全局搜索-大陸台商經貿網

:::

共有216筆搜尋結果,共花費0.603秒

151.

標題：

中鋼加入MIH電動車平台旗下中鋁同步參與

分類：

企業故事館/金屬機械業/鋼鐵

刊登日期：

2021/02/03

資料來源：

經濟日報

內容：

中鋼執行副總黃建智表示，以智慧手機為例，主要有蘋果IOS及Android二大系統，MIH平台有點類似在特斯拉電動車以外建構全新的系統，讓全球相關產業共同參加，成形後若國際車廠認為不錯，就會引用、進一步擴大影響力。
152.

標題：

和碩結盟立訊台商在兩岸競賽中如何不敗?

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2021/01/30

資料來源：

Yahoo!新聞

內容：

不過，近來特斯拉紅透半邊天，帶動大家對電動車產業的關注，很明顯的，手機、電腦產業已經太擁擠，未來誰能取得Apple Car的訂單，可能才是重點，
153.

標題：

台積電、特斯拉都埋單！長春石化年砸百億元研發超前部署「這3大產業」

分類：

企業故事館/民生化工業/化學

刊登日期：

2021/01/20

資料來源：

財訊雙週刊625期

內容：

」目前特斯拉美國廠高達60%電動車的電池，是使用長春的銅箔；特斯拉上海廠使用的樂金電池已經導入長春盤錦廠生產的銅箔、Gogoro的電池也多數採用長春的銅箔，現今長春在全球電動車鋰電池銅箔市占率約25%。台積電、特斯拉都埋單！長春石化年砸百億元研發超前部署「這3大產業」
154.

標題：

鴻海MIH聯盟破400家！魏國章：用這兩力，當電動車界Android

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/01/19

資料來源：

天下雜誌

內容：

二、開放的力量（power of open）：大家都知道，特斯拉是封閉系統，他來自蘋果，這段歷史他比較清楚，諾基亞曾經是手機之王，它是封閉系統，蘋果推出iPhone，改變了全世界，大家都知道特斯拉採用類似手機業的空中下載技術（OTA，Over-the-Air Technology），隨時更新軟體功能，每個月的車子都更進化。
155.

標題：

鴻海輕金屬打進特斯拉估Apple Car三項目扮要角

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/01/19

資料來源：

中央社

內容：

Mercedes-Benz、奧迪等品牌車廠車用顯示螢幕、以及北美通用（GM）、福特（Ford）以及特斯拉等車用顯示螢幕，集團也切入BMW智慧鑰匙供應鏈。鴻海輕金屬打進特斯拉 估Apple Car三項目扮要角
156.

標題：

鴻海集團帶頭衝！3個數字決定電動車概念股的未來

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/01/18

資料來源：

天下雜誌

內容：

數字二：特斯拉中國降價三成，電動車攻應鏈超載。全球電動車龍頭特斯拉今年中國區價格大降三成，引爆整體電動車年高速成長達400萬台銷量。特斯拉元旦宣布中國產製的Model Y長續航版和高性能版價格大降15萬人民幣，更傳出將推出百萬台幣以下的小型車款。特斯拉及其他車用晶片最大供應商的台積電，因車用單晶片短缺，造成德國的福斯、日本的豐田、日產及本田被迫減產。數字三：特斯拉會要求4個月降價四成。馬斯克透露的瘋狂降價幅度，將是全球電動車供應鏈的隱憂。
157.

標題：

拉攏特斯拉與鴻海，國巨陳泰銘力拚被動元件龍頭

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2021/01/17

資料來源：

新新聞

內容：

手握技術及產能，國巨順利打進一年至少要消耗六十億顆MLCC的特斯拉供應鏈。拉攏特斯拉與鴻海，國巨陳泰銘力拚被動元件龍頭
158.

標題：

系統電斥資7億獵地擴廠

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2021/01/15

資料來源：

工商時報

內容：

特斯拉2020年出貨將近50萬輛，2021年出貨有機會翻倍，供應鏈成長動能看好。
159.

標題：

和碩首度打進特斯拉充電樁

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2021/01/14

資料來源：

工商時報

內容：

經營電動車相關代工業務，最先浮上檯面的大客戶就是特斯拉，和碩不僅為其組裝Model 3的15吋中控台、未來也可望為了就近服務大客戶特斯拉新成立的德州Giga Factory，而遠赴美國德州設廠，雙方合作不僅於此，業界傳出，和碩已經取得特斯拉充電樁組裝代工訂單。業界人士表示，和碩已經成功搶下的組裝代工訂單就是家成功開發電動車充電樁的經驗，不過，和碩只需負責為特斯拉組裝家用／目的地充電裝置即可，預計2021第三季便特斯拉2020年出貨量逼近50萬台大關、年成長率高達36％，2021年出貨量尚未正式公布，
160.

標題：

盟立董事長孫弘引領自動化拓產業新領域

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/01/11

資料來源：

工商時報

內容：

近年來看到愈來愈多廠商導入智慧製造，例如特斯拉的電動車或蘋果的手機，生產履歷都要有紀錄，這部分要投入不少軟硬體設備，數據要即時連線給客戶，也是智慧製造趨勢。
161.

