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721.

標題：

富強鑫看好電動車和醫療應用布局印度有成

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2022/09/19

資料來源：

聯合新聞網/ 中央通訊社

內容：

未來3年內規劃累計出貨到500台；富強鑫看好明年電動車和醫療應用成長。富強鑫於2019年斥資新台幣12億元在中國杭州灣增設新廠，預計今底前完工，規劃明年第1季起逐步量產，布局電動車輕量化元件為主。富強鑫看好電動車和醫療應用布局印度有成
722.

標題：

鴻海車用半導體開花結果

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/09/19

資料來源：

經濟日報

內容：

至於鴻海在電動車的目標，是2025年全球電動車市占率要到5%，營收規模達1兆元，每年出貨量50萬至75萬輛。
723.

標題：

凱銳光電進駐高雄「智造基地」投資11.7億建廠

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/09/17

資料來源：

經濟日報/ 中央通訊社

內容：

高雄市副市長羅達生感謝凱銳投資高雄、帶來更多就業機會，並指出，凱銳投入車載娛樂設備，同時鴻海也決定把電動車製造與研發落腳高雄，電動車產業發展體系未來有很多合作機會，市府會為廠商做最好的服務與提供優質環境，協助產業深耕發展。
724.

標題：

鴻海富智康：下半年仍有不確定性布局印度4大規劃

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/09/16

資料來源：

聯合新聞網/ 中央通訊社

內容：

富智康指出，BFIH正發展多元化業務，包括機械零配件、電動車、真無線藍牙耳機（TWS）、電視與電信等領域，降低手機應用的風險；此外，BFIH在可穿戴式裝置將獲得頂級OEM品牌新客戶，越南廠區Fushan Technology已從事多元化產品應用，包括智能音箱和物聯網模組等家用電器、功能及智慧型手機、車用配件、電動車、平板電腦等。
725.

標題：

台積電帶旺半導體業20年後誰接棒？晶圓女王：台灣「做這個」有成功機會但得擺平三大路障

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/09/14

資料來源：

yahoo!股市/ 今周刊

內容：

碳化矽到了2027年的全球市場規模上看63億美元，從2021年至2027年的平均年複合成長率有34%，最大需求來源就是電動車大潮帶動的車用電子。
726.

標題：

看好台南市場業者斥1300萬設電動車最高功率充電站

分類：

台商產業/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2022/09/13

資料來源：

自由時報

內容：

看好台南市場業者斥1300萬設電動車最高功率充電站
727.

標題：

電動車、新能源領域的需求急增第三代半導體加速“上車”

分類：

焦點/焦點話題/第三代半導體

刊登日期：

2022/09/13

資料來源：

騰訊網

內容：

電動車、新能源領域的需求急增第三代半導體加速“上車”
728.

標題：

電動車普及面臨的風險與機會

分類：

大陸產業/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2022/09/12

資料來源：

工商時報

內容：

電動車普及面臨的風險與機會
729.

標題：

環球晶投資南韓1,540億元美國商務部長1通電話全都拉走

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/09/10

資料來源：

yahoo!股市/ CTWANT

內容：

南韓媒體認為美國通過《降低通膨法案》，排除在美國以外生產的電動車，雖然晶片法案中三星語SK海力士有獲得補助，但無法在大陸投資；Raimondo拉走50億美元的投資只是為了確保經濟霸權的核心技術，
730.

標題：

闢財源車商布局移動服務市場

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2022/09/10

資料來源：

工商時報

內容：

納智捷更預告將透過官網，提供電動車主從訂車、買車、保修、APP升級、充電儲值等一條龍的數位服務。納智捷日前在官網上預售n7電動車，兩天內吸引2萬人下訂，成功創造聲量，納智捷也趁機預告未來電動車「全數位化」的新交易模式。
731.

標題：

著眼未來趨勢氣立持續布局新產業應用

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2022/09/09

資料來源：

yahoo!股市/ 自立晚報

內容：

但由於氣立在太陽能、新能源汽車(電動車)等產業仍持續耕耘開發，且這些產業需求也逐漸起飛，國際能源總署2022年最新發表的《全球電動車展望》提到，去年全球合計新售660萬輛電動車，至今共有1650萬輛；到了2030年，全球電動車銷售比重更突破20%，保有量也會突破2億台。大陸今年前5個月電動車銷量就已達200萬輛，年增高達111%，這些都是未來電動車市場成長與看好的趨勢。
732.

標題：

因應供需失衡聯電擴大供應鏈合作

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/09/07

資料來源：

工商時報

內容：

聯電預期，受惠5G手機普及、電動車加速發展、物聯網裝置快速擴散等趨勢，終端裝置的晶片含量（Silicon Content）持續增加，這都將需要聯電專精特殊製程的支援。
733.

