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  • 931.
    題:
    台積電赴美設廠,半導體關鍵技術留台?吳政忠:10年內無去台化問題
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/12/06
    資料來源:
    數位時代/ 中央通訊社
    容:
    全世界對半導體需求將會快速上升,台灣很幸運地站在這個制高點,但也需布局未來10到20年,將此優勢拓展到其他產業,例如精準健康、電動車、低軌衛星等,以掌握關鍵優勢。
  • 932.
    題:
    交通部公路總局訂定「交通部公路總局各區監理所委託微型電動二輪車製造業或進口商申請新領牌照實車查核實施要點」
    類:
    焦點/政策法規/台灣
    刊登日期:
    2022/12/06
    資料來源:
    台灣法律網
    容:
    交通部公路總局訂定「交通部公路總局各區監理所委託微型電動二輪車製造業或進口商申請新領牌照實車查核實施要點」
  • 933.
    題:
    三陽吳清源專訪》攜手中油 推10分鐘充飽電動機車
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/12/05
    資料來源:
    工商時報
    容:
    三陽董事長吳清源說,他認同電動化是車輛發展的趨勢,但也質疑現在的鋰電池科技,成本自然居高不下;其次,到目前為止,做電動車的企業,還沒有一家賺到錢。他認為鋰電池不會是車輛電動化的最終方案。吳清源說,電動機車電池的開發,只有國家才有能力做,私人企業無法負擔,因為,除了投資規模龐大之外,且還有沉重的社會責任,一旦投入不可能「想收就收」這也是三陽發展電動機車,選擇國營的中油合作的原因,採用中油開發的公版電池,對車主權益最有保障。
  • 934.
    題:
    鴻海電動車代工 磁吸四大咖
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/12/02
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    目前鴻海俄州廠電動車客戶包括策略合作夥伴Lordstown、美國電動曳引車業者Monarch Tractor,以及Fisker等。鴻海副總暨產品長蕭才佑表示,Lordstown的電動皮卡Endurance已經產出50輛,客戶希望要500輛到600輛,預估第4季到明年第1季持續出貨。根據美方規定,每輛電動車可補助7,500美元,但必須是在美國本地製造,但傳統車廠在美國都是燃油車工廠,沒有電動車工廠,自行蓋廠緩不濟急,必須委外代工才能搶占商機。他說,降低通膨法補助沒有上限,
  • 935.
    題:
    納智捷油車改款 鴻華先進操刀
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/11/30
    資料來源:
    工商時報
    容:
    就是URX NEO換上與n7電動車相同的「純粹亮點」設計語彙。裕隆表示,一方面希望能分享n7預售大賣的納智捷在去年發出全面朝電動化轉型宣言後,現有的兩款車型URX、U6成了品牌僅存的兩款油車,新上市的URX NEO,與日前預售狂賣的n7電動車,同樣由鴻華先進設計團隊操刀,外型換上與n7相同次世代電動車「純粹亮點」設計風格,配合全面升級搭載ACC全速域主動車距巡航系統等主被動安全科技,明年汽車本業勢必要拿出更好的成績單;納智捷在明年底n7電動車量產前,還有至少一年的時間必須有所表現,會做出投資現有油車改型升級的決策,
  • 936.
    題:
    Gogoro 宣布與菲律賓最大電信網路子公司合作 共同推動潔淨能源
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/11/30
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    建立策略合作夥伴關係,共同推動潔淨能源,專注於以電動車輛取代傳統燃油車輛,提供菲律賓物流業「」此合作將在馬尼拉展開智慧電動機車和業界領先的 Gogoro 電池交換系統先期試點計畫,Gogoro 智慧電動機車在 GoStation 電池交換站,短短數秒內就能完成能源補給。此先期試點計畫預計將於 2023 年第一季啟動,Gogoro 智慧電動機車將成為傳統燃油車輛之外,物流業更加永續與環保的移動選項。能夠幫助消除民眾對於尋找充電停車位的焦慮,鼓勵更多人選擇電動化運具。
  • 937.
    題:
    電動機車補助再4年、每輛最多7千元!距離2030電動機車市占35%還有多遠?
