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1141.

標題：

大陸汽車產銷現況及展望

分類：

台商張老師月刊/第74期/經貿投資實務

刊登日期：

2004/06/15

資料來源：

內容：

大陸加入WTO以來，汽車的進口關稅不斷調降，同時進口配額也逐年增加，不過，由於大陸當局採取「多進散件，少進整車」的原則，使得整車許可證供應有限，市場上出現炒作許可證的現象。
1142.

標題：

欺敵詐敵的商戰顛覆兵法

分類：

台商張老師月刊/第74期/勞動人事實務

刊登日期：

2004/06/15

資料來源：

內容：

蘭布拉型的小汽車，由於價格低廉，經銷商認為利潤微薄；馬力與大汽車相比，差了一大截；加之修護零件缺乏，這種小型車確是銷路並不看好。
1143.

標題：

以柔克剛的商戰顛覆兵法

分類：

台商張老師月刊/第73期/經營管理實務

刊登日期：

2004/05/15

資料來源：

內容：

原先從事進出口電子及電機零件買賣的力瑋實業公司，在1988年開始投資生產電腦電子電源插座，由於董事長鄭鴻傑看好未來連接器的市場開發潛力，全力投入，從當初每個月只有20萬顆產量，從1996年之後，一部部鐵路機車頭、魚雷車陸續自製完成，並承製台鐵的機車頭，和20組承載自強號車廂的重要零件—轉向架框。
1144.

標題：

解析台商外銷轉內銷應注意事項

分類：

台商張老師月刊/第71期/經貿投資實務

刊登日期：

2004/03/15

資料來源：

內容：

《刑法》第153條、第154條規定：未經海關許可並補繳應繳稅額，擅自將批准進口的來料加工、來件裝配、補償貿易的原材料、零件、製成品、設備等保稅貨物在大陸境內銷售牟利的，對單位判處罰金（1倍以上5倍以下罰金），並對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處3年以下有期徒刑或拘役；
1145.

標題：

如何提升台幹競爭力與成功推動幹部本土化

分類：

台商張老師月刊/第71期/勞動人事實務

刊登日期：

2004/03/15

資料來源：

內容：

目前許多台商也積極推動本土化的工作，有些台商本土化工作推動得很成功，例如青島英派斯運動器材、寧波某汽車零件廠，這些工廠除了老闆之外，其餘皆是當地幹部。
1146.

標題：

加工貿易供維修用的零部件出口有何規範？

分類：

台商張老師月刊/第71期/諮詢解答

刊登日期：

2004/03/15

資料來源：

內容：

但本公司海外客戶有維修的需求，擬向昆山廠購買料件（為零件或半成品）供維修之用。
1147.

標題：

台商如何活用反向思考突破經營困境

分類：

台商張老師月刊/第70期/經營管理實務

刊登日期：

2004/02/15

資料來源：

內容：

經營汽車中古零件的清水商會，雖僅有員工30多位，而其年度營收高達10億日圓，主要的業務乃為收集報廢前的汽車，把車子可以用的零件拆下來，例如儀表板、車燈、車門把手、保險桿、輪圈等；為了確保中古零件品質，開發一種測驗零件功能的測試機，並在通過測試的零件上貼上清水商會保證書，將中古零件外銷到菲律賓，並在菲律賓組合中古計程車，也開設一家計程車行，而且把中古車回銷到日本，當作駕駛班的駕訓車。
1148.

標題：

台商如何進行轉型及升級（下）

分類：

台商張老師月刊/第70期/經營管理實務

刊登日期：

2004/02/15

資料來源：

內容：

當多一個一流的供應商提供零件時，會降低台商的固定資產投資，縮短設計和生產週期。
1149.

標題：

台商如何進行轉型及升級（上）

分類：

台商張老師月刊/第69期/經營管理實務

刊登日期：

2004/01/15

資料來源：

內容：

當多一個一流的供應商提供零件時，會降低台商的固定資產投資，縮短設計和生產週期。
1150.

標題：

CEPA對台商的商機與挑戰

分類：

台商張老師月刊/第68期/熱門話題

刊登日期：

2003/12/15

資料來源：

內容：

就個別產品項目進行分析，這 273 項貨品中，包括電機設備、機械用具、影音電子及液晶光學零件、塑化及化纖類產品等 218 項產品，或因香港勞動要素成本高、開辦企業的時間長、資金密集與污染防治成本偏高，或因台灣技術的相對優勢短期內無法取代，
1151.

標題：

三論大陸市場的收款風險與預防之道

分類：

台商張老師月刊/第57期/行銷管理實務

刊登日期：

2003/01/15

資料來源：

內容：

有一位摩托車零件廠業務主管居然欣然同意國營摩托車廠的這種無理要求。
1152.

標題：

2002年兩岸經貿往來的趨勢分析

分類：

台商張老師月刊/第56期/熱門話題

刊登日期：

2002/12/15

資料來源：

內容：

4%，其中電機設備及其零件佔24.7%，機械用具及其零件佔16.3%，塑膠及其製品佔12.4%，鋼鐵佔6.4%，其中，電機設備及其零件佔32.8%，機械設備及其零件佔15.9%，礦物燃料、礦油及其蒸餾產品佔8. 第八、電機設備及其零件的成長率相當驚人。我對中國大陸的出口96年為13.
1153.