標題：

童子賢：廠商全球移動很自然的事

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2022/09/07

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

和碩擁電動車、iPhone、AIoT、5G等產品題材，近年來更是持續進行全球布局，除台灣外，揮軍北美、捷克、墨西哥以及東南亞的印尼、越南與印度等地，
734.

標題：

電動車夯電池及儲能ETF吃香

分類：

台商產業/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2022/09/05

資料來源：

中時新聞網

內容：

電動車夯電池及儲能ETF吃香
735.

標題：

永冠泰國廠動土攻新南向

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2022/08/31

資料來源：

工商時報

內容：

5萬噸，將生產注塑機，陸域風機，機器人相關及電動車等產品所需的鑄件，主攻東南亞、歐美及印度等市場，並與台中港新廠進行分工。可補足永冠集團於東南亞及印度，在中大型鑄件產能上空白，並供貨給汽車、模具機，陸上風電等多種產業，所涉及產品，包括注塑機，陸域風機，機器人相關及電動車等產品項。
736.

標題：

VicOne攜手台達電為電動車充電基礎設施導入資安系統

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2022/08/30

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

美國與歐盟接連宣布將電動車充電網納入全國基礎建設計畫中之外，英國也頒布要求電動車充電樁必須符合資訊安全的相關法規。VicOne與台達電子合作，共同為車廠及電動車充電站營運商打造出堅實的資安防禦系統。VicOne戰略夥伴關係副總裁蔡木本表示，電動車產業鏈資安防衛戰已經開打，其中電動車能源基礎設施更是相當重要、卻容易被忽略的環節，駭客或有心人士可能透過充電樁竄改使用紀錄，甚至透過無線管道入侵車輛危及行駛安全。
737.

標題：

大同攻新能源開花結果

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2022/08/30

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

今年大同智能也取得售電業執照，並與多家客戶簽訂購售電MOU，在電動車市場持續成長下，大同集團看好電動車及充電椿相關領域前景。在儲能系統事業部分，大同強調，公司聚焦在系統整合與能源管理，包括儲能調頻輔助服務、再生能源整合儲能應用，
738.

標題：

高雄電動車產業鏈成形大廠進駐布局全球市場

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/08/30

資料來源：

yahoo!股市/ 台灣新生報

內容：

高雄擁有金屬材料及精密加工等產業基礎，致力於電動車產業發展的鴻海集團計畫在高雄打造電動車生態系及建構電池完整生產鏈，包含整車製造、電池、電池芯、儲能系統四大項目，中游電池芯、下游電池包都能在地研發與生產；此外，全球電動車車用功率放大器與光達代工龍頭穩懋、生產電池的三元能源等，均相繼投資高雄，奠定電動車產業鏈重大基礎。鴻海旗下的「鴻華先進科技」進駐橋頭科學園區，建立電動巴士自主研發及電芯生產基地，後續按營運需求進行交付；高市府為鼓勵電動車產業落地高雄，加碼調高電動公車營運虧損補貼，並提供購買在地生產電動公車，
739.

標題：

日月光環旭攻電動車下半年量產IGBT模組

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2022/08/29

資料來源：

經濟日報/ 中央通訊社

內容：

半導體封測大廠日月光投控旗下環旭電子積極布局電動車關鍵元件，下半年開始量產電動車用逆變器（Inverter）使用的絕緣閘雙極電晶體（IGBT）功率模組。環旭電子積極布局電動車領域，在日前公布的半年報中，環旭指出，已陸續量產電動車動力系統、電池管理系統及散熱系統的應用產品，並布局功率半導體國際大廠的功率模組的組裝生產與測試。環旭先前指出，持續強化電動車相關動力生產及測試技術，預期未來5年可快速成長。
740.

標題：

《專訪》敏實創辦人談電動車趨勢及布局(2-1)

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2022/08/29

資料來源：

工商時報

內容：

當國際間看到能源會出現一些問題的時候，就轉變成電動車趨勢，特別是在歐洲更誇張，有很多國家宣布2030年2035但電動車歸電動車，製造電動車又是另外一個碳排放的問題。秦榮華說，車廠都會有很多的要求，像是現在開始要求收碳的排放稅，在新的零件上面，必須把碳足跡追蹤出來，專訪》敏實創辦人談電動車趨勢及布局(2-1)
741.

