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  • 1561.
    題:
    力銘科技公司介紹、產品、市場與財務
    類:
    企業故事館/電子資訊業/光電
    刊登日期:
    2020/04/12
    資料來源:
    MoneyDJ理財網
    容:
    近年公司跨入車用領域,開始出貨電動車電池包外殼。公司核心技術在於精密模具設計、開發及精密塑膠件的製造,零組件噴漆組裝,提供客戶一條龍的服務。
  • 1562.
    題:
    臺商因應中美貿易戰的策略與行動計畫
    類:
    台商張老師月刊/第245期/焦點主題
    刊登日期:
    2020/03/18
    資料來源:
    容:
    自行車產業因應中美貿易戰的行動計畫 歐盟執委會在2018年7月中宣布對中國大陸電動自行車課徵高額反傾銷稅後,美國也在研議對中國大陸自行車整車及零件全面加徵10%關稅。 自行車產業受到歐盟對自中國大陸出口的電動自行車開徵反傾銷稅,加上中美貿易戰美國也對中國大陸出口商品加徵關稅,為了躲避高關稅,決定分散在中國大陸製造的風險,而把高階自行車的產能移回臺灣,
  • 1563.
    題:
    策略經營/緯創資通董事長林憲銘 擴大國際布局 創新轉型 提升價值
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2020/03/15
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    緯創資通董事長林憲銘指出,緯創做ODM(原廠委託設計代工)多年,對基礎科學投資不深,但未來20年的大趨勢包括IoT、5G+AI、電動車等,緯創若是不投資累積許多IP,將在未來轉型的道路上遇到障礙,因此,新技術的投資不能停止。
  • 1564.
    題:
    2020第11屆中國(鄭州)電動車、三輪車及新能源汽車展覽會
    類:
    焦點/會展/展覽/中部六省展覽
    刊登日期:
    2020/03/09
    資料來源:
    第一展會網
    容:
    2020第11屆中國(鄭州)電動車、三輪車及新能源汽車展覽會
  • 1565.
    題:
    巨大發表集團品牌Giant Group
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2020/03/05
    資料來源:
    工商時報
    容:
    過去主要市場擺在台灣與中國大陸的「momentum」品牌,2020年將揮軍歐洲、美國市場,推出電動自行車與一般自行車新產品,正式進軍全球。
  • 1566.
    題:
    65歲電纜廠緊咬特斯拉概念 找新成長曲線
    類:
    台商人物館/金屬機械業/電器電纜
    刊登日期:
    2020/03/04
    資料來源:
    今周刊1211期
    容:
    約一二年時,沈尚弘看好富田在全球電動車供應鏈的實力,希望鞏固雙方合作。五年前,大亞正式投資富田電機、一六年和車王電子等廠商合資馬達廠商協創系統,持續拓展電動車、日系家電等高端領域;雖然大亞以內銷為主、七成五營收比重來自台灣市場,但馬達漆包線扮演外銷開路先鋒,近年陸續突破日本、卻因此悄悄吃進特斯拉商機,也藉此鞏固與富田之間的供貨關係,甚至切進其他車系的電動車供應鏈。
  • 1567.
    題:
    65歲電纜廠緊咬特斯拉概念 找新成長曲線
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電器電纜
    刊登日期:
    2020/03/04
    資料來源:
    今周刊1211期
    容:
    大亞也從傳統的電線電纜,跨足到電動車、日系家電等高端領域,還投資新創科技,甚至近年也自建太陽能電廠,一六年和車王電子等廠商合資馬達廠商協創系統,持續拓展電動車、日系家電等高端領域;雖然大亞以內銷為主、七成五營收比重來自台灣市場,也藉此鞏固與富田之間的供貨關係,甚至切進其他車系的電動車供應鏈。不斷從成功與失敗的投資經驗中學習,「什麼事情該做、什麼事情不該做,近年也自己建太陽能電廠;在能源轉換上,投資了電動車馬達設計的協創系統;也開始研究開發能源儲存。
  • 1568.
    題:
    騰輝創新入魂 揚名國際
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2020/02/29
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    企業文化塑造歡樂的工作環境,建立制度化的內稽內控系統,團隊也善盡社會責任,力求創造更大的企業價值、回饋股東投資,持續搭上5G相關基礎建設及電動車產業長期發展散熱材料需求。
  • 1569.
    題:
    騰輝董座勞開陸充分授權 凝聚團隊向心力
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2020/02/29
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    另外一項成功因素取決於生產流程中,勞開陸認為,騰輝能在軍工、航太、國防、醫療、5G及電動汽車等市場領域有亮麗成果,也是因為在黏合片的涵浸基礎條件把握生產優勢。
  • 1570.
