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1141.

標題：

台達電轉型拓展商業品牌

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2022/05/27

資料來源：

工商時報

內容：

台達電產品線愈來愈多元化，對智慧樓宇、能源基礎設施、電動車充電與關鍵電力與動力系統等新產品的投資也開花結果，為了更貼近使用者需求，商業品牌則偏向B2B，客戶可能已經是台達電的用戶，台達電產品線中，目前以電動車、微電網、樓宇自動化比較偏向商業品牌，接下來符合商業品牌的產品、應用會愈來愈多。台達電昨日由執行長鄭平（中）在COMPUTEX記者會中宣布由工業品牌拓展至商業品牌，電動車、樓宇自動化、微電網都是商業品牌範疇。
1142.

標題：

鴻海電動車零組件擴大出貨

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/05/23

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

鴻海集團下半年將量產合作夥伴Lordstown的電動皮卡，集團並將提供部分電子模組，等級的車用鋁合金壓鑄技術，而鴻準的技術將有助於鴻海集團發展電動車事業，市場預料未來鴻準也將獨吃電動車相關的鋁合金壓鑄大單。劉揚偉定調，鴻海的電動車策略是整車組裝、模組與關鍵零組件三箭齊發，其中，整車組裝毛利率較低，次高是模組，毛利率最高的是零組件。除了與Lordstown、Fisker等新創合作發展電動車之外，鴻海內部規劃，旗下電動巴士今年在台灣將出貨100輛，與泰國國家石油公司（
1143.

標題：

威剛多角化經營邁收割

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/05/23

資料來源：

工商時報

內容：

威剛過去長期耕耘電動三輪車與電動摩托車電機電控產品，也將在今年收割。陳立白指出，台灣首輛掛牌上路的威速登電動三輪車預計上半年開始小量出貨物流業者，下一步將以保溫及保冷功能進軍農漁畜、果菜、花卉市場以及小型商家運輸使用。同時主打外銷市場的電動三輪車充電款也會在第二季開始送樣，加速拓展威速登電動三輪車營運版圖。
1144.

標題：

布局車用半導體再下一城鴻海、國巨聯手入股功率元件廠富鼎

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/05/20

資料來源：

yahoo!股市/ 鏡週刊

內容：

為了布局電動車等新領域，鴻海與國巨去年合資成立國創半導體，今年馬上又有新動作，20日兩家公司共同宣布增資國創31億元，另國創董事長、副董事長職務也將分別由鴻海董事長劉揚偉、
1145.

標題：

鴻海進軍大馬設12吋晶圓廠

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/05/18

資料來源：

yahoo!股市/ 工商時報

內容：

味著鴻海已透過間接投資大馬8吋晶圓廠，公司過去也指出，未來將與該公司共同在半導體、電動車等領域深度合作，符合鴻海「3＋3」領域投資規劃之一。鴻海持續深入佈局半導體，集團策略中串聯電動車與半導體一直是重要的一環，目前除了握有去年取得旺宏的6吋廠、日本轉投資夏普的8吋廠，在馬來西亞、公司日前法說會強調，半導體是電動車產業垂直整合的重要環節，期望透過合作以及自有產能，建構從上到下一條龍的SiC完整生態系。
1146.

標題：

鴻海退出群創、榮創董事會，只是第一步！劉揚偉打破郭董時代的佈局，背後盤算是什麼？

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/05/18

資料來源：

yahoo!股市/ 今周刊

內容：

鴻海強調集團目標非常清楚，就是聚焦在電動車、機器人等3+3新事業，至於集團面板事業的投資與經營，如今產業進入緊縮階段，必須更專注投入關鍵產業趨勢，例如5G、AI或電動車等，但鴻海卻已經明顯落後對手。當年鴻海最大對手比亞迪，如今已是中國電動車的領導品牌，股價表現也突出很多，股神巴菲特投資14年來獲利不少。劉揚偉若能在鴻海的公司治理上做出改變，那麼對鴻海的貢獻，絕對不下於在電動車、機器人等3+3事業上的突破。
1147.

標題：

電動車鏈長多伺機卡位

分類：

台商產業/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2022/05/18

資料來源：

經濟日報

內容：

電動車鏈長多伺機卡位
1148.

