全局搜索-大陸台商經貿網

:::

共有1,406筆搜尋結果,共花費0.307秒

991.

標題：

大立光到底行不行？光學產業群雄並起逐鹿中原

分類：

企業故事館/電子資訊業/光電

刊登日期：

2021/08/13

資料來源：

非凡商業周刊

內容：

陸廠在成本優勢與國家補貼下，從比亞迪、立訊精密、歌爾、藍思、長盈精密到舜宇光學，鯨吞蠶食鴻海、和碩、可成、大立光訂單。
992.

標題：

鴻海擬赴歐設電動車工廠

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/08/13

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

鴻海董事長劉揚偉表示，鴻海位於美國及泰國的兩個電動車工廠都會在2023年投產，美國是與新創電動車廠夥伴Fisker合作，首年產能15萬輛、業界分析，觀察目前鴻海在歐洲的合作夥伴，僅有全球第四大車廠Stellantis，上半年鴻海也與旗下富智康，共同和Stellantis合資成立Mobile Drive，聚焦智能座艙，以及車聯網服務，市場推測與Stellantis合作設廠機會大。他說，鴻海積極在電動車領域布局，持續發展關鍵零組件和軟體，預估到2023年，電動車整車將開始貢獻營收，
993.

標題：

鴻海 25.2億拿下旺宏6吋廠

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/08/06

資料來源：

工商時報

內容：

脫6吋晶圓廠的想法後，立馬就引來各方角逐，為何是鴻海出線引發市場關注，不過雙方昨日均未就此著墨太多，劉揚偉卻意味深長的說，時間剛好和鴻海的電動車計畫搭配得剛剛好。除了順利完成半導體的新拼圖，還會再盪出什麼新火花，對此，吳敏求表示，鴻海在旺宏的客戶群中排名前三，不過可以肯定的是「在劉董大力推動的MIH平台裡必定鴻海表示，7月的四大產品線若與6月比較，以元件及其他產品表現最好，鴻海 25.2億拿下旺宏6吋廠
994.

標題：

中國追兵動作不斷：蘋果打造 iPhone 新挑戰者，立訊步步進逼鴻海

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/07/31

資料來源：

TechNews 科技新報

內容：

預計是9月中發表，9月底上市」，而鴻海和立訊等代工廠將在8月進入iPhone 組裝高峰。從規模來看，立訊跟鴻海仍有距離，立訊2020年營收為925億人民幣，約新台幣3,996億元，鴻海去年營收則為5.358兆元，鴻海規模是立訊13倍大，鴻海最新年報揭露，今年第一季，最大客戶占鴻海營收比率高達57%！
995.

標題：

We are family！鴻海、中信金控攜手，成立100億元新能源車基金

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/07/16

資料來源：

數位時代

內容：

鴻海選擇與中信金控合作，主要是期望借重中信金控在金融產業的資源，提供被投資公司在公司治理諮詢、鴻海表示，通過此次合作，中信金控與鴻海集團將共同積極尋找深具潛力的投資標的，引領資金投入能永續發展的新能源車產業，期望讓臺灣電子科技及傳統汽車產業加入全球新能源車的領先群。鴻海期望讓綠色環保的新能源車成為集團的核心成長動能，也相信鴻海能發揮深植產業的影響力，結合中國信託在資本市場的經驗，打造一個多方多贏的產業基金。
996.

標題：

15分鐘充電80%、特斯拉也秘製中！鴻海投資超級電池新創SES拚次世代能源車

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/07/14

資料來源：

數位時代

內容：

合併艾芬豪資本收購公司，在紐約交易所上市，鴻海宣布參與SES(Solid Energy Systems)鴻海參與SES(Solid Energy Systems)鋰金屬高能量密度電池公司PIPE增資案，鴻海投資超級電池新創SES拚次世代能源車鴻海攜手SES 攻次世代電動車電池。
997.

標題：

併購大王國巨為何猛攻車用、航太？用3年改體質，陳泰銘：真正嚐到蛋糕上奶油的滋味

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2021/07/01

資料來源：

數位時代

內容：

當去年跟鴻海結盟後，陳泰銘發現鴻海本身有主動分離元件元件研發能力，集團自用後，雙方決合作透過國巨通路銷售，並改善製造成本提升競爭力。
998.

