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  • 61.
    題:
    博晟以無資產作價布局中國 衝全球版圖
    類:
    企業故事館/民生化工業/生技醫療
    刊登日期:
    2023/06/28
    資料來源:
    中央通訊社
    容:
    博晟董事會今天通過,將旗下產品骨生長因子(Osteo-Inductive Factor, OIF)於中國權利,以無形資產作價方式投資上海朗晟博新。
  • 62.
    題:
    鴻海量子電腦 拚2025上路
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2023/06/22
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    「糾纏」就是量子位元間的關聯性,就像雙胞胎的心電感應,就算在很遠,一方出問題,另一方也會有感覺,兩個量子不管拿到多遠,都會有互相感應的超距現象。
  • 63.
    題:
    日本授權簽約金入帳 博晟5月營收2,874萬元、年增14倍
    類:
    企業故事館/民生化工業/生技醫療
    刊登日期:
    2023/06/07
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    博晟生醫表示,5月營收成長主要受惠於抗生素取得健保給付後的快速增長,以及骨生長因子(Osteo-Inductive Factor, OIF)日本獨家授權合約簽約金認列,截至目前營收達成率44%,今年可望達成全年營收目標。
  • 64.
    題:
    聯電以租地委建興建Fab 12i P3廠房 契約金額合計133.87億元
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/12/20
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    毫米波雷達感測器(Radar sensor)、Auto AP、微控制器(MCU)、CIS感測器、OLED/LCD驅動IC、微機電感測器等,幾乎所有車用晶片必備的認證都已到手。
  • 65.
    題:
    聯電攻車用 通吃一線廠大單
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/08/22
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    毫米波雷達感測器(Radar sensor)、Auto AP、微控制器(MCU)、CIS感測器、OLED/LCD驅動IC、微機電感測器等,幾乎所有車用晶片必備的認證都已到手。
  • 66.
    題:
    Ansys宣布 擴大與台積電合作
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/07/07
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    台積電N6RF設計參考流程支援Ansys平台的先進設計功能,包括線圈的電磁耦合和佈局、傳輸線、和其他電感線路元件的快速設計內分析;同時支援電感下線路技術,大幅減少面積,進而降低射頻設計成本。
  • 67.
    題:
    華新集團 打入特斯拉鏈
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2022/05/30
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    華新科透過日本子公司釜屋電機,攜手旗下佳邦,去年開始導入設計(design in)特斯拉車規電阻、高頻電感等應用,今年出貨量將顯著增加,中長期目標是將佳邦的功率電感也一同導入,大舉提升華新科和佳邦搶攻車用市場的力道。
  • 68.
    題:
    布局車用半導體再下一城 鴻海、國巨聯手入股功率元件廠富鼎
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/05/20
    資料來源:
    yahoo!股市/ 鏡週刊
    容:
    由於鴻海在全球電子代工市占超過40%,擁有全球一線品牌客戶;國巨是全球前三大被動元件供應商,且為市場上唯一在電阻、電容、電感同時具有前三大領先地位,超過90%電子廠都是其客戶,還擁有全球綿密的行銷通路。
  • 69.
    題:
    各家晶圓代工商發展成熟製程產能,聯電可能重回先進製程布局
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2021/12/06
    資料來源:
    TechNews 科技新報
    容:
    隨著台積電和三星繼續推進先進製程研發、英特爾重新加入晶圓代工市場、格羅方德上市並擴充產能加上力積電上市,以及中芯國際成熟製程擴產投入等,都使聯電感受到壓力。
  • 70.
    題:
    佳邦投資24億 竹南建新廠
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2021/10/25
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    期盼透過集團的整合綜效,無論在天線、電感甚至新增加的壓敏電阻、熱敏電阻等產品線,持續充實佳邦的營運資源。佳邦為專業電子零組件製造商,以天線、功率電感、高頻電感、保護元件等四大產品線為主力產品,廣泛應用於電子行動支付、智慧穿戴電子、汽車行業及無線通訊(5G/無線充電)領域。佳邦另一主力產品功率電感因技術具高度競爭力,因全球電子產業的趨勢朝5G、物聯網、智慧家庭、工業自動化及車用電子等項目發展,市場需求快速提升,這次在竹南廠區進行擴產,
  • 71.
    題:
    台積、日月光都靠它 高雄小廠如何逼退日商,今年上半賺贏去年全年?
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/09/16
    資料來源:
    天下雜誌
    容:
    靠著這台電感測試機,讓萬潤在2002年上櫃。但讓萬潤抓住日月光的心,跨入封測設備圈,則有賴盧鏡來的「蹲點」策略。
  • 72.
    題:
    華新科車用動能催油門,佔比可望首見兩位數
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2021/07/08
    資料來源:
    MoneyDJ新聞
    容:
    總經理張瑞宗表示,包括寬頻5G、AI、車用/新能源絕對是接下來的三大主軸,不管電容、電阻、射頻元器件、有安規的電容器、甚至電感都用得到,2021年也都會有擴充,但就擴充比率上,台灣部分以LTCC及MLCC結合路竹擴廠,尤其車用MLCC及5G寬頻通訊的LTCC,
  • 73.
