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  • 871.
    題:
    台積電赴美設廠,分析師4字點出考量!月產能2萬片如何讓蘋果、Nvidia心安?
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/12/07
    資料來源:
    數位時代
    容:
    在美國設廠後,如台積電大客戶蘋果(Apple)的工程師,可以不用飛到台灣與台積電討論製程,而是在美國生產完成後才需要將晶片運回台灣封裝,大大降低了共同開發的溝通、時間等成本。
  • 872.
    題:
    環球晶美國德州新廠動土
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/12/03
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    環球晶指出,美國晶片法案與州政府/地方政府的獎勵措施,以及美國本土客戶的強力支持,促成此項新廠重大擴產計畫。
  • 873.
    題:
    聯電與益華電腦共同開發認證毫米波參考流程 達成一次完成矽晶設計
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/11/30
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    聯電表示,經驗證的28HPC+解決方案非常適合生產應用於高速毫米波設備的晶片,並支援高達110GHz的電路設計應用,例如聚睿電子的低噪音放大器設計,可提供精確的矽製程模型,而Cadence Virtuoso RF解決方案結合了多個電磁(與Cadence的合作成功使聚睿電子設計出準確又創新的 LNA,成就聚睿電子傲人的晶片效能,期待未來聯電的mmWave製程平台,能為客戶創造更多的成功案例。
  • 874.
    題:
    「台灣英特爾」威盛東山再起,背後推手是她!十年磨劍強攻3億輛車載商機
    類:
    台商人物館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/11/30
    資料來源:
    yahoo!股市/ 數位時代
    容:
    2000年初期,威盛曾靠著電腦CPU(中央處理器),叱吒全球市場,在當時被稱作「台灣英特爾」,擁有全球50%的系統晶片市占率,市值更一度逼近兩兆新台幣。
  • 875.
    題:
    朋程增持茂矽成功 擴車用布局
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2022/11/29
    資料來源:
    工商時報
    容:
    法人預期,朋程將有機會藉此擴大車用晶片市場布局,爭取電動車商機。法人指出,朋程在取得更多茂矽持股後,將可望對朋程進軍車用晶片市場更有助益,原因在於茂矽目前正全力布局氮化鎵(GaN)等第三代半導體市場,朋程將有望藉此整合自家二極體產品,擴大進軍電動車、
  • 876.
    題:
    鴻海為何看上蔣尚義?車用佈局還缺什麼?專家解析鴻海野心:半導體扛棒效益
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/11/22
    資料來源:
    數位時代
    容:
    報導,預估投資金額將達200億美元,鴻海則證實地點將會在印度的印度古茶拉底省(Gujarat),該公司將持股40%,包含晶片廠和面版工廠。
  • 877.
    題:
    特斯拉下單 台積車用爆發
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/11/21
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    特斯拉致力開發全自動輔助駕駛系統,相關晶片融合高速運算、AI等功能,需採先進製程生產,特斯拉前一代全自動輔助駕駛晶片以三星為主力代工夥伴,採14奈米生產,該晶片又稱為「Hardware 3.業界以特斯拉生產計畫推估,特斯拉明年生產規模將有望從300萬輛起跳,以全自動輔助駕駛晶片採用兩顆晶片設計(一主一備援)來看,若以長約集中下單台積電並搭配先進封裝等設計,對台積電下單量估達近1.
  • 878.
    題:
    華孚拓展大尺寸車載產品 看好電動車輕量化需求
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2022/11/18
    資料來源:
    yahoo!股市/ 中央通訊社
    容:
    所幸持續數個季度的半導體晶片供給不足問題已漸漸解決,客戶拉貨狀況持續改善,華孚營收自去年第4季開始提升。新能源汽車機構以北美客戶需求增加最多,歐系及亞系客戶營收比重增加,主因部分車廠晶片短缺緩解而提高拉貨,且新機種陸續開始導入量產。
  • 879.