標題：

鴻海MIH Consortium正式成立劉揚偉許下三點承諾

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/06/25

資料來源：

經濟日報

內容：

鴻海董事長劉揚偉在線上大會致詞時表示，MIH的未來發展，仰賴各位MIH聯盟成員夥伴的貢獻和努力。MIH組織將開放、中立、獨立自主於鴻海之外，負責營運的成員都將會是以「技術領先、專業掛帥」的資深科技人才；承諾鴻海未來的EV產品將充分運用MIH的設計及標準，並優先選擇MIH成員的零組件和解決方案。鴻海MIH Consortium正式成立劉揚偉許下三點承諾圖為鴻海電動車開放平台MIH展示電動車雛形。（歐新社）
999.

標題：

劉揚偉：鴻海攻電動車提高獲利率，軟體重視資通安全

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/06/22

資料來源：

TechNews 科技新報

內容：

在電動車領域，鴻海董事長劉揚偉表示，透過零配件設計製造及區域合作，可滿足不同車廠需求，以提高獲利率為目標；在電動車軟體布局，鴻海集團強調資通安全。劉揚偉指出，鴻海集團布局電動車平台可提供設計服務、零配件製造、組裝和區域夥伴，透過開放平台和資通訊製造能力，鴻海研究院規劃，劉揚偉指出，五大研究院所長均已就位，今年底前的目標是確認開發與解決的方案，研究院的目標在於創造價值並提高毛利。鴻海和國巨5月上旬宣布攜手成立合資公司國瀚半導體（XSemi Corporation）
1000.

標題：

鴻海深耕匈牙利砸4億元投資雲端運算

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/06/17

資料來源：

經濟日報

內容：

鴻海雲端伺服器最大客戶為全球雲端服務供應商（CSP）龍頭亞馬遜AWS，由於CSP下半年將擴大增建資料中心，可望帶動鴻海雲端伺服器出貨量成長。News Hungary引述匈牙利外交與對外經濟部長西亞爾托談話，報導鴻海集團旗下CNT計劃在匈牙利投資1,430萬歐元（包含客戶、供應鏈夥伴與政府補貼），擴大鴻海集團原有位於科馬羅姆的廠區，投資雲端運算應用。西亞爾托於個人臉書貼文，表示匈牙利經濟是歐洲第一個重啟的，鴻海集團在匈牙利廠區的表現就是最好的例子之一，即使在最困難的時期，鴻海集團也能順利營運，
1001.

標題：

鴻海入股碩禾強攻電動車

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/06/16

資料來源：

經濟日報

內容：

鴻海近年積極布局電動車產業，宣布「3+3」發展策略之後，就不斷在電動車領域拓展潛在商機，鴻海並分別從設計、關鍵零組件、次系統、整車製造等不同領域切入，以提供完整服務，鴻海表示，集團認購碩禾私募股權主因有二：一是碩禾在現有的動力電池正負極材料擁有自主研發技術；二是碩禾近年積極開發電動車電池材料相關領域，與鴻海推動電動車產業具有上下游材料供應互補的綜效，藉由此次入股碩禾，鴻海逐步補足電動車動力電池領域關鍵拼圖，隨著一系列電動車關鍵技術到位，有助順利搶攻全球電動車市場。
1002.

標題：

〈鴻海入股碩禾〉完成電動車「三電」最後一塊拼圖掌握電池芯迎三大優勢

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/06/15

資料來源：

鉅亨網

內容：

鴻海董事長劉揚偉提過，電動車產業將由過去的汽車「得燃油引擎與變速系統者得天下」得電動動力、電池與半導體者得天下」，鴻海此次入股碩禾，被外界解讀是集團完成電動車三大關鍵初階布局。韓國 LG Chem、中國寧德時代等少數廠商手中，鴻海未來若採取外購電池芯，勢必墊高生產成本，一來不利競爭力、鴻海透過入股碩禾，可藉此強化電池芯布局，在未來除能享有垂直整合效益、優化生產，另一方面，也能加強鴻海在制定電池與電動車規格上的能力，且未來集團生產的電池除了自用外，也可外售搶市場大餅。
1003.