    題:
    併購大王國巨為何猛攻車用、航太?用3年改體質,陳泰銘:真正嚐到蛋糕上奶油的滋味
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2021/07/01
    資料來源:
    數位時代
    容:
    全球客戶都在追求供應鏈優化趨勢,客戶算過發現,被動元件佔客戶成本表中只有3%,電感、電阻、電容總計卻有高達20~30家供應商,管理上花力氣議價追料並不是很有效率,不如一站購足,把心力顧好97%成本。國巨已有電阻電容業務,加上透過奇力新取得電感產品線後,能提供一站購足服務,新公司可以提供更完整的被動元件解決方案,「所有零件一次到齊,符合全球OEM優化供應鏈策略。
  • 74.
    題:
    TAK TECHNOLOGY 鐵研科技
    類:
    台商品牌館/電子資訊業/週邊
    刊登日期:
    2021/06/03
    資料來源:
    鐵研科技股份有限公司官網
    容:
    公司係以生產及銷售電感磁芯材料為主,其所銷售之產品為製造各種電子、電器、資訊及其他精密科技產品所必備之基本元件。由於近年來電子產品以輕薄短小為訴求,因此為因應市場及客戶的需求,包含電感器在內的所有電子零組件產業均必須提昇技術層次,積極開發新產品,近來如SMT變壓器、晶片電感等產品之開發,均為順應此一潮流之發展。
  • 75.
    題:
    鐵研科技股份有限公司
    類:
    台商企業館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2021/05/25
    資料來源:
    容:
    公司主要營業項目為磁性材料之製造及銷售,産品應用範圍十分廣泛,為電感、線圈及變壓器等電子元件之重要基礎材料。
  • 76.
    題:
    鴻海助攻 國巨集團商機爆發
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2021/04/19
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    ,涵蓋國巨集團所有相關公司,包括旗下奇力新和凱美,均入列鴻海集團「首選供應商清單(PSL)」,將優先採購其被動元件、電感等產品。
  • 77.
    題:
    被動元件熱台達電旗下乾坤大擴廠
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2021/02/24
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    乾坤獨門的熱壓式一體成型扼流圈在2014年打入iPhone 6之後,乾坤就一直是iPhone供應鏈的一員,更是iPhone最大的電感供應商,乾坤除了蘋果之外,也已經打入不少中國智慧型手機品牌供應鏈,成為分散風險、增加營收的利基之一。
  • 78.
    題:
    千如電機 揭露2021年新布局
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2021/01/26
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    其中也會使用到耐大電流的電源電感器。作為汽車業第二階供應商的千如,車用電子目前占其營收的15千如原本主攻磁性元件產品,分為高頻通訊、電源電感、EMI電磁干擾濾波器三大類。目前台灣擴廠著重粉體大電源流電感器、EMI共模濾波電感兩方面產品,馬來西亞廠則主力擴充高頻陶瓷電感、無線通訊領域。范良芳表示,擴充這些高度智能化產線,千如都的技術力將持續領先同業並拉開規格特性的差異性,以保有高度競爭力。
  • 79.
    題:
    鴻海結盟國巨 啟動大拉貨
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2020/12/14
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    凱美更扮演「雙箭頭」重任,入列鴻海集團「首選供應商清單(PSL)」,將優先採購其被動元件、電感等產品。
  • 80.
    題:
    千如電機宣布 十年百億、基業長青 41周年感恩餐會董座徐明恩:感謝有你同行
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2020/12/08
    資料來源:
    工商時報
    容:
    挾品質優良、客戶信任,目前更進一步推動自動化生產,以邁向世界級電感生產事業集團。
  • 81.
    題:
    鈞寶鎖定5G車用市場 5大產品線齊發
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2020/11/26
    資料來源:
    中央社
    容:
    電感元件廠鈞寶執行副總經理蔡裕江表示,鈞寶積極布局5大產品線,鎖定5G和車用市場,明年預期電源、車電、智慧家電、網通等領域,將是主要目標。鈞寶今年投入開發感應天線,也積極布局GHz共模濾波元件、GHz頻率積層晶片磁珠、防電磁波干擾的磁性吸波材質、以及大電流功率電感元件等,鎖定5G和車用市場,今年個人電腦和筆電應用占公司整體業績比重低於5%,網通應用占比提升到2成,電磁相容對策和車電應用主要是日系、
  • 82.
    題:
    電動車前景亮,3被動元件廠卡位
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2020/10/30
    資料來源:
    MoneyDJ理財網
    容:
    一直是特斯拉電感主要供應商的奇力新,相關產品除可支持資訊娛樂及照明等子系統,為了因應電感持續往一體成型方向發展,奇力新將粉末材料、線圈到製程等關鍵環節都掌握在自己手中,期提供線圈材料給奇力新的合作夥伴中國信源電子,估計對於大尺寸一體成型電感可節省約1成製造成本,更藉此切入車用供應鏈。奇力新目前車用佔比約14%,除了透過旗下電感廠美磊供貨特斯拉,也積極耕耘美、日、韓等車廠客戶,並已打入歐系Tier幾個做車用影音娛樂系統較具規模的客戶,目前也是奇力新車用電感交貨的重點客戶。
  • 83.
