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  • 901.
    題:
    大亞擴大布局綠電 攻電動汽機車及泵浦漆包線
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電器電纜
    刊登日期:
    2021/12/09
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    電動車布局上,大亞集團以漆包線事業群為主力,生產基地除台灣關廟外,包括大陸長安、昆山及越南等地,內外則銷往大陸、日本、印度與東南亞地區,在上述區域皆有電動車市場產業合作布局,因應極端氣候的變化,漆包線亦是泵浦馬達驅動不可或缺的材料之一,需求逐步提升,朝高效率、智慧化方向精進。
  • 902.
    題:
    獨家》92分的祕密 光陽如何自我革命,搶到東南亞獨角獸Grab門票?
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2021/12/07
    資料來源:
    天下雜誌
    容:
    2018年它才在東京高調發表Ionex車能網,當時大家只以為要做電動車
  • 903.
    題:
    疫情、斷鏈、與系統解構之初探
    類:
    台商張老師月刊/第267期/產業服務實務
    刊登日期:
    2021/12/07
    資料來源:
    容:
    或許某些新創技術會引動大規模的系統重構,例如電動車對於過去的內燃機體系的汽車產業,就帶來結構性的衝擊,全球汽車產業也開始進行重構,系統重構的過程中,總有些企業成為新的贏家,
  • 904.
    題:
    行政院令購買電動車免徵貨物稅,但電動小客車免徵金額以完稅價格140萬元之稅額為限
    類:
    焦點/政策法規/台灣
    刊登日期:
    2021/12/07
    資料來源:
    台灣法律網
    容:
    行政院令購買電動車免徵貨物稅,但電動小客車免徵金額以完稅價格140萬元之稅額為限
  • 905.
    題:
    電動車零組件 題材熱炒
    類:
    台商產業/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2021/12/06
    資料來源:
    聯合新聞網
    容:
    電動車零組件 題材熱炒
  • 906.
    題:
    中興電搶食電動車服務 報捷
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2021/12/02
    資料來源:
    工商時報
    容:
    中興電看好電動車將是未來汽車市場主流,嘟嘟房停車事業除與特斯拉合作,建置電動車充電樁,2021年新成立iCharging品牌,搶攻電動車停車場商機,積極與連鎖汽車停車場或汽車美容業者洽談結盟合作。永固便利停車與iCharging攜手合作建置首座電動車停車場充電站落腳汐止遠東世界中心,1日正式啟用,嘟嘟房酷網iParking會員可透過APP,取得iCharging充電服務,汐止是永固第一個與中興電旗下iCharging合作的電動車充電站,內湖港墘超級充電站預計明年初上線。
  • 907.
    題:
    電子業一級玩家鴻碩 何以打動特斯拉?
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2021/11/30
    資料來源:
    遠見雜誌
    容:
    電動車對我們台廠,就像是一場美夢,我們知道未來一定是趨勢,也都投入想找生意,只不過誰能最先獲利,還是各憑本事,」
  • 908.
    題:
    台半 擴大布局車用、工控
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2021/11/25
    資料來源:
    工商時報
    容:
    法人指出,台半目前在車用市場已切入寧德時代及比亞迪等供應鏈體系,隨著電動車、混合能源車市場持續崛起,台半將可藉此擴大攻入全球一線汽車品牌大廠供應鏈,帶來顯著成長動能。當前第三代半導體材料市場,已成為未來5G、電動車等新興應用領域可望採用的產品,台半亦沒有錯過這塊商機,目前已開始投入碳化矽(SiC)產品開發,供應鏈預期,最快可望在2022年傳出好消息,
  • 909.
    題:
    《電子零件》台達電儲能有成 拚200MW戰果
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2021/11/24
    資料來源:
    工商時報
    容:
    自創業初期即積極開發高能源效率的各類產品,更於多年前開始佈局整合太陽能、儲能、電動車充電基礎設施與能源管理的能源基礎設施方案,由電源跨入能源產業,更在今年3月宣布加入全球再生能源倡議組識RE100,電網轉變成分散式、雙向的智慧電網,再生能源發電占比大幅增加,區域性的微電網也日漸普及;汽車產業則走向電動車時代,新的用電需求與大量充電站建置應運而生;兩大產業的轉型勢必會伴隨電網穩定與電力調度問題,儲能系統的調控正是這些問題的解方。
  • 910.