標題：

工業品開拓大陸市場應注意事項

分類：

台商張老師月刊/第55期/行銷管理實務

刊登日期：

2002/11/15

資料來源：

內容：

交易前的徵信調查有一家生產摩托車零件的大陸台商，未經徵信調查就打進一家營業額排名全大陸前三名的摩托車事先查清楚客戶的採購決策與流程茲以某摩托車廠採購零件為例說明如下： 1.物資供應部經理、廠長等7位擔任採購委員，組成零件採購委員會掌管採購決策。Key Man指示協力廠商送樣品→質保部測試→技術開發部認可→呈報「零件採購委員會」核准採購→技術發部與協力廠商簽訂技術協議書→物資供應部與協力廠商簽訂採購合同的相關部門協調配合作業仍以上述（三）某摩托車廠採購零件為例說明如下： 1.
1154.

標題：

入世後大陸內銷法令解析

分類：

台商張老師月刊/第53期/人事管理實務

刊登日期：

2002/09/15

資料來源：

內容：

中國大陸應對來自經濟特區之貨品及零件輸到其他中國大陸關稅領域之貨品及零組件，課徵或採行一般適用於輸入及其他中國大陸關稅領域，影響輸入之各項稅賦及措施，包括進口限制、
1155.

標題：

超越當地化與全球化的國際策略（下）

分類：

台商張老師月刊/第52期/大陸經營策略實務

刊登日期：

2002/08/15

資料來源：

內容：

Speed實業從關鍵零組件－機車引擎－切入，活用沖繩特別自由貿易區各優惠措施，以及拜中國機車產業的成熟之賜，Speed實業可以透過中國代工廠商取得零件，並在沖繩的自有工廠進行高精度的組裝作業。
1156.

標題：

超越當地化與全球化的國際策略（上）

分類：

台商張老師月刊/第51期/大陸經營策略實務

刊登日期：

2002/07/15

資料來源：

內容：

高度零件外製率。1970年以後，日本汽車企業的外包比率金額平均在70％以上，若以主要交易對象為基準的零件廠分類顯示，向汽車工廠交貨的一階零件供應商，向一階供應商交貨的二階供應廠，以及三階和四階供應商，形成層狀的金字塔結構。1980年代，日本一階零件廠和歐美的零件廠比較，其擁有開發設計能力的比率很高。日本企業的情形，大多是汽車裝配廠提示規格樣式的預期目標和基本設計，零件廠則進行詳細設計或零件試作，
1157.

標題：

大陸台商生產管理模式之探討～蘇州明基與杭州友佳的觀察與比較

分類：

台商張老師月刊/第50期/大陸經營策略實務

刊登日期：

2002/06/15

資料來源：

內容：

早期所需零組件是以 CKD 方式從台灣進口送至大陸組裝，再逐年地將部分零組件當地化採購，若以零組件數量衡量，目前零件當地化比例為 15% 左右。為考量設備使用率及資源最佳利用，零件採內製外包並行方式，加工部除了內製訂單外，亦承接外部訂單。
1158.

標題：

舊設備移至大陸應注意事項

分類：

台商張老師月刊/第50期/諮詢解答

刊登日期：

2002/06/15

資料來源：

內容：

珠海曾經有電子公司附設零件塑料射出機械，因舊設備故不准進口，後來我們建議先退回整理似新品再免稅進口。
1159.

標題：

日本工具機的大陸發展策略與台商優勢

分類：

台商張老師月刊/第48期/大陸經營策略實務

刊登日期：

2002/04/15

資料來源：

內容：

再者，由於中國大陸境內的生產活動從原來的單純組立作業逐漸朝零件的設計與加工等技術層次較高的型態轉變，是故各種零組件工廠的設立也勢必急速增加，而這也會促使得工具機市場的顧客不只侷限於來自海外投資的日歐美企業，
1160.

標題：

寧波地區的三家鑄造廠記實

分類：

台商張老師月刊/第47期/大陸經營策略實務

刊登日期：

2002/03/15

資料來源：

內容：

據朱老闆表示未來消防配件鑄造廠將進行轉型，從製程服務、零件委製朝向自有產品供應為主要營運項目。
1161.

標題：

台灣機械業投資大陸典範：寧波金豐

分類：

台商張老師月刊/第46期/大陸經營策略實務

刊登日期：

2002/02/15

資料來源：

內容：

台資企業積極加入此外，我們也訝異地發現位於寧波金豐附近的寧波大學亦是協力體系成員之一，寧波金豐有委託該校金工實驗室進行零件的車、鏜、銑加工，也由於這層關係，寧波大學曾多次邀請曾副總經理到學校演講，開啟當地大學與台資企業的產學交流。
1162.

標題：

「陪同拜訪」在大陸市場的重要性

分類：

台商張老師月刊/第46期/行銷管理實務

刊登日期：

2002/02/15

資料來源：

內容：

*零件、原料等屬於重複性購買的工業品，應由台幹陪同大陸籍業務員拜訪開拓同一銷售區域的新客戶。
1163.

