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  • 841.
    題:
    正新拿下BMW輪胎大單 創台灣輪胎業者紀錄
    類:
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2023/03/24
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    除在歐洲緊密的合作外,瑪吉斯輪胎也在全球市場提供輪胎服務給BMW集團,包含電動速克達BMW CE04就是搭配MAXXIS Supermaxx SC輪胎。
  • 842.
    題:
    鴻海揪西門子 強攻自駕車
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2023/03/22
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    ADAS是全自駕車最關鍵的零件,鴻海集團與西門子強強聯手,有助提前布局全自駕車,壯大電動車事業版圖。
  • 843.
    題:
    東元新成立墨西哥廠擴大產能 電動車營收今年估成長3倍
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2023/03/21
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    北美市場的成長力道相當強勁,該公司看好電動車未來歐美市場前景,北美市場的成長力道相當強勁,公司看好電動車未來歐美市場前景,在墨西哥建立北美生產基地,轉移越南廠產能進行短鏈生產,就近供應市場,公司估計今年電動車貢獻營收將較去年大幅成長3倍。東元新成立墨西哥廠擴大產能 電動車營收今年估成長3倍
  • 844.
    題:
    英飛凌深化台達電在工業及電動車領域合作
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2023/03/21
    資料來源:
    聯合新聞網/ 聯合報
    容:
    旨在持續深化雙方的合作與創新,為飛速成長的電動車市場提供更高功率密度與能源效率的解決方案。模組以及微控制器等廣泛的產品,主要聚焦於電動車動力系統包括:牽引逆變器、直流轉換器以及車載充電器等應用。知識與台達在整合與系統最適化的專業相結合,進一步提升將電動車的能源效率。台達電動車方案事業群總經理唐修平表示,英飛凌是台達電子值得信賴的合作夥伴,在過去的25年間,雙方在工業領域的合作已經有了相當成功的經驗,現在更將彼此的合作關係拓展至電動車領域。
  • 845.
    題:
    Gogoro擴版圖 衝刺社區店
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2023/03/17
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    傳統機車行甚至50萬元就可以轉身成為Gogoro的社區店,同時維修燃油機車與電動機車,此舉可以快速解決目前維修量能緊張的問題,同時吸引更多客層加入電機車的行列。首度在全台鄰里廣設免預約的電車行,在離車主最近的地方,提供最專業的服務,做到「你家巷口,隨到隨修」,讓電動機車體驗更親民便利。
  • 846.
    題:
    鴻海法說 董座劉揚偉:鴻海今年強攻三產品線
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2023/03/16
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    電動車方面,他說,去年集團車用零組件營收約200億元,今年預估將達到500億到1,000億元,並將全面與傳統車廠、新創車廠展開合作。
  • 847.
    題:
    在目前美國升息和匯率波動下的後疫情時期,臺資企業有那些應該注意的事項?臺商如何強化資金運籌能力?
    類:
    台商張老師月刊/第283期/財稅會審實務
    刊登日期:
    2023/03/16
    資料來源:
    容:
    獲利進一步下降,股市上漲空間有限;但可留意前瞻性產業或是具有技術優勢、現金流穩健的大型龍頭產業;看好的產業有人工智能、綠能跟電動車產業鏈等相關產業(第一季財報出爐之後有機會下修之後反彈,呈現先蹲後跳的行情)。
  • 848.
    題:
    MIH拚導入AI評測 執行長鄭顯聰:未來可用AI偵測是否酒駕
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2023/03/15
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    MIH開放電動車聯盟與工研院宣布簽署合作意向書,將以AI評測與國際接軌為主軸,協助聯盟產業制定AI評測標準,如駕駛行為偵測系統、車規資安等,圖為MIH提供Project X 3人座車型的概念示意照,非未來使用AI評測標準之電動車。
  • 849.