標題：

鴻海攻輕量電動車鴻準擔綱

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/01/11

資料來源：

經濟日報

內容：

鴻海集團藉由鴻準的能量，已可達到與特斯拉同等級的車用鋁合金壓鑄技術，在鴻準助攻下，鴻海更有能力承接Apple Car訂單，並由鴻準獨吃電動車相關的鋁合金壓鑄大單。鴻海集團打造「優於特斯拉等級」的輕量電動車，由旗下機殼大廠鴻準擔綱。
162.

標題：

台灣科技業最大機會來了！鴻海組隊搶搭蘋果電動車，股價能再破百元嗎？

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2020/12/30

資料來源：

《商業周刊》1729期

內容：

一名電子五哥高層說，鴻海在特斯拉的啟發下，認為電動車是「軟體定義」的產品，因而端出軟硬整合的平台聯盟，「見解十分正確，但大家相不相信你鴻海做得到？
163.

標題：

獨家專訪》CP值高手談賣精品的風險與策略到義大利做百萬電動重機　光陽柯勝峯打什麼算盤？

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2020/12/10

資料來源：

《商業周刊》第1726期

內容：

如果特斯拉一開始做（較平價的）Model 3，絕對無法奠定它是電動車領先者的地位。柯勝峯表示，在電動機車領域，「我就想辦法把自己變特斯拉，去做特斯拉在做的事。」(攝影者．駱裕隆)
164.

標題：

啖航太商機系統電喜迎2021年

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2020/12/08

資料來源：

中時新聞網

內容：

系統電發展車用安全部件胎壓偵測器TPMS，除了積極擴展美歐RF Replacement射頻替代件市場之外，並且獨家推出藍牙TPMS，成功打入前裝市場，出貨給特斯拉。
165.

標題：

助攻特斯拉和碩德州設廠

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2020/12/06

資料來源：

工商時報

內容：

正在規劃配合客戶赴德州設廠，和碩為了配合特斯拉成立德州新廠的需求，可說呼之欲出。2021年電動車業務有翻倍的機會，據了解，目前和碩車廠客戶除了特斯拉外，還包括德國奧迪、日本豐田與美國通用汽車。以和碩主要客戶除了特斯拉之外，沒有其他的大客戶製造據點在德州、需要在德州被服務，相當於提早間接證實赴美設廠的確是為了特斯拉。和碩的車廠大客戶除了特斯拉，童子賢表示還有好幾家，有些已經合作長達七年，有些則已合作四、五年，據了解，這些車廠客戶分別為Audi、Toyota與GM，
166.

標題：

特斯拉招手和碩將赴美設廠

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2020/11/13

資料來源：

工商時報

內容：

和碩耕耘車用電子已有多年，不過直到為特斯拉組裝中控台與電控設備後，和碩車用電子事業部業績終於揚眉吐氣，主要應用在特斯拉Model 3，由於特斯拉出貨量爆發，今年下半年特斯拉對和碩下單量倍增、至每月6萬台左右。在印度廠方面，預計明年下半年或後年會開始生產，至於今年初正式投資的越南廠已在11月量產，特斯拉招手和碩將赴美設廠
167.

標題：

電動車前景亮，3被動元件廠卡位

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2020/10/30

資料來源：

MoneyDJ理財網

內容：

一直是特斯拉電感主要供應商的奇力新，相關產品除可支持資訊娛樂及照明等子系統，更持續鎖定48V微型油電複合動力系統、ECU引擎控制單元、奇力新目前車用佔比約14%，除了透過旗下電感廠美磊供貨特斯拉，也積極耕耘美、日、韓等車廠客戶，並已打入歐系Tier 1車用電子供應鏈；奇力新指出，全球幾個做車用影音娛樂系統較具規模的客戶，
168.

標題：

可成車用布局報捷傳奪特斯拉獨家開案訂單

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2020/10/23

資料來源：

經濟日報

內容：

特斯拉因看上可成的整合能力以及金屬機殼產能規模，因此給予多個開發專案，同時也包含不少獨家開案計畫，期盼雙方合作能讓特斯拉未來的內裝結構件更加完善。可成獲得電動車大廠特斯拉獨家開案訂單，是可成淡出蘋果iPhone供應鏈後，在新事業布局的重大斬獲，為轉型之路打響第一砲。可成車用布局報捷傳奪特斯拉獨家開案訂單可乘傳獲特斯拉獨家開發案概況。
169.

標題：

特斯拉Model 3尾燈他做的！LED教父、聯嘉董座低潮15年翻身傳奇

分類：

台商人物館/電子資訊業/光電

刊登日期：

2020/10/21

資料來源：

天下雜誌

內容：

如今他與另一半共同打拚，讓聯嘉光電成為特斯拉LED尾燈指定供應商。他是如何谷底再起？特斯拉Model 3尾燈他做的！LED教父、聯嘉董座低潮15年翻身傳奇
170.

