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  • 1711.
    題:
    為升 打入美電動校車供應鏈
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2021/03/02
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    3億元),讓為升今年順勢打入高門檻的美國電動校車供應鏈,並供應77GHz毫米波雷達行人偵測系統。為升 打入美電動校車供應鏈
  • 1712.
    題:
    全新光電陳建良:化合物半導體乘5G起飛
    類:
    企業故事館/電子資訊業/通訊網路
    刊登日期:
    2021/03/02
    資料來源:
    工商時報
    容:
    不論手機、自駕車或低軌道衛星,化合物半導體因產業技術特殊,一旦切入供應鏈則不易遭替換。
  • 1713.
    題:
    全新光電專訪》遞出橄欖枝 盼三五族團結抗紅鏈
    類:
    企業故事館/電子資訊業/通訊網路
    刊登日期:
    2021/03/02
    資料來源:
    工商時報
    容:
    但彼此可以多些合作與互惠,希望用「台灣大聯盟」取代各自陣營,共同面對大環境的競爭,尤其是紅色供應鏈的威脅,不過,「有威脅,才有機會」他對於台灣半導體產業信心十足。全新做為上游材料廠,且是亞洲第一大化合物磊晶廠,陳建良為集結眾力踏出第一步,希望產業間「敵意少一點、合作多一些」,主動向供應鏈、甚至競爭對手遞出橄欖枝,為彼此的競合關係注入新氣象。
  • 1714.
    題:
    投資估破2兆 台積供應鏈同樂
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2021/03/01
    資料來源:
    工商時報
    容:
    台積電全力衝刺3奈米及2奈米先進製程的同時,也對台灣供應鏈擴大下單,包括EUV光罩載具廠家登,廠務工程業者漢唐及帆宣,設備及備品供應商京鼎及弘塑,綠色製程廠務工程業者信紘科,精密零組件供應商意德士及公準,投資估破2兆 台積供應鏈同樂
  • 1715.
    題:
    2021深圳國際服裝供應鏈博覽會
    類:
    焦點/會展/展覽/深圳展覽
    刊登日期:
    2021/02/26
    資料來源:
    第一展會網
    容:
    2021深圳國際服裝供應鏈博覽會
  • 1716.
    題:
    〈台達電法說〉全球擴產邁大步 今年資本支出估200億元增逾1成
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2021/02/25
    資料來源:
    鉅亨網
    容:
    除了資本支出增加因應發展需求外,台達電執行長鄭平表示,併購是集團成長的選項,也會持續尋找合適標的,但也可能以少數股權投資的方式強化合作,像是電動車供應鏈有意願一起成長,就會去投資,目標每年都會有 M&A 或是少數股權投資。
  • 1717.
    題:
    鴻華先進攜納智捷 秀研發成果
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/02/25
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    左自生強調,鴻華先進延續裕隆集團超過15年整車開發核心能力,累積許多人才、技術、產品等資源,以及鴻海在ICT產業能量與全球運營及供應鏈管理能力,透過雙方優勢合作,開展台灣車輛產業轉型發展與新的市場機會。
  • 1718.
    題:
    被動元件熱台達電旗下乾坤大擴廠
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2021/02/24
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    乾坤獨門的熱壓式一體成型扼流圈在2014年打入iPhone 6之後,乾坤就一直是iPhone供應鏈的一員,更是iPhone最大的電感供應商,乾坤除了蘋果之外,也已經打入不少中國智慧型手機品牌供應鏈,成為分散風險、增加營收的利基之一。
  • 1719.
    題:
    鴻海結盟Fisker 2023年底推電動車
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/02/24
    資料來源:
    今日新聞
    容:
    未來電動車時代是『得三電系統得天下』,作為資通訊行業的代表,鴻海進軍電動車有兩個主要優勢:第一,是非常優異的上下游供應鏈管理經驗、第二,是過去40多年來積累的電子工程能力及硬軟整合能力。
  • 1720.