    題:
    元晶董座廖國榮:太陽能產業機會來了
    類:
    台商人物館/電子資訊業/光電
    刊登日期:
    2021/11/21
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    廖國榮指出,綠能發電要完全取代燃煤發電,雖然看似還有很長一段路要走,但實際上已進展飛速,未來的世界將會是綠能取代燃煤,電動車取代燃油車,而當這些願景實現時,大自然就能獲得更多喘息,人類也才有機會永續發展。
  • 911.
    題:
    元晶董座廖國榮:太陽能產業機會來了
    類:
    企業故事館/電子資訊業/光電
    刊登日期:
    2021/11/21
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    廖國榮指出,綠能發電要完全取代燃煤發電,雖然看似還有很長一段路要走,未來的世界將會是綠能取代燃煤,電動車取代燃油車,人類也才有機會永續發展。
  • 912.
    題:
    車商搶搭純電熱潮 台灣電動車市將進入高速成長期
    類:
    台商產業/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2021/11/21
    資料來源:
    鉅亨網
    容:
    車商搶搭純電熱潮 台灣電動車市將進入高速成長期
  • 913.
    題:
    鴻海瞄準Apple Car委外商機
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/11/20
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    蘋果全力衝刺電動車事業,將透過委外代工在2025年推出自駕車,花旗證券發布報告點名鴻海等11家亞洲廠商面板與半導體供應鏈體系;擁有電動車平台,且具量產經濟規模;蘋果能保有IP設計與自主能力。花旗指出,鴻海已準備好要搶進電動車成長商機,鴻海積極推動電動車開放平台MIH聯盟,此聯盟將與夥伴共享規格、零組件與軟體協定,目標是以具有成本競爭力的零組件,以及電動車設計解決方案,來提供電動車代工,同時可以縮短產品開發時程。
  • 914.
    題:
    鴻海建電動車聚落 徵才千人
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/11/19
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    就是以軟體定義企業為核心,在發展電動車產業的同時,鴻海將針對電動車車載所需要的軟體推出開放平台、演算軟體等項目。他強調,軟體絕對可以引領電動車差異化的感受,顯示出軟體定義企業的重要性。軟體將是鴻海打造智能化電動車的下一重點區塊,也代表明年鴻海科技日將會由軟體接棒。劉揚偉預估,到2025年,鴻海對每一家電動車客戶平均年產量約10多萬輛到20萬輛,若年產量要達到百萬輛,需要六到七個客戶;同時,鴻海明年將會公布非新創電動車廠的合作計畫。
  • 915.
    題:
    華通布局元宇宙多年 為HDI板主力供應商
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2021/11/18
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    電動車方面華通也有琢磨,隨著智慧駕駛處理資訊數據的數量日益提高,華通一向低調耕耘的電動車主控系統用板,也可望明年在美系客戶的車用系統取得訂單,2022年電動車布局將寫下新里程碑。
  • 916.
    題:
    中國大陸恆大財務風暴對臺商的啟示
    類:
    台商張老師月刊/第266期/產業服務實務
    刊登日期:
    2021/11/18
    資料來源:
    容:
    一、四大潛在危機 (一)造成房地產行業崩潰 恆大是中國最大的房地產開發商,除了本業,他還涉及電動車與P2P的金融服務等行業。
  • 917.
    題:
    裕隆集團催油門 迎電動車潮
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2021/11/17
    資料來源:
    工商時報
    容:
    日前MIH秀出新款電動車,裕隆主管在16日法說會上市也證實,自主品牌納智捷將會是第一個客戶,計2023年第四季量產Model C電動休旅車;中華車主管也透露,有量產MIH電動車產品的規畫。裕隆表示,旗下裕電能源已在全台布建超過2,200座充電裝置,提供電動車、電動機車充電服務。裕隆集團催油門 迎電動車
  • 918.
