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標題：

立凱電授權歐洲大廠FREYR 豐厚權利金可望入袋

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2022/10/11

資料來源：

經濟日報

內容：

財供應商立凱電宣布正式與歐洲鋰電大廠FREYR Battery簽訂LFP材料授權技轉長期合約。意味著客戶每生產4吉瓦時（GWh）的鋰電池，就需要一萬噸LFP正極材料。根據FREYR Battery在官網公告的電池產能計劃，目標2025年達到50吉瓦時（GWh）、2028年為100吉瓦時（GWh），2030年高達200吉瓦時（GWh）若FREYR Battery順利達成目標，法人預估立凱電在2025-2027年每年度應可收取權利金約12.
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標題：

台灣機車廠「站上紐約證交所第1人」！光陽柯勝峯：讓千萬人看見

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2022/09/30

資料來源：

ETtoday新聞雲

內容：

柯勝峯表示在平台共享的前提下，可以透過不同的品牌定位把量能帶出來，同時哈雷已有完整的大型重型電動機車3電系統（指電機／馬達、電池、電控），儘管光陽先前已投入NEX系列的開發，不過如果兩者輸出功率相近，可以擇一使用就好「同樣的事情不需要做2次」柯勝峯如是說。
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標題：

SNEC2022第五屆國際氫能與燃料電池(上海)展覽會

分類：

焦點/會展/展覽/上海展覽

刊登日期：

2022/09/28

資料來源：

第一展會網

內容：

SNEC2022第五屆國際氫能與燃料電池(上海)展覽會
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標題：

中國大陸臺商如何因應缺水、限電及全球經濟景氣可能反轉的環境?

分類：

台商張老師月刊/第277期/焦點主題

刊登日期：

2022/09/26

資料來源：

內容：

太陽能（光伏）、鋰電池、iPad、筆記型電腦、面板、半導體、PC、晶片等產業及產業鏈。
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標題：

鴻海攜手Indika能源加速印尼電動車產業發展

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/09/23

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

雙方將成立合資公司，在印尼製造商用電動車、電動車電池，以及提供管理諮詢服務。雙方的合作將在印尼提供完整的電動車生態系統，而且其目標是支持印尼成為領先的電動車與電池生態系統的開發者。鴻海電池策略主管Troy Wu表示，印尼是東南亞最大經濟體，也是2022年G20與2023年東協領袖會議的主辦國，並致力承諾淨零碳排的目標，Indika能源投資長Purbaja Pantja（左）與鴻海電池策略主管Troy Wu簽署合資協議，加強在印尼發展電動車及其生態系統。
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標題：

鴻海攻電動車砸23.8億元與Stellantis合資設立新公司

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/09/23

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

鴻海亦宣布增資旗下電池材料廠芯量科技，交易總金額為4.74億元。鴻海集團旗下富智康（FIH）先前已宣布與Stellantis合資公司，芯量科技於2021年成立，是國內領先的動力電池關鍵材料開發商，電池材料在高端業務領域取得突破，快速成長為具有全球競爭力的核心材料供應商。
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標題：

立凱電獲澳洲政府支持授權澳企建20萬噸LFP生產基地

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2022/09/21

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

立凱電在澳洲北領地授權、建設並運營第一家LFP鋰電池正極材料廠，被授權公司完工後，目標在未來十年內每年該工廠將生產磷酸鐵鋰（LFP）電池正極材料。北領地政府同時也將與立凱電、AVENIRA LTDLFP是製造電動汽車及儲能電池的關鍵材料，決定電池的容量、安全性以及耐久性。此計劃案將把澳洲北領地定位為澳洲下一個先進製造基地，開發新的技術以及工作機會，未來就是可再生能源，這就是為何我們繼續支持和投資鋰電池材料廠。
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標題：

工信部：將加快出台一批動力電池回收利用國家標准、行業標准

分類：

焦點/政策法規/大陸

刊登日期：

2022/09/20

資料來源：

新浪財經

內容：

工信部：將加快出台一批動力電池回收利用國家標准、行業標准
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標題：

中光電與Teledyne FLIR攜手推出首款公安與工檢無人機

分類：

企業故事館/電子資訊業/光電

刊登日期：

2022/09/16

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

8 GHz）遙控器，電池熱插拔確保任務不中斷，並協助操作者快速掌握，持續有效控制任務現場，同時為提高數據安全性，操作者不需建立在線帳戶即可立即飛行，
850.

標題：

美利達　台灣自行車王國推手

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2022/08/30

資料來源：

經濟日報

內容：

e-bike電動（輔助）自行車是近10年來新崛起的產品，由於關鍵的馬達、電池技術趨於成熟、穩定，加上歐美政府的支持推廣，市場規模快速成長，歐美市場出現了「自行車電動化」的趨勢，為台灣自行車業開啟新一波的成長機會。
851.