標題：

敏實掌契機加碼投資台灣

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2022/08/29

資料來源：

工商時報

內容：

電動車是趨勢，敏實積極發展電動車各項技術與零件，也成為許多電動車業者重要供應商，但目前不會直接投入電動車品牌經營，「畢竟做（電動車）品牌現階段要實現盈利的可能性不高，那都是資本市場的事情！
742.

標題：

《專訪》敏實創辦人談電動車趨勢及布局(2-2)

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2022/08/29

資料來源：

yahoo!股市/ 時報資訊

內容：

敏實集團雖然有車廠的執照，但電動車的品牌太多，也沒有盈利，現在比較傾向做代工，像在中國準備製造郵政的物流車，現在還有一些合資品牌電動車都在市場推出，其實電動車做到後來都差不多，最終只有價格因素，會發現根本不會獲利，這也是比較大問題。專訪》敏實創辦人談電動車趨勢及布局(2-2)
743.

標題：

陸系電動車供應鏈看俏

分類：

大陸產業/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2022/08/29

資料來源：

聯合新聞網

內容：

陸系電動車供應鏈看俏
744.

標題：

台達電與美國電動車充電站營運商EVgo戰略合作

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2022/08/26

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

台達電宣布與美國最大的電動車公共快充網絡營運商 EVgo Inc. 簽訂合作協議，台達電動車充電設備不僅曾寫下全球出貨超過百萬台紀錄，更與北美、歐洲和亞洲的世界級電動車製造商擁有長期合作的豐富經驗。EVgo執行長Cathy Zoi表示，EVgo 致力於為所有用戶提供方便和可靠的電動車充電體驗，此次與享有行業先鋒聲譽的台達合作，將充分運用兩家公司互補的優勢和專業知識，同時台達也有效地支持了EVgo未來的發展目標，讓美國電動車車主可以獲得世界級的高速充電體驗。
745.

標題：

上銀打入大陸電巴供應鏈

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2022/08/25

資料來源：

工商時報

內容：

上銀董事長卓文恒表示，上銀開發車用滾珠螺桿正式出貨給大陸電動車業者，應用在電動巴士變速箱，也少量出貨給歐洲一階汽車零組件供應商進行測試，預計明年底或2024年初才會放大量，預估每年出貨50萬輛份的車用滾珠螺桿。0GW、智慧型單軸機器人及使用在EV電動車和智能車上的車用滾珠螺桿；亮點二是直驅智造，轉動商機，展示Torque Motor迴轉工作台的產業應用；亮點三是智能自動化整體解決方案，
746.

標題：

東元今年營收拚增雙位數

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2022/08/24

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

在電動車布局方面，邱純枝表示，電動巴士和電動貨卡進展按照計畫進行，東元強化動力系統馬達技術升級。東元印度廠是電動車動力系統生產重心，目前按照原定計畫進行，可望在今年底完工。
747.

標題：

美晶片法案加強對中「卡脖子」恐影響陸5G與電動車競爭優勢

分類：

新聞/每日財經新聞/大陸新聞

刊登日期：

2022/08/24

資料來源：

中時新聞網

內容：

美晶片法案加強對中「卡脖子」恐影響陸5G與電動車競爭優勢
748.

標題：

百萬輛電動車報廢潮來襲！鴻海嗅到「電池回收」大商機

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/08/23

資料來源：

yahoo!股市

內容：

2021年如果說是鴻海跨入電動車的里程碑，2022年則可以視為鴻海電動車量產元年，2022年第1季第1台Model T電動巴士順利交車營運，第3季美國俄亥俄州新廠小量生產電動皮卡車，Monach農用電動車也進入2023年生產排程，帶著鴻海血統的各式電動車，將在市場上百花齊放，劉揚偉於法說會時也特別提到，鴻海電動車要達到損益平衡，單一車種至少要達1萬台，複合車種的話，大概要以1.
749.

標題：

明基材轉型邁向「產業材料行」！面板營收占比將從75％積極調降，跨足醫材、電池芯領域

分類：

企業故事館/電子資訊業/光電

刊登日期：

2022/08/23

資料來源：

財訊雙週刊

內容：

陳建志不諱言，一旦全世界汽車都變成電動車，這將會對全球的物資造成重大的改變，現階段還無法預測哪一種技術會有很長遠性的發展，未來電池將會是走向多元化的市場與應用。
750.

標題：

聯電攻車用通吃一線廠大單

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/08/22

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

2018年全球車用電子市場約1,500億美元，預估2025年爆發成長至2,870億美元，主因電動車滲透率持續提升，加上先進駕駛輔助系統（ADAS）使用率增加，預期2025年電動車材料成本當中，高達35%至45%為車用電子元件，是傳統汽車的2.

第25頁，共48頁

「智慧搜尋系統」功能說明

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：