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  • 1201.
    題:
    電動車、自動化、基建 台達電 鎖定6千億美元市場
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2021/03/18
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    創辦人鄭崇華表示,電動車是台達電未來營運的重點,海英俊則表示,電動車的核心技術為電機、電控與電池,台達電將重心放在車內的電機與電控,以及車外充電樁與其背後的微電網商機。
  • 1202.
    題:
    政策作多 聯合再生今年大擴產
    類:
    企業故事館/電子資訊業/光電
    刊登日期:
    2021/03/16
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    發太陽能系統並長期持有營運為新方向,除可獲取至少20年穩定電費收入外並將帶動模組與電池製造、系統開發、系統工程等業務。海外部分,聯合再生也預期電池加模組的銷售將會超過1GW。雖然去年農委會七七事變之後,影響第四季台灣市場,不過今年政府相當積極,喊出全年太陽光電總裝置量3GW的目標,在太陽能電池方面,台灣生產約1GW,另外,在泰國也有600MW,還將擴充900MW的產能。
  • 1203.
    題:
    看好市況復甦 聯合再生海內外大擴產
    類:
    企業故事館/電子資訊業/光電
    刊登日期:
    2021/03/15
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    聯合再生表示,目前正積極擴產,太陽能電池產能方面,國內年產能約1至1.2GW(10億瓦),其中約八至九成都是自用,泰國廠太陽能電池年產能也有600MW,加上大陸及越南也都有代工廠,必要時能快速拉升供給量。
  • 1204.
    題:
    西勝打群架 攻電動機車
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2021/03/15
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    應用以新業務為主,目前規劃產能滿載的話每個月是20萬台二輪電動車電池模組,儲能產品也是共用產線,第1季在試產階段,預計第2季開始出貨,產線將逐一到位。去年因疫情帶來的居家工作(WFH)、遠距教學需求,激勵筆電出貨量明顯攀升,帶旺電池模組,重慶廠目前產能利用率一直維持在八成以上。
  • 1205.
    題:
    危險品出口至中國大陸的風險
    類:
    台商張老師月刊/第257期/諮詢解答
    刊登日期:
    2021/02/09
    資料來源:
    容:
    因此部分危險貨物不屬於危險化學品,例如鋰電池、蓄電池、火柴、汽車安全氣囊等。 二、危險品等級如何判定?危險貨物分類及運輸標籤公示 危險貨物的分類,主要依據《危險貨物品名表》值得注意的是—鋰電池在航空運輸中被劃分為第9類危險品。 中文危險品公示標籤(中文GHS標籤)也是按照中文MSDS上資訊做的。
  • 1206.
    題:
    中國大陸新能源汽車新規及臺商的因應之道
    類:
    台商張老師月刊/第256期/產業服務實務
    刊登日期:
    2021/02/09
    資料來源:
    容:
    加大關鍵技術攻關,鼓勵車用作業系統、動力電池等開發創新。支援新能源汽車與能源、交通、資訊通信等產業深度融合,推動電動化與網聯化、智慧化技術互融協同發展,推進標準對接和資料共用。
  • 1207.
    題:
    臺商對美中脫鉤或融合應有的認識
    類:
    台商張老師月刊/第255期/企業經營實務
    刊登日期:
    2021/02/09
    資料來源:
    容:
    (三)中國大陸被視為主要的商業競爭對手,諸如電信設備、鋼鐵、太陽能電池板、玩具、紡織等行業的跨國公司,通常會抱怨目前跟中國大陸競爭,不是處於公平競爭的地位。
  • 1208.
    題:
    洪傳獻專訪/聯合再生進擊 復興太陽能
    類:
    企業故事館/電子資訊業/光電
    刊登日期:
    2021/02/08
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    整併後首要策略就是走向輕資產,在三合一初期,三家公司太陽能電池總年產能約5GW(10億瓦),經過設備、產能的汰換後,目前剩1.2GW;至於模組年產能約600MW(百萬瓦),目前在銷售上,太陽能電池的一半,約600MW是以台灣內銷為主,另一半外銷海外。目前台灣的太陽能政策目標推動雖然有些狀況,但市場還是有機會愈來愈好,等市場需求更擴大時,就擴產難度較高的太陽能電池,聯合再生握有台灣目前最大的產能,也是未來營運的優勢。
  • 1209.
    題:
    強強聯手 達方入股太宇
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2021/02/02
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    太宇已成為高階避震車及E-Bike開發中心,力求整合機電、電池、機械系統以提供完整E-Bike車架解決方案。達方在E-Bike產業已耕耘多年,以電控與電池的核心競爭力出發,與國際大廠密切合作開發各式E-Bike解決方案,並積極爭取廣大的E-Bike新商機。
  • 1210.
    題:
    千如電機 揭露2021年新布局
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2021/01/26
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    另外,汽車電池管理系統(BMS),是由多個鋰電池串起,需要電源管理電路去匹配平衡,其中也會使用到耐大電流的電源電感器。
  • 1211.
