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  • 1111.
    題:
    拉攏特斯拉與鴻海,國巨陳泰銘力拚被動元件龍頭
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2021/01/17
    資料來源:
    新新聞
    容:
    同時陳泰銘更參與美國電動車新創公司Canoo上市前私募案,企圖擴大在電動車市場的戰果。這一切看在正積極進軍車用市場的鴻海董事長劉揚偉眼中,自然印象深刻,拉著陳泰銘,宣布彼此成為策略合作夥伴。
  • 1112.
    題:
    系統電斥資7億 獵地擴廠
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2021/01/15
    資料來源:
    工商時報
    容:
    並且獨家推出藍牙TPMS,成功打入前裝市場,出貨給美國電動車大廠。系統電2020年僅供貨Model Y單一車種,由於品質、交期獲得客戶肯定,2020年底開始供應美國電動車客戶最暢銷的車款。特斯拉2020年出貨將近50萬輛,2021年出貨有機會翻倍,供應鏈成長動能看好。在能源產品方面,系統電把集中式PSS及BBS廣泛推到雲端資料庫中心客戶,同時把電動車鋰電池包的經驗擴展到半導體廠不斷電系統,社區儲能系統,以及電廠儲能穩壓系統等工業應用。
  • 1113.
    題:
    和碩首度打進特斯拉充電樁
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2021/01/14
    資料來源:
    工商時報
    容:
    和碩積極經營電動車相關代工業務,最先浮上檯面的大客戶就是特斯拉,和碩不僅為其組裝Model 3的15吋中控台、底盤的電控設備之外,成功搶下的組裝代工訂單就是家用充電樁與目的地充電樁,雖然和碩對於電力電子領域不熟悉,過往也沒有成功開發電動車充電樁的經驗,不過,和碩只需負責為特斯拉組裝家用/目的地充電裝置即可,和碩集團2020年尾牙,最大獎為電動車特斯拉Model 3。圖/報系資料照片
  • 1114.
    題:
    鴻海攻電動車 結盟大陸吉利
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/01/14
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    鴻海攻電動車 結盟大陸吉利
  • 1115.
    題:
    〈觀察〉鴻海車用布局擬打造亞洲版麥格納 劍指Apple Car
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/01/13
    資料來源:
    鉅亨網
    容:
    劉揚偉過去就不諱言指出,現今發展電動車的三大勢力中,資通訊產業與傳統車廠、網路新創相比,在供應鏈、雖然沒有造車能力,但透過平台能解決造車問題,是電動車產業中,最具優勢的一股力量。2327-TW) 集團合作,建構更全面的零組件供應鏈外,也確保集團在未來電動車競爭激烈的戰場上,不會出現缺料問題。不僅藉由合作掌握造車能力,也藉此找到練兵場及出海口,在提升市占率的同時,對外展現電動車供應鏈管理的實績,為爭取更多車廠訂單鋪路,甚至劍指蘋果 Apple Car,鴻海儼然成為亞洲版的麥格納。
  • 1116.
    題:
    盟立董事長孫弘 引領自動化 拓產業新領域
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/01/11
    資料來源:
    工商時報
    容:
    近年來看到愈來愈多廠商導入智慧製造,例如特斯拉的電動車或蘋果的手機,生產履歷都要有紀錄,這部分要投入不少軟硬體設備,數據要即時連線給客戶,也是智慧製造趨勢。
  • 1117.
    題:
    鴻海攻輕量電動車 鴻準擔綱
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/01/11
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    海董事長劉揚偉賦予鴻準重任,要鴻準成為集團企業在電動車的領頭羊。鴻準鋁合金壓鑄以瀋陽廠為大本營,深受集團創辦人郭台銘重視,由於電動車除了馬達與電池等動力能源系統之外,車殼的精確度攸關車輛安全性與減重幅度,將擴大瀋陽廠投資,迎接後續集團電動車龐大需求。消息人士透露,車用鋁合金壓鑄機台龐大,鴻海更有能力承接Apple Car訂單,並由鴻準獨吃電動車相關的鋁合金壓鑄大單。透過鋁合金較鐵件輕薄的優勢,有效降低車重近百公斤,在車身變輕下,電動車也能跑更遠,提升續航力,並有效降低整車成本、提高安全性。
  • 1118.