    題:
    裕日車創造行銷話題 與東風持續合作發展中國事業
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/11/16
    資料來源:
    經濟日報/ 中央通訊社
    容:
    裕日車指出,受到IC晶片短缺影響,2022年1至10月NISSAN品牌整體銷售共1萬9430輛;全新改款KICKS於10月6日正式上市,10月累積接單已超過2000張訂單。
  • 880.
    題:
    美出口管制大陸高階晶片 大聯大看台灣間接受益
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子通路
    刊登日期:
    2022/11/15
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    大聯大副總林春杰指出,美中晶片戰對大聯大本身無影響,上游或許有部分影響,但同時觀察到台灣間接受益情況。美出口管制大陸高階晶片 大聯大看台灣間接受益
  • 881.
    題:
    路透:聯發科稱製造業擬漸向台灣以外供應鏈轉單
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/11/14
    資料來源:
    經濟日報/ 中央通訊社
    容:
    儘管聯發科最新進的智慧型手機晶片是委由台積電生產,但部分舊款機型所使用的晶片由格羅方德(GlobalFoundries)生產,今年稍早也宣布下單給英特爾。聯發科採用Intel 16製程技術,將用於生產智慧電視和Wi-Fi用晶片。」蔡力行透露,2024年下半年起,委由英特爾代工的晶片將於英特爾在愛爾蘭的晶圓廠生產。待台積電在亞利桑那州的工廠開始運轉時,聯發科也將在美國投片生產,但他也提醒,要晶片業完全脫離台灣這個全球最重要的先進晶片製造重鎮,是不切實際的想法。
  • 882.
    題:
    聯發科蔡力行:半導體產業將進入「多元成長時代」
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/11/11
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    蔡力行指出,聯發科擁有業界最廣泛的Wi-Fi 產品組合,並是全球排名第一的網路和寬頻晶片領導廠商,橫跨寬頻、零售路由器、消費電子和遊戲裝置等,萬物聯網的情況下,聯發科的Wi-Fi技術將會遍及各終端裝置。電源管理晶片方面,蔡力行說,該業務表現出色,聯發科在行動、運算及顯示應用是領導者,之後在車用及資料中心等高端應用上也帶來新的成長契機。
  • 883.
    題:
    宜特登上汽車電子最高殿堂 獲認可為AEC亞洲唯一實驗室
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/11/10
    資料來源:
    聯合新聞網/ 聯合報
    容:
    DENSO、MAGNA、ZF等,以及前十大的車用晶片二線供應商-INFINEON、INTEL、NVIDIA、NXP、QUALCOMM、宜特可靠度工程處副總經理曾劭鈞表示,隨著未來車用晶片的演算力與功能越來越複雜,車用晶片的驗證與測試時間只會有增無減,且驗證的時間無法壓縮,因此只能從整體的IC設計流程進行優化。
  • 884.
    題:
    日月光馬來西亞擴廠 估2025年完工
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/11/10
    資料來源:
    工商時報
    容:
    作為OSAT領導廠商,馬來西亞廠自1991年以來持續為許多半導體公司提供封測服務,為消費性電子、通訊、工業及汽車產業提供先進晶片
  • 885.
    題:
    台積助陣 聯發科秀新5G晶片
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/11/09
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    該公司擁有全球市占第一的智慧手機系統單晶片品牌,今年上半市占率高達38%,這代表全球各地的手機中,陳冠州指出,天璣旗艦5G晶片是聯發科在創新上的里程碑之作,具備高性能、高能效、陳冠州說,天璣系列旗艦晶片從一開始的天璣1000、1200到天璣9000系列,再到如今的天璣9200,聯發科強調,天璣9200採用創新的晶片封裝設計,增強散熱能力,CPU峰值性能下的功耗較上一代降低25%,台積助陣 聯發科秀新5G晶片
  • 886.
