全局搜索-大陸台商經貿網

:::

共有1,406筆搜尋結果,共花費0.227秒

841.

標題：

鴻海攜手美國揚斯敦州大成立EV培訓暨創新中心

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/10/27

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

鴻海與美國揚斯敦州立大學宣布雙方將建立合作夥伴關係，目標攜手打造當地電動車人才培訓和創新中心。YSU作為鴻海美國俄亥俄州電動車工廠所在揚斯敦地區最主要的大學機構，此合作將有助於鴻海培養當地人才。「鴻海將藉由本身製造領域的優勢，重新定義汽車產業的CDMS委託設計製造服務，」鴻海產品長蕭才祐表示。
842.

標題：

和碩加碼印度投資？程建中：站穩基礎一步步來

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2022/10/26

資料來源：

TechNews 科技新報/ 中央通訊社

內容：

合作備忘錄），和碩位於清奈近郊Mahindra World City經濟特區的手機工廠，9月底舉行揭牌儀式，成為緯創、鴻海後第三家前往印度設廠的台灣蘋果供應商。
843.

標題：

車王電拚3大方向年底鋰電池產品出口日本

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2022/10/25

資料來源：

經濟日報/ 中央通訊社

內容：

法人談到鴻海及MIH開放電動車聯盟也布局電動巴士的影響，蔡裕慶表示，華德動能未來布局與MIH和中國比亞迪（BYD）不一樣，他預期鴻海集團一定會成功，到2025年，MIH聯盟將有強大的競爭力。
844.

標題：

嚴陳莉蓮為嚴凱泰圓夢！近1500個日子如何蛻變一雙紅色高跟鞋露端倪

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2022/10/20

資料來源：

今周刊

內容：

從嚴陳莉蓮的發言中，也看得出來她仍對納智捷寄予厚望，納智捷在經歷減資彌補虧損後再增資，財務體質也變得較為健全，並在2020年10月宣布與鴻海共同進軍電動車市場，當時也創下國內科技大廠全面跨足電動車領域的首例。
845.

標題：

鴻海部署碳化矽供應鏈富鼎扮要角

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/10/19

資料來源：

經濟日報

內容：

鴻海今年5月轉投資的IC設計廠富鼎扮演成就集團碳化矽量產要角，短短半年內就完成「不可能的任務」，隨著鴻海電動車將放量，富鼎出貨同步喊衝，成為後續接單利器。鴻海發展碳化矽元件，轉投資富鼎助力大。由於晶片本身價格仍高、競爭力不足，未來仍以模組為主要業務模式，相信鴻海往電動車發展的同時，對雙方而言，是很好的「機會點」。SBD）、900V及1,200V高壓MOSFET開發及投產，是鴻海集團碳化矽相關布局的一大尖兵。
846.

標題：

助數位部推動場域轉型！鴻海旗下富鴻網打造全台首座「5G XR行動車」

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/10/17

資料來源：

yahoo!股市

內容：

為加速5G專頻專網應用服務落地，鴻海集團旗下富鴻網整合5G行動製播服務系統，打造全台首座「可攜、易布署」的5G XR行動車，助力數位發展部推動場域轉型全速運轉。鴻海旗下富鴻網打造全台首座「5G XR行動車」
847.

標題：

郭台銘72歲生日！郭董交棒劉揚偉一千天盤點鴻海6兆帝國變了什麼？

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/10/17

資料來源：

經濟日報

內容：

鴻海創辦人郭台銘明（18日）天生日，實歲滿72歲，距離他卸下鴻海董事長已三年多，歷經三年來1,000多個日子，鴻海不論是在業績、3+3轉型升級大業、全球布局，到ESG等各方面，均繳出傲人成績單，除了既有的事業穩定向上，3+3轉型升級大業的目標，000多個日子邁大步，3+3轉型升級最重要的就是電動車，鴻海在2021年開發出Model C休旅車、Model E豪華轎車，以及電動巴士Model2022年鴻海將量產Model C，並以納智捷品牌電動車n7出貨，Model C預訂數量超過1.
848.

