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  • 691.
    題:
    泰國衝電動車鴻海搶先機 與國家石油集團合設車廠...享利多
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2023/12/18
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    泰國官方拍板第二階段電動車獎勵措施(EV3.5),將於2024年1月1日上路,口關稅和消費稅等方式多管齊下,刺激當地市場發展,目標明年泰國電動車產量要比今年大增逾四倍。與PTT合資成立公司HORIZON PLUS,目標在泰國攜手建立新的電動車製造工廠,初期年產能為5萬輛,逐步擴大到2030年產15萬輛的目標,以因應泰國境內和東協地區對電動車不斷成長的需求。雙方合資公司已經規劃在泰國東部經濟走廊(08萬平方米全新的電動車工廠,力拚2024年量產。隨著泰國政府新政大舉獎勵電動車,業界看好,
  • 692.
    題:
    韓國狂買大陸產電動大巴士 市占率逼近50%
    類:
    大陸產業/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2023/12/15
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    韓國狂買大陸產電動大巴士 市占率逼近50%
  • 693.
    題:
    黃崇仁:力積電擬以日本廠為跳板 快速拓展車用市場
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2023/12/12
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    主要市場是智慧手機、個人電腦等消費電子領域,現在積極跨入車用半導體,預期車用市場會隨電動車更加普及而成長。黃崇仁認為,隨著電動車發展,車用晶片的產業結構將跟著改變,未來研發必然會加速。
  • 694.
    題:
    鴻海增資95億 擬在美擴產
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2023/12/09
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    鴻海董事長劉揚偉之前表示,鴻海全球擴產計畫,在美洲方面,美國將聚焦雲端網路產品,墨西哥則擴大電動車零組件產能;亞洲方面,印度持續擴產消費智能產品,越南增加電腦終端產品,中國大陸在既有資通訊業務上擴增新業務。
  • 695.
    題:
    一場世紀強震加速車用電子進程,立隆電突破日廠包圍的祕密
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2023/12/09
    資料來源:
    TechNews 科技新報/ 財訊雙週刊
    容:
    立隆電的車用產品,主要從車用影音系統的鋁質電容開始做起,再逐步擴展至附加價值高的品項,如引擎化油器、液晶儀表板、汽車電動坐椅等電容產品。
  • 696.
    題:
    從被倒帳到連蘋果、比亞迪都要它!「電動起子王」的翻身故事
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2023/12/09
    資料來源:
    工商時報/ 今周刊
    容:
    電動起子王」的翻身故事台灣第一大電動螺絲起子廠」奇力速。圖/業者提供
  • 697.
    題:
    大陸電動車產業面臨技術工人短缺
    類:
    焦點/投資風險/缺工
    刊登日期:
    2023/12/08
    資料來源:
    紐約時報中文網
    容:
    大陸電動車產業面臨技術工人短缺
  • 698.
    題:
    鴻海整軍高雄 打造軟體重鎮 未來產值挑戰5兆元
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2023/12/07
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    鴻海還在高雄投資電池芯廠及電動巴士工廠,未來不排除進一步投資乘用車工廠,持續擴大高雄的電動車產業鏈。他舉例,鴻海有電動車Model C跟Model T,掌握電動車硬體,上面的軟體全都自己做。發展軟體一定要有硬件平台,不然會靠別人施捨,如目前電動巴士是自己開發軟體。
  • 699.
    題:
    宏碁發表「科技覺醒」願景 杜拜秀儲能方案和永續產品
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2023/12/06
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    在交通面向概念部分 – 打造包含充電樁、靈活的電動自行車和電動滑板車的站點,以提供更輕鬆的旅程;亦能藉由搭配以數據為基礎的都市規劃、微型交通基礎設施預測等工具,使更多人能享受到便利的交通方式,
  • 700.
    題:
    立凱電與印度化學肥料商 IFFCO簽署授權技轉MOU
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2023/12/04
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    鋰智財授權技轉是立凱電的主營業務,立凱電負責與終端客戶完成客製產品的開發與認證,持續與國際電動車大廠一同在歐美印澳推動磷酸鐵鋰LFP正極材料授權技轉,被授權企業則負責在非中地區滿足終端客戶所需產能,共同滿足跨國客戶在多個地區標準產線的在地生產需求。
  • 701.
    題:
    東陽總裁 吳永祥:東陽迎黃金年代
    類:
    企業故事館/民生化工業/塑膠
    刊登日期:
    2023/12/04
    資料來源:
    工商時報
    容:
    其中供應特斯拉的上海新廠已於5月投產,安徽合肥廠也於10月試量產,除供應大眾(福斯)電動車,也已向蔚來報價,另供應一汽奧迪的吉林長春廠則將於明年底量產。目前還有另外22家車廠共有45件新能源車零件開發陸續進行中,預計東陽在2025年電動車營收比重將從目前的11%成長至25%~30%。
  • 702.