標題：

群創攜手蓋茲搶衛星商機

分類：

企業故事館/電子資訊業/光電

刊登日期：

2020/10/21

資料來源：

經濟日報

內容：

群創表示，5G時代來臨，衛星通訊將成為翻轉全球通訊行業的新趨勢，例如特斯拉執行長馬斯克投資的太空服務公司SPACEX、亞馬遜、臉書等大廠，都投入建置低軌道衛星。
171.

標題：

目標「電動車業的安卓」鴻華先進：五年搶10％電動車

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2020/10/17

資料來源：

中時新聞網

內容：

他比喻，特斯拉好比是電動車業的iPhone，MIH平台會是電動車業的安卓（Android），會以完全開放的平台、軟硬體，贏得最大、最高的市占。
172.

標題：

鴻海公布6大電池科技估2024年推商業固態電池

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2020/10/16

資料來源：

中央通訊社

內容：

鴻海開發高效能散熱密封技術，從2012年開始就應用在特斯拉（Tesla）的產品。
173.

標題：

和碩車電事業拚大躍進

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2020/10/03

資料來源：

經濟日報

內容：

汽車電子屬於高度自動化生產過程，不允許人工接觸零件，和碩以高度自動化的產線，陸續拿下知名汽車大廠客戶，法人預估，和碩打入奧迪、特斯拉供應鏈，未來有望在封閉的汽車產業中取得更多汽車品牌客戶。
174.

標題：

重返成長軌道！華新科受惠於宅經濟的被動元件二哥

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2020/09/28

資料來源：

股感知識庫

內容：

由於 2019 年 Q2 特斯拉（Tesla, TSLA-US）股價大跌，電動車市場需求的不確定性影響，因此日廠松下暫停擴建與特斯拉合作的電池工廠，主要供應車用晶片電阻的松下幾乎未擴建產能，因此華新科將主力放在車用晶片電阻，隨著電動車對被動元件需求持續增加，
175.

標題：

敏實大併購備妥600億銀彈

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2020/09/21

資料來源：

經濟日報

內容：

據了解，敏實今年旗下的鋁製內飾件也打入特斯拉。敏實集團積極布局汽車零組件以及與自動駕駛科技相關的電子產業。
176.

標題：

再盧的客戶都難不倒它！世德把螺絲做到精品等級，特斯拉也下單

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2020/08/10

資料來源：

天下雜誌704期

內容：

因為肯陪客戶「磨」，世德陸續取得克萊斯勒、豐田等車廠認證，之後特斯拉也找上門，請世德開發特殊零件。世德把螺絲做到精品等級，特斯拉也下單
177.

標題：

泛國巨集團搶進特斯拉鏈

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2020/07/14

資料來源：

經濟日報

內容：

泛國巨集團搶進特斯拉供應鏈報捷，母公司國巨與轉投資CMOS影像感測器（CIS）國巨領軍，透過代理商與合併美商基美擴大供應特斯拉被動元件份額；同欣電則奪下特斯拉Model系列車款環景攝影機近八成CIS封測單，成為業界領頭羊。同欣電方面，則是奪下特斯拉CIS相關封測訂單。業界人士分析，5G帶來的自駕車等應用潛力大，CIS如同終端產品的「眼睛」，感應接收各種外在變化與訊號，泛國巨集團在整合資源之下，發揮產品、客戶端互補性，在特斯拉供應鏈中的出貨份額大幅提升，隨著集團整合資源，全力瞄準毛利率較高的汽車、
178.

標題：

大立光關蘇州廠加碼百億擴台廠

分類：

企業故事館/電子資訊業/光電

刊登日期：

2020/05/27

資料來源：

自由時報

內容：

蘇州大立後來以檢測為主，去年幾乎是停業狀況；玻璃鏡片產能集中在東莞大根，並打入特斯拉供應鏈，但大立光早自二○一八年後逐漸淡出車用鏡頭領域，主因是車用鏡頭量少、技術規格不高。
179.

標題：

武漢肺炎疫情下臺商產業處境面面觀

分類：

台商張老師月刊/第248期/產業服務實務

刊登日期：

2020/05/05

資料來源：

內容：

目前只有以特斯拉供應鏈為主軸的和大工業，由於市場銷售都在歐美地區，而其生產重心又在臺灣的先天條件，導致受到疫情的衝擊較小，目前和大擁有60天的備料，
180.

標題：

65歲電纜廠緊咬特斯拉概念找新成長曲線

分類：

台商人物館/金屬機械業/電器電纜

刊登日期：

2020/03/04

資料來源：

今周刊1211期

內容：

雖然大亞對富田電機持股占比不大，卻因此悄悄吃進特斯拉商機，也藉此鞏固與富田之間的供貨關係，甚至切進其他車系的電動車供應鏈。65歲電纜廠緊咬特斯拉概念找新成長曲線

第6頁，共8頁

「智慧搜尋系統」功能說明

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：