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61.

標題：

立隆電車用接單爆發

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2023/04/17

資料來源：

經濟日報

內容：

供應鏈透露，立隆電現階段已打入特斯拉，比亞迪、小鵬、蔚來、長安等美國與大陸汽車大廠，涵蓋輕油電48V的燃油車、純電動車及充電樁等，都會採用立隆電的鋁電解電容。
62.

標題：

Gogoro擴版圖衝刺社區店

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2023/03/17

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

依據Gogoro的作法，傳統機車行甚至50萬元就可以轉身成為Gogoro的社區店，同時維修燃油機車與電動機車，此舉可以快速解決目前維修量能緊張的問題，同時吸引更多客層加入電機車的行列。
63.

標題：

長榮航買新機斥資500億

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2023/03/14

資料來源：

yahoo!股市/ 聯合新聞網

內容：

且不易產生金屬疲勞與腐蝕現象，配置奇異公司所生產的最新型GEnx引擎，高效能的燃油效率與航程能力，比起舊型廣體客機可減少約20%的燃油消耗與溫室氣體排放，增添長榮航空的營運績效。
64.

標題：

和大積極布建嘉義大埔美新廠

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2023/03/06

資料來源：

yahoo!股市/ 工商時報

內容：

和大工業董事長沈國榮表示，隨著2025年電動車新世代的來臨，綠能電動車將超越傳統燃油車款，歐美各國甚至訂下2030年停產燃油車的目標，電動車在全世界的產能將持續快速成長，和大近年積極部署建置新世代AI廠房，藉以因應日益增多的歐美系車廠轉型電動車的投入及新創公司加入電動車市場。
65.

標題：

宏佳騰鍾杰霖助台機車產業智慧化升級

分類：

台商人物館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2023/01/09

資料來源：

工商時報

內容：

嗅覺敏銳的他，看到節能減碳趨勢，再加上台灣未來有意朝禁售燃油機車發展，2016年又做出另一個大膽決定，切入新興的電動機車市場，創立「宏佳騰智慧電車」，帶領宏佳騰邁向新局。
66.

標題：

銷量不到對手五分之一，光陽為何敢喊2年超越Gogoro？柯勝峯點三個關鍵

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2022/12/30

資料來源：

經濟日報

內容：

對光陽來說，除了和Gogoro競爭，如何說服自家燃油機車客戶，轉投入電動機車也是一大挑戰。
67.

標題：

輝創電子新廠落成投資15億設高雄首座自駕車測試場

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/12/07

資料來源：

經濟日報/ 聯合報

內容：

5G AIoT及材料產業，許多新興產業落地高雄，目前台積電在楠梓產業園區投入特殊製程，這也是車用電子所需，還有鴻海在高雄研發電動車，未來無論燃油車與電動車都會跟智慧系統緊密結合在一起，馬路及車跟車之間會有更多連結，從上游到下游產業鏈，高雄扮演重要角色，輝創新廠可能不到幾年就不敷使用。
68.

標題：

鴻海電動車代工磁吸四大咖

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/12/02

資料來源：

經濟日報

內容：

本田與Stellantis的燃油車工廠也在附近，鴻海集團也交貨關鍵的零組件給BMW，現在所有燃油車廠在美國都遇到一個難題，即要怎麼取得降低通膨法的補貼。500美元，但必須是在美國本地製造，但傳統車廠在美國都是燃油車工廠，沒有電動車工廠，自行蓋廠緩不濟急，必須委外代工才能搶占商機。他表示，鴻海俄州廠是承接過去GM的燃油車工廠，顛峰時年產60萬輛汽車，是北美單一車種最大的工廠之一，除了目前新創車廠的客戶，也與傳統燃油車廠洽談合作，鴻海的成功模式之一，就是選對客戶，因為鴻海想要當造王者（
69.

標題：

Gogoro 宣布與菲律賓最大電信網路子公司合作共同推動潔淨能源

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2022/11/30

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

建立策略合作夥伴關係，共同推動潔淨能源，專注於以電動車輛取代傳統燃油車輛，提供菲律賓物流業「最後一哩」的解決方案。此先期試點計畫預計將於 2023 年第一季啟動，Gogoro 智慧電動機車將成為傳統燃油車輛之外，物流業更加永續與環保的移動選項。917Ventures 總經理 Vince Yamat 表示，致力於降低燃油車輛在菲律賓物流業的使用率。
70.

