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  • 91.
    標題：
    鴻海、LG三星、立訊上演「三國志」，電動車爭霸誰勝？
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2022/03/18
    資料來源：
    yahoo!股市/ 遠見雜誌
    內容：
    鴻海董事長劉揚偉也將垂直整合帶入電動車領域，近年在電池、半導體、被動元件投資及合作，劉揚偉近日在法說會中強調，整車代工將與全球的政府、企業合資，而鴻海持股占比都將不超過50％，以保留資源投注在技術研發。劉揚偉催生MIH聯盟，試圖將電腦的「公版思惟」帶入電動車行業。圖／鴻海董事長劉揚偉。蘇義傑攝
  • 92.
    標題：
    《其他電子》鴻海2022聚焦6大主軸 電動車貢獻明年更明確
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2022/03/16
    資料來源：
    旺得富/ 時報資訊
    內容：
    鴻海董事長劉揚偉揭示集團2022年在資通訊（ICT）、電動車、全球布局、ESG等六大發展主軸，首先，資通訊產品方面，劉揚偉表示，雖有新競爭對手加入，但整體競爭環境穩定，集團有信心維持領先地位將持續強化管理競其次，在電動車方面，劉揚偉指出將擴大客戶基礎，尋求既有及新創車廠加入，並協助客戶盡速量產、劉揚偉表示，鴻海預計下半年起在美國俄亥俄州生產Lordstown Motors的電動皮卡，劉揚偉指出，目前美國規畫年產能50萬輛，泰國初期年產能5萬輛、目標至2030年達15萬輛，
  • 93.
    標題：
    鴻海集團電動車 大小通吃
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2022/03/09
    資料來源：
    經濟日報
    內容：
    圖為鴻海董事長劉揚偉。 （報系資料庫）
  • 94.
    標題：
    鴻海電動巴士自製率拚90% 昨交付高雄客運
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2022/03/04
    資料來源：
    經濟日報
    內容：
    鴻海董事長劉揚偉透露，Model T國產自製程度已達65%，2024年將提升到90%。
  • 95.
    標題：
    鴻海攻元宇宙 入股XRSPACE
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2022/02/23
    資料來源：
    經濟日報
    內容：
    劉揚偉透露，集團對元宇宙的策略和電動車一樣，會朝平台化的方向發展，從擴增實境（AR）／虛擬實境（VR）、軟體、基礎設施、鴻海董事長劉揚偉（左）攜手XRSPACE董事長周永明，打造元宇宙生態系。
  • 96.
    標題：
    鴻海擬砸41.8億元 在沙烏地新設合資電動車公司
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2022/02/22
    資料來源：
    聯合新聞網/ 中央社
    內容：
    鴻海集團持續在美國和泰國布局電動車，鴻海董事長劉揚偉日前透露，今年鴻海科技日將會推出2款新電動車款，在美國與商用電動輕型卡車供應商Lordstown在印尼布局，劉揚偉指出，鴻海1月下旬與印尼企業簽署電動車產業合作備忘錄，預計雙方3月將簽署合約，至於外電報導印尼投資部部長巴赫理（BahlilLahadalia）提到投資金額達80億美元（約新台幣2226億元），劉揚偉表示，這是多方的總投資金額，鴻海是其中一部分。
  • 97.
    標題：
    鴻海訂單塞爆 對岸大招工
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2022/02/07
    資料來源：
    聯合新聞網/ 經濟日報
    內容：
    鴻海董事長劉揚偉之前在鴻海線上嘉年華活動時就表示，今年第1季的季節性表現，可能比過去幾年來得好，因此在幾個重要廠區，可能只能有兩天春節假期，劉揚偉說，去年我們做得不錯，今年要做得更好。他強調，鴻海正在華麗轉型，外界都引領期盼，讓我們再次向世界證明鴻海「垂直整合」的核心能力。
  • 98.