    題:
    獨家專訪》鴻海MIH硬體軍師鄭顯聰 揭開電動車聯盟成軍3大關鍵
    類:
    台商人物館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/02/22
    資料來源:
    天下雜誌
    容:
    一邊顧店,一邊念書的執行長,他多次外派培訓的機會,可見是公司重點培訓的對象,幫台灣汽車零組件供應鏈提升能力,他經驗豐富。
  • 1721.
    題:
    鴻海攜手英商GyroGear布局數位健康 擬在台設研發中心
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/02/10
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    」「我們很榮幸能與鴻海這樣全球智慧製造的領導者合作,鴻海所提供的品質管理、技術知識以及佈局全球的供應鏈網絡,將能支持GyroGear過去一直追求的卓越目標。
  • 1722.
    題:
    後疫情時代中國大陸零工經濟的用工趨勢
    類:
    台商張老師月刊/第257期/人力資源實務
    刊登日期:
    2021/02/09
    資料來源:
    容:
    從疫情的全球經驗來看,新冠肺炎造成全球性供應鏈斷鏈現象,顯示企業的經營風險不易掌控,後疫情時代,臺商應當從戰略思維的角度,及早因應平臺用工的新模式。
  • 1723.
    題:
    中國大陸宏觀經濟情勢與政策動向
    類:
    台商張老師月刊/第257期/企業經營實務
    刊登日期:
    2021/02/09
    資料來源:
    容:
    地緣政治風險有增無減;其次是美中經貿摩擦長期化;第三是武漢肺炎疫情蔓延世界各國,疫情衍生各類風險難料;第四是後疫情時期全球供應鏈去中心化趨勢;第五是國際保護主義、逆全球化潮流興起,不確定因素增加。
  • 1724.
    題:
    中國大陸特色「國進民退」現象解析
    類:
    台商張老師月刊/第257期/法律保障實務
    刊登日期:
    2021/02/09
    資料來源:
    容:
    中美貿易戰、武漢肺炎疫情接踵而至,衝擊全球產業供應鏈,中國大陸經濟受創、國內外經濟形勢複雜多變,「國進民退」加劇,甚至出現不同態樣。
  • 1725.
    題:
    臺商在中國大陸內需市場之機會與挑戰
    類:
    台商張老師月刊/第257期/焦點主題
    刊登日期:
    2021/02/09
    資料來源:
    容:
    工業品屬於國際供應鏈的一環,尤其是高科技產品,2020年因為國際供應鏈管理及國際競爭,中國大陸對臺灣產品之需求量甚大,是造成臺灣產品出口中國大陸攀升之原因。 臺商面對中國大陸本地企業之挑戰 中國大陸臺商除了因為供應鏈需求而進口臺灣科技中間材,在中國大陸加工組裝出口作為獲利來源之外,在傳產業方面,主要有家具、紡織服裝、當然臺商亦可針對如何在兼顧貿易戰與科技戰之衝擊下,找出一條結合中國大陸「十四五規劃」需求之供應鏈關係,或可減緩衝擊。
  • 1726.
    題:
    中國大陸內需市場展望:機會與挑戰
    類:
    台商張老師月刊/第257期/焦點主題
    刊登日期:
    2021/02/09
    資料來源:
    容:
    根據中央經濟工作會議正式文件所述,中國大陸未來經濟發展重要任務有八項:第一,強化國家戰略科技力量;第二、增強產業供應鏈自主可控能力;第三、堅持擴大內需這個戰略基點;第四、全面推進改革開放構建新發展格局;第五、解決好種子和耕地問題 保障糧食安全;
  • 1727.
    題:
    「中國式創新」缺乏原創性發明?