    題:
    威剛斥資47億元購置內湖總部 2日正式啟用
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2023/12/02
    資料來源:
    工商時報
    容:
    目前不僅看好明年記憶體本業將邁入久違的供不應求好光景,公司非記憶體領域的新事業群包括電動三輪車與電動車馬達、電競、工控等明年出貨量也都可望逐季放大。整體而言,公司明年營運績效將繳出比今年更亮眼的成績單。
  • 703.
    題:
    台達電代子公司泰達電公告 投資30億泰銖擴建泰國廠
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2023/12/01
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    因應電動車訂單需求,台達電除已在美國購地建廠之外,旗下泰達電也將赴匈牙利設廠。美系外資認為,台達電將在明年第1季逐步執行訂單,且明年初將推出新電動車零組件方案,加上台達電將於泰國、歐洲及美國等多地擴廠,都有利未來數年的發展。台達電電動車零組件營收明年達23億美元,2025年為34億美元,年成長幅度都有50%,遠優於大摩先前預期要到2025年才見到23億美元。
  • 704.
    題:
    鴻海砸逾6億 投資美國新創車廠 Indigo Technologies
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2023/12/01
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    鴻海集團衝刺電動車業務,旗下子公司Foxconn EV Technology Inc.28億元),取得美國新創電動車廠 Indigo Technologies, Inc.Indigo Technologies為美國新創電動車廠,鎖定物流等商用市場,但尚未量產。Technologies先前也加入與鴻海集團關係緊密的MIH開放電動汽車聯盟(MIH Consortium),為其會員之一。鴻海集團衝刺電動車事業,董事長劉揚偉先前在法說會上指出,Model T電動巴士持續穩定的生產當中,
  • 705.
    題:
    比亞迪與奧迪新訂單挹注 英利-KY 擴大投資
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2023/11/30
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    尤其是鋁合金材質的複合式產品在電動車發展的過程中,輕量化與性價品被認為最具吸引力,英利也成功因而成為比亞迪、美系電動車廠、賓士、大眾與沃爾沃的供應廠。英利公司指出,中國大陸今年整體汽車市場持平,電動車的銷售成長三成,顯現傳統燃油車衰退,電動車成長。公司的產品發展也配合電動車的趨勢進行調整。鋁合金的產品約占英利成本的一成,英利對應鋁合金材質的市場需求,在長期投入鋁擠型廠,再加上模具開始與零件開發生產,
  • 706.
    題:
    台泥搶攻儲能、低碳水泥玩哪招?四大關鍵布局讓「泥娃娃變身綠巨人」
    類:
    企業故事館/民生化工業/水泥
    刊登日期:
    2023/11/30
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    4萬輛電動汽車所需長程電池量( 1.8GWh)。 其中,電動重機電池訂單,排到二年半以後。
  • 707.
    題:
    《產業》MIH聯盟參展CES 2024 攜伴秀生態系創新應用
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2023/11/30
    資料來源:
    工商時報
    容:
    BlackBerry IVY、觸控及顯示技術大廠GIS-KY、電動商用車新創B-ON及新創公司C2A Security於CES共同展出,透過生態系合作擘畫未來智慧城市的電動車、AI車隊管理、智慧座艙、資訊安全等創新應用。GIS擴增實境抬頭顯示器(AR HUD)、B-ON電動貨車及包裹分貨系統、及C2A Security業界首創的生成式AI層。B-ON,將展示全電動Pelkan商用車及搭載的智慧包裹分發技術,可將有效減少包裹分類和遞送時間,提升客戶營運效率。
  • 708.
    題:
    華城明年續擴電動車充電樁 估2025年事業群獲利
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2023/11/29
    資料來源:
    經濟日報/ 中央通訊社
    容:
    在家用和商用充電樁布局,許逸晟表示,華城今年底可為超過3000名的電動車主安裝家用充電樁,較去年成長超過200%;在商用市場,華城也推出第4代商用目的地交流充電樁,預估到2025年華城充電樁整體事業群可獲利,預估到2027年,台灣電動車保有量規模到40萬輛,華城充電樁營運項目可損平。華城明年續擴電動車充電樁 估2025年事業群獲利
  • 709.
    題:
    路透:和大在美國設廠是為化解客戶對供應鏈安全的疑慮
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2023/11/29
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    美國和墨西哥都在加速推動電動車供應鏈的建設。和大工業執行長沈千慈說,新墨西哥廠投產的最初幾年,美國產量將占和大總產量的5%-8%。
  • 710.
    題:
    東元攜三井物產設印度新廠 攻電動車動力和工業馬達
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2023/11/29
    資料來源:
    工商時報
    容:
    東元攜三井物產設印度新廠 攻電動車動力和工業馬達
  • 711.