標題：

立凱電轉向技轉授權扶植年產逾10萬噸製造商

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2022/05/17

資料來源：

經濟日報

內容：

較去年新增24家，終端應用涵蓋儲能、電動車、固態電池等領域，終端客戶與銷售市場遍及全球。其中有13家同時進軍儲能與電動車電池，專攻儲能電池客戶有8家、專攻電動車電池的有14家，另有6家固態電池客戶，與去年同期相比，各領域客戶數量均大幅增加。電動車用電池的認證時間遠較儲能電池長，立凱電磷酸鐵鋰材料的終端客戶皆為國際車廠，所需要的認證時間與逐步提升產能的時間必然更長。
1149.

標題：

利基型DRAM持續擴產華邦電搶攻AIoT、元宇宙

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/05/16

資料來源：

yahoo!股市/ 工商時報

內容：

同時滿足5G基地台、人工智慧物聯網（AIoT）、電動車及車用電子、元宇宙等產業大趨勢強勁需求。隨著現今電動車趨勢發展成形，華邦電記憶體事業的NOR Flash及利基型DRAM已是全球一線車廠的穩定供應來源，業的電池監控IC產品亦已導入多家知名車廠的鋰電池並持續耕耘新客戶，後續會將技術延伸至電動腳踏車、電動摩托車及儲能等市場。
1150.

標題：

南亞砸520億搶電子高階應用 3年計畫曝光

分類：

企業故事館/民生化工業/塑膠

刊登日期：

2022/05/16

資料來源：

工商時報

內容：

吳嘉昭指出，全球電動車和高頻高速通訊產業發展趨勢明確，各國政府積極推動5G基地台、雲端伺服器、儲能和充電樁等基礎建設，各大車廠加速電動車和鋰電池產能布局，帶動上游電解銅箔材料需求持續成長。
1151.

標題：

合併、私募金雨擴大營運布局

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2022/05/16

資料來源：

工商時報

內容：

金雨除深耕自動販賣機，也加速拓展電動機車電池交換站業務，金雨董事長卓政懋說，金雨2015年起開發首台Gogoro電動機車的電池交換站，並協助建置全台超過1,000站。金雨2020年起，改承接光陽的IONEX電動機車換電站協同開發案，迄今出貨超過2,000台。卓政懋強調，金雨未來將從兩輪電動車，再跨足電動車充電樁的開發、量產，以順應世界電動車的發展趨勢。金雨主要產品為自動販賣機、博奕機及電池交換站，具備大型機台的整機製造能力，
1152.

標題：

華新斥資50億蓋海底電纜廠

分類：

企業故事館/金屬機械業/電器電纜

刊登日期：

2022/05/14

資料來源：

經濟日報

內容：

電線電纜事業群還有一亮點，就是電動車充電樁，焦佑倫指出，華新專長是線纜，高速充電槍電流量大，電線性能、散熱要求高，華新擁有核心技術優勢，已完成研發，進入高成長期階段，所有的電動車、汽車都是客戶，也正與數家充電樁廠商洽談合作中。因應新能源需求，華新也與東元合作運能、儲能；在既有不銹鋼事業架構下，將印尼不銹鋼原料鎳生鐵廠，
1153.

標題：

和潤揮軍綠能成立和潤電能攻兆元商機

分類：

企業故事館/服務業/其他服務業

刊登日期：

2022/05/13

資料來源：

經濟日報

內容：

在「充電樁」部分，2030年電動車市售比將來到30%，約12萬台電動車，充電樁需求大增，和潤將運用和泰汽車在台車業龍頭的利基點，協助TOYOTA、LEXUS經銷商與車主裝設充電樁，並與和雲行動服務之停車場資源合作，
1154.

標題：

鴻海打造北美電動車製造基地，宣布取得Lordstown俄亥俄州廠房

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/05/12

資料來源：

數位時代

內容：

俄亥俄州將成為鴻海在北美第1個電動車製造基地。鴻海指出，資產移轉後，總計約有400位Lordstown員工轉入鴻海旗下，相關團隊將是鴻海發展電動車的即戰力。鴻海表示，除了保障相關員工工作權益不受影響外，OEM）車廠合作，提供北美地區員工在電動車領域，更多元且具前瞻性的工作發展機會。下半年將開始在俄亥俄州工廠生產Lordstown電動皮卡車款，鴻海也將供應部分零配件。Lordstown將以MIH開放平台為基礎，設計開發以全球市場為目標的商用電動車，鴻海將投資5500萬美元並持有合資公司55%股權，
1155.

