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共有255筆搜尋結果,共花費0.160秒

121.

標題：

中國大陸全球產業鏈地位的現在與未來

分類：

台商張老師月刊/第253期/企業經營實務

刊登日期：

2020/10/29

資料來源：

內容：

並在全球化潮流的加持，以及國際價值鏈分工和產業轉移的環境下，逐漸發展成為全球的主要生產基地。加入WTO之後，中國大陸進一步融入全球價值鏈體系，產業聚落更趨完整，且在國際產業鏈中的地位也水漲船高，為避免貿易戰中高額的附加關稅，許多價值鏈中的旗艦企業開始減少從大陸採購，或者把供應美國市場的產能自中國大陸撤出，企業重新思考全球產業鏈布局的行動，對中國大陸的全球價值鏈中心地位造成嚴重衝擊。COVID-19)疫情，進一步暴露以中國大陸為中心全球價值鏈的風險。
122.

標題：

臺商長遠佈局因應美中貿易戰引發的供應鏈變局

分類：

台商張老師月刊/第253期/焦點主題

刊登日期：

2020/10/29

資料來源：

內容：

華為兩家正是目前掌握全球5G專利近三分之一的中國大陸廠商，看來美國意圖囊括5G科技產業價值鏈，不言可喻。根據美國高通的調查報告，預估到2035年，5G將創造13兆元美元的經濟產出，5G價值鏈也將創造2230萬個工作崗位。
123.

標題：

全球供應鏈大變局，臺商如何以變制變

分類：

台商張老師月刊/第253期/焦點主題

刊登日期：

2020/10/29

資料來源：

內容：

臺商應思考在後進國家與當地夥伴建立品牌與虛實整合之通路，而在先進國家從過去的單純代工轉型加入在地的價值鏈體系，增加臺商與這些先進技術的創新連結，並從中獲取創新的能量。
124.

標題：

建錩攜手五礦物流 11月正式營運

分類：

企業故事館/金屬機械業/鋼鐵

刊登日期：

2020/09/30

資料來源：

中時新聞網

內容：

五礦物流集團創立於1950年，是中國五礦集團公司依據全球金屬礦產領域打造的全產業鏈，並以金屬礦產品、產業價值鏈優化為核心，打造的所屬專業化物流企業，是物流與採購聯合評定的5A級物流企業。
125.

標題：

鴻海集團轉型衝「三乘三」效益關鍵兩步投資長這樣說

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2020/08/26

資料來源：

經濟日報

內容：

舉例來說，鴻海價值鏈包含用戶、客戶供應鏈非常長，因此需考慮如何更妥善運用資源。
126.

標題：

數位經濟的企業創新策略健檢

分類：

台商張老師月刊/第250期/企業經營實務

刊登日期：

2020/08/26

資料來源：

內容：

躍進為開放市場驅動的高附加價值服務創新思維，在企業經營與事業發展過程中，策略性的讓科技研發、商業模式創新及市場發展加乘串連為可持續發展的產業價值鏈與創新生態系統，以提升企業在全球市場的競爭優勢。
127.

標題：

泰福生技股份有限公司

分類：

台商企業館/民生化工業/生技醫療

刊登日期：

2020/06/16

資料來源：

潤泰集團

內容：

本公司具精良及完備的設備及技術開發平台，垂直整合生物藥品開發價值鏈的每一環節，全程掌控從細胞株開發及至最後產品裝針包裝及銷售。
128.

標題：

佈局遠距醫療卻鎩羽信邦的大冒險啟示

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2020/05/20

資料來源：

DIGITIMES 智慧應用

內容：

信邦過去看好且開發遠距醫療系統，然而技術做得到，場域需求似乎尚未完整融入價值鏈，也導致即便系統完全開發，但還是得獲得醫院院長與主任，接受、試用、推廣這些服務。
129.

標題：

武漢肺炎疫情下臺商產業處境面面觀

分類：

台商張老師月刊/第248期/產業服務實務

刊登日期：

2020/05/05

資料來源：

內容：

武漢肺炎疫情對中國大陸經濟造成嚴重衝擊，並進一步蔓延至全球各地；臺商生產基地在中國大陸，產品面向國際市場，或將受到重大傷害；而臺灣相關產業也是全球價值鏈上的一份子，難免遭池魚之殃。
130.