標題：

高雄電動車產業鏈成形大廠進駐布局全球市場

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/08/30

資料來源：

yahoo!股市/ 台灣新生報

內容：

業發展的鴻海集團計畫在高雄打造電動車生態系及建構電池完整生產鏈，包含整車製造、電池、電池芯、儲能系統四大項目，從上游的材料、中游電池芯、下游電池包都能在地研發與生產；此外，全球電動車車用功率放大器與光達代工龍頭穩懋、生產電池的三元能源等，均相繼投資高雄，奠定電動車產業鏈重大基礎。
852.

標題：

達方喊衝綠能營收拚300億

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2022/08/29

資料來源：

工商時報

內容：

除了輕量化、電池效能提升之外，設計感也愈來愈受到重視。歐洲是主要市場、第三季雖然面對通膨等總體經濟變數，不過綠能產品成長動能仍看好，從電池、車架到整車出海口能見度高。集團旗下達宇電能科技以電池技術為中心，以LEV輕型載具、電動腳踏車等標準化大量電池產品供應為主，再逐步擴大電池應用端如掃地機器人等。未來也不排除與統達合併，成為電池儲能全方位解決方案廠，規劃三年後上市。
853.

標題：

日月光環旭攻電動車下半年量產IGBT模組

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2022/08/29

資料來源：

經濟日報/ 中央通訊社

內容：

環旭電子積極布局電動車領域，在日前公布的半年報中，環旭指出，已陸續量產電動車動力系統、電池管理系統及散熱系統的應用產品，並布局功率半導體國際大廠的功率模組的組裝生產與測試。
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標題：

百萬輛電動車報廢潮來襲！鴻海嗅到「電池回收」大商機

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/08/23

資料來源：

yahoo!股市

內容：

而電動車電池組（battery Pack）是由數個模組（module）組成，每一個模組當中又包含多個電池單元（cell），不同車種與電池大小也會影響車輛所配置電池數量，簡單對比，一台筆記型電腦使用3~4個cell，特斯拉的Model S 總共使用7104個電池單元，
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標題：

明基材轉型邁向「產業材料行」！面板營收占比將從75％積極調降，跨足醫材、電池芯領域

分類：

企業故事館/電子資訊業/光電

刊登日期：

2022/08/23

資料來源：

財訊雙週刊

內容：

明基材這次因為加入了鴻海電池芯聯盟而受到矚目。明基材董事長陳建志樂見其成台灣電池產業的發展，也強調不只是鴻海，其他電池芯廠都會全力支持，目前也開始接觸歐洲客人，盡量抓住所有的機會。這將會對全球的物資造成重大的改變，現階段還無法預測哪一種技術會有很長遠性的發展，未來電池將會是走向多元化的市場與應用。陳建志說，「不管是鋰電池、固態電池，或者是鈉電池，這將是一個超級大的市場，我們要想辦法跟上。
856.

標題：

第四代半導體台廠商機來了

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/08/16

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

進一步來說，氧化鎵電力損耗僅為碳化矽的十分之一，成本也比碳化矽更低，若純電動車馬達驅動用電源採氧化鎵製造的功率半導體，就算電池容量相同，也能達到更長的行駛距離。
857.

標題：

出售華揚中鋼轉攻精緻鋁品

分類：

企業故事館/金屬機械業/鋼鐵

刊登日期：

2022/08/15

資料來源：

工商時報

內容：

今年更將規劃固溶板、鋁箔兩大高值化產品擴產，並提出固溶板新製程、高強度鋁材、動力電池鋁箔及循環經濟鋁材等四大創造價值的專案計畫，主要考量國內半導體產業與國際電動車發展強勁，帶動固溶板與動力電池鋁箔市場供不應求，成為利基產品。
858.