    題:
    用科技帶動傳產改革 超前部署 卡位新能源車商機
    類:
    企業故事館/金屬機械業/其他金屬機械
    刊登日期:
    2021/01/11
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    儘管政策正要求車廠走向新能源車,但這並非環保上的終點,因為當前新能源車主流為電動車,但當前發電主要還是靠火力、甚至核能,仍有不少環保問題。宗緒惠認為業界會邁向新科技與技術發展,「現在電池等效率還沒這麼好,要推進比較難,但假設有一天一次充電汽車就能跑得很遠,電動車就會勝過燃油車。
  • 1119.
    題:
    能源串接領導品牌為臺經濟發展蓄勁
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電器電纜
    刊登日期:
    2021/01/07
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    大亞集團是國內唯一具備提供超高壓電力、電子電信傳輸、綠能發電、智慧製造技術的線纜品牌,從電廠、捷運、高鐵、建築、手機、電動車
  • 1120.
    題:
    電動車帶旺 台達電獲評400元天價
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2021/01/05
    資料來源:
    工商時報
    容:
    雖然2020年全球電動車滲透率不足5%,然在各大汽車OEM廠競推新車款、政府補助加持下,為支應日趨龐大的電動車需求,全球電動車充電相關的資本支出至2025年可望增長五倍、達150億美元,至2040年全球累積投資在電動車發展的總額,更將高達5,000億美元。台系供應鏈中,台達電憑藉兩大關鍵優勢,切入電動車市場:一、於電源電子領域有40年經驗,從電信、網路、資料中心、電動車,到主流電子消費性產品,一應俱全。
  • 1121.
    題:
    《其他電子》鴻海發展電動車平台 劉揚偉看好ICT產業具雙優勢
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/01/04
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    對於集團積極布局半導體領域,劉揚偉表示,半導體在資通訊及電動車產業中均不可或缺,但並非只有先進製程,鴻海聚焦電源、控制器等其他需求。其他電子》鴻海發展電動車平台 劉揚偉看好ICT產業具雙優勢
  • 1122.
    題:
    聚和 強攻鋰電池商機
    類:
    企業故事館/民生化工業/化學
    刊登日期:
    2020/12/30
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    蘋果切入電動車之際,市場傳出中國大陸兩大鋰電池生產廠寧德及天賜將成為其供應商,將進一步挹注在對岸排名前三大的電解液添加劑供料商目前蘋果Apple Car將在2021年第三季上市掀起新電動車狂潮;其中,市場傳出大陸電動車電池生產廠寧德及天賜是蘋果切入電動車的內定電池供應商,將讓身為該兩家電池廠的添加劑供料商聚和進一步受益。
  • 1123.
    題:
    台灣科技業最大機會來了!鴻海組隊搶搭蘋果電動車,股價能再破百元嗎?
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2020/12/30
    資料來源:
    《商業周刊》1729期
    容:
    一名電子五哥高層說,鴻海在特斯拉的啟發下,認為電動車是「軟體定義」的產品,因而端出軟硬整合的平台聯盟,也許最終仍會長成它想要的樣子:形成一個完整的電動車供應鏈,未來可以幫蘋果,或是任何想做電動車的新創代工,而這卻也代表了,這家全球消費性電子代工霸主,將進入一個完全不同的戰場,它的對手不再是台灣的電子五哥,而是歐美日的百年企業。鴻海組隊搶搭蘋果電動車,股價能再破百元嗎?
  • 1124.
    題:
    鴻海電動車聯盟 帝寶助陣
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2020/12/28
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    電動車是未來趨勢,帝寶對電動車發展也已有高度的投入。帝寶是台灣車燈大廠,原以AM(售後維修市場)業務為主,近年積極擴展OEM業務,同時並看好LED車燈為未來電動車必要零件,帝寶已與車輛研究測試中心共同成立ADB(Adaptive Driving Beam,自適應式智慧頭燈)聯盟,開發ADB智慧車燈,在這一波電動車潮流中取得有利地位。鴻海電動車聯盟 帝寶助陣
  • 1125.