標題：

日本萬寶至的兩岸分工策略

分類：

台商張老師月刊/第45期/大陸經營策略實務

刊登日期：

2002/01/15

資料來源：

內容：

基於大陸的六處工廠逐漸取代台灣萬寶至的產品組裝功能；台灣萬寶至則在89年開始進行轉型，朝向提供各生產工廠所需生產設備和重要零件發展，經由日前實地前往訪查，其在轉型發展上已相當成功。現任總經理栗井志郎指出，台灣的教育水準、協力廠（設備零件、表面處理等品質與成本均優於日本）、台灣萬寶至內部人才都有利於朝向模具與設備，以及依賴自動化設備的關鍵零組件製造重新定位。
1164.

標題：

台灣產業發展的新契機－介面

分類：

台商張老師月刊/第44期/大陸經營策略實務

刊登日期：

2001/12/15

資料來源：

內容：

以上月號本欄提到的劍豪集團為例，其所屬企業包含森豪機械、進出口中心、零件中心及劍豪學院四個部分。在進出口中心部分，是從國外進口塑膠原料供應給大陸企業，以及出口梅子等農產品至日本；而在零件中心方面，目前是以出口鑄件、鍛壓件及塑料件等零件為主，客戶全部都是日本中小型企業；另外，劍豪學院是一間經營者培訓與交流的俱樂部，目的在提供給大陸經營者信息交流、共同成長的場所。
1165.

標題：

劍豪集團掌握日中零件商機脈動

分類：

台商張老師月刊/第43期/大陸經營策略實務

刊登日期：

2001/11/15

資料來源：

內容：

所屬企業包含森豪機械、進出口中心、零件中心及劍豪學院四個部分，並在東京和大阪設有辦公室，塑膠原料供應給大陸企業，以及出口梅子等農產品至日本；而在零件中心方面，目前是以出口鑄件、鍛壓件及塑料件等零件為主，客戶全部都是日本中小型企業；另外，劍豪學院是一間經營者培訓與交流的俱樂部，劍豪集團早期主要是從事塑料件、園林機械進口及農產品出口生意，零件中心是最近成立的公司，亦是目前集團積極發展的部分。發現日本有些中小企業已在大陸尋找所需的零件，來降低在日本的生產成本，卻往往不得要領，落得高成本、
1166.

標題：

日本汽車零組件廠投資中國的典範：上海小糸

分類：

台商張老師月刊/第41期/大陸經營策略實務

刊登日期：

2001/09/15

資料來源：

內容：

技術人才的成長和當地化的努力之下，零件自製率已達80%，模具製作及開發完全在公司內製作，設計方面也先和客戶溝通後自行設計，並採用先進的CAD技術。
1167.

標題：

六和機械集團的日台商聯盟策略

分類：

台商張老師月刊/第35期/大陸經營策略實務

刊登日期：

2001/03/15

資料來源：

內容：

六和機械深耕中國大陸六和機械位於中壢，創立於1971年，資本額新台幣7億2,000萬，為汽車零件供應商，市場涵蓋台灣、日本及美國等，並同時提供美、日、加、韓、東南亞與歐洲各國的售後服務市場。鋁合金輪圈、轉向機殼體大型汽車零組件、堆高機零組件、織布機零件小型汽車零組件、高級鑄件主導者台商
1168.

標題：

兩岸加入ＷＴＯ台商的機會與挑戰

分類：

台商張老師月刊/第35期/經貿投資實務

刊登日期：

2001/03/15

資料來源：

內容：

相對地，對原本在大陸市場從事石化、資訊科技產品、汽車零件生產內銷的台商而言，儘管台商在大陸市場有先進入優勢，但其所面對之競爭將因而增加，缺乏價格和質量優勢的產品將在進口競爭下逐步被淘汰。加入WTO後，現有保護效果逐步解除，對原本在大陸市場從事石化、資訊科技產品、汽車零件生產內銷的台商而言，儘管台商在大陸市場有先進入優勢，但其所面對之競爭將因而增加，缺乏價格和質量優勢的產品將在進口競爭下逐步被淘汰。
1169.

標題：

船井電機的大陸投資與競爭力

分類：

台商張老師月刊/第31期/大陸經營策略實務

刊登日期：

2000/12/15

資料來源：

內容：

船井電機在製造過程中利用標準化和價值工程的手法和技巧，包括零件規格化及功能模組化等，以確保商品低成本的價格競爭優勢。在運用零件規格化及功能模組化等標準化的過程，降低了自製零件及外製零組件的數目，相較於其他2家業者節省了許多不必要之零組件製造成本。
1170.

標題：

大陸市場的收款風險與預防之道

分類：

台商張老師月刊/第28期/財務金融實務

刊登日期：

2000/09/15

資料來源：

內容：

有一家生產摩托車零件的大陸台商，未經徵信調查就打進一家營業額排名全大陸前三名的摩托車廠。

第39頁，共40頁

「智慧搜尋系統」功能說明

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