    題:
    打造機器人軟硬體平台 法博智能切入半導體產線
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2023/11/25
    資料來源:
    中央通訊社
    容:
    法博智能是鴻海集團3+3策略(電動車、數位健康、機器人3大新興產業,以及人工智慧、半導體、新世代通訊3項新技術)印刷電路板(PCB)、組裝電路板(PCBA)、電動車、半導體等領域,工業自動化產線要求高,法博智能鎖定PCB、PCBA、電動車三大領域,半導體產業也是布局重點。在鴻海集團內部布局方面,杜墨璽透露,法博智能方案已導入鴻海台灣廠區,下一階段鎖定墨西哥廠區,有機會切入當地電動車零配件產線;此外,美國廠區也是法博智能的發展重點。
  • 712.
    題:
    立凱電 搶非中電池材料商機
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2023/11/22
    資料來源:
    工商時報
    容:
    目前立凱電已授權美國建廠有兩家公司,包括挪威Freyr及美國ICL,他們的客戶都是美國本土儲能廠或電動車廠,也因為台灣公司授權,因此均獲美國能源部補貼。張聖時預期,歐洲不到一年時間就會仿效美國推出補貼,因為歐洲過去大量依賴大陸市場,近期可見到法國及德國對大陸電動車的反補貼調查,可說是吹起號角,這也是立凱電的機會。
  • 713.
    題:
    法說會 大陸躍居巨大第二大市場 銷售超越北美
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2023/11/22
    資料來源:
    工商時報
    容:
    儘管大陸自行車銷售一枝獨秀、快速成長,但歐洲市場因電動輔助自行車(E-Bike)短期需求減緩、銷量下滑,及北美市場中低階產品需求疲弱、通路庫存較高影響,前三季營收均明顯下滑。
  • 714.
    題:
    量子技術測量電池 增電動車續航力
    類:
    大陸產業/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2023/11/22
    資料來源:
    東網
    容:
    量子技術測量電池 增電動車續航力
  • 715.
    題:
    董座劉揚偉:鴻華接單逾9,000輛 納智捷n7車款明年中交貨完畢
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2023/11/21
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    鴻華先進會以台灣市場為基礎,以自身在電動車的設計、服務量能,協同鴻海的營運本地化( BOL)與委託設計製造服務(東南亞等主流市場,北美初期會以乘用車優先;東南亞則是以電動巴士為主力。談到接單動態,以Model C為基礎開發的納智捷n7電動車,先前公布8,000多輛確定訂單之外,其實還有約1,100輛訂單,這些是來自企業客戶及政府單位的訂單,鴻華先進副董事長暨納智捷董事長左自生透露,10月收到n7電動車的認證後,第4季開始量產,納智捷正在將首批量產車投入第一線同仁的銷售及推廣等教育訓練,
  • 716.
    題:
    鴻海為何跨足電動車、衛星?高燦鳴:反映兩大轉變
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2023/11/15
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    鴻海現在著手進行的計畫,絕不只是在全球電動車市挑戰特斯拉和豐田而已。特斯拉(Tesla)幾乎獨占了電動車市場將近十年,但現在每一家大型車廠也堅稱擁有一席之地。這讓鴻海看見機會,於是發表了一系列電動車,從小客車、休旅車、農用曳引車到巴士都有。鴻海為何跨足電動車、衛星?高燦鳴:反映兩大轉變
  • 717.
    題:
    敬鵬明年稼動率上看90% 加大泰國廠產能布局
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2023/11/15
    資料來源:
    CNA 中央通訊社
    容:
    展望汽車市場,他表示,電動車市場去年、前年大幅成長,市場展望樂觀,成長動能主要聚焦中國大陸,占據6成,而敬鵬更看好日系車品牌在電動車的布局。
  • 718.
    題:
    首批公共領域車輛全面電動化先行區試點啟動
    類:
    大陸產業/服務業/航運
    刊登日期:
    2023/11/15
    資料來源:
    中國經濟網
    容:
    首批公共領域車輛全面電動化先行區試點啟動
  • 719.
    題:
    順德70周年慶 董座:將強化能源轉型相關新產品布局
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2023/11/10
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    順德手上握有逾百款新開發案,並掌握Infineon、STM、OnSemi、Rohm等IDM大廠訂單,應用別則涵蓋BMS(車用電池管理系統)、電動車逆變器、第三代半導體、充電樁、風力發電、高速鐵路等。
  • 720.
    題:
    和泰氫電動巴士 年底上秀 瞄準市區公車市場
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2023/11/09
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    和泰車強調,未來不會只有單一能源電動車,會有各種更適合消費者需要的車問世,氫氣車、固態電池電動車都是矚目焦點;尤其,市區公車及公部門用車需在2030年達到全面電動化,氫能車也可望成為其中要角。和泰車說明,針對電動車市場布局,原廠TOYOTA更喊出「EV for everyone 」,傳統車廠要搶攻電動車市場,Lexus UX300e已於2021年上市;首款基於e-TNGA平台打造的車款TOYOTA bZ4X於2022年上市、

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