    題:
    鴻海青島封測廠 明年投產
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2020/12/24
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    鴻海集團近年積極跨足半導體領域,視為集團轉型一大重要戰略,劉揚偉先前表示,集團鎖定電動車、數位健康、機器人三大產業,並布局人工智慧、半導體、新世代通訊三大核心技術,因應到2025年「3+3」新興產業與技術的大方向。
  • 1126.
    題:
    台塑生醫跨域 強攻儲能應用
    類:
    企業故事館/民生化工業/生技醫療
    刊登日期:
    2020/12/24
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    台塑生醫副總劉慧啟介紹,鋰鐵電池具有安全、壽命長、性價比高等優點,已有愈來愈多電動車改使用鋰鐵電池。
  • 1127.
    題:
    「校友」盧明光接任大同董座、5年要拚到千億營收!靠什麼擦亮百年老店招牌?
    類:
    台商人物館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2020/12/23
    資料來源:
    數位時代
    容:
    未來計畫跟成大、台科大、成大以及工研院合作,加速在馬達電力系統研發,希望能進軍電動車產業;第五,將布局關鍵零組件事業。盧明光尤其看好電動馬達事業,「2025年電動車的市場占比,有可能來到15%,2035年甚至超過30%。
  • 1128.
    題:
    聯發科、凌陽、群聯加入鴻海MIH電動車聯盟,廣達投資新創Tier IV參與自駕車軟體開發
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2020/12/20
    資料來源:
    數位時代
    容:
    鴻海公佈MIH電動車聯盟第一波成員名單!高通、聯發科、凌陽、群聯、台達電、鴻海表示,MIH平台的使命是以促進電動車領域的合作、實踐關鍵技術並建立相關的測試及認證標準,集合聯盟成員的專⾧來達到優勢互補、揭露軟體溝通介面以及硬體系統架構,包括純電動車平台全速域線控、開放的通訊協議及CAN架構等,聯發科、凌陽、群聯加入鴻海MIH電動車聯盟,廣達投資新創Tier IV參與自駕車軟體開發鴻海公佈MIH電動車
  • 1129.
    題:
    國巨看好電動車前景 間接投資美國新創Canoo 2.85億元
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2020/12/16
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    國巨指出,基於看好電動車的產業前景,公司參與美國電動車新創公司投資,並透過Canoo在電動車領域上的前瞻性產業發展及佈局,拓展國巨於電動車相關行業之產品及服務範疇,增加國巨在汽車產業鏈多角延伸及發展的機會。美國Canoo公司為德拉瓦州註冊並於加州運營之新創公司,主要業務為電動車的設計開發,Canoo所開發的電動車預計在2022上半年開始量產上市;此外,美國Canoo公司亦規劃將以反向併購方式與美國Hennessy Capital Acquisition
  • 1130.
    題:
    凱美鋁電容 電動車發展關鍵
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2020/12/14
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    國巨專案計畫」,凱美名列鴻海集團優先供貨商,在鴻海集團衝刺電動車業務之際,凱美的鋁電容是鴻海集團發展電動車關鍵利器,法人看好明年凱美可望明顯受惠鴻海拉貨效益,挹注強勁營運動能。凱美鋁電容 電動車發展關鍵
  • 1131.
    題:
    獨家專訪》CP值高手談賣精品的風險與策略 到義大利做百萬電動重機 光陽柯勝峯打什麼算盤?
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2020/12/10
    資料來源:
    《商業周刊》第1726期
    容:
    各大品牌到時一定會有不只一款電動車上市,會不斷為電動車造勢。電動車發展會帶動基礎建設的發展,拜登當選總統,他也有一個計畫是要增加美國的電動車充電站,這些也是我們這輛百萬電動重機的基礎建設。如果特斯拉一開始做(較平價的)Model 3,絕對無法奠定它是電動車領先者的地位。
  • 1132.