標題：

《其他電子》鴻海間接投資馬國晶圓廠外資按讚肯定

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/06/11

資料來源：

工商時報

內容：

鴻海10日晚間公告，子公司新加坡富士康斥資馬幣1.08億令吉（約新台幣7.鴻海此次藉由取得DNeX約5.03％股權，形同間接投資協助DNeX拓展矽佳營運。鴻海對此表示，透過此次取得DNeX股權機會，未來將攜手DNeX在半導體與電動車領域深入合作，進一步擴大集團在半導體與電動車布局。此次投資也是鴻海「3＋3」領域投資規畫之一，未來將藉此結盟擴大東協其他投資機會。美系外資出具最新報告，認同鴻海藉由入股DNeX間接投資矽佳，為加強「3＋3」領域發展策略之一，確保未來電動車開發的晶圓代工來源，
1004.

標題：

【電車世代】一文搞懂鴻海 MIH 為什麼喊「當電動車的 Android」

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/06/03

資料來源：

INSIDE

內容：

不只降低投資負擔，也可以直接從鴻海享有零組件規模化的好處；根據資料顯示，MIH 在最完整的狀態下，變速箱的業態彼此間就是一個技術山頭，不過，與其說鴻海想從頭破壞汽車產業鏈，倒不如說是想把原本「始碼許可證讓開發者使用；而現在 MIH 準備在 7 月從鴻海獨立成非營利組織，似乎離 Android「電車世代】一文搞懂鴻海 MIH 為什麼喊「當電動車的 Android」 TVBS新聞網鴻海電動車最快兩年問世MIH平台目標電動車版安卓。
1005.

標題：

鴻海強攻電動車跨國合資只是起手式？劉揚偉靠神祕小公司擄獲汽車四哥的心

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/05/26

資料來源：

財訊雙週刊

內容：

和Stellantis的合作案，是2018年底，鴻海創辦人郭台銘親訪當時的飛雅特克萊思勒執行長，展出Airflow Vision概念車，背後就是和鴻海合作開發；同1個月，劉揚偉和飛雅特克萊斯勒簽下合作協議，Stellantis執行長Carlos Tavares對和鴻海的合作有高度期待，強調「和鴻海合作發展的新平台，會改變我們設計汽車的方式，改變我們更新汽車功能的頻率，」表面上看，鴻海提供給Stellantis的，是汽車中控台上的一片控制平台；但實際上，鴻海成立富智捷，
1006.

標題：

鴻海、國巨合攻半導體

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/05/06

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

鴻海與國巨兩大集團擴大合作，昨（5）日宣布合資設立新公司國瀚半導體（鴻海與國巨共同發布重大訊息表示，國瀚初期鎖定開發及銷售平均單價低於2美元的功率與類比元件等小IC。半導體作為鴻海集團布局的三大核心技術之一，鴻海已經有半導體設備、設計服務、5G／AI／CIS／面板等相關IC設計、晶圓廠與系統級封裝（SiP）等能力，配合鴻海在電動車、數位健康、機器人三大新興產業的轉型需求，進而擴大垂直整合產業鏈。
1007.

標題：

鴻海拚電動車心臟「電池」，業內人士：先闖這三大關卡！

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/04/29

資料來源：

遠見雜誌

內容：

鴻海直球對決高門檻、但最為關鍵的電池產業。若成功開發，並與其他鴻海車用既有事業整合，有望一舉打通電動車商機的任督二脈，擴大市場話語權。鴻海若要挑戰電池產業，還得先過這三關考驗：首先，「電池跟晶片一樣，都是重資產投入」，建廠設置成本極高，要看鴻海是否願意鉅資投入，鴻海「先拿個100億蓋電池廠再說。」近期台泥宣布投資100億台幣自建電池廠，特斯拉2014年也曾砸下50億美元（折當時匯率約合1477億台幣）
1008.

標題：

印度疫情快速惡化鴻海、緯創：當地工廠營運不受影響

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/04/27

資料來源：

經濟日報

內容：

對此鴻海今（27）日表示，集團在印度各廠區目前皆營運正常不受疫情影響，鴻海在印度設廠製造生產蘋果iPhone XR和iPhone 11等，持續有擴產計畫，市場傳出，到10%產能轉移到印度，傳出iPhone 12製造的地點選在鴻海集團在印度塔米納杜省（Tamil Nadu）的廠區，也就是未來鴻海印度工廠有望組裝代工蘋果iPhone 12。印度疫情快速惡化鴻海、緯創：當地工廠營運不受影響
1009.