標題：

華孚拓展大尺寸車載產品看好電動車輕量化需求

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2022/11/18

資料來源：

yahoo!股市/ 中央通訊社

內容：

甘錦添分析，新能源車與傳統燃油車機構的平均價格沒有太大差別，客戶採用鎂鋁合金，有功能性或減重上的需求，不會太著重價格，畢竟汽車輕量化對淨零碳排有很大幫助。
71.

標題：

台泥江蘇句容廠採無人電動礦車創兩岸水泥業首例

分類：

企業故事館/民生化工業/水泥

刊登日期：

2022/11/08

資料來源：

經濟日報/ 中央通訊社

內容：

句容廠共導入14台無人駕駛電動礦車，全面替代原油燃油礦車；據估算，全面電動化後，每年可省下約805噸柴相當於15萬棵樹的年吸碳量，且與燃油礦車相比，人工和維護費用大幅降低。礦區邁向電動化後，台泥說明，原燃油礦車司機的職涯規劃會根據個人的職業技能方向，進行專業培訓，使他們能在短期內勝任無人駕駛礦車的維護運作，台泥都計畫引進無人駕駛電動礦車，替代傳統燃油礦車，並建置太陽光電儲能項目，推動企業向綠色低碳轉型升級。台泥句容廠引進無人駕駛電動礦車，替代傳統燃油礦車。台泥／提供
72.

標題：

新能源时代，燃油车要“落幕”了？

分類：

焦點/投資風險/新能源

刊登日期：

2022/09/13

資料來源：

新浪財經

內容：

新能源时代，燃油车要“落幕”了？
73.

標題：

亞通利大發展綠電再下一城柳營建置5MW儲能案場

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/09/02

資料來源：

經濟日報

內容：

合騏工業總經理陳忠森表示，合騏除本業的燃油沙灘車轉型成電動沙灘車和電動農搬車外，也積極布局跨入投資參與綠能儲能與廢棄物回收再利用的相關產業。
74.

標題：

華航砸1,400億買16架波音787

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2022/08/31

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

波音787-9客機在燃油效率表現也相對卓越，根據統計數據，該機型可較前一代機型減少約20%燃油消耗與碳排放，節油減碳高效能，不僅大幅優化成本結構，也將是華航邁向2050淨零碳排的一大助力。
75.

標題：

《專訪》敏實創辦人談電動車趨勢及布局(2-1)

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2022/08/29

資料來源：

工商時報

內容：

俄烏戰爭油價漲得很快，當國際間看到能源會出現一些問題的時候，就轉變成電動車趨勢，特別是在歐洲更誇張，有很多國家宣布2030年2035年燃油車直接停止生產。
76.

標題：

和勤打造一條龍滿足大客戶需求

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2022/08/20

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

燃油車部分將以商用車（重型卡車）為主，商用車轉進新能源車的時程，不會像乘用車這麼快，集團近兩年跨入重卡零件，搭上重卡零件採購在地化商機，
77.

標題：

亞泥拚減碳扮節能模範生

分類：

企業故事館/民生化工業/水泥

刊登日期：

2022/08/15

資料來源：

經濟日報

內容：

亞泥解釋，過去水泥船靠港，主要是利用燃油發電，提供船上各式電力需求，卻也因此產生空汙和噪音。
78.

標題：

長榮海運落實環保與減碳目標取得溫室氣體盤查雙認證

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2022/08/08

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

為落實永續航運的承諾，長榮秉持一貫的環保理念，訂定具體的減碳目標，長榮海運以「綠色地球的守護者」自許，應用最新環保科技，建造最佳燃油效率，符合「國際海事組織」新船能效設計指數(Energy Efficiency Design Index，EEDI)規範的船舶，
79.

標題：

機車新霸主跨足鋁電池　吳清源：三陽要讓電動機車騎出台灣

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2022/08/07

資料來源：

鏡週刊

內容：

合成燃料問世，保時捷證實石化碳排少9成，本田汽車也拿來發展燃油車，「只要可行，以更少的油創造更大動力，就是燃油車轉型機會，三陽為何要放棄強項？三陽工業董事長吳清源以燃油機車練兵，握有鋁電池關鍵技術，助三陽跨足電動機車並進軍國際。
80.