    標題：
    劉揚偉:推動ESG 必須玩真的
    分類：
    台商人物館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2022/02/06
    資料來源：
    聯合新聞網/ 經濟日報
    內容：
    鴻海董事長劉揚偉在鴻海還要求相關主管、獨董，各主管與員工都要參與ESG相關活動，也將在2022年做出來，並會在集團內部推動，劉揚偉推動著鴻海集團，大家一起朝著ESG的目標邁進。例如做得好的廠商，得分高，訂單占比會比較多，劉揚偉透過這些做法，讓大家一起參與ESG。劉揚偉強調，由於ESG無法從財物報表顯現出來，因此，他鼓勵大家一起參與，產生榮譽感與責任感，也希望各家公司的CEO可以堅持做下去，劉揚偉:推動ESG 必須玩真的
  • 99.
    標題：
    《其他電子》鴻海攜夥伴聯手印尼政府 打造電動車生態系
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2022/01/22
    資料來源：
    yahoo!股市/ 時報資訊
    內容：
    鴻海董事長劉揚偉表示，很高興能攜手印尼政府、Gogoro、IBC和Indika，踏上印尼新能源車生態系轉型升級的旅程。
  • 100.
    標題：
    劉揚偉：鴻海迎元宇宙元年
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2022/01/20
    資料來源：
    經濟日報
    內容：
    鴻海董事長劉揚偉昨（19）日預告，今年是鴻海「元宇宙元年」，集團將以平台方式打造元宇宙，談到鴻海如何切入元宇宙，劉揚偉透露，以穿戴式裝置應用為例，分為一般消費者使用、工業用，以及醫療用等，鴻海在消費者使用上，劉揚偉：鴻海迎元宇宙元年鴻海董事長劉揚偉。（報系資料庫）
  • 101.
    標題：
    鴻海牽緊吉利 強攻車用IC
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2021/12/30
    資料來源：
    經濟日報
    內容：
    鴻海董事長劉揚偉之前表示，吉利與富士康結盟是汽車界與資通訊（ICT）行業的一次重量級合作。
  • 102.
    標題：
    鴻海建電動車聚落 徵才千人
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2021/11/19
    資料來源：
    經濟日報
    內容：
    鴻海董事長劉揚偉指出，鴻海蛻變的開始，就是以軟體定義企業為核心，在發展電動車產業的同時，鴻海將針對電動車車載所需要的軟體推出開放平台、演算軟體等項目。劉揚偉預估，到2025年，鴻海對每一家電動車客戶平均年產量約10多萬輛到20萬輛，若年產量要達到百萬輛，需要六到七個客戶；同時，
  • 103.
    標題：
    童子賢、劉揚偉車拚電動車　和碩拍板北美45.6億擴廠案
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期：
    2021/11/12
    資料來源：
    鏡週刊
    內容：
    童子賢、劉揚偉車拚電動車 和碩拍板北美45.6億擴廠案
  • 104.
    標題：
    鴻海2022年擴充墨西哥車廠 中東印度歐洲電動車藍圖浮現
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2021/11/12
    資料來源：
    CNA 中央通訊社
    內容：
    鴻海董事長劉揚偉說明電動車布局，明年上半在台灣，鴻海將正式銷售電動巴士E-bus；展望明年下半年，劉揚偉指出，美國商用電動輕型卡車供應商Lordstown Motors的Endurance電動皮卡車款，劉揚偉表示，今年鴻海集團在車用零組件營收規模超過新台幣100億元，預估明年車用零組件營收可望持續增加，鴻海董事長劉揚偉12日表示，明年上半年規劃在墨西哥擴充車規車用工廠規模。圖為10月劉揚偉出席鴻海科技日活動，介紹電動車和電動巴士。（中央社檔案照片）
  • 105.
    標題：
    鴻海與Lordstown Motors完成2.3億美元俄亥俄州廠購買協議！將代工Endurance 電動皮卡、Fisker平價車
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2021/11/11
    資料來源：
    數位時代
    內容：
    鴻海科技集團劉揚偉董事長表示：「此次合作象徵著我們與 Lordstown Motors 未來將能整合雙方資源優勢，把俄亥俄州發展成為鴻海在北美洲最重要的電動車製造和研發樞紐。
  • 106.
    標題：
    鴻海拚元宇宙！ 郭台銘走進VR現身科技日
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2021/11/09
    資料來源：
    yahoo!股市/ 台視新聞網
    內容：
    另一頭董事長劉揚偉的虛擬分身也少不了，比讚比愛心又拉鞭炮，元宇宙中的劉揚偉擔任解說員。鴻海董事長劉揚偉表示，下一個產業有兩件大事，分別是電動車跟元宇宙。
  • 107.