標題：

電動車三箭齊發整車、模組、零組件進度一次看

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/05/12

資料來源：

yahoo!股市

內容：

美國俄亥俄州廠將在第3季開始生產電動皮卡，零組件主要由Lordstown採購，電動巴士預估2022年台灣可以出貨100台；與泰國PTT合作案，將在5月完成場址選定，磷鈷等新材料開發的電池也都有在評估中，目前所有電動車廠都在大力進行電池開發，預估2025~2030年電池市場會有「電動車三箭齊發整車、模組、零組件進度一次看美國Lordstown Mortors俄亥俄州工廠正式易幟成為鴻海北美電動車首座製造基地。
1156.

標題：

台塑集團加碼衝刺科技、綠能

分類：

企業故事館/民生化工業/塑膠

刊登日期：

2022/05/12

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

再生能源、循環經濟等，繼跨足電子材料、半導體領域後，台塑集團近期正再次啟動科技轉型大計，將聚焦電池材料、儲能科技與設備、電動車相關等新智能領域。
1157.

標題：

分散風險巨大越南廠啟動

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2022/05/04

資料來源：

工商時報

內容：

巨大指出，去年受到疫情以及缺料影響，荷蘭、匈牙利兩廠僅生產30萬台，由於歐盟市場對電動輔助自行車（E-bike）的需求持續暢旺，加上越南與10多個國家簽訂FTA後，2025年很多產品都會降到零關稅，目前集團訂單能見度已看到2023年，雖然訂單滿手，近年來卻飽受缺料之苦；不料，旗下的中國捷安特、昆山捷安特電動車、昆山捷安特、昆山鼎鎂新材料等四家工廠，自4月以來幾乎處於停產狀態，直到4月28日起閉環逐步復產。
1158.

標題：

捨LCD專注電子紙元太年營收屢創新高

分類：

企業故事館/電子資訊業/光電

刊登日期：

2022/04/30

資料來源：

yahoo!股市/ 周刊王CTWANT

內容：

BMW也與元太合作，把電子紙技術放上即將發表的電動車IX Flow上，只要按下按鈕，車子可以在白、灰、黑之間變換，加上近月元太又發表彩色電子紙，未來有望被應用在更多電動車上。
1159.

標題：

經濟部設定 2030 年電動車市售比 30%，力拚國產比重 6 萬輛

分類：

台商產業/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2022/04/28

資料來源：

科技新報

內容：

經濟部設定 2030 年電動車市售比 30%，力拚國產比重 6 萬輛
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標題：

俄烏戰爭對全球經濟及臺進出口貿易之影響與因應

分類：

台商張老師月刊/第272期/焦點主題

刊登日期：

2022/04/22

資料來源：

內容：

值得注意的是，中國大陸雖未依前年12月通過的《出口管制法》禁止稀土出口，但近兩年來，稀土價格卻在電動車買氣暢旺、稀土需求大增及去年12月中國大陸整併成立全球最大稀土集團、拿下稀土市場話語權等因素帶動下一路大漲；2月24日中國大陸稀土價格指數一度飆升至430.
1161.

標題：

俄烏戰爭對臺商供應鏈之影響與因應

分類：

台商張老師月刊/第272期/焦點主題

刊登日期：

2022/04/22

資料來源：

內容：

此外，需要高鎳含量電池的電動車也會受到影響，平價電動車受到的衝擊相對小。五、臺商如何因應市調機構IDC認為，俄烏危機將在貿易、供應鏈、資本流動和能源價格等方面影響全球經濟。
1162.

標題：

全球供應鏈重組，臺商面臨重大的挑戰

分類：

台商張老師月刊/第272期/企業經營實務

刊登日期：

2022/04/22

資料來源：

內容：

多元產品的積極開發：鴻海這幾年來積極分散產品線，並大舉跨入電動車領域，建立完整的電動車生態系統，降低對iPhone營收的依賴。為公司注入新的成長動能。電動車市場的潛在規模相當龐大，將有助於鴻海提升毛利率。
1163.