    類:
    台商產業/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/11/30
    資料來源:
    數位時代
    容:
    電動機車補助再4年、每輛最多7千元!距離2030電動機車市占35%還有多遠?
  • 938.
    題:
    朋程增持茂矽成功 擴車用布局
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2022/11/29
    資料來源:
    工商時報
    容:
    朋程將有機會藉此擴大車用晶片市場布局,爭取電動車商機。法人指出,朋程在取得更多茂矽持股後,將可望對朋程進軍車用晶片市場更有助益,朋程將有望藉此整合自家二極體產品,擴大進軍電動車、充電樁等相關市場。台灣及中國等全球供應鏈,且後年亦有望再度擴增第三代半導體機台設備,鎖定工控、電動車等電源商機。預期明年將開始放量出貨,同時在IGBT、SiC等模組產品線將以混合能源車及電動車等新興市場,後續將在2024年及2025年開始明顯挹注業績成長。
  • 939.
    題:
    台灣電動馬達之光!富田電機繼特斯拉之後換Mazda找上門合作
    類:
    台商產業/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2022/11/29
    資料來源:
    聯合新聞網
    容:
    台灣電動馬達之光!富田電機繼特斯拉之後換Mazda找上門合作
  • 940.
    題:
    從被中國共享單車打趴,到營收逾800億新高 巨大如何讓世界需要台灣?
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/11/27
    資料來源:
    yahoo!股市/ 天下雜誌
    容:
    巨大與日本山葉發動機(Yamaha)共同研發電機系統6年,改善電動自行車電池巨大的弱點,到了2018年,電動自行車E-bike電池已能配合車型、藏在車管內。「我拿著電動自行車(E-bike)到歐洲去,因為賣一台等於我賣3台(傳統自行)車,」劉湧昌解釋,自己一步步用歐洲補中國市場的過程。
  • 941.
    題:
    立凱電產品客製化 攻非紅供應鏈
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2022/11/26
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    現在的產業趨勢為美國積極以補貼方式促進本土化電動車電池生產。美國總統拜登10月時就指出,未來幾十年對關鍵材料的需求將猛增六倍,對鋰和石墨等礦物的需求預計將增加40倍,將加強美國在鋰、但是美國及其盟國目前沒有生產足夠的關鍵礦物和電池材料,大陸目前控制著大部分關鍵礦產供應鏈,而美國缺乏採礦、加工和回收能力,美國想要電動汽車更普及,將需要更多的美國國產有電池。
  • 942.
    題:
    立凱電 轉型鋰智財供應商
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2022/11/26
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    根據以色列化工集團發布新聞稿指出,市場對鋰電池的需求繼續增長,但目前美國沒有大型LFP材料製造商,電動汽車、電池和能源儲存產業的美國製造商,迫切需要一個完整的供應鏈安全網。
  • 943.
    題:
    《電子零件》鴻碩成立慧鴻能源 搶進儲能市場
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2022/11/25
    資料來源:
    工商時報
    容:
    除現有客戶,鴻碩也積極開發新電動車客戶,徐國晃表示,根據Digitimes Research推估,到2030年,電動車滲透率34.7%,年銷售3300萬輛,以一輛車售價3萬美元計算,充電槍產品從去年開始出貨,目前是美系電動車大廠兩家供應商的其中一家,由於汽車重視安全度,跟一般電子產品不一樣,徐國晃表示,由於公司有美系電動車大廠客戶銷售經驗,對開發其他電動車客戶有正面幫助,公司有接觸其他車廠,會多方面開發客戶。
  • 944.
    題:
    碩禾攻電動車市場商機
    類:
    企業故事館/電子資訊業/光電
    刊登日期:
    2022/11/24
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    000噸,藉此攜手鴻海集團全面搶攻電動車市場商機。目前芯和的研發中心位於新竹湖口,碩禾為因應未來電動車市場需求,日前已完成對芯和增資,持股比重從原先48%,直接擴大至53%,目前在客戶端測試表現相當不錯,為鴻海集團電動車電池材料布局吞下定心丸。碩禾表示,電動車是未來市場趨勢,而芯和深耕電池新領域多年,目前已開花結果。芯和目前已小量出貨電池芯給鴻海集團旗下電池模組組裝廠,預料明年有機會大量出貨,協助鴻海完成電動車電池自製的願景,大啖電動車商機大餅。
  • 945.