    標題：
    〈劉揚偉談半導體〉歐洲加入半導體競爭行列 全球供應鏈將從G2變G3
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2021/11/06
    資料來源：
    鉅亨網
    內容：
    鴻海董事長劉揚偉表示，半導體應用越來越廣，疫情更讓各國意識到半導體供給的重要性，此外，企業也想建立自己的優勢，劉揚偉進一步指出，包括蘋果 (Apple)、Amazon(亞馬遜)汽車公司在半導體供應吃緊下，也面臨極大的衝擊，劉揚偉引用 CNBC 報導的數據，今年汽車產業因 IC 短缺造成的營收損失，劉揚偉認為，汽車中使用更多的半導體已經是不可避免的趨勢，電動車使用的半導體數量將會更多；劉揚偉談半導體〉歐洲加入半導體競爭行列 全球供應鏈將從G2變G3
  • 108.
    標題：
    一樣做代工，電動車更能發揮影響力？鴻海「打群架」有3大優勢
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2021/11/02
    資料來源：
    聯合新聞網/ 商業周刊
    內容：
    鴻海董事長劉揚偉強調，台灣產業界不能只為別人代工，應該把能力發揮在系統解決方案上，創造出更多價值，並透過電動車平台聯盟，拓展影響力，他指出，
  • 109.
    標題：
    鴻海攻自駕車 入股陸廠
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2021/10/27
    資料來源：
    經濟日報
    內容：
    鴻海董事長劉揚偉表示：台灣進入電動車產業，若是要做傳統的底盤與車身，這不是我們的機會，這是所有傳統車廠都在做的事情。
  • 110.
    標題：
    《其他電子》鴻海劉揚偉：電動車貢獻將漸顯 歐洲生產據點將拍板
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2021/10/18
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    首度展示3款自主開發電動車，董事長劉揚偉指出，鴻海針對三電整合以MIH聯盟成員身分提出電池、對於未來與全球車廠合作生產規畫，劉揚偉表示，與全球各地車廠的合作計畫，亦是秉持上述思維，對於未來製造電動車的地點考量，劉揚偉認為，汽車是個很重很龐大的產品，在台灣製造再出口的機率幾乎是零，劉揚偉認為，若有更具設計效率及成本競爭力的方案，客戶沒有理由不採用，Fisker未來也不排除採用共用底盤可能。預計2023年量產推出Model C車款，劉揚偉透露，目前有幾個品牌客戶正在確認中，主因整體造車速度及成本更具競爭力，
  • 111.
    標題：
    《其他電子》鴻海攻軟體應用生態系 將成立千人研發中心
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2021/10/18
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    鴻海董事長劉揚偉指出，以軟體定義企業（Software Defined Enterprise）為核心，為鴻海蛻變的開始。
  • 112.
    標題：
    《其他電子》鴻海加速數位轉型 啟動虎躍雲數據中心建置
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2021/10/14
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    鴻海董事長劉揚偉表示，集團因應F2.0技術發展布局啟動「虎躍雲數據中心建置專案」，為數位轉型躍進的重要里程碑，未來對於集團各事業發展、資源的管理調度，劉揚偉指出，透過建置集團雲數據中心，可滿足各事業體發展中的各項數位需求，也能充分優化整合集團資源。
  • 113.
    標題：
    汽車大老最期待的人！電動車總司令劉揚偉　如何帶台廠賺全球生意？
    分類：
    台商人物館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2021/10/04
    資料來源：
    天下雜誌733期
    內容：
    從郭台銘手上接下董事長大位的劉揚偉，如何整合上千家企業，以未來車總司令之姿，帶領鴻海5兆帝國轉型？劉揚偉第一手揭露鴻海招兵買馬、華麗轉身的佈局，邁向最強未來車平台。今年，董事長印象，變身總司令，從代工霸主變未來車共主，劉揚偉知道要創造電動車時代的鴻海模式，自己得先要懂「造車」。劉揚偉也將在科技日宣布，要建立一座鴻海軟體發展中心，把車用軟體工程師約500人集中在一起。升級功能，就是靠軟體讓硬體一直有新的感受，」劉揚偉解釋，共用底盤上，需要有很多軟體控制穩定性。
  • 114.