標題：

台達電分散產能歐美、大陸明後年持續開出新產能

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2022/04/19

資料來源：

經濟日報

內容：

2024年預計有新產能開出，而在大陸部分，重慶廠今年動土，預計2024年落成，規劃將生產電動車及筆電相關產品。歐美廠區則是以系統組裝為主，因應客戶要求在地生產，主要應用領域是電動車、通訊系統等，因此會持續擴充產能。
1164.

標題：

《其他電子》鴻海與森崴簽訂綠電採購共構永續零碳未來

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/04/15

資料來源：

yahoo!股市/ 時報資訊

內容：

透過推動再生能源使用、清潔生產和綠色製造，呼應聯合國發起的永續發展目標，同時致力以未來產業（電動車、數位健康、機器人）與新技術（人工智慧、半導體、新世代通訊）之「3+3」策略為核心，
1165.

標題：

綠電零碳商機，中租控股落實ESG多元發展綠能

分類：

企業故事館/服務業/其他服務業

刊登日期：

2022/04/14

資料來源：

理財周刊

內容：

三、儲能：中租積極進入電動車市場，與宏碁、華城電能合作投資「充電樁」設備。
1166.

標題：

鴻海攻5G 收購無線通訊新創

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/04/14

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

法人認為，鴻海這次出手布局5G與電動車所使用到的RF半導體元件，凸顯鴻海相當看好網通雲端相關市場的成長AchernarTek 合併，呼應鴻海集團3+3 策略（電動車、數位健康、機器人），展現其致力發展電動車生產與半導體設計供應的決心。RF半導體是未來電動車車聯網基本元件，世界各地都在部署5G網路的同時，新世代汽車也將需要新的RF組件來與5G網路搭配使用。執行長鄭弘孟之前表示，今年雲端與網通兩大產品持續成長，並規劃電動車等多項新產品，三大方向推升營運持續上揚。
1167.

標題：

陸學森最感謝的尹博士簡報看10分鐘就投資11億元

分類：

台商人物館/服務業/其他服務業

刊登日期：

2022/04/12

資料來源：

yahoo! 周刊王CTWANT

內容：

」後，陸學森的換電系統想法隨即浮現，做了80多頁簡報，包括能源交換模式、電動機車等關聯性，在2011年3月中旬雙方飯局上，尹衍樑才看不到10分鐘，就放下簡報，陸學森當時心想「應該是沒機會了」。
1168.

標題：

東元：布局全球電動化電動車領域可與鴻海做朋友

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2022/04/07

資料來源：

經濟日報

內容：

有關傳統汽車、電動車、以及車用電子布局，范炘指出，電動車是全世界電動化生態系的一環，電動化包括能源經濟和可持續能源趨勢，帶領產業策略變化，電動化生態系要成功，不僅只是電動車，包括充電、蓄電、儲能、智慧電網、再生能源等環環相扣。
1169.

標題：

鴻海電動車將奪大陸單

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/04/07

資料來源：

經濟日報

內容：

成立的Horizon Plus公司，正和大陸新創電動車廠合眾洽談，有望奪電動車代工訂單，成為鴻海集團進軍東南亞電動車市場訂單首發，並實現2024年開始生產的目標。MarkLines數據顯示，合眾去年電動車出貨約7萬輛，全球排名第18位，除了大陸內需市場外，該公司正考慮為泰國生產右駕的電動車，並著眼於向印尼、馬來西亞等其他右駕國家出口電動車。
1170.

標題：

「泰讚了」鴻海攜手泰國夥伴首家EV客戶已納入囊中

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/04/06

資料來源：

經濟日報

內容：

日經新聞指出，泰國PTT和鴻海設立的合資公司，考慮為中國大陸的電動車廠進行代工，PTT EV事業子公司「Arun Plus」社長Ekachai Yimsakul透露，正和總部設於中國大陸浙江省的新興EV廠商「今年2月8日，鴻海與PTT正式成立合資新公司HORIZON PLUS ，將在泰國建立新電動車製造工廠，初期年產能規劃5萬輛，逐步擴大到2030年產15萬輛的目標。

第39頁，共67頁

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