    題:
    《鋼鐵股》世豐射三新箭 續耕美市、開拓車用
    類:
    企業故事館/金屬機械業/鋼鐵
    刊登日期:
    2022/11/24
    資料來源:
    yahoo!股市/ 時報資訊
    容:
    世豐於居家修繕市場占據穩定營運利基,為開拓集團新市場業務契機,看好全球電動車長期趨勢,規畫投入車用扣件領域發展,並成功取得IATF 16949認證,助力集團進軍電動車車用扣件市場邁出一步,同時積極與電池模組設備廠商開拓業務合作,目前已有台灣、大陸、歐洲等地區客戶持續進行業務洽談,預計於今年12月取得電池模組鎖付螺絲的樣品訂單,
  • 946.
    題:
    陸在電動車領域產品全球市佔增加
    類:
    大陸產業/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/11/23
    資料來源:
    工商時報
    容:
    陸在電動車領域產品全球市佔增加
  • 947.
    題:
    華孚拓展大尺寸車載產品 看好電動車輕量化需求
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2022/11/18
    資料來源:
    yahoo!股市/ 中央通訊社
    容:
    展望明年,甘錦添看好新能源汽車需求不斷往上走,華孚還是跟著客戶腳步,隨著未來幾年電動車出貨量將持續大幅增加,希望能跟著客戶訂單一起成長。華孚拓展大尺寸車載產品 看好電動車輕量化需求
  • 948.
    題:
    裕日車創造行銷話題 與東風持續合作發展中國事業
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/11/16
    資料來源:
    經濟日報/ 中央通訊社
    容:
    裕日車以「全球首部量產電動車款」及「新年式125萬元起」創造行銷話題,提升市場關注度,推出全新「長程勁化版」車規,續航里程達463公里,較2020年式提升45%;
  • 949.
    題:
    電動車充電1年用掉12億度電!對電網造成什麼衝擊?車主充電習慣一次看
    類:
    台商產業/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/11/16
    資料來源:
    數位時代
    容:
    電動車充電1年用掉12億度電!對電網造成什麼衝擊?車主充電習慣一次看
  • 950.
    題:
    電動車太夯!電池原料不夠「海裡挖來湊」 環團憂引浩劫
    類:
    台商產業/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/11/16
    資料來源:
    TVBS新聞網
    容:
    電動車太夯!電池原料不夠「海裡挖來湊」 環團憂引浩劫
  • 951.
    題:
    汽車製造商轉向為電動汽車採用成本更低的磷酸鐵鋰電池
    類:
    大陸產業/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2022/11/16
    資料來源:
    華爾街日報
    容:
    汽車製造商轉向為電動汽車採用成本更低的磷酸鐵鋰電池
  • 952.
    題:
    友通攻電動車 偕車用資安公司響應MIH盛會
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2022/11/15
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    友通與趨勢科技子公司VicOne合作展示之電動車T-Box方案,使用ARM架構的低功耗高可靠度車載電腦VC900-M8M,透過遠端掌握異常數據訊號並即時示警,協助車廠及系統供應商建立更強大的資安防禦視野,為電動車帶來更全面的網路安全防護。友通攻電動車 偕車用資安公司響應MIH盛會
  • 953.
    題:
    東元電動車動力系統業績看增3成 規劃印度布局產能
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2022/11/15
    資料來源:
    經濟日報/ 中央通訊社
    容:
    新廠初期年產能預估5萬顆馬達,東元也與印度電動車廠探討合作規劃,可能在印度加入電動車產能,目前正在規劃中。電動車動力系統方面,范炘預期今年東元在相關領域業績可較去年成長3成,電動貨卡第4季開始試量產出貨,預估明年電動貨卡業績可微幅成長。
  • 954.