    題:
    中美晶入股盛達 攻儲能商機
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2023/03/15
    資料來源:
    工商時報
    容:
    中美晶將進一步跨足儲能、微小電網整合廠及運具電動化,從能源的提供者延伸至能源解決方案的提供者,深化綠能產業布局。二是盛達近年積極進軍運具電動化之海陸域充電及電池交換設備,此發展方向與中美晶積極布局的化合物半導體事業相輔相成,可藉此切入電動車儲能市場。此次入股盛達電業,中美晶將進一步跨足儲能、微小電網整合廠及運具電動化,從能源的提供者延伸至能源解決方案的提供者,深化綠能產業布局,未來雙方將攜手開發再生能源發電所需儲能設備。
  • 850.
    題:
    2023中國浙江國際自行車新能源電動車展覽會
    類:
    焦點/會展/展覽/浙江展覽
    刊登日期:
    2023/03/09
    資料來源:
    第一展會網
    容:
    2023中國浙江國際自行車新能源電動車展覽會
  • 851.
    題:
    聯茂 泰國設廠首期投資逾15億
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2023/03/07
    資料來源:
    yahoo!股市/ 中央通訊社
    容:
    聯茂表示,持續聚焦高階高速運算材料,包含超大規模資料中心、AI伺服器、5G/6G車聯網與電動車等相關應用,都將趨動中長期客戶對聯茂高階電子級材料需求。
  • 852.
    題:
    【蘋鏈大變局3】防堵紅鏈啃蘋果 劉揚偉連出2招備戰
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2023/03/07
    資料來源:
    yahoo!股市/ 鏡週刊
    容:
    3省高層代表團,聽取當地投資環境、基礎設施與投資優惠等簡報,準備進一步擴大鴻海在印度的投資規模,從半導體、面板到手機、電動車製造都在其中。
  • 853.
    題:
    台達電在泰國養大金雞 旗下泰達電搭上電動車熱潮
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2023/03/07
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    台達電旗下泰國子公司泰達電搭上全球電動車熱潮,如今市值上兆元,不僅超越母公司台達電,泰達電看好EV業務,早在比亞迪、長城汽車和特斯拉等電動車製造商進軍泰國之際,即計劃將EV事業擴增一倍。泰達電在電動和混合動力車的零組件供應上占有先機,早在疫情爆發前,即進軍EV市場,提供電源轉換器,長期目標是供應控制電動車速度和扭力的整套電力驅動系統。台達電董事長海英俊表示,泰達電今年將在匈牙利建立一家新工廠,以滿足電動車和伺服系統供應鏈在地化的需求。目前為止,電動車領域仍只是台達電事業的一小部分。
  • 854.
    題:
    和大 積極布建嘉義大埔美新廠
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2023/03/06
    資料來源:
    yahoo!股市/ 工商時報
    容:
    和大工業董事長沈國榮表示,隨著2025年電動車新世代的來臨,綠能電動車將超越傳統燃油車款,歐美各國甚至訂下2030年停產燃油車的目標,電動車在全世界的產能將持續快速成長,和大近年積極部署建置新世代AI廠房,藉以因應日益增多的歐美系車廠轉型電動車的投入及新創公司加入電動車市場。未來嘉義五廠也將結合在地綠能團隊共同建置總發電量超過3M的太陽能發電系統,落實綠色工廠設計理念,共同為環境努力。
  • 855.
    題:
    嚴陳莉蓮務實思維 推動老裕隆新生
    類:
    台商人物館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2023/03/05
    資料來源:
    工商時報
    容:
    如嚴陳莉蓮在開工儀式上所言,納智捷品牌的電動車、裕日車及中華車的新車型,裕隆汽車的能源事業布局,金融水平事業在消金、企金及出行領域的成長,新店裕隆城商場的開幕等,都會從今年開始逐一展現成果,
  • 856.