標題：

鴻海、Vedanta 合資晶圓廠，最快 2025 年投產

分類：

台商產業/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/10/17

資料來源：

科技新報

內容：

鴻海、Vedanta 合資晶圓廠，最快 2025 年投產
849.

標題：

鴻海Vedanta合資晶圓廠最快2025年投產

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/10/16

資料來源：

中央通訊社

內容：

鴻海集團與印度跨國企業Vedanta今年稍早宣布將成立合資公司，在印度生產半導體。赫巴表示，這是Vedanta 與鴻海緊密夥伴合作的開始，它將改變印度的電子生態鏈的格局，創造數以百萬計的就業機會。鴻海Vedanta合資晶圓廠最快2025年投產鴻海Vedanta合資晶圓廠最快2025年投產 2022/10/16 21:44（10/16 21:51 更新）與顯示器事業部全球董事總經理赫巴（右，Akarsh Hebbar），左為印度鴻海集團清奈廠區處長陳律道。
850.

標題：

看到美國電動車商機 MIH執行長鄭顯聰：2、3年內年產十萬輛

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/10/13

資料來源：

經濟日報/ 聯合報

內容：

鴻海MIH執行長鄭顯聰表示，開發一輛車需要18到24個月，由於美國的通膨削減法案，和美國合作最好的機會是2025年；他也表示，鴻海MIH執行長鄭顯聰。記者黃有容／攝影
851.

標題：

打造「地磚帝國」美喆陳本源意外揭露老台廠困境！

分類：

企業故事館/民生化工業/其他民生化工

刊登日期：

2022/10/12

資料來源：

財訊雙週刊 670 期

內容：

這些幹部有許多來自科技業，像是台積電、鴻海等，董事長特助更是畢業於英國劍橋大學的高材生。
852.

標題：

鴻海電動車美國接新單

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/10/07

資料來源：

yahoo!股市/ 聯合新聞網

內容：

鴻海宣布，與美國新創電動車廠INDIEV簽屬合作備忘錄（MOU），由鴻海位於美國俄亥俄州的工廠協助INDIEV打造「INDI One」原型車，雙方也將針對代工製造合約進一步協商。是鴻海在美國取得的第四張電動車大單。此前，鴻海已在俄州廠房量產Lordstown的電動皮卡 Endurance；明年第1季則將替農用自駕電動曳引車業者Monarch Tractor生產 MK-V 系列；打車內搭載超強車用PC與支援虛擬 / 擴增遊戲應用，成為一大賣點，鴻海將成為打造「搭載超強車用PC的電動車」的幕後推手，
853.

標題：

英業達居伺服器主機板龍頭鴻海排老二

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2022/09/28

資料來源：

經濟日報

內容：

英業達主要專注於提供客戶伺服器主機板設計、製造服務，已經多年蟬聯主機板出貨量龍頭，市占率超過兩成，鴻海伺服器主機板出貨則排名第二。英業達居伺服器主機板龍頭鴻海排老二
854.

標題：

蘋果證實 i14已在印度生產

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/09/27

資料來源：

經濟日報

內容：

外電報導，iPhone主要製造商鴻海，正在其位於印度南部城市清奈（ Chennai ）外的工廠組裝iPhone 14，供應鏈人士表示，印度生產的iPhone 14距離新機發表不到三周，顯示鴻海印度廠產能愈來愈成熟，技術層次更上一層樓，由於大陸iPhone組裝廠根本無法至印度設廠，隨著蘋果持續擴張印度iPhone產能與市場，鴻海業績將跟著起飛。
855.

標題：

中國大陸臺商如何因應缺水、限電及全球經濟景氣可能反轉的環境?

分類：

台商張老師月刊/第277期/焦點主題

刊登日期：

2022/09/26

資料來源：

內容：

鴻海iPhoone的生產主力在河南鄭州，鄭州目前沒有限電措施，因此，影響不大。
856.