    題:
    台積電、特斯拉都埋單!長春石化年砸百億元研發 超前部署「這3大產業」
    類:
    企業故事館/民生化工業/化學
    刊登日期:
    2021/01/20
    資料來源:
    財訊雙週刊625期
    容:
    長春生產的電解銅箔薄度只有五微米,可以提高電池效能,隨著電動車市場擴張,他更早就預言,目前特斯拉美國廠高達60%電動車的電池,是使用長春的銅箔;特斯拉上海廠使用的樂金電池已經導入長春盤錦廠生產的銅箔、Gogoro的電池也多數採用長春的銅箔,現今長春在全球電動車鋰電池銅箔市占率約25%。
  • 1212.
    題:
    系統電斥資7億 獵地擴廠
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2021/01/15
    資料來源:
    工商時報
    容:
    車用電子、儲能設備和工業用鋰電池成長動能看好,法人預估系統電2021年營收可望創新高,獲利表現可期。在能源產品方面,系統電把集中式PSS及BBS廣泛推到雲端資料庫中心客戶,同時把電動車鋰電池包的經驗擴展到半導體廠不斷電系統,社區儲能系統,以及電廠儲能穩壓系統等工業應用。
  • 1213.
    題:
    廣隆 2021年強攻越南布局
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2021/01/11
    資料來源:
    工商時報
    容:
    廣隆宣布,越南廠的機車起停電池,繼長期交貨給當地日系機車大廠之後,2021年第二季開始,規劃越南德和廠第11棟廠房興建案;及搶攻印度市場的機車電池訂單。為擴大越南廠鉛酸電池產能,廣隆原計畫2020年興建新廠,但因疫情延至2021年啟動。至於廣隆搶攻越南當地電信基地台所需鉛酸電池,已打入當地越南國營電信VNPT,及越南移動通信公司(MobiFone),惟受到疫情關係,導致電信標案量也縮減,使得廣隆去年基地台鉛酸電池出貨量較2019年減少,惟去年第四季已逐步恢復開標,預期可增加公司越南基地台鉛酸電池的銷售機會。
  • 1214.
    題:
    鴻海攻輕量電動車 鴻準擔綱
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/01/11
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    鴻準是鴻海起家本業模具的分身,深受集團創辦人郭台銘重視,由於電動車除了馬達與電池等動力能源系統之外,車殼的精確度攸關車輛安全性與減重幅度,不容許尺寸公差,更是重中之重。
  • 1215.
    題:
    用科技帶動傳產改革 超前部署 卡位新能源車商機
    類:
    企業故事館/金屬機械業/其他金屬機械
    刊登日期:
    2021/01/11
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    」展望新能源汽車發展,宗緒惠認為業界會邁向新科技與技術發展,「現在電池等效率還沒這麼好,要推進比較難,但假設有一天一次充電汽車就能跑得很遠,電動車就會勝過燃油車。
  • 1216.
    題:
    大亞集團65周年 營運交出漂亮成績單
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電器電纜
    刊登日期:
    2021/01/02
    資料來源:
    工商時報
    容:
    在新創事業投資方面,從2000年開始,大亞至今投入創投金額超過20億元,包含醫療、生技、電池、AI、科技、半導體…
  • 1217.
    題:
    系微 助開發Intel Evo超輕筆電
    類:
    企業故事館/電子資訊業/資訊服務
    刊登日期:
    2020/12/31
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    搭載英特爾Tiger Lake處理器及Intel Iris Xe繪圖晶片,提供人工智慧(AI)加速技術及PCIe Gen 4介面,具有快速充電的長效電池續航力,並能透過Thunderbolt 4和WiFi 6 Gig+技術提供無線連線能力。
  • 1218.
    題:
    聚和 強攻鋰電池商機
    類:
    企業故事館/民生化工業/化學
    刊登日期:
    2020/12/30
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    蘋果切入電動車之際,市場傳出中國大陸兩大鋰電池生產廠寧德及天賜將成為其供應商,將進一步挹注在對岸排名前季上市掀起新電動車狂潮;其中,市場傳出大陸電動車電池生產廠寧德及天賜是蘋果切入電動車的內定電池供應商,將讓身為該兩家電池廠的添加劑供料商聚和進一步受益。聚和 強攻鋰電池商機
  • 1219.
    題:
    台康生技股份有限公司
    類:
    台商企業館/民生化工業/生技醫療
    刊登日期:
    2020/12/26
    資料來源:
    容:
    公司擁有世界級CGMP 300-500L 哺乳動物細胞培養設施與20-100L CGMP 微生物醱酵系及相關基因工程產品之CGMP 生產技術與人員,包括:cell line development、process development、process scale up、GMP production 及downstream
  • 1220.