    題:
    飛一趟中國他驚覺「根本沒法賺錢」...忍痛砍掉貢獻營收7成客戶,群光小金雞360天脫中翻身記
    類:
    企業故事館/電子資訊業/通訊網路
    刊登日期:
    2022/11/09
    資料來源:
    今周刊
    容:
    」那是台灣的深夜時刻,他把公司團隊從睡夢中叫醒,從產品功能、晶片元件的選擇,到開發時間的規畫,在電話中逐一確認可行性,「然後下午繼續跟客戶開會,對方決定給我們一周時間(開發樣品)。
  • 887.
    題:
    晶心科推出全球第一個通過ISO26262車規RISC-V處理器IP
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/11/08
    資料來源:
    聯合新聞網/ 聯合報
    容:
    N25F-SE也結合晶心第五代V5擴展指令集,以進一步提高性能並降低程式碼的大小(同時也縮小晶片面積)。已有超過六家SoC 領導廠商,使用N25F-SE 開發其車用晶片
  • 888.
    題:
    日月光攻小晶片先進封裝 鎖定人工智慧和車用
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/11/04
    資料來源:
    中央通訊社
    容:
    日月光今天透過新聞稿指出,小晶片架構是目前半導體產業發展趨勢,這種架構需要變革性的封裝技術創新,藉由扇出技術擴展電性連接,強化多晶片互連整合,同時實現異質和同質整合,將多個獨立晶片整合在一個扇出型封裝中。日月光表示,FOCoS封裝技術主要分為Chip First(FOCoS-CF)以及Chip Last(FOCoS-CL)兩種工藝流程解決方案,提供上板可靠性(board level reliability)和電性效能,
  • 889.
    題:
    台積電成立3D Fabric聯盟 美光等19夥伴參加
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/10/27
    資料來源:
    經濟日報/ 中央通訊社
    容:
    台積電表示,3D Fabric聯盟將協助客戶達成晶片及系統級創新的快速實作,並且採用台積電由完整的3D矽堆疊與先進封裝技術系列構成的3D Fabric技術來實現次世代的高效能運算及行動應用。
  • 890.
    題:
    聯發科將機器學習導入晶片設計 力助加速開發
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/10/25
    資料來源:
    經濟日報/ 中央通訊社
    容:
    聯發科晶片設計研發本部群資深副總經理蔡守仁透過新聞稿表示,這次將人工智慧(逐步整合導入聯發科全線開發的設計流程中,包括手機、電視、網通等晶片,將有效提升研發能量,縮短研發時程,協助公司及客戶快速搶占市場先機。聯發科表示,隨著晶片複雜性不斷升高,如何讓數量龐大的組件處於最佳位置且功能正常,是晶片布局規劃中的嚴峻挑戰。聯發科指出,早期電路區塊布局需仰賴人力及專案實務經驗,往往需要耗時數週,才能產出方案給晶片系統開發者使用。聯發科表示,透過跨部門合作,運用AI的機器學習演算法,
  • 891.
    題:
    車王電拚3大方向 年底鋰電池產品出口日本
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2022/10/25
    資料來源:
    經濟日報/ 中央通訊社
    容:
    對於車用半導體晶片影響,蔡裕慶不諱言表示,電動車用半導體供貨有改善,但仍有部分影響,未來也會採用其他電池芯材料。
  • 892.
    題:
    談半導體未來 日月光吳田玉:聚焦區域政治與跨域合作
    類:
    台商人物館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/10/21
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    導線架封裝一路演變到現在的系統級封裝、異質整合及今年業界陸續開發的小晶片(chiplet)。由於半導體技術不斷創新,晶片越來越小,封裝技術的複雜度與價值也不斷升級,以滿足客戶各種需求。同時智慧工廠的建置使晶片可靠度越來越高,未來半導體的應用將可拓展到更多層面,包括人工智慧、萬物聯網、醫療保健,自動駕駛及航太防禦等。
  • 893.