標題：

和碩轉攻車用領域，靠特斯拉衝毛利率童子賢「不見兔子不撒鷹」北美設廠看好商機！

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2022/06/25

資料來源：

財訊雙週刊 662 期

內容：

童子賢指出，電動車或是車用電子，是未來數年「熱切期盼」的項目，同時，其他傳統燃油車電子化也有很大的商機。
81.

標題：

華新集團打入特斯拉鏈

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2022/05/30

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

2%，預期2027年電動車銷售量將正式超越傳統燃油汽車。因應車用成長趨勢，華新科針對馬來西亞車用電阻專廠進行擴產，多家一線汽車客戶都在預定2022年與2023年產能，看好華新科打進特斯拉供應鏈後，
82.

標題：

陽明鄭貞茂專訪》研擬股票分紅留才、爭取列ESG成分股

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2022/05/03

資料來源：

工商時報

內容：

舉如，做好海域水文資料分析，船可以走更省油的路線，降低燃油成本；當某條航線需求高，可調派其他地區船舶支援，反之，則以大船換小船因應。
83.

標題：

俄烏戰爭對海運、空運及陸運物流的影響及臺商如何因應

分類：

台商張老師月刊/第272期/焦點主題

刊登日期：

2022/04/22

資料來源：

內容：

3、俄烏戰爭導致徵收戰爭附加費、燃油附加費徵收，將推動物流成本提升，企業報價需考量這些因素。
84.

標題：

《航運股》陽明造低碳新船重磅規格曝光

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2022/04/16

資料來源：

工商時報

內容：

因此，本次新船建造以替代燃料中技術相對純熟且相較傳統燃料更顯著，降低碳排液化天然氣(LNG)為執行方向，預期將可較使用傳統燃油降低碳排達20％以上，以期符合環境永續目標並提升整體船隊營運競爭力。
85.

標題：

啖電車商機朋程訂單逐年增

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2021/12/23

資料來源：

工商時報

內容：

朋程在車用整流二極體市場當中表現亦有亮眼水準，受惠於車用客戶開始從傳統燃油汽車跨入混合能源車及48V輕油電車等市場，將使高效二極體（LLD）及超高效二極體（ULLD）在2022年出貨達到年成長三成以上，
86.

標題：

華孚深耕車用展望樂觀

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2021/11/25

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

華孚目前在新能源車的營收比重已達到37%，整體車用（含傳統燃油車）的營收比重已突破八成。
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標題：

元晶董座廖國榮:太陽能產業機會來了

分類：

台商人物館/電子資訊業/光電

刊登日期：

2021/11/21

資料來源：

經濟日報

內容：

廖國榮指出，綠能發電要完全取代燃煤發電，雖然看似還有很長一段路要走，但實際上已進展飛速，未來的世界將會是綠能取代燃煤，電動車取代燃油車，而當這些願景實現時，大自然就能獲得更多喘息，人類也才有機會永續發展。
88.

標題：

元晶董座廖國榮:太陽能產業機會來了

分類：

企業故事館/電子資訊業/光電

刊登日期：

2021/11/21

資料來源：

經濟日報

內容：

廖國榮指出，綠能發電要完全取代燃煤發電，雖然看似還有很長一段路要走，未來的世界將會是綠能取代燃煤，電動車取代燃油車，人類也才有機會永續發展。
89.

標題：

童子賢、劉揚偉車拚電動車　和碩拍板北美45.6億擴廠案

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2021/11/12

資料來源：

鏡週刊

內容：

他表示，車用市場跟消費電子不同，以車型計算，供應鏈都跟著車廠走，電動車生命週期大概5到6年，燃油車更長達10年，和碩做的是車內最精密的控制器部分，算是客戶很重要的供應商，目前每年都有雙位數百分比的成長空間。
90.

標題：

重視氣候變遷長榮航空揭示「2050年淨零碳排放」

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2021/11/12

資料來源：

自由時報

內容：

及提供了8800萬工作機會，致力於減少碳排放以追求永續發展，極需要各國政府支持永續航空燃油使用，投入替代能源研究及相關生產設施的建置，及航空業者共同採用國際民航組織（ICAO）的標準和建議措施，採用新型輕量化行李櫃等措施減少航機重量；另也導入新世代飛行計畫系統，依飛行大數據資料庫分析，以精進燃油政策、優化飛行計畫用油，同時也透過航機定期清潔及檢視提升航機整體油耗效能，去年長榮航空的主要節油措施節省量為1萬3218噸，

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「智慧搜尋系統」功能說明

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：