    題:
    經營企業「不賺錢是罪惡」 大同發不發得出股利?董座盧明光揭2大關鍵因素
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2021/11/16
    資料來源:
    今周刊
    容:
    」在新興事業規劃方面,盧明光稱,主要包括電動車馬達、智慧能源、智慧醫療等3項,「我們利用自身馬達專長,開發電動巴士、電動商用車的驅動器和馬達;此外,大同很早就在做資訊系統,
  • 919.
    題:
    東元擬攻土耳其、印尼電動車 智慧能源訂單逾百億
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2021/11/15
    資料來源:
    CNA 中央通訊社
    容:
    他也透露,東元將複製印度廠經驗,規劃進軍土耳其和印尼的電動車市場。在智慧能源布局,連昭志表示,東元持續切入谷歌(Google)資料中心(東元擬攻土耳其、印尼電動車 智慧能源訂單逾百億國人自行研發首例,東元跨足電動車動力系統。
  • 920.
    題:
    攻再生鋁客製輪圈 巧新 加入碳中和供應鏈
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2021/11/15
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    巧新指出,持續搶占電動車等更多的市場份額,且強化綠能生產,隨著全球豪華電動車銷售熱烈,將有助公司來自電動車款業績持續成長。巧新強調,擁有太陽能發電、廢水回收再利用、廢氣熱能回收鍋爐使用,及熔煉再生鋁等綠能環保技術。
  • 921.
    題:
    電動車風力發電 碳中和關鍵一步
    類:
    焦點/焦點話題/碳中和
    刊登日期:
    2021/11/13
    資料來源:
    香港經濟日報
    容:
    電動車風力發電 碳中和關鍵一步
  • 922.
    題:
    童子賢、劉揚偉車拚電動車 和碩拍板北美45.6億擴廠案
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2021/11/12
    資料來源:
    鏡週刊
    容:
    這次和碩在北美設廠將會伴隨著大客戶—電動車龍頭特斯拉在德州新廠的建廠案,選擇在德州設廠,但沒想到,美國現在正推動所有東西都要電動化,政府也要買電動車,這是很好的機會,和碩擴廠可以就近供應,最短8小時能送到,到全美國都可以一天內送達,車用市場跟消費電子不同,以車型計算,供應鏈都跟著車廠走,電動車生命週期大概5到6年,燃油車更長達10年,和碩做的是車內最精密的控制器部分,童子賢、劉揚偉車拚電動車 和碩拍板北美45.6億擴廠案
  • 923.
    題:
    鴻海2022年擴充墨西哥車廠 中東印度歐洲電動車藍圖浮現
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/11/12
    資料來源:
    CNA 中央通訊社
    容:
    鴻海董事長劉揚偉說明電動車布局,明年上半在台灣,鴻海將正式銷售電動巴士E-bus;營運模式,明年下半年開始建廠;中東電動車專案也將正式啟動。劉揚偉表示,今年鴻海集團在車用零組件營收規模超過新台幣100億元,未來也會在印度和歐洲透過「輕資產」營運模式建立電動車產線。鴻海指出,透過數位轉型3.0以及3+3策略(電動車、數位健康、機器人產業,以及人工智慧、半導體、新世代通訊技術)鴻海2022年擴充墨西哥車廠 中東印度歐洲電動車藍圖浮現
  • 924.
    題:
    聯詠手握3大秘密武器首曝光,喊話今年營收破50億美元!向來低調的聯詠為何主動「軍火展示」?
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2021/11/12
    資料來源:
    今周刊
    容:
    目前聯詠在全球車用驅動IC以三成的高市佔率居冠,除了既有車用驅動IC訂單,今年車用TDDI(驅動整合觸控IC)也正式打入歐系豪車BMW新款純電動車i4訂單,也正在與台系、韓系面板廠研究導入Mini LED、OLED車載面板,預計今、明後車款將陸續問世。
  • 925.