標題：

臺商面對武漢肺炎疫情的重大衝擊如何化解經營危機

分類：

台商張老師月刊/第247期/產業服務實務

刊登日期：

2020/05/05

資料來源：

內容：

中國大陸經濟盤旋惡化也不是什麼值得開心的事，近20年來中國大陸在全球生產鏈與價值鏈中快速壯大，全球對中國大陸的依賴性已非17年前的SARS可比。臺商化解斷鏈危機的具體對策建議疫情蔓延勢必嚴重衝擊產業價值鏈與供應鏈，茲針對企業應對策略建議如下：一、分散供應來源同時向多家供應商進貨，降低上游供應鏈斷鏈危機。
131.

標題：

慶豐富彰濱新廠落成投產產能、新技術窗簾營運雙引擎啟動

分類：

企業故事館/民生化工業/其他民生化工

刊登日期：

2020/01/03

資料來源：

工商時報

內容：

重塑產品在市場上的新價值與高度競爭力，在物流端則藉由落實精實管理、找出製程浪費，縮短消費者等待時間，快速到府、客製化等過程達到整體價值鏈優化目的，以強化企業競爭力，同時，在永續循環經濟（Sustainability）的理念下產製綠能減碳、環保再生的全回收窗簾產品，
132.

標題：

顛覆嚴凱泰裕隆鐵娘子的減法救援未完待續

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2019/11/28

資料來源：

經濟日報

內容：

裕隆集團宣布接獲ADIVA（亞帝發）代工訂單，宣示裕隆的價值鏈策略轉型獲得首功。在裕隆價值鏈由單一品牌轉向多品牌代工後，生產設計端的重要性大增，納智捷品牌在集團的重量自然減輕。
133.

標題：

順天醫藥腦中風新藥大陸專案上海啟動

分類：

企業故事館/民生化工業/生技醫療

刊登日期：

2019/11/19

資料來源：

經濟日報

內容：

上藥是內地的頂尖醫藥集團，涵蓋整個醫藥產業價值鍊，2018年投入的研發費用超過10億元人民幣。
134.

標題：

鴻海看5G時代台廠不能只做代工

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2019/11/02

資料來源：

經濟日報

內容：

」劉揚偉指出，台灣可掌握的價值鏈可望達到1,340億美元，創造將近51萬個就業機會。
135.

標題：

裕隆拓市代工三輪重機

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2019/09/07

資料來源：

經濟日報

內容：

裕隆昨日宣布價值鏈策略轉型首張訂單到手，6月已正式接受義大利三輪重機商ADIVA（亞帝發）委託，進行AD1-200三輪重機組裝整車與SKD模組件外銷等業務，裕隆今年積極進行價值鏈策略轉型，全面開放多元客戶，爭取海內外客戶訂單，提供客戶total solution（全方位解決方案）的服務。
136.

標題：

信義前進大馬開發不動產

分類：

企業故事館/服務業/營建

刊登日期：

2019/08/29

資料來源：

經濟日報

內容：

信義房屋策略長周莊雲表示，集團從仲介事業起家，之後不僅垂直發展為不動產開發之一條龍服務價值鏈，集團版圖的水平更延伸至日本、馬來西亞等海外地區。
137.

標題：

美中科技冷戰對全球是禍不是福

分類：

台商張老師月刊/第239期/焦點主題

刊登日期：

2019/08/27

資料來源：

內容：

其次，為強化產業技術方面的領先優勢與價值鏈上的主導地位，未來歐美與中國大陸之間的產業競爭將更直接、更激化。
138.

標題：

美中貿易衝突升溫與臺商應有之處置與認識

分類：

台商張老師月刊/第238期/企業經營實務

刊登日期：

2019/08/27

資料來源：

內容：

長期策略上，企業需重新檢視生產價值鏈及商業模式，積極布局進入終端市場，思索如何加速全球化的布局，以因應地域性營運風險，並進行轉型升級，掌握研發、關鍵零組件、解決方案和通路等高附加價值領域，在全球產銷的價值鏈中佔有更重要的戰略位置。企業必須縮短其產銷流程，低人工成本的地區未必就是最有利的生產基地，企業設廠眼光應從低成本轉向終端市場，
139.

標題：

滿足零售業一站購足需求友達結合ComQi 推軟硬整合方案

分類：

企業故事館/電子資訊業/光電

刊登日期：

2019/08/27

資料來源：

中時電子報

內容：

友達延伸硬體價值鏈，於2018年收購數位看板內容整合商ComQi，結合其雲端內容管理平台與顧客互動技術，提供軟硬整合解決方案，滿足零售業一站購足的需求。
140.

