲利及產能的超群紀錄，做到連同業都深感敬佩。
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標題：

《半導體》強強聯手 NVIDIA、聯發科攜手打造ARM架構PC平台

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2021/04/13

資料來源：

工商時報

內容：

GPU結合高效能且節能的Arm Cortex處理器，將逼真的光線追蹤繪圖和先進的AI技術應用在新型的筆記型電腦上。期待利用我們的技術與NVIDIA合作，將GPU的強大能力帶入Arm PC平台，以用於遊戲、內容創作等更多層面。GPU加速技術將大力推動整個Arm生態系的發展。
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標題：

Appier沛星互動執行長游直翰：讓企業想到AI 就想到沛星

分類：

企業故事館/電子資訊業/資訊服務

刊登日期：

2021/04/12

資料來源：

中時新聞網

內容：

AI行銷領域儘管商機大，競爭者也多，如AI技術提供者Google、IBM等，到雲端行銷解決方案提供廠商如Salesforce、Adobe、PLAID，或提供企業AI服務的C3.
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標題：

傾聽市場做客戶的must-have

分類：

企業故事館/電子資訊業/資訊服務

刊登日期：

2021/04/12

資料來源：

中時新聞網

內容：

對市場真的不了解，只一心想要做很酷的技術，常常都是『先射箭再畫靶』。後來團隊改變作法，「學習傾聽市場，以市場需求為導向，而非先技術創新後才來找市場。接下來除了深耕日本、韓國市場，也將積極布局剛起步的歐美、中國等市場，並持續將AI技術應用到更廣泛的商業領域。Appier營運長暨共同創辦人李婉菱、Appier資深軟體工程師與創始團隊成員陳映睿及Appier技術長暨共同創辦人蘇家永接受專訪，暢談創業心路歷程。
6229.

標題：

明泰今年營收拚新高

分類：

企業故事館/電子資訊業/通訊網路

刊登日期：

2021/04/11

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

提供無線寬頻產品差異化服務，包含整合仲琦產品及客戶優勢，持續強化數位多媒體產品力，包含以攝影機技術為主的多媒體應用等等持續強化、深化。明泰掌握有線、無線通訊、邊緣運算及AI關鍵技術，天羅地網的涵蓋，運用在智慧城市、智慧製造、智慧醫療與智慧家庭等領域，透過IT 、CT 、OT架構整合，提供具高性價比的端到端完整解決方案。
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標題：

台積電盛世背後的迫切危機，晶圓製造成為全球地緣政治必爭之地

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2021/04/10

資料來源：

TechNews 科技新報

內容：

只經濟會因晶片產業受益，「誰擁有最先進的晶片製造技術，將在戰爭的每個領域都取得優勢」並認為台積電和三星是全球握有最頂尖晶片製造技術的兩家公司，而英特爾「到 2022 年，製程都將落後 2 個世代」」台積電設下的技術領先障礙，美國要如何超越？報告中提到，關鍵在於，台積電擅長的 2D 電路線寬微縮的技術，已達物理極限，「這種技術演進得到的邊際效益愈來愈小。」目前台積電必須投入比過去高出數倍的成本，興建巨型晶圓廠，卻只能得到較過去更少的產能。
6231.

標題：

鴻海三路出擊拓大陸版圖

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/04/08

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

另外，山西省政府公告，工業富聯旗下晉城富泰華精密電子，擬在晉城經濟技術開發區富士康（晉城）科技工業園區再投資人民幣10.
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標題：

翔名護國神山最佳後盾

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2021/04/03

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

隨著翔名持續研發及技術精進，並積極布局專利，在特殊的石墨表面處理技術，以及新開發醫療、航太產業已有斬獲，預估2021年營收貢獻度可達5%至10%。加上近年投資建置表面處理技術，包括無電解鎳鍍鎳技術（ENP）、光學鍍膜、表面雷射披覆（Laser cladding）、雷射熔覆（Laser spray）、雷射鑽孔（Laser drilling ）及高端潔淨技術，可為客戶提供更為完善的「一條龍」服務。
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標題：