標題：

亞洲兩輪特斯拉推手！Gogoro陸學森：全台電池交換站年底將比加油站還多

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2022/08/12

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

今年底以前，Gogoro在台灣的電池交換站點，就會比加油站還多。CNBC指出，他是Gogoro創辦人，生產電動機車以及建立電池交換網路。Gogoro自2011年成立以來，已闢建超過2,300個電池交換站，每日的電池交換達35萬次，投資人包括鴻海集團、印尼叫車與外送巨頭GoTo、以及美國前副總統高爾麾下的世代投資管理公司（Generation Investment Management）走進門市的人會問：『如果你們破產了，電池歸誰？』」。他笑著說，這個問題很沒禮貌，但他認為電池好用、
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標題：

再下一城鴻海與Monarch Tractor打造電動農業設備

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/08/09

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

鴻海宣布與Monarch Tractor簽署代工協議，鴻海將在美國俄亥俄州廠區打造Monarch Tractor下世代電動農業機具以及電池模組。
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標題：

美攻綠能太陽能商機閃亮

分類：

企業故事館/電子資訊業/光電

刊登日期：

2022/08/09

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

通膨削減法案》大力支持再生能源帶來的商機，強調旗下電池片生產基地位於東南亞，並且透過合作夥伴一起進軍海外市場，隨著美國太陽能商機快速擴大，該法案通過後，美國太陽能系統廠若想獲得更多政策補助，勢必會擴大採購電池片、模組，台廠有望分一杯羹。台灣太陽能業者均表示樂觀其成，並指出《通膨削減法案》有助於提振美國太陽能建置量，若國內太陽能廠能順利出貨電池片到美國市場，則有機會吃到此一商機大餅。
861.

標題：

華新看好電動車前景再投資布局印尼冰鎳廠

分類：

企業故事館/金屬機械業/電器電纜

刊登日期：

2022/08/08

資料來源：

yahoo!股市/ 中時新聞網

內容：

華新麗華看好電動車前景，提前卡位布局應用在電動車電池的冰鎳，華新印尼鎳生鐵年產4萬噸鎳金屬，加上依持股比例，總計可掌控鎳生鐵及冰鎳年產能8.
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標題：

華新集團兄弟攜手攻綠能

分類：

企業故事館/金屬機械業/電器電纜

刊登日期：

2022/08/07

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

華新為投資電池用鎳、儲能設備等，布局下一波成長動能，今年4月公告以2億美元取得印尼旭日公司50.華新為掌握不銹鋼生產關鍵原料，擴增鎳產製能力，跨入電池用鎳布局新能源產業，包括印尼投資的旭日及緯創公司，預計二廠量產後，潘文虎解釋，冰鎳可生產硫酸鎳，是三元電池材料，目前電池用鎳一年需求量為38萬噸，預估到2025年需求會達到118萬噸，而現在各方建置中的產能都未能滿足。
863.

標題：

機車新霸主跨足鋁電池　吳清源：三陽要讓電動機車騎出台灣

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2022/08/07

資料來源：

鏡週刊

內容：

三陽做馬達，聯手湛積拚電控，電池找中油、亞福。」2019年，三陽押寶中油電池合作案，但政策卡關導致電動機車進度落後。同年，吳清源另覓電池第二隻腳，瞄準鋁電池技術，先砸4.7億元，今年6月再投30億元，入主位於高雄的亞福儲能，今年下半年在高雄南科建廠，目標2025年完工量產。」他拉高分貝說，電池成本占整車價值近6成，台廠沒能力做，脖子掐在國際牌、三星的手上，導致電動機車公司沒一家賺錢，「如果三陽大舉投入，股東會罵死我。
864.

標題：

台積電進高雄打造半導體研製中心

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/08/05

資料來源：

yahoo!股市/ 今日新聞

內容：

相繼到高雄投資設廠，包括鴻海在和發產業園區設置電芯研發暨試量產中心，順益汽車計畫成立電動巴士製造中心，以及積極搶進電動車電池的台泥集團三元能源也在高雄設廠。
865.