    題:
    和泰車多角化發展 迎向百年變革
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2023/03/03
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    各國政策朝淨零碳排發展,各車廠積極發展電動車及完善充電布局,勢必成為下一個階段的目標及挑戰。針對未來電動化車款計畫,日本豐田強調,「以2035年為目標,依各國家、區域的環境、政策等條件,逐步轉型為純電動車品牌」,和泰車也將追隨原廠目標,並同步考量未來台灣法規、政策動向、基礎設施,積極爭取導入合適商品,提供消費者更多全新電動車款,以及更多元化的產品,以呼應台灣市場期待。
  • 857.
    題:
    電動車專用胎差在哪?輪胎大廠正新,如何搶攻特斯拉輪胎修補市場?
    類:
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2023/03/01
    資料來源:
    數位時代
    容:
    在二輪領域,正新已打入眾多電動自行車、電動機車知名品牌的配套輪胎,台灣涵蓋Gogoro、光陽、PGO、suzuki、宏佳騰等車廠;德國車廠BMW首輛電動機車CE 04也是搭載瑪吉斯輪胎。就連電動登山車的輪胎,瑪吉斯品牌更深獲德國消費者的歡迎。四輪客戶則持續拓展,另一方面,正新也面臨歐、美、日國際輪胎大廠的競爭。包含台灣米其林去年4月推出電動車輪胎e.PRIMACY、日本普利司通喊出預計2030年9成輪胎產品,改為純電動汽車用輪胎,美國固特異早在2021年底推出第一款電動車專用胎ElectricDrive
  • 858.
    題:
    鴻海富智康再砸7.72億元 注資越南子公司
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2023/02/24
    資料來源:
    yahoo!股市/ 中央通訊社
    容:
    越南廠區Fushan Technology已從事多元化產品應用,包括智慧音箱和物聯網模組等家用電器、功能及智慧型手機、車用配件、電動車、平板電腦等。
  • 859.
    題:
    明基材今年併入醫療新事業衛普 預計偏光片營收占比將降至65%
    類:
    企業故事館/電子資訊業/光電
    刊登日期:
    2023/02/24
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    陳建志表示,目前隔離膜已出貨一家日系油電混合車的客戶,同時亦擴展中國大陸大型巴士、電動工具以及泰國大巴及電動廠等客戶。
  • 860.
    題:
    台泥衝減碳 五面向布局EV
    類:
    企業故事館/民生化工業/水泥
    刊登日期:
    2023/02/23
    資料來源:
    工商時報
    容:
    將以陸上運用能元科技三元鋰電池的電動賽車及電動超跑、台泥儲能打造的光充儲一體低碳充電站、台灣通運推出的電動大貨卡綠色物流服務、台泥礦山率先使用的電動智能無人礦山車,及能元科技高階電池躍上天際、運用於未來空中運輸載具eVTOL等五大面向布局發展。程耀輝指出,2023年台泥子公司NHOA旗下專責發展電動車快充基礎設施的Atlante Co.
  • 861.
    題:
    台泥布局低碳電動車 今年新增2500座電動車快充站
    類:
    企業故事館/民生化工業/水泥
    刊登日期:
    2023/02/22
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    串連Audi、Volvo等30個實體電動車充電站點,形成全台最大的減碳網絡,預計號召電動車主邀請家人好友,目標2023年共同減碳585公噸。台泥充電站有DC-DC及AC-DC不同架構,也推出離峰時間電動車主在樂群站充一度電送一度電,甚至是少數鄰近國家裡面可以用line預約充電,程耀輝強調,NHOA 旗下專責發展電動車快充基礎設施的Atlante Co.建置215座100%綠電結合儲能充電站,總計今年可望新增2,500站電動車快充站,邁向南歐最大充電網絡。
  • 862.
    題:
    鴻海強攻美國 美國專利布局破三成
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2023/02/17
    資料來源:
    經濟日報/ 聯合報
    容:
    鴻海科技集團近年將專利研發方向聚焦在「電動車、數位健康、機器人」三大新興產業及「人工智慧、半導體、新世代通訊」三項新技術領域,鴻海指出,目前公司握有的有效專利數量為6萬1489件。
  • 863.