標題：

轉投資電池廠三陽打造電動機車一條龍

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2019/08/18

資料來源：

經濟日報

內容：

於南科路竹園區設立鋁電池廠，一代廠預計明年6月開始生產，規劃二代廠於2022年完工投產，打造電動機車價值鏈的核心技術，未來不只要組裝電動機車，更要從電池芯、電機電控軟體與韌體一併研發製造，強攻電動機車從組裝、電池到產銷的一條龍價值鏈。。業界認為，三陽投入電動機車關鍵技術電池供應鏈，將因生產成本降低，推升海內外獲利動能。
141.

標題：

高鼎專注顧客服務全球扎根

分類：

企業故事館/民生化工業/化學

刊登日期：

2019/08/17

資料來源：

經濟日報

內容：

高鼎將綠色理念從上游做起，整合上中下游產業資源，有效活化產業價值鏈，創造就業機會。
142.

標題：

裕隆自主品牌啟動大轉型

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2019/08/11

資料來源：

工商時報

內容：

將車型平台、研發能量對外開放，讓裕隆成為可替客戶提供從汽車研發到組裝生產「汽車全價值鏈」的專業代工平台。嚴陳莉蓮沒有喊卡裕隆自主品牌事業，而是推動轉型，透過開放平台、投入汽車全價值鏈代工，欲藉此留住汽車研發設計的能量與人才，為日後裕隆再出發做準備；正如當年裕隆總裁吳舜文設立工程中心、開發飛羚101，縱然計畫沒有成功，
143.

標題：

和潤瞄準五領域開創新商機

分類：

企業故事館/服務業/其他服務業

刊登日期：

2019/07/15

資料來源：

經濟日報

內容：

在中古車方面，建置更完整的中古車價值鏈，從拍賣平台、買賣、維修到報廢，讓客戶享受一站式中古車服務。
144.

標題：

和潤汽車融資龍頭營運衝

分類：

企業故事館/服務業/其他服務業

刊登日期：

2019/07/15

資料來源：

經濟日報

內容：

初期以TOYOTA、LEXUS租賃為主，再擴及他牌車租賃，服務價值鏈由新車租賃延伸至中古車拍賣事業。
145.

標題：

全達國際攜手各領域翹楚齊推 AIoT方案

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子通路

刊登日期：

2019/07/09

資料來源：

DIGITIMES 智慧應用

內容：

已隨AI技術演進而快速提升，且成為企業數位轉型旅程中不可或缺的關鍵技術；因此全達國際衷心期望，任何企業不論處在哪條產業價值鏈的哪個位置，皆能掌握AIoT與邊緣運算大趨勢，進而在AI洪流中建立自己的發展利基。
146.

標題：

微笑曲線理論26年了，施振榮為何說要改？關鍵是隱性共享價值

分類：

台商人物館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2019/06/18

資料來源：

數位時代

內容：

表示1992年提出的「微笑曲線」產業價值理論，現在要更新為「新微笑曲線」，以多維（多面向）的方式描繪產業價值位置，因為要有效掌握不同領域價值鏈，難度很高。
147.

標題：

豪紳纖維把進攻當防守編織智慧生活圈

分類：

企業故事館/民生化工業/紡織

刊登日期：

2019/06/15

資料來源：

經濟日報

內容：

透過第三方不一樣的角度與聲音，在公司內部推動設計思考，期望在前端的材料設計、中端的流程設計、終端的產品設計，甚至是整個產品價值鏈的設計，都能更貼近市場需求。
148.

標題：

和泰車進化迎戰新競爭

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2019/06/10

資料來源：

經濟日報

內容：

和泰車已經不再只是純粹的汽車銷售公司，而是在汽車價值鏈完整布建，更是在市場需求的變動下，隨時關注市場的變化並進行對應的相關投資策略。
149.

標題：

時碩工業股份有限公司

分類：

台商企業館/金屬機械業/其他金屬機械

刊登日期：

2019/04/26

資料來源：

時碩集團

內容：

公司堅持創造一個差異化競爭優勢的團隊，透過聚焦全球特定利基市場，以客為尊深耕核心客戶的策略以及整合價值鏈的策略夥伴，打造一個能替客戶提供一站式全方位價值主張服務，並具國際化經濟規模的集團組織。
150.

標題：

RDC 金麗科技

分類：

台商品牌館/電子資訊業/週邊

刊登日期：

2019/04/17

資料來源：

金麗科技股份有限公司官網

內容：

公司提供超越客戶期望之產品及服務品質，戮力於遵循國際品質認證之規範及要求打造及維持國際級的作業流程及品保制度，以同樣嚴格之標準要求往來之供應商以確保價值鏈上的每一環節均能夠滿足公司之期望及對客戶之承諾。

第5頁，共9頁

「智慧搜尋系統」功能說明

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：