標題：

統一超自建「循環經濟資源回收機」明年導入200店

分類：

企業故事館/服務業/百貨

刊登日期：

2022/08/04

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

循環經濟資源回收機」，整合寶特瓶與電池回收，機台可同時回收PET寶特瓶、乾電池，透過光學辨識感應，簡易操作可快速回收，回收的塑料將透過專利技術再製，回到7-ELEVEN門市販售，有高效率專利絞碎機可將寶特瓶絞碎成瓶片，減少回收體積；還可回收電池，並設有等離子UV殺菌除臭裝置，民眾兌換5個寶特瓶或5顆電池即可獲得1元購物抵用金或1點OPEN POINT點數回饋。近2周已回收超過5,178瓶寶特瓶、2,503顆電池。此外，回收的寶特瓶塑料，後續統奕包裝將委由專業大廠製作再生材料，
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標題：

台塑尖端能源打入美aptera電動車供應鏈

分類：

企業故事館/民生化工業/塑膠

刊登日期：

2022/08/02

資料來源：

工商時報

內容：

Motors合作開發新一代的車用磷酸鋰鐵電池。王瑞瑜表示，未來將由台塑新智能公司子公司台塑尖端能源公司，供應所需的太陽能電動車用電池，並由協禾國際公司（持股台塑尖端能源公司12％）此次透過與美國aptera公司攜手合作投入車用磷酸鋰鐵電池與車用智慧控制系統的開發，將是我們擴大新能源領域發展重要的里程碑；1GWh的磷酸鋰鐵電池芯產線，預計2024年完工投產前，完成相關研發、認證等程序。旗下100％子公司台塑尖端能源公司主責電池芯、儲能耕耘；這次透過與aptera合作，投入車用磷酸鋰鐵電池與車用智慧控制系統的開發。
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標題：

全台首例！中鼎取得ISO 19650認証

分類：

企業故事館/金屬機械業/其他金屬機械

刊登日期：

2022/07/28

資料來源：

工商時報

內容：

晶圓、半導體、光電及電池廠等高科技新建工程標案，已成為國內最大統包工程商中鼎近二年來承攬業務的新藍海，更是每年新簽約工程的最大宗。高科技市場成為中鼎近一來積極投入的工程競標領域，近年取得的高科技產業工程，包括與台積電(2330)合作赴美建廠、台泥集團高雄超級電池廠等案量。
868.

標題：

臺商在中國大陸營運之稅負總盤點

分類：

台商張老師月刊/第275期/焦點主題

刊登日期：

2022/07/26

資料來源：

內容：

貴重首飾及珠寶玉石、高爾夫球及球具、高檔手錶、遊艇、鞭炮煙火、成品油、小汽車、一次性木製筷子、實木地板、電池、塗料等，於購買時依不同稅率加收消費稅。
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標題：

中國大陸海關對出口汽車動力電池的分類與要求為何？

分類：

台商張老師月刊/第275期/諮詢解答

刊登日期：

2022/07/26

資料來源：

內容：

公司在中國大陸生產有新能源汽車動力電池，現擬出口到東南亞越南等國，請問中國大陸海關對新能源汽車動力電池通關有何要求？國際航空運輸協會-危險品規則》（IATA-DGR）等國際規章，動力電池被分為UN3480（鋰電池單獨運輸）、UN3171（電池驅動的車輛或設備）等，屬於第9類危險貨物，要求出口鋰電池必須在運輸時需通過UN38.
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標題：

站上電動車、儲能風口！碩禾旗下小金雞芯和能源吸引鴻海來敲門

分類：

企業故事館/電子資訊業/光電

刊登日期：

2022/07/14

資料來源：

經濟日報/ 財訊雙週刊

內容：

《財訊》報導指出，正極材料占電池芯成本約3成，是比重最高的部分。芯和因具備了量產能力，也是鴻海去年決定參與碩禾私募案取得10.雄和發產業園區舉行電芯研發暨試量產中心的動土典禮上，碩禾即是電池芯大聯盟的成員之一。鴻華先進在台已交貨的Model T電動巴士採用寧德時代的電池芯，今年10月將推出量產版的Model C也會與國際廠商合作，何時才有機會導入鴻海電池芯大聯盟成員的產品，值得持續關注。

第29頁，共49頁

「智慧搜尋系統」功能說明

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：