    題:
    台塑生醫跨域 強攻儲能應用
    類:
    企業故事館/民生化工業/生技醫療
    刊登日期:
    2020/12/24
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    台塑生醫已是台灣不斷電系統(UPS)鋰鐵電池組的主要供應商,應用範圍遍及電子、光電、5MW)鋰鐵電池儲能貨櫃系統,未來可運用在各種儲能應用,現在各國加速發展綠能,商機無窮。重視節能減碳與循環經濟的落實執行,台塑生醫推動各類工業用、家用鋰鐵電池的布局,未來可進一步整合企業資源,加速新能源領域發展,台塑生醫副總劉慧啟介紹,鋰鐵電池具有安全、壽命長、性價比高等優點,已有愈來愈多電動車改使用鋰鐵電池
  • 1221.
    題:
    宏致擴產 迎高速成長
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2020/12/22
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    至於3C消費電子產品方面,宏致已經切入中國最大無人機品牌,使用宏致的大電流連接器,一台無人機有好幾組電池,裡面有好幾組連接器。
  • 1222.
    題:
    錸德三箭齊發 明年獲利看俏
    類:
    企業故事館/電子資訊業/光電
    刊登日期:
    2020/12/19
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    太陽能看天吃飯,儲能是重要的一環,錸德也積極發展鋰電池模組,投資發展動力型/儲能櫃鋰電池模組及系統發展,明年下半年將開始出貨,而工業用UPS鋰電池專案已經開始出貨。
  • 1223.
    題:
    三福化越南新廠明年投產
    類:
    企業故事館/民生化工業/化學
    刊登日期:
    2020/12/18
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    7億元),其中材料廠年產3,200噸,主要產品包括SiH4、POCL3、HNO3、HCL、KOH等,主要客戶為太陽能電池廠商;另外氣體廠則生產液氮、液氧、液氬、氮氣等。
  • 1224.
    題:
    啖航太商機 系統電喜迎2021年
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2020/12/08
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    在能源產品方面,系統電把集中式PSS及BBS廣泛推到雲端資料庫中心客戶,同時把電動車鋰電池包的經驗擴展到半導體廠不斷電系統,社區儲能系統,以及電廠儲能穩壓系統等工業應用。系統電車用電子、儲能設備和工業用鋰電池明年成長動能都看好,法人預估系統電明年營收可望創新高,獲利表現可期。
  • 1225.
    題:
    長春集團配合台積 將赴美設廠
    類:
    企業故事館/民生化工業/化學
    刊登日期:
    2020/12/07
    資料來源:
    工商時報
    容:
    長春集團旗下市占穩居產業領先的電子化學品、高端電池用銅箔供不應求,集團總裁林書鴻為配合台積電赴美設廠及兩岸、新加坡四地擴廠,啟動包括銅箔、電子化學品與VAE之三年投資大計,
  • 1226.
    題:
    友達:評估赴東南亞設廠
    類:
    企業故事館/電子資訊業/光電
    刊登日期:
    2020/12/03
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    他強調,電視、筆電等訊產品不會轉進海外,因為電視很早就從模組出貨模式,轉為以 Open Cell 的型態交給客戶最終組裝;筆電方面,面板占總成本僅20%,相較顯示器高達七成以上,相對占比較低,面板廠以模組化交貨給下游組裝廠完成筆電組裝,
  • 1227.
    題:
    威剛 跨足綠能物流市場
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2020/11/28
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    威速登電動三輪車最核心的電動馬達及控制器系統,都是由威剛自主研發製造,車體是與機車大廠宏佳騰合作,電源系統則是與Gogoro Network智慧電池交換平台合作。
  • 1228.
    題:
    布局雙引擎 敬鵬漸入佳境
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2020/11/27
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    敬鵬其實已布局電動車多年,但過去一直不主動對外說明相關布局的原因,是還看不到電動車的關鍵零組件電池有大幅度的產能擴充,而近期已經看到歐洲車廠在跟電池生產廠商洽談大量的擴充計畫,再加上多數研調機構預估,電動車未來成長幅度是大於傳統燃油車的,因此看好接下來十年,是電動車起飛的時間。
  • 1229.
    題:
    裕隆結盟Gogoro 攻換電機車
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2020/11/27
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    2021年底電動機車eMOVING將推出使用 Gogoro Network智慧電池交換平台服務的電動機車。也順應電動機車浪潮來臨之際,積極開發不同級距產品來因應市場需求,現今共同參與PBGN聯盟,透過Gogoro提供的關鍵零組件、創新技術及智慧電池交換平台上設計開發的電動機車車型,一起換電衝刺,帶動電動機車市場蓬勃發展。
  • 1230.
    題:
    久違了 電池模組廠掀募資潮
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2020/11/26
    資料來源:
    工商時報
    容:
    隨著中、日、韓廠在電池模組領域無力拉高滲透率,台廠的主流地位仍然穩固,因應訂單需求,各廠擴產行動轉趨積極。久違了 電池模組廠掀募資潮圖為電動車工廠組裝電池模組實況。圖/美聯社

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