    題:
    陳培真專訪/佳邦四路並進 搶多元商機
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2020/09/14
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    內行的不拋」,佳邦就是四條產品線,包括天線、高頻電感、功率電感、保護元件,四隻腳平平穩穩支撐著營運。5G是市場發展趨勢,佳邦在5G市場主要定位是天線跟高頻端的研發與應用。她和曾總對營運策略上的默契,首先是除天線要站穩腳步,也期待功率電感能成為佳邦第二隻強大的腳。
  • 84.
    題:
    奇力新滿手單 產能全開
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2020/01/17
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    奇力新訂單同步蜂擁而至,產能全開,微型一體成型電感更無法滿足訂單需求,不僅訂單能見度再拉長,電感市況熱,TDK應接不暇,奇力新營運同步熱轉。供應鏈透露,電感需求大爆發,主要有三個應用帶動。儘管各大品牌廠陸續推出5G手機,但4G手機需求並未減退,甚至有加碼的現象,刺激電感用量大增。電感是手機、伺服器、網通應用等終端產品關鍵零組件,市況同步熱絡。
  • 85.
    題:
    鈞寶 車電、5G商轉應用感熱
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2020/01/01
    資料來源:
    聯合晚報
    容:
    鈞寶為電感元件製造商,擁有國內少數生產磁性材料技術的電感廠。公司在平鎮與中國蘇州均有產線,其中平鎮廠房營收占比八成,主要生產高階產品。產品的營收比重是鐵芯約六成、晶片電感以及精密線圈則分別約兩成,下游應用則是以車用電子、電磁干擾、電源產品、智慧家電與網通產品為主。不過,晶片電感、精密線圈兩項產品則為紅海市場,受到同業削價競爭的影響程度較大。法人分析,鈞寶電感屬於客製化產品,銷售價格穩定之外,未來在汽車電子化與智慧家電的趨勢延續之下,產品組合和稼動率良好。
  • 86.
    題:
    奇力新併陸廠 材料成本降
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2019/12/02
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    飛磁、向華四合一合併後,去年初再併購國內電感大廠美磊科技,今年11月中旬又拿下長期合作提供線圈材料的信源科技。信源科技主要產品為線圈,是一體成型電感所需的關鍵材料之一,法人預期,奇力新併入信源,有利奇力新擴大線圈自製比重及經濟規模,未來線圈對外採購比重可望降低,推估降低大尺寸一體成形電感成本約30%,反映在總成本上可降低10%。強化電感線圈自製的比重,法人認為,有利材料成本下降。而隨著奇力新持續增加客戶、在新產品濾波器與天線等將貢獻營收,以及產能移轉至馬來西亞與越南等地分散風險下,
  • 87.
    題:
    奇力新5G高階電感布局越南 切入歐系車用供應鏈
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2019/11/26
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    團也布局越南和馬來西亞,其中越南廠深耕積層式高頻電感產品,鎖定5G應用,奇力新集團營運長郭耀井預期,明年第2季積層式電感產品往越南移動,另外傳統繞線和小型molding電感產品也將轉移到越南廠。在新產品布局,郭耀井指出,集團持續布局天線、濾波器、高Q值電感等產品。在車用布局,法人表示,除了美磊切入電動車大廠特斯拉(Tesla)電感供應外, 奇力新也布局日、美、韓系車用供應鏈,並切入歐系第一階車用供應鏈。
  • 88.
    題:
    奇力新砸13.5億 再併陸資廠
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2019/11/26
    資料來源:
    工商時報
    容:
    據業界表示,線圈用於大尺寸一體成形電感,奇力新拿下信源科技後,可望降低大尺寸一體成形電感成本約30%,反映在總成本上,約可降低10%,加上奇力新的粉末也是自製,日後成本還有下降空間。奇力新也傳取得華為轉單,擔綱未來一季華為手機用微型一體成形電感(mini molding choke)出貨量達三分之一,壟斷華為手機訂單的慣例,未來一季,奇力新微型一體成形電感能見度無虞。此舉有助於推升奇力新線圈自製比重,大尺寸微型電感可望坐收降低成本之效。
  • 89.
    題:
    受貿易戰波及程度低,LTCC與天線成奇力新動能
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2019/08/02
    資料來源:
    MoneyDJ新聞
    容:
    面對中美貿易戰衝擊到科技終端需求,奇力新早就把生產基地分散布局,除了原先中國的產能,電感到越南、晶片電阻在馬來西亞、磁性材料則有波蘭基地,奇力新總經理鐘世英表示,奇力新的海外布局早在中美貿易戰之前,如今的奇力新,產品線除了囊括電感(奇力新/美磊/美桀)、晶片電阻(旺詮)與磁性材料(飛磁),LTCC與Antenna(天線)
  • 90.
    題:
    昆山瑪冀電子有限公司
    類:
    台商企業館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2019/06/05
    資料來源:
    容:
    提供電感設計及磁性材料應用的解決方案。
第3頁,共6頁

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