    題:
    「讓台灣當獨角獸的醫生」!光陽9億投資Grab,首波攻勢:1.1億輛印尼市場
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2020/02/18
    資料來源:
    數位時代
    容:
    1億台的印尼二輪市場,從雅加達推動共享電動機車服務,未來會前進新加坡、曼谷,逐步擴展至東南亞11國。後來還親自飛到上海,體驗光陽與盒馬鮮生的電動機車合作模式。雙方歷經8個月來回,常常到半夜都還在通電話,Ventures負責人Chris Yeo指出,在東南亞建立電動車基礎設施,一直是Grab的運輸願景,有了光陽合作,將能更快速布局東南亞電動出行市場。GrabBike印尼區負責人TJ Tham表示,1億輛的印尼二輪市場,從雅加達推動共享電動機車服務,未來會前進新加坡、曼谷,逐步擴展至東南亞11國。
  • 1571.
    題:
    台商30年產業王》巨大劉金標 捷安特站穩中國放眼全球
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2020/02/15
    資料來源:
    財訊雙週刊
    容:
    劉湧昌透露,巨大的未來除了傳統自行車(GIANT、LIV、MOMENTUM 3大自行車品牌),還有電動自行車、高端自行車零件品牌CADEX,以及物聯網產品等,面更廣、觸角更深,也將帶動巨大集團營收持續成長!
  • 1572.
    題:
    國人自行研發動力系統 東元進軍電動車市場
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2020/02/13
    資料來源:
    自由財經
    容:
    東元是全球排名第四的工業馬達製造商,自7年前開始跨足電動車市場,當時就鎖定二輪、三輪、大巴「產品二端」過去一年,東元也積極整頓菲律賓蘇比克灣電動三輪車廠,與國際大廠合作,供貨東協各國,在越南、泰國各市場也有斬獲,國人自行研發動力系統 東元進軍電動車市場東元進軍電動車動力系統,搶攻印度、東協與亞太市場,圖中為東元集團會長黃茂雄、左二為董事長邱純枝、左一為總經理連昭志。
  • 1573.
    題:
    鴻海看好 5G 網通,5 年後 3 產業新品市占看一成
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2020/01/28
    資料來源:
    中央社
    容:
    鴻海集團今年可望受惠 5G 手機和網通設備拉貨,規劃到 2025 年,在電動車、數位醫療和機器人 3 大產業新品市占率達到 10% 水準。
  • 1574.
    題:
    劉揚偉:鴻海要做三個改變
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2020/01/23
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    在投資科技方面,劉揚偉再次強調,鴻海將以「3+3」新產業與新技術,作為重要的發展策略,分別投入電動車、數位健康、機器人、以及5G、AI、半導體。
  • 1575.
    題:
    宏佳騰 擴大電動機車布局
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2020/01/18
    資料來源:
    工商時報
    容:
    宏佳騰海外計畫,也將電動機車納入發展重點。鍾杰霖透露,將配合Gogoro Network赴歐等海外布設電池交換站的腳步,計畫外銷電動機車;2020年建設的越南廠,也規畫導入生產電動機車,布局東南亞市場。鍾杰霖指出,2020年將再推兩款新電動機車,瞄準暑假、開學季學子購車旺季市場,年底前有機會再推品牌首款「綠牌」(小型)電動機車。
  • 1576.
    題:
    鴻海劍指中國電動車市場,合資全球第四大車廠有何盤算?
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2020/01/17
    資料來源:
    數位時代
    容:
    鴻海日前在法說會中,明確宣示「電動車、數位醫療、機器人」三大市場目標。在直接持股不超過40%的情況下,與飛雅特克萊斯勒共同開發及生產純電動車,以及經營車聯網業務。原因是中國是全球最大的電動車市場,同時生產成本也較低,特斯拉(Tesla)位於上海的超級工廠,也在去年開始啟動生產。鴻海劍指中國電動車市場,合資全球第四大車廠有何盤算?鴻海日前在法說會中,已經明確宣示「電動車、數位醫療、機器人」三大市場目標。
  • 1577.
    題:
    鴻海結盟飛雅特 快攻電動車
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2020/01/17
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    未來將設立合資企業,專注於開發及生產純電動汽車,並進一步經營全球的車聯網業務,相關布局將成為鴻海集團轉型升級、飛雅特克萊斯勒協議設立一家合資公司,雙方分別持股五成,將開發及生產純電動汽車,及經營車聯網業務,鴻海本身對此新公司直接持股將不超過40以及行動軟體技術領域的能力,共同投入於不斷成長的全球電動車市場,目標提供駕駛和汽車間獨特的體驗,還包括眾多市場尚未提供的功能,鴻海結盟飛雅特 快攻電動
  • 1578.
    題:
    鴻海設富智捷 強攻車電
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2020/01/13
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    公司,對於新公司未來是否在海外掛牌上市,富智康表示,「公司持續運用自身在資通訊技術的創新與整合優勢,以面對5G、EV(電動車)等市場機會,然相關技術研發仍需長期耕耘,目前未有分割子公司或掛牌計畫」。
  • 1579.
    題:
    不隨電子五哥兆元夢起舞,緯創林憲銘揭密5年投資心法:能不能成都在人
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2020/01/13
    資料來源:
    數位時代
    容:
    蔚來在緯創新創投資中算不上成功的案例,但卻打開電動車大門。而對投資失利,林憲銘很坦白「投資過程中會有錯誤跟不對,但不能因為投資錯誤就不投了,因為失敗而決定後來不再投資,才是最大的失敗。
  • 1580.