    類:
    台商張老師月刊/第256期/企業經營實務
    刊登日期:
    2021/02/09
    資料來源:
    容:
    二、美中科技戰迫使中國大陸必須走向原創性發明道路 自從2018年7月美國對中國大陸發動貿易戰以來,全球供應鏈發生重大的變局,2019年更延伸至科技戰,美國政府要求「產品使用美國技術、軟體、零組件達25%以上」之廠商,需經美方同意始能供貨給中國大陸企業。
  • 1728.
    題:
    後疫情企業面臨的新情勢與新考驗
    類:
    台商張老師月刊/第256期/企業經營實務
    刊登日期:
    2021/02/09
    資料來源:
    容:
    尤其是供應鏈的運作會因為疫情而被迫改變時,交期與品質都是很大的考驗。
  • 1729.
    題:
    2021年臺商面臨的新機會與新風險
    類:
    台商張老師月刊/第256期/財稅會審實務
    刊登日期:
    2021/02/09
    資料來源:
    容:
    臺商企業正好能夠審視自身於市場、供應鏈中的定位與未來方向。 一、重新思考公司定位,評估內需供應鏈潛在機會 隨著中國防疫措施出現良好成效,國內疫情趨於緩和,市場需求可望逐步回升, 臺商企業應當重新評估,中國國內內需供應鏈的切入契機。而在後疫情時代,能否抓住內需回溫及政策利多的關鍵時機,臺商面臨的新風險 (一) 加入紅色供應鏈的組織模式 隨著臺商投入拓展中國內銷的市場,臺商將會面臨中國投資者的加入,原本進行外銷的臺商現在因為中國內銷市場的形成以及紅色供應鏈的強盛,同時又能兼顧歐美市場下,臺商應對這新機會與新風險重新審
  • 1730.
    題:
    中國大陸推動「雙循環」戰略的商機與對臺商的影響
    類:
    台商張老師月刊/第256期/焦點主題
    刊登日期:
    2021/02/09
    資料來源:
    容:
    後疫情時代,各國為防止斷鏈風險,基於成本、安全等因素考慮,愈來愈多的產業鏈供應鏈「區域化」、「本土化」、「在地化」、「中國大陸全力扶持及培養本地紅色供應鏈,臺商恐逐漸失去競爭力或被民企取代。
  • 1731.
    題:
    臺商穩健中的發展策略
    類:
    台商張老師月刊/第256期/焦點主題
    刊登日期:
    2021/02/09
    資料來源:
    容:
    (二)生產佈局的調整 在保障產品供貨無虞的情況下,如生產地的分散;原材料來源的彈性調整;協力廠供應鏈彈性調整;本地作業員工與外縣市員工的比率,調整在均衡安全的範圍;自動化作業系統的彈性增設;可能的範圍內建置自給自足的供電系統…
  • 1732.
    題:
    臺商對美中脫鉤或融合應有的認識
    類:
    台商張老師月刊/第255期/企業經營實務
    刊登日期:
    2021/02/09
    資料來源:
    容:
    二、 從市場、供應鏈、商業競爭及地緣政治、分析美中競爭的複雜性 美國科技智庫資訊及創新基金會(ITIF)發布報告:「與中國競爭:戰略框架」中,從市場、供應鏈、商業競爭及地緣政治等之面向,予以分析美中競爭的複雜性,茲分述下列各項重點: (一)中國大陸是世界上最大的汽車、電子產品、或許會支持「減少對中國的依賴」,但就短期而言,這些公司還是需要保持其供應鏈的正常運轉。
  • 1733.