    題:
    系微彎道超車 躍BIOS三強
    類:
    企業故事館/電子資訊業/資訊服務
    刊登日期:
    2022/10/21
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    系微今年邁入第25周年,展望未來五至十年,已看準新商機、新目標,首先,蘋果用自家M1晶片證明,ARM架構的處理器在PC上也具有競爭力,而高通也在積極推進ARM架構PC處理器,這是系微未來經營重點之一。
  • 894.
    題:
    台積電劉德音:美中兩國大力培養本土研發+製造 台灣想繼續當半導體A咖 「這四件事」得更用力!
    類:
    台商人物館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/10/19
    資料來源:
    今周刊
    容:
    台積電董事長劉德音今以台灣半導體產業協會理事長身分呼籲,美國及中國都大力培養或扶持在地研發及晶片生產,全球半導體產業的競合與消長已經是進行式。美國政府則通過晶片科技法案,大力扶植在地研發與製造。「期待台灣產官學界在半導體產業創新研發、育才、留才、智財權的保護等相關產業政策上,提出更具建設性的措施,
  • 895.
    題:
    鴻海部署碳化矽供應鏈 富鼎扮要角
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/10/19
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    富鼎總經理黃林鍾曾說,富鼎碳化矽產品以分離式元件為主,由於晶片本身價格仍高、競爭力不足,未來仍以模組為主要業務模式,相信鴻海往電動車發展的同時,對雙方而言,是很好的「機會點」。業界透露,富鼎已在產品線部署重兵,其車用產品除了已有可量產1,200V高壓絕緣閘雙極電晶片(IGBT)模組之外,碳化矽應用亦完成600V蕭特基二極體(SBD)、900V及1,200V高壓MOSFET開發及投產,是鴻海集團碳化矽相關布局的一大尖兵。
  • 896.
    題:
    緯創林憲銘:代工業若不求變 恐面臨溫水煮青蛙
    類:
    台商人物館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2022/10/18
    資料來源:
    聯合新聞網/ 中央通訊社
    容:
    第一是產品標準化,在英特爾晶片和微軟作業系統的架構下,廠商難以推出可以被消費者接受的創新功能。
  • 897.
    題:
    轉投資南電大賺 南亞營運添利
    類:
    企業故事館/民生化工業/塑膠
    刊登日期:
    2022/10/17
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    南亞轉投資持股近67%的南電,伴隨5奈米高階晶片載板需求,加上高階載板比重提升,有助大幅貢獻南亞轉投資獲利。
  • 898.
    題:
    鴻海Vedanta合資晶圓廠 最快2025年投產
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/10/16
    資料來源:
    中央通訊社
    容:
    他說:「這將是第一階段電子製造的開始,包括半導體晶片和顯示玻璃(display glass)。他說,28奈米制程已是成熟技術,在半導體晶片裏是最普遍的一種,可應用於資訊通信科技設備、汽車、洗衣機、筆電和手機等,用途相當廣泛。
  • 899.
    題:
    台積電魏哲家:南京廠依規劃進行
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/10/13
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    魏哲家表示,台積電南京廠擴充將可如期進行,不過將原規畫的7奈米需求減緩,改切入28奈米製程,符合車用晶片迫切需求。
  • 900.
    題:
    美晶片禁令,台積電獲1年豁免期!新禁令對台積電2023年營收影響為何?
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/10/13
    資料來源:
    數位時代/ 中央社
    容:
    美國近期宣布限制先進晶片及相關技術、設備出口中國。繼韓國半導體大廠SK海力士及三星電子獲美國政府寬限一年,透露,台積電已取得一年的許可,可繼續訂購美國晶片生產設備,推動在中國的擴充計畫。和超微(AMD)等台積電的主要美國客戶不能再為中國市場提供高階晶片。美晶片禁令,台積電獲1年豁免期!新禁令對台積電2023年營收影響為何?

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