    標題：
    劉揚偉一生懸命的戰場：搞PC要30年才出頭，年輕人新路在電動車
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2021/10/04
    資料來源：
    天下雜誌733期
    內容：
    鴻海董事長劉揚偉作夢的方法極為務實，就是開拓出海口，只要更多人使用鴻海平台生產出來的電動車，讓愈多人使用，搶佔規格話語權劉揚偉一手佈局出海口，另一手往上游關鍵零件──馬達、電池、鴻海下面的人不動，事情也會做不成，」一位熟悉劉揚偉困境的車界大老指出。年輕時，劉揚偉曾在美國創業，經營自己的科技公司。問劉揚偉現在做電動車像創業嗎？「真的就是創業，從沒有到有，我很習慣了，也很enjoy（享受）這個過程，」他說。
  • 115.
    標題：
    鴻海成這美商「救世主」 拿下北美第一座電動車工廠！ 78億台幣牽手卡車製造商Lordstown Motors　到底打啥算盤？
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2021/10/01
    資料來源：
    今周刊
    內容：
    鴻海董事長劉揚偉說：「我們對與Lordstown Motors 的資源整合與夥伴關係有很高期待，除了能更快實現鴻海在北美市場建立電動車產能的目標時程，
  • 116.
    標題：
    鴻海布局東協電動車樞紐 攜手泰國國家石油設合資企業
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2021/09/15
    資料來源：
    經濟日報
    內容：
    鴻海董事長劉揚偉表示，東協電動車市場未來將呈指數型成長，與PTT攜手合作，將進入另一個階段，劉揚偉指出，鴻海集團在全球各地進行多元合作，在泰國與PTT合作方向採取BOL（Build Operate and Localize）劉揚偉說，BOL商業模式由鴻海集團獨創，鴻海集團與PTT成立合資企業，在泰國建立完整的電動車生態系，鴻海董事長劉揚偉（右）與泰國國家石油公司總裁暨執行長Auttapol Rerkpiboon。
  • 117.
    標題：
    鴻海墨國擴產 增資50億元
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2021/09/02
    資料來源：
    經濟日報
    內容：
    鴻海董事長劉揚偉先前證實，半導體缺料延續的時間，可能會較之前預估（2022年第2季）再拉長一點。
  • 118.
    標題：
    鴻海與SEMI聯手推進第三代半導體發展！加碼化合物半導體技術研發
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2021/09/02
    資料來源：
    數位時代
    內容：
    鴻海科技集團董事長暨鴻海研究院院長劉揚偉則分享道：「台灣過去憑藉著矽半導體支撐整個ICT產業鏈，在全球科技產業扮演著關鍵角色，如果在寬能隙半導體領域上，我們能夠逐步發展成矽半導體的高度，鴻海科技集團董事長暨鴻海研究院院長劉揚偉。
  • 119.
    標題：
    Toyota、本田、鴻海？ 日本汽車大廠稱霸泰國數十年　為何泰國最大咖揪鴻海攻電動車
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2021/08/27
    資料來源：
    今周刊
    內容：
    泰國國家石油公司（PTT）執行長Auttapol Rerkpiboon與鴻海董事長劉揚偉，５月底簽署合作MOU。
  • 120.
    標題：
    鴻海擬赴歐設電動車工廠
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2021/08/13
    資料來源：
    聯合新聞網/ 經濟日報
    內容：
    鴻海董事長劉揚偉表示，鴻海位於美國及泰國的兩個電動車工廠都會在2023年投產，美國是與新創電動車廠夥伴Fisker合作，歐洲工廠方面，劉揚偉並未透露與哪家大廠合作。業界分析，觀察目前鴻海在歐洲的合作夥伴，僅有全球第四大車廠Stellantis，劉揚偉表示，泰國合資子公司主要在電動車零組件、整車，以及平台，也會有短租或是買斷相關車用業物，鴻海董事長劉揚偉。（報系資料庫）
第4頁，共7頁
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