    題:
    中國大陸「十四五」規劃與「雙循環」戰略對臺商的影響
    類:
    台商張老師月刊/第255期/焦點主題
    刊登日期:
    2021/02/09
    資料來源:
    容:
    建立中國大陸本土穩定高效的產業鏈供應鏈。 2、因應全球市場萎縮:因應保護主義上升、 趨勢二:產業鏈、供應鏈將重組,扶持紅色本土供應鏈,例如:立訊。 趨勢三:加強區域化佈局,推動區域經濟一體化及「一帶一路」。 2、中國大陸培養紅色本土供應鏈,臺商恐逐漸被民企取代。 3、減少進口過程中,臺商被中國大陸民企技術和產品替代的風險高。 4、臺商將面臨紅色供應鏈與非紅供應鏈的艱難抉擇,比起過去強調效率和成本,現在供應鏈更加注重安全與信任,這是臺商選擇供應鏈體系的關鍵。
  • 1734.
    題:
    台積電宣布投資55億登日本!一年出海兩次,為何這次在日設立研發中心?
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2021/02/09
    資料來源:
    數位時代
    容:
    台經院研究員劉佩真就表示,台灣在半導體產業的供應鏈中,半導體設備及半導體材料的自給率仍不高,其中半導體設備台灣全球市佔率僅6%,需仰賴美、日、荷蘭進口,而電子氣體、高純度化學試劑、她認為台積電不但成為了地緣策略家的必爭之地,美、日兩國也皆期望藉由台積電在先進製程或高階封測的技術優勢,來架構當地半導體供應鏈的競爭力,希望能成為美、日制衡中國發展策略的重要一環。
  • 1735.
    題:
    晶片缺貨 會延伸到其他產業
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2021/02/08
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    以聯電來看,汽車供應鏈有很多層且十分複雜,要先釐清車用晶片中什麼最缺、什麼不缺,採用先進製程或成熟製程,與客戶持續協商後才有辦法調整。
  • 1736.
    題:
    鴻海董事長劉揚偉 造車打群架 競爭力up
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/02/08
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    鴻海董事長劉揚偉表示,除了穩固既有事業,讓紅色供應鏈看不到車尾燈之外,當然也必須規劃新的事業,以開拓新的獲利來源,未來要達到毛利率10%的目標,畢竟智慧手機市場已經飽和,必須要以新事業,鴻海與車廠合作,學習經驗,同時,利用MIH開放平台,把製造車的人集結起來,充分發揮ICT產業供應鏈、軟硬整合的能力,預期鴻海未來在電動車領域,將占有一席之地,並帶動鴻海艦隊華麗轉身,朝向10%毛利率的目標邁進。
  • 1737.
    題:
    安力 邁入高速成長期
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2021/02/08
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    伺服器業務部分,安力布局雲端伺服器市場散熱業務多年,已經切入另一家新的美系客戶雲端伺服器供應鏈,加上原有的美系客戶,二家業者合計的訂單是今年伺服器業務重要的成長動能。安力過去營收主力一向是以筆電為主,去年成功切入遊戲機供應鏈,而且取得長期訂單,對未來業務擴展有極大幫助,去年遊戲機占整體營收約8%,今年將擴大至雙位數百分比,並成為公司營收主力產品之一。
  • 1738.
    題:
    華碩結盟振樺電 入股瑞傳
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2021/02/05
    資料來源:
    工商時報
    容:
    振樺電2017年以46億元取得瑞傳100%股權,經過三年多的營運架構調整,營收與獲利皆繳出亮眼成績單,期間並配發穩健股利,振樺認同並重視華碩先驅研發資源與供應鏈能量,將有效成就瑞傳成為AIoT生態系的工業物聯研製中心,服務全球智能設備原廠與相關系統整合商。
  • 1739.
    題:
    東元加入鴻海MIH聯盟
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2021/02/02
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    東元指出,2018年起切入台灣電動大巴供應鏈,生產250kW級車用永磁馬達,產品經上路驗證穩定可靠。
  • 1740.
    題:
    2021第十六屆中國(深圳)國際物流與供應鏈輸博覽會
    類:
    焦點/會展/展覽/深圳展覽
    刊登日期:
    2021/02/01
    資料來源:
    全球會展網
    容:
    2021第十六屆中國(深圳)國際物流與供應鏈輸博覽會
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