標題：

鴻海劉揚偉、和碩童子賢兩大兆元級企業大老同聲預言：「低軌道衛星」將是下一個變化大勢！

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/04/27

資料來源：

數位時代

內容：

鴻海董事長劉揚偉指出，5G覆蓋地上，6G將覆蓋空中通訊，是下一個科技變化大趨勢，鴻海劉揚偉表示，鴻海3+3計畫中，將未來通訊技術列入重要佈局，5G跟6G都將是投資研發方向，未來5G將覆蓋大部分地上通訊，但覆蓋不了的地方就靠6G串連，太空或低軌道衛星在6G上的應用是鴻海未來重要佈局方向，鴻海軟硬體都做，他也看好低軌道衛星是下一個科技重要變化。
1010.

標題：

鴻海收回集團智財掌控權專利戰略轉趨積極

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/04/26

資料來源：

經濟日報

內容：

鴻海集團過往為了更有效運用手上專利／智財權，及鼓勵內部創業風氣，由前鴻海法務長周延鵬領軍，帶領總公司法務部門員工內部創業成立賽恩倍吉，鴻海集團各事業群再將申請的新專利或訴訟交由賽恩倍吉處理。在經過多年產業變遷後，單純由賽恩倍吉承包鴻海集團專利運用已不合時宜。劉揚偉在接任鴻海集團董事長後，為了讓專利／智財戰略主動權重回總公司，因此在2020年中旬成立「董事長辦公室智權組」。
1011.

標題：

鴻海總部頂樓曝光！藏秘密花園　全球15座太陽能電廠發威

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/04/22

資料來源：

三立新聞網

內容：

鴻海表示，多年來，鴻海不斷在供應鏈中實施節能減碳方法，也持續提高綠能使用比例，目前全球廠區共建造15座太陽能發電廠，2020全年發電量超過10億度，鴻海將持續透過落實供應鏈的節能減碳，以實際行動表達對地球的關懷。此次，鴻海也特別公開土城虎躍廠的頂樓，原來這裡藏了一座「祕密花園」，不僅可以種植各式各樣的花卉，甚至還有蔬果等農作物，為都市添加一份綠意，目前鴻海集團台灣廠區有採用太陽能設施，並逐步往印度、中國等海外據點拓展，越南廠區也在去年開始在屋頂安裝太陽能板，
1012.

標題：

鴻海劉揚偉：擔心零件供過於求但車用半導體沒這問題

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/04/20

資料來源：

自由財經

內容：

鴻海董事長劉揚偉今日出席科睿唯安全球百大創新機構頒獎典禮，在會後聯訪中指出，以前不備料的汽車業也開始備料，身為龍頭企業的鴻海所考慮的是，把所有因素拿掉後，市場變怎麼樣。劉揚偉提到，鴻海的專利未來3～5年會布局在3+3產業。過去專利多跟汽車有關，目前電動車專利已經有3百多件，電動車領域更廣、創新機會更大，但鴻海不是靠一己之力，今年鴻海科技日將展示電動車的關鍵電池技術。鴻海規劃自有晶圓產能，劉揚偉說，方向是6／8吋、特殊製程半導體、車用半導體、第三代化合物半導體，
1013.

標題：

宏碁布局電動車加速度

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2021/04/19

資料來源：

經濟日報

內容：

電動車領域也是當中的一環，旗下資安廠安碁資訊、資訊系統整合商智聯服務、電池模組廠聯永基都已加入鴻海主導的MIH電動車聯盟。智聯服務主攻資訊系統整合服務，目前客戶群涵蓋半導體、電子、製造及金融領域，加入鴻海MIH聯盟，未來也不排除做到車聯網資訊整合商機。
1014.

標題：

鴻海助攻國巨集團商機爆發

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2021/04/19

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

國巨集團和鴻海集團去年9月底簽署策略聯盟協議，鴻海並於去年底對旗下約近十個次集團發出「國巨專案計畫」，涵蓋國巨集團所有相關公司，包括旗下奇力新和凱美，均入列鴻海集團「首選供應商清單（PSL）」，將優先採購其被動元件、電感等產品。鴻海推動的MIH電動車平台聯盟，全球至今已經有1,500家軟硬體廠商加入，鴻海強攻電動車態度確立，對被動元件需求也大幅增加，國巨的利基型產品包括高容、高壓的被動元件，以及旗下基美的鉭質電容、凱美的鋁質電解電容等，
1015.