標題：

鴻海攜手Indika能源加速印尼電動車產業發展

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/09/23

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

鴻海與印尼Indika能源宣布，雙方將成立合資公司，在印尼製造商用電動車、旗下子公司PT Mitra Motor Group（NMG）與鴻海的附屬公司Foxteq Singapore Pte.看到在印尼發展電動車的巨大潛力，該公司很高興與鴻海成為合作夥伴，鴻海是跨國公司正致力發展電動車事業。雙方的合作將在印尼提供完整的電動車生態系統，而且其目標是支持印尼成為領先的電動車與電池生態系統的開發者。鴻海電池策略主管Troy Wu表示，印尼是東南亞最大經濟體，也是2022年G20與2023年東協領袖會議的主辦國，
857.

標題：

鴻海攻電動車砸23.8億元與Stellantis合資設立新公司

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/09/23

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

鴻海集團衝刺電動車事業公告，與全球第四大車廠Stellantis將合資設立新公司，8億元），鴻海表示，於合資完成後，Foxconn Holdings BV與Stellantis N.鴻海指出，此為長期投資。鴻海亦宣布增資旗下電池材料廠芯量科技，交易總金額為4.鴻海集團旗下富智康（FIH）先前已宣布與Stellantis合資公司，打造智慧座艙解決方案。
858.

標題：

鴻海轉投資富鼎迎龐大出海口

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/09/19

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

鴻海集團是在今年5月攜手國巨集團，透過雙方合資的國創半導體參與富鼎私募，富鼎總經理黃林鍾看好，鴻海集團積極發展電動車，富鼎挾大股東全力支持，為富鼎碳化矽產品迎來龐大出海口。富鼎為了協助鴻海集團擴大車用半導體元件能量，已在產品線部署重兵，其車用產品除了已有可量產1,900V及1,200V高壓MOSFET開發及投產，是鴻海集團碳化矽相關布局的一大尖兵。由於晶片本身價格仍高、競爭力不足，未來仍以模組為主要業務模式，相信鴻海往電動車發展的同時，對雙方而言，是很好的「機會點」。
859.

標題：

鴻海車用半導體開花結果

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/09/19

資料來源：

經濟日報

內容：

鴻海宣示，集團在半導體布局目標有三大方向，包括量產自有車用關鍵IC、在自有車用關鍵IC方面，鴻海集團在車載充電器用碳化矽規劃2023年量產；車用微處理器規劃2024年投片；至於自有車用小IC涵蓋90%規格的目標，鴻海集團規劃全系列規格的低中高壓功率元件。車用小IC的目標，鴻海計劃車用8吋和6吋晶圓廠要在2023年量產；自有6吋碳化矽晶圓廠要在2023年試產。至於鴻海在電動車的目標，是2025年全球電動車市占率要到5%，營收規模達1兆元，每年出貨量50萬至75萬輛。
860.

標題：

凱銳光電進駐高雄「智造基地」投資11.7億建廠

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/09/17

資料來源：

經濟日報/ 中央通訊社

內容：

高雄市副市長羅達生感謝凱銳投資高雄、帶來更多就業機會，並指出，凱銳投入車載娛樂設備，同時鴻海也決定把電動車製造與研發落腳高雄，電動車產業發展體系未來有很多合作機會，市府會為廠商做最好的服務與提供優質環境，協助產業深耕發展。
861.

標題：

鴻海富智康：下半年仍有不確定性布局印度4大規劃

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/09/16

資料來源：

聯合新聞網/ 中央通訊社

內容：

鴻海富智康：下半年仍有不確定性布局印度4大規劃鴻海富智康。（歐新社資料照）
862.

標題：

鴻海轉投資永悅健康收購瘦身社群iFit部分業務

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/08/31

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

HU2主打數位健康管理，年初完成由鴻海旗下鴻準精密領投的首輪募資，營運長杜君哲表示，啟動新的募資計畫，資金將以合併收購(M&A)為核心，拓展全球佈局。鴻海轉投資永悅健康收購瘦身社群iFit部分業務
863.

標題：

華碩攜手聯發科推新電競手機

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2022/08/30

資料來源：

經濟日報

內容：

華碩ROG Phone 6D Ultimate代工廠仍將延續ROG Phone 6 / ROG Phone 6 Pro廠商，由鴻海集團旗下深圳富泰宏精密工業負責生產。
864.