    題:
    捷流閥業股份有限公司
    類:
    台商企業館/金屬機械業/其他金屬機械
    刊登日期:
    2020/01/07
    資料來源:
    容:
    控制閥:氣動閥、電動閥、油壓閥;3. 特殊閥:夾套閥、三通閥。
  • 1581.
    題:
    《光電股》緬甸廠效益+新產品挹注,亞光賴以仁:今年營收勝去年
    類:
    企業故事館/電子資訊業/光電
    刊登日期:
    2020/01/04
    資料來源:
    工商時報
    容:
    在車載鏡頭及新應用方面,亞光目前已成為美系電動車等國際大廠供應鏈,相關鏡頭穩定生產出貨中,亞光亦加速AR/VR暨3D-LiDAR開發,希望能搶攻無人搬運車及移動式機器人,
  • 1582.
    題:
    台達電執行長的冰島學 窺探能源隱藏的商機
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2020/01/04
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    交通方面,台達電已耕耘電動車市場逾十年,根據統計,到了2030年,30%的汽車市場是電動車,現在在汽車領域,主要做的是電力系統、傳動系統,還有空調及車載娛樂系統的關鍵零組件,還有很重要的就是充電樁,現在各大車廠都是他們的客戶,
  • 1583.
    題:
    上緯攻綠能 擴兩岸材料產線
    類:
    企業故事館/民生化工業/其他民生化工
    刊登日期:
    2020/01/02
    資料來源:
    中時電子報
    容:
    瞄準大陸風電、電動車商機,上緯投控除與台塑在大陸合資成立台塑上緯,透過採購台塑碳纖維材料,擴大耕耘大陸風電、電動車等碳纖材料供應外,上緯在台灣也再度獨資成立「上偉碳纖複合材料」子公司,主供應國內風場所需材料。離岸風電動起來。
  • 1584.
    題:
    桂盟三箭齊發 明年業績拚新高
    類:
    企業故事館/金屬機械業/其他金屬機械
    刊登日期:
    2019/12/31
    資料來源:
    中時電子報
    容:
    展望未來獲利成長驅動引擎,一是桂盟在電動自行車零部件的多元布局,除了專用鏈條外,同時增加專用齒盤,產品線更加豐富;二是提高歐美補修市場的市占率。補修市場的高毛利,一直是桂盟獲利增長的主要動力,今年以來,補修市場營收年增近10%,隨著電動自行車及高階自行車的滲透率逐漸增加,補修市場將會在成長軌道上,帶動桂盟整體獲利表現。
  • 1585.
    題:
    蘇開建騎風火輪 衝刺綠能事業
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2019/12/29
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    蘇開建舉例,比如電動自行車相當風行的荷蘭,喜歡內斂的黑色系,訴求15公里內的城市通勤車是主力產品,大膽將價格定位於精品價位,確立品牌高價值感,當時日本最貴的電動自行車不超過20萬日圓,BESV定價29.達方對日本市場寄予厚望,因為高齡少子化趨勢,日本市場的電動自行車十年來成長1.至2019年為止,達方的鍵盤等周邊事業營收占比約60%、被動元件MLCC15%、電動自行車及儲能等綠能事業25%。
  • 1586.
    題:
    風雲之志 努力不懈開創新局 專訪台達東南亞與印度地區副總裁 張財星先生
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2019/12/28
    資料來源:
    台達品牌雙月刊
    容:
    IABG及CISBU擁有較為完善的業務團隊,而其他事業部在相對有限資源下,能在紐西蘭拿下電動車充電器市占率第一,在印度為太陽能逆變器市占率第一,Frost & Sullivan Best Practices Awards),台達在電動車充電領域榮獲「泰國年度最佳電動車充電企業」大獎肯定。
  • 1587.
    題:
    簽下夫姓那刻也曾遲疑」不服輸的性格 讓嚴陳莉蓮不當貴婦、當企業家
    類:
    台商人物館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2019/12/25
    資料來源:
    今周刊1201期
    容:
    嚴陳莉蓮先是進行納智捷人事調整,同時又開放研發平台,吸引義大利重機品牌亞帝發(Adiva)與法國電動物流車Muse下代工訂單。
  • 1588.
    題:
    2020第15屆中國濟南新能源汽車電動車展覽會
    類:
    焦點/會展/展覽/山東展覽
    刊登日期:
    2019/12/19
    資料來源:
    第一展會網
    容:
    2020第15屆中國濟南新能源汽車電動車展覽會
  • 1589.
    題:
    經濟部修正「經濟部推動電動機車產業補助實施要點」部分規定
    類:
    焦點/政策法規/台灣
    刊登日期:
    2019/12/17
    資料來源:
    台灣法律網
    容:
    經濟部修正「經濟部推動電動機車產業補助實施要點」部分規定
  • 1590.
    題:
    響應回台投資 環球晶董事會通過匯回百億元
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2019/12/10
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    5億美元 (超過新台幣100億元) ,加速應用於5G、電動車的碳化矽(SiC)及先進製程用半導體產能和技術。5G╱5G基地台和電動車等產品應用市場。

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