標題：

鴻海龍華事業群啟動招工　Google新機製造有譜

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/04/16

資料來源：

中央社

內容：

iLVBG事業群隸屬鴻海集團旗下CAA事業群，成立於2014年，主要據點在深圳廠區和河北廊坊廠區，目前iLVBG事業群員工約3萬名。不排除採用自家研發、採用5奈米晶圓製程技術的Whitechapel晶片；鴻海與Google合作關係密切的事業群開始對外招工，可能是預先準備Google新機組裝製造需求。鴻海龍華事業群啟動招工 Google新機製造有譜
1016.

標題：

鴻海郭台銘豪砸50億元入股台康生技！從科技到生技一場郭董精算的新戰役

分類：

企業故事館/民生化工業/生技醫療

刊登日期：

2021/04/14

資料來源：

財訊雙週刊

內容：

郭台銘的團隊應會插手決策，可能又要上演當年台大醫院與鴻海集團不堪的磨合過程。這一切，鴻海集團的國際經驗與人脈，外加郭台銘的資金，正好可派上用場。過去，鴻海集團涉及生醫產業多年，還沒有很明顯的成績展現，若能在台康生技上取得重大進展，不啻是郭台銘發展大健康產業的良好示範。鴻海郭台銘豪砸50億元入股台康生技！從科技到生技一場郭董精算的新戰役
1017.

標題：

全球一半iPhone產自鴻海鄭州廠每分鐘組350支

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/04/09

資料來源：

中央社

內容：

中國媒體報導，2010年鴻海集團入駐鄭州，現在旗下富士康鄭州廠區已成為鴻海集團在深圳之外最大的基地，富士康鄭州廠區是世界最大的蘋果手機組裝工廠，全球50%的蘋果手機從鄭州廠區生產，是組裝代工iPhone 12的主要基地；鴻海是iPhone 12 Pro和iPhone 12 Pro Max獨家組裝代工供應商。富士康鄭州廠區產線供不應求，鴻海集團旗下工業富聯也首次在河南周口市設廠，作為擴充鄭州廠區以外產線。除了中國大陸，鴻海集團積極布局印度市場，蘋果日前已向印度媒體證實要在印度製造iPhone 12產品，
1018.

標題：

鴻海三路出擊拓大陸版圖

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/04/08

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

鴻海一直是惠普印表機代工廠，不過，是以噴墨式印表機為主，透過收購惠普印表機山東公司，鴻海集團將首度跨入雷射印表機製造。另外，惠普過去很多零組件都是外購，以鴻海的垂直整合能力，將可以與客戶端有更深入的合作。鴻海三路出擊拓大陸版圖
1019.

標題：

手機代工外患頻仍，鴻海劉揚偉哪來自信再提高市占？

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/04/01

資料來源：

遠見雜誌

內容：

論營收規模，手機代工仍是鴻海營收主力（其所屬之「消費暨智能產品領域」占營收六成以上）被問起智慧手機代工展望，劉揚偉卻自信認為，鴻海反而可能「提升market share（市場佔有率）劉揚偉如此有自信，應是鴻海超前部署的「區域製造」，如今綜效已現。以指標性的iPhone代工為例，市場份額依序由鴻海、和碩、緯創瓜分。和碩、緯創過往集中於中國生產，為分散風險。疫後加強「區域製造」，鴻海調降「非中產能」儘管鴻海仍朝向區域製造方向布局，但2020「非中產能」卻不升反降，代表更加集中中國。
1020.

標題：

鴻海帶台灣企業轉骨　電動車大聯盟MIH如何成功？這3大關鍵得先搞定

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/03/31

資料來源：

《今周刊》第1267期

內容：

鴻海帶台灣企業轉骨，電動車大聯盟MIH如何成功？關鍵有三。關鍵一》現在華創在花落鴻海的情況下，這些產品自然都成了現成的嫁妝，成為鴻海想短時間量產C級距電動車的最大依仗。軟體正是想要成為電動車「安卓」（Android）的MIH平台，甚至是鴻海最缺乏的部分。關鍵三》則是鴻海在MIH聯盟內所扮演的角色。鴻海是否將充當統籌所有系統的一階廠（Tier 1）？

第34頁，共47頁

「智慧搜尋系統」功能說明

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：