    題:
    奉行「與時俱進」圭臬 華城電機拚再生能源 鞏固領導者地位
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2020/12/09
    資料來源:
    貿協雜誌
    容:
    華城在傳統電力領域做得有聲有色,但並未因這樣的榮光而忘了挑戰新領域,從華城電機近年在再生能源及電動車充電領域的布局來看,可以肯定這的確是一家懂得「與時俱進」的公司。華城電機也積極切入電動車充電站與儲能系統領域且迭有佳績,例如,華城已獲得Tesla認證,配合充電解決方案執行,於全台布建充電站。
  • 1133.
    題:
    富強鑫博士老爸攜手碩士兒子,打造「台灣No.1」塑膠射出機廠
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2020/12/09
    資料來源:
    遠見雜誌
    容:
    多年前,富強鑫搭上「循環經濟」列車,看好電動車輕量化趨勢,低調研發出水平多色機技術,目前全世界僅有三家,富強鑫代表台灣,搶下唯一席次。電動車愈輕盈愈有利,富強鑫製作的類PC車窗,耐刮、耐撞、防曬,消費者可自由選擇車窗顏色與亮度,不用像傳統汽車一樣貼膜。
  • 1134.
    題:
    華城強攻綠能 明年營占比逾三成
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2020/12/08
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    華城今年推自有品牌「EVALUE」電動車充電站,許逸晟指出,華城今年與三家車廠合作,華城電動車充電樁市占率達四成,等電動車產業起飛,對華城營收會有更多貢獻。投資人關切華城上周將華城重電台中港區五千平方米廠房出租給三菱重工維特斯,許逸德表示,華城優勢是靈活、
  • 1135.
    題:
    啖航太商機 系統電喜迎2021年
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2020/12/08
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    在能源產品方面,系統電把集中式PSS及BBS廣泛推到雲端資料庫中心客戶,同時把電動車鋰電池包的經驗擴展到半導體廠不斷電系統,社區儲能系統,以及電廠儲能穩壓系統等工業應用。
  • 1136.
    題:
    華城強攻綠能 明年營占比逾三成
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2020/12/08
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    華城今年推自有品牌「EVALUE」電動車充電站,許逸晟指出,華城今年與三家車廠合作,華城電動車充電樁市占率達四成,等電動車產業起飛,對華城營收會有更多貢獻。投資人關切華城上周將華城重電台中港區五千平方米廠房出租給三菱重工維特斯,許逸德表示,華城優勢是靈活、
  • 1137.
    題:
    助攻特斯拉 和碩德州設廠
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2020/12/06
    資料來源:
    工商時報
    容:
    童子賢也指出,和碩2021年電動車業務有翻倍的機會,據了解,目前和碩車廠客戶除了特斯拉外,還包括德國奧迪、日本豐田與美國通用汽車。這也是為什麼會配合客戶去美國設廠,和碩在世界其他地區的海外製造據點要不要因為電動車而重啟,還要觀察,而和碩目前在美國有很大的維修廠區之外,也正在規劃配合客戶到德州設廠。據了解,這些車廠客戶分別為Audi、Toyota與GM,顯示和碩除了電動車龍頭特斯拉之外,與傳統車廠的合作關係也相當深厚。
  • 1138.
    題:
    PS5開賣秒殺!鈺太吃到大補丸 明年EPS挑戰10元
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2020/12/02
    資料來源:
    財訊雙週刊
    容:
    」而鈺太也延伸至其他領域,包括電動車使用聲控、電視遙控器以聲控取代傳統的遙控器,以及需要聲控的智能家居、穿戴式裝置、智能音箱等。
  • 1139.
    題:
    納智捷轉型奏捷 喊明年賺錢
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2020/11/28
    資料來源:
    工商時報
    容:
    」台納透露,納智捷與鴻華先進合作的第一款產品-MBU跨界休旅車,預計明年底、後年初問世;另採用MIH平台打造的電動車,最快在2023年會掛上納智捷品牌問世。
  • 1140.
    題:
    建碁調體質 聚焦疫後商機
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2020/11/27
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    另一方面,建碁於今年第二季成功搶進電動車充電市場、與美國首大獨立電動車充電樁服務商VOLTA Charging的合作,預期接下來在疫情逐步受到控制、歐美地區的相關場域開始加速布建後,亦將為建碁挹注在高毛利及ASP的遠端管理工控電腦系統出貨動能。

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