    題:
    美國人不服「下國」管?借鏡世德、國巨:美皮台骨,董事長兩年沒去也OK
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/11/15
    資料來源:
    天下雜誌761期
    容:
    這一波台灣製造業赴美,以美國政府推動的策略產業——電動車、半導體為大宗。
  • 955.
    題:
    台泥:非水泥營收占比拚50%
    類:
    企業故事館/民生化工業/水泥
    刊登日期:
    2022/11/15
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    于明仁表示,今年英國GoodWood高速賽事奪冠的電動超級跑車,使用的電池就是台泥子公司能元科技Molicel研發的產品,Molicel位於高雄小港區的超級電池廠,將於2023年上半年完工試車投產,
  • 956.
    題:
    鴻海泰國電動車廠今天動土 2024年量產 規劃年產15萬輛
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/11/12
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    370 億泰銖(相當於 10 億美元)打造電動車生產設備,目標在 2024 年完成建設並能達到生產交車初始產能將為每年 50,000 輛電動車,並逐步提高到每年 150,000 輛電動車,以滿足2030年前東協不斷增長的電動車市場需求。PTT總裁暨執行長Auttapol Rerkpiboon 提到,「此次雙方合作不僅著重於在泰國生產投資電動車,還有一部分會投入研究開發,這包括對當地勞動力的知識轉移和培育訓練。
  • 957.
    題:
    電動車市旺 精確、東陽展身手
    類:
    台商產業/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/11/11
    資料來源:
    工商時報
    容:
    電動車市旺 精確、東陽展身手
  • 958.
    題:
    南電明年續攻高階ABF載板 擬量產車用ADAS電路板
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2022/11/10
    資料來源:
    經濟日報/ 中央通訊社
    容:
    南電表示,高階網通設備需求回溫帶動網通應用占比提升,通膨與消費型態改變影響,使得消費性電子產品訂單減少;電動車銷售增加,加上汽車採用更多電子設備,帶動車用電路板需求成長。
  • 959.
    題:
    宜特登上汽車電子最高殿堂 獲認可為AEC亞洲唯一實驗室
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/11/10
    資料來源:
    聯合新聞網/ 聯合報
    容:
    與世界最大的汽車安全鑑定與檢測權威機構-德凱DEKRA合資成立德凱宜特(DEKRA iST),2020年加入MIH(Mobility in Harmony)電動車開放聯盟;經過十多年的努力,已成功協助市場上高達7成的半導體廠商跨入車用電子領域;歷經多年在市場上奠定的基礎,宜特在2022年通過全球汽車電子最高殿堂-AEC嚴苛的審核,
  • 960.
    題:
    奪下特斯拉、賓士兩大關鍵訂單!華城笑納台灣充電樁2成市占,故事要從11年前說起
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2022/11/10
    資料來源:
    今周刊
    容:
    在布局了超過10年後,目前華城除了替賓士、特斯拉、保時捷等外商電動車廠部建充電樁,更推出自有品牌充電站EValue,台灣整體市占已達兩成,他指出,在賓士想把電動車引進台灣時,想要找一家能夠統包設備、系統、工程甚至安裝家裡充電器的廠商,因此這上述幾個領域都有布局的華城,最後也順利接到賓士的訂單,」深蹲10年,華城已經準備好在未來電動車市場大展拳腳。

「智慧搜尋系統」功能說明

「智慧搜尋系統」可根據USER查詢的關鍵字,快速查詢出大陸台商經貿網所蒐錄的文章,本網站提供智慧搜尋乃因Google搜尋功能雖強大,但它是利用現有Google搜尋功能,而非針對本網站文章內容特別開發的系統。故本搜尋系統與Google的差異如下:

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  2. 輸入查詢關鍵字在查詢後,智慧搜尋系統會帶出與此關鍵字相關的關聯字「智慧關聯提示詞」以供點選來直接搜尋。Google則沒提供本功能。
  3. 提供使用者布林邏輯運算搜尋,利用交集(and)、聯集(or)、排斥(not)組合關鍵字,可精確找到所需文章,Google只可用空白來表示and搜尋。
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