    題:
    富爸爸鴻海助臻鼎軟硬通吃 搶攻歐洲車廠
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2023/02/16
    資料來源:
    yahoo!股市/ 鏡週刊
    容:
    臻鼎除了本身生產規模夠大,更重要的是有持股32%的大股東鴻海撐腰,未來絕對是鴻海部署電動車不可或缺的零組件供應商要角。
  • 864.
    題:
    士電、台電強強合作 擴大布局效益
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2023/02/15
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    自用或供應他人)、儲能案場(從規劃到維運)、綠能應用(充電站、充電樁、DC電源開關、電動車動力系統)。
  • 865.
    題:
    東元印度廠就位 擬北美設廠
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2023/02/13
    資料來源:
    工商時報
    容:
    東元持股逾50%,由東元提供電動車動力系統與超高效率工業馬達的生產與技術能力;該廠將在今年第二季正式投產,生產與銷售電動車用動力系統與超高效率工業馬達,規畫年產能最大可達5萬台,東元指出,除電動車用動力系統已與多家印度廠商洽談共同開發外,超高效率工業馬達亦已取得相當數量在手訂單,看好全球零碳趨勢與電動車發展,東元在動力系統布局,台灣以發展物流車、商用車、電動巴士動力系統為主力;在北美也與車廠及一階(Tier1)汽車零件廠策略合作,具備產品優化、新品開發等能力,
  • 866.
    題:
    友達MicroLED邁大步 今年將量產、導入穿戴裝置
    類:
    企業故事館/電子資訊業/光電
    刊登日期:
    2023/02/13
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    友達顯示策略事業群資深副總陳建斌表示,相對消費性電子產品,車用智慧座艙需求非常強勁,尤其是電動化、智能化趨勢讓車廠將智慧座艙視為汽車產品差異化的重點。
  • 867.
    題:
    泰廠助陣 新纖攻高科技材料
    類:
    企業故事館/民生化工業/紡織
    刊登日期:
    2023/02/01
    資料來源:
    工商時報
    容:
    集團旗下的「尖端科技材料生產中心」今年將擴大布局攻風電葉片、電動車配件的高科技材料,以提升產品的價值。羅時銓表示,新纖兩年前攻電動車商機,躋身特斯拉(Tesla)供應鏈,為擴大布局,去年將原工程塑膠部門改名「尖端科技材料生產中心」,專供高科技材料。
  • 868.
    題:
    富鼎製程技術 鴻海電動車搶單關鍵
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2023/01/30
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    的模式與全美車廠龍頭通用汽車(GM)洽談電動車代工訂單,旗下富鼎扮演「小兵立大功」的關鍵角色,其掌握電動車使用的高壓耐熱特殊製程晶片技術,成為奪單利器。碳化矽的能隙為傳統矽的三倍,可承受電壓為矽的十倍,可承受溫度為三倍,是電動車、5G等要求高壓、大電流且須高溫運行的終端應用必備元件。富鼎製程技術 鴻海電動車搶單關鍵
  • 869.
    題:
    碳中和加速交通電動化轉型
    類:
    焦點/焦點話題/碳中和
    刊登日期:
    2023/01/27
    資料來源:
    yahoo!新聞
    容:
    碳中和加速交通電動化轉型
  • 870.
    題:
    陳泰銘強勢併購讓國巨騰籠換鳥 卡位高階車用市場晉級國際大廠
    類:
    台商人物館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2023/01/22
    資料來源:
    yahoo!股市/ 周刊王CTWANT
    容:
    「雖然庫存去化尚未結束,但電動車市場仍是百家爭鳴,尤其電動車所需要的零組件眾多,陳泰銘或許也會有更進一步的併購動作,產業同業都在觀察。

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