台積電證實：3年內花1,000億美元全球建廠、取消2022年價格折讓

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2021/04/01

資料來源：

數位時代

內容：

台積電將在未來3年投資1000億美元資本支出，以支持生產製造與研發先進半導體技術，包括用於建立新的晶圓廠（Greenfield），並擴充增加既有晶圓廠產能及特殊技術。
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標題：

市值逾490億元！獨角獸Appier憑什麼締造日本今年最強IPO？

分類：

企業故事館/電子資訊業/資訊服務

刊登日期：

2021/03/31

資料來源：

遠見雜誌

內容：

瞄準企業數位轉型：Appier前期主打AI人工智慧的技術能力，後期乘上企業數位轉型大浪，得以在疫情肆虐的2020年，取得營收大幅度成長。
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標題：

隱形護國神山1／50週年台達電大秀電動車肌肉全球10大車廠及特斯拉都是客戶

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2021/03/31

資料來源：

yahoo!股市/CTWANT

內容：

他接受本刊專訪時說：「兩個5年在外商工作的學習，奠定日後技術本位、重視員工及環境保護的基礎。即使9年前已交棒給董事長海英俊及長子鄭平，鄭崇華仍然退而不休，敏銳地關注新技術，「電動車的鋰電池還是不理想，燃料電池最為環保可行！」「台達電在能源、工業自動化及電子零組件事業的技術與品質，獲得美國特斯拉等全球10大車廠的肯定，這跟（創辦人）鄭崇華多年來的經營理念脫不了關係。
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標題：

鴻海帶台灣企業轉骨　電動車大聯盟MIH如何成功？這3大關鍵得先搞定

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/03/31

資料來源：

《今周刊》第1267期

內容：

雖然華創過去沒有研發巴士的經驗，但有業界人士分析，電動巴士技術相較於乘用車來說難度較低，再加上台灣有將巴士轉電動的政策需求，這都是MIH聯盟為何優先推出這幾款車型的原因。只是政策上鼓勵技術自主，鴻華先進必須先取得交通部認證，才能拿到大巴補助，否則就必須自己打出海外市場，因此，為何要在短時間內從設計走向正式量產，左為鴻華先進總經理李秉彥，右為鴻海技術長魏國章。（圖／MIH提供）
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標題：

鴻海拚毛利率10%達標　電動車會是救星？一張策略表揭露戰略

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/03/30

資料來源：

天下雜誌

內容：

鴻海像是總指揮的角色，整合聯盟成員的技術，再努力開拓車廠客戶，尋找出海口。
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標題：

人物側寫－個性爽朗不做作常幫廠商爭權益

分類：

台商人物館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2021/03/29

資料來源：

中時新聞網

內容：

但參與過程中，卻讓他看到口罩等民生用品技術層次並不高，疫情前台灣製造比重不高，更不用談國機國造等國防設備或離岸風電產業；政府雖強調國機國造要在台灣採購設備，實際上高達55％設備是向日本Mazak工具機廠購入，
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標題：

工具機公會理事長許文憲：國產工具機盼助護國神山群

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2021/03/29

資料來源：

中時新聞網

內容：

工具機泰半是中小企業，不可能單靠自己，因此非常需要政府技術部門做後盾，扮演重要推手，讓工具機產業切入台灣最強的半導體業，在未來能成為鞏固神山的重要支柱。
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標題：

貿聯梁華哲：策略投資，是從Day One就確定該走的路

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/03/29

資料來源：

台灣產業創生平台

內容：

在技術層面，太陽能、電動車起步都相當早，甚至有一個團隊專門接洽新創公司提供服務，即使現在這些新創的營業額很小，但是技術具有未來性，或許可能成為下一個Tesla。新創公司量不大，失敗率又高，但看到這些技術具有未來性，在下一波機會來的時候，要有能力接得起來。技術創新除了靠我們自己，也靠收購或策略投資。尤其2016年後，公司市值變大了，我們考慮的除了「技術」，也會考慮「市場」。

第208頁，共435頁

「智慧搜尋系統」功能說明

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：