標題：

高雄電動車產業鏈成形大廠進駐布局全球市場

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/08/30

資料來源：

yahoo!股市/ 台灣新生報

內容：

高雄擁有金屬材料及精密加工等產業基礎，致力於電動車產業發展的鴻海集團計畫在高雄打造電動車生態系及建構電池完整生產鏈，鴻海旗下的「鴻華先進科技」進駐橋頭科學園區，建立電動巴士自主研發及電芯生產基地，配合高市府二○三○市區公車電動化，鴻海集團今年六月接續宣布將投資六十億元在高雄和發園區興建電芯研發暨試量產中心，預計二○二四年第一季量產，高市府與鴻海集團合作，從智慧電動巴士到智慧城市發展。
865.

標題：

廣運訂單看到2025年

分類：

企業故事館/電子資訊業/光電

刊登日期：

2022/08/24

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

他表示，已將產品送樣鴻海，雙方簽署供貨協定，初步主要供應N型碳化矽晶圓，應用於功率元件。
866.

標題：

法博智能企業級機器人落地可望加入鴻海燈塔工廠體系

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/08/24

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

鴻海科技集團投資長暨法博智能移動董事長杜墨璽表示，機器人是集團「3+3」新興產業的一環，也是鴻海落實生產自動化、數位化、智慧化的堅實基礎。法博智能企業級機器人落地可望加入鴻海燈塔工廠體系
867.

標題：

5G設備也要「米其林認證」？耀登助電子五哥搶世界5G財

分類：

企業故事館/電子資訊業/通訊網路

刊登日期：

2022/08/24

資料來源：

遠見雜誌

內容：

第一張認證發給鴻海後，後續的發展速度會非常快，「讓全世界都看到台灣在5G上的一些努力，」龔明鑫說。
868.

標題：

鴻海搶當「團購綠巨人」擬籌資數10億元成立ESG綠能基金

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/08/23

資料來源：

yahoo!股市

內容：

鴻海董事長劉揚偉解釋說，如果是單一家公司去購買綠電，成本可能會很高，大家就有機會透過購買較低成本的綠電，來達到ESG要求，因此，鴻海希望成立綠電基金，來共同取得綠電。鴻海2022年更優先挑選10家具減排潛力的供應商開始試點，由鴻海協助建立環保系統，這些被選出來的潛力廠商，主要位於中國華南地區，包括台商與外商企業於中國當地所設立工廠，經過今年一整年的追蹤碳排績效考核，鴻海便能夠掌握供應商碳足跡變化，如果試點成功，鴻海也會將輔導規模，由10家擴大至100家，或甚至更多。
869.

標題：

百萬輛電動車報廢潮來襲！鴻海嗅到「電池回收」大商機

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/08/23

資料來源：

yahoo!股市

內容：

2021年如果說是鴻海跨入電動車的里程碑，2022年則可以視為鴻海電動車量產元年，2022年第1季第1台Model T電動巴士順利交車營運，第3季美國俄亥俄州新廠小量生產電動皮卡車，Monach農用電動車也進入2023年生產排程，帶著鴻海血統的各式電動車，將在市場上百花齊放，劉揚偉於法說會時也特別提到，鴻海電動車要達到損益平衡，單一車種至少要達1萬台，複合車種的話，大概要以1.鴻海環保長洪榮聰強調，「電池破碎後的黑粉，絕對具有回收價值」，鋰三元電池黑粉，經過物理分選提煉，
870.

標題：

明基材轉型邁向「產業材料行」！面板營收占比將從75％積極調降，跨足醫材、電池芯領域

分類：

企業故事館/電子資訊業/光電

刊登日期：

2022/08/23

資料來源：

財訊雙週刊

內容：

明基材這次因為加入了鴻海電池芯聯盟而受到矚目。明基材董事長陳建志樂見其成台灣電池產業的發展，也強調不只是鴻海，其他電池芯廠都會全力支持，目前也開始接觸歐洲客人，盡量抓住所有的機會。

第29頁，共47頁

「智慧搜尋系統」功能說明

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：