    題:
    鴻海與Lordstown Motors完成2.3億美元俄亥俄州廠購買協議!將代工Endurance 電動皮卡、Fisker平價車
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/11/11
    資料來源:
    數位時代
    容:
    把俄亥俄州發展成為鴻海在北美洲最重要的電動車製造和研發樞紐。我們將會注入鴻海在資通訊產業的軟硬體能力,一定能夠為客戶提供更即時、更高效的電動車。」Lordstown Motors Corp.我也深深認同鴻海的電動車策略,並期待未來雙方進入實質合作。我認為本次交易為 LMC 提供了一個更好的機會完成Lordstown能以更靈活的商業模式來滿足日益增長的電動車需求。」最後,與鴻海的合作可望讓 Lordstown特別是鴻海跨國的電子製造經驗,這對未來發展電動車至關重要。
  • 926.
    題:
    沒被台積當對手,內心很失落?黃崇仁靠5戰略走不同路
    類:
    台商人物館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2021/11/10
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    車用電子目前缺貨中,現在全球在談節能減碳,傳統汽車若市場轉至電動車,對晶片的需求將非常大,以前一輛汽車10萬美元,晶片只占500元,未來進入電動車,晶片可能占到5,000元,是現在的10倍,市場潛力相當看好。
  • 927.
    題:
    鴻海拚元宇宙! 郭台銘走進VR現身科技日
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/11/09
    資料來源:
    yahoo!股市/ 台視新聞網
    容:
    搶搭著元宇宙的熱潮,科技大廠鴻海今(9)日也把旗下三款電動車直接搬上虛擬平台展示,不但能360度瀏覽車子外觀,的內裝還有駕駛座上的內輪差警示儀,通通一比一還原,再把場景轉換到兩台電動車的展間,不論是SUV休旅車外型的Model C,鴻海董事長劉揚偉表示,下一個產業有兩件大事,分別是電動車跟元宇宙。鴻海電動車進駐虛擬實境展。圖/非凡新聞
  • 928.
    題:
    〈劉揚偉談半導體〉歐洲加入半導體競爭行列 全球供應鏈將從G2變G3
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/11/06
    資料來源:
    鉅亨網
    容:
    劉揚偉認為,汽車中使用更多的半導體已經是不可避免的趨勢,電動車使用的半導體數量將會更多;如 L2 的電動車到 L4,不僅是感測器數量大幅增加,對算力的需求也將有數倍的成長,都意味著車廠需要更多、更先進的半導體。
  • 929.
    題:
    長華 導線架大廠 拚全球一哥
    類:
    企業故事館/電子資訊業/光電
    刊登日期:
    2021/11/05
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    長華集團董事長黃嘉能推動長華集團轉型,主因看準5G、電動車、物聯網等裝置崛起,勢必帶動半導體產業需求,決定加緊腳步。
  • 930.
    題:
    榮化斥資47億 台美大擴產
    類:
    企業故事館/民生化工業/其他民生化工
    刊登日期:
    2021/11/04
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    在高雄楠梓打造化工界最大的循環材料創新研發基地,已開發出生質琥珀酸、熱塑性硫化彈性體(TPV)、透明聚醯亞胺(CPI)等新產品,可應用在電動車、折疊螢幕等領域。

「智慧搜尋系統」功能說明

「智慧搜尋系統」可根據USER查詢的關鍵字,快速查詢出大陸台商經貿網所蒐錄的文章,本網站提供智慧搜尋乃因Google搜尋功能雖強大,但它是利用現有Google搜尋功能,而非針對本網站文章內容特別開發的系統。故本搜尋系統與Google的差異如下:

  1. 輸入查詢關鍵字在輸入框的選單中,本系統會自動根據本網站所蒐錄文章與查詢關鍵字的關聯程度,依序顯示「延伸詞彙」並挑選之。Google則是根據其自身建構的全部資料庫,而非本網站蒐錄的文章來判斷關聯性
  2. 輸入查詢關鍵字在查詢後,智慧搜尋系統會帶出與此關鍵字相關的關聯字「智慧關聯提示詞」以供點選來直接搜尋。Google則沒提供本功能。
  3. 提供使用者布林邏輯運算搜尋,利用交集(and)、聯集(or)、排斥(not)組合關鍵字,可精確找到所需文章,Google只可用空白來表示and搜尋。
  4. 提供一般查詢及進階查詢,可根據本網站的文章類別來挑選查詢範圍,且可計算每類別的文章篇數,並點選某類文章來顯示,但Google則無此功能,無法控制文章的顯示順序或類別。
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