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標題：

中國大陸最新法規動態摘要

分類：

台商張老師月刊/第249期/兩岸資訊站-大陸

刊登日期：

2020/08/26

資料來源：

內容：

五、廢舊物回收：縣級以上人民政府及其有關部門應當合理佈局廢舊物回收網點和交易市場，引導廢舊電器電子產品、電池、車船、輪胎、塑膠等回收利用項目按照規定進入相應產業園區。
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標題：

中橡印度新廠延3～6月投產

分類：

企業故事館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2020/05/21

資料來源：

工商時報

內容：

巴士居第二大產地，及第三大卡車產地，2019～2030年人均收入成長三倍，車市成長、輪胎內銷擴大，國際品牌輪胎大廠進駐，看好印度碳煙市場前景籌建新廠。中橡進軍國際、擴大全球產能規模的計畫不變；中橡新設全資荷蘭子公司，並與土耳其OYAK工業集團合資，
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標題：

2020天津國際輪胎工業博覽會

分類：

焦點/會展/展覽/天津展覽

刊登日期：

2020/02/19

資料來源：

國聯資源網

內容：

2020天津國際輪胎工業博覽會
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標題：

台蠟強攻水產業績倍增

分類：

企業故事館/民生化工業/化學

刊登日期：

2020/02/14

資料來源：

經濟日報

內容：

台蠟主管解釋，這主要是台蠟把先前不賺錢的石蠟業務收掉，像是退出利潤不佳的蠟燭應用，改聚焦在汽車蠟、輪胎蠟、紙箱蠟等利基應用，雖然導致公司的石蠟營收縮水，但獲利不減反增，而且這塊營運相當穩定。
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標題：

中橡前進土國規劃蓋碳黑廠

分類：

企業故事館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2019/12/14

資料來源：

經濟日報

內容：

碳黑最主要的應用在輪胎，與汽車業習習相關，土耳其鄰近的德國就是全球汽車工業重鎮，而土國本身也是歐洲五大汽車生產基地之一。
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標題：

建大越南廠2020產值翻倍

分類：

企業故事館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2019/09/30

資料來源：

中時電子報

內容：

建大越南一廠生產機車、自行車及工業等輪胎，建大已增資建大橡膠（越南）公司15億元，也向銀行融資15億元，雙管齊下擴大建大越南二廠輪胎產能布局。楊銀明說，建大越南二廠主力生產轎車、並以外銷美國及歐洲為主，取代大陸昆山廠目前外銷美國的輪胎產量。在此布局後，建大昆山廠的轎車胎，改外銷歐洲、其中，深圳一廠目前各類輪胎設備與生產線，預定明年上半年前，將分別陸續轉移至天津廠、昆山廠、且越南二廠今年底轎車等各式輪胎日產能目標上看一萬條，讓越南廠明年產值有機會超過台灣廠，成為集團第二大輪胎生產基地。
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標題：

聯強打造7星級商辦新總部2024年落腳南港

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子通路

刊登日期：

2019/09/16

資料來源：

CNA 中央通訊社

內容：

通路商聯強國際今天與南港輪胎簽約，合作打造7星級商辦大樓，聯強共取得12個樓層及80個停車位，總交易金額新台幣50.聯強與南港輪胎今天共同宣布新大樓將命名為「聯強國際大樓」，完工後將作為聯強集團全球營運總部所在地。聯強國際集團總裁杜書伍（左）與南港輪胎榮譽董事長林學圃（右）16日出席商辦大樓合作簽約記者會，新大樓預計2024年中完工後，將作為聯強集團全球營運總部所在地。
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標題：

泓格獲半導體巨擘無線資料收集器長單，印度水質監控設備本季挹注

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2019/09/02

資料來源：

財訊快報

內容：

不但拿下國內半導體龍頭大廠智慧型無線資料收集器專案長單，8月也開始出貨印度水質監控設備，而近期落幕的自動化大展中，傳產的潛在客戶驟增，據悉現正積極接觸國內輪胎大廠以及泰國大型養殖業專案。
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標題：

越南商機，他早就看到！建大總裁楊銀明深耕海外20年，營收挑戰400億

分類：

企業故事館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2019/08/31

資料來源：

風傳媒

內容：

2018年8月，中國銷美國輪胎的雙反關稅被調整超過80%；加上中美貿易戰，美國啟動301條款對中國產品加徵特別關稅，建大從六十年前的本土企業、發展成為國內輪胎雙雄之一的專業製造廠商，世界第一高爾夫球車胎製造商，目標朝向全球第20大輪胎製造商。
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標題：

越南商機，他早就看到！建大總裁楊銀明深耕海外20年，營收挑戰400億

分類：

企業故事館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2019/08/31

資料來源：

風傳媒

內容：

2018年8月，中國銷美國輪胎的雙反關稅被調整超過80%；加上中美貿易戰，美國啟動301條款對中國產品加徵特別關稅，建大從六十年前的本土企業、發展成為國內輪胎雙雄之一的專業製造廠商，世界第一高爾夫球車胎製造商，目標朝向全球第20大輪胎製造商。建大輪胎是每年自行車展的常客。
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標題：

科技創業家看正新從代工走向品牌的成功關鍵

分類：

企業故事館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2019/08/26

資料來源：

數位時代

內容：

正新的昆山輪胎測試場，總面積達86公頃，將近120個足球場那麼大，是目前亞洲最大輪胎測試場，將全球各種惡劣路況濃縮至測試場中，做輪胎的先期測試，另外在台灣的製造工廠，正新則斥資上百萬美元引進測試機台，每一個輪胎出廠前都必須通過測試，以確保產品品質，讓客戶用了安心。正新當初決定在美國經營自有品牌Maxxis時，輪胎市場已經有米其林、固特異等百年老牌，為了做出區隔，正新將目標客群定位在年輕、愛冒險的運動族，並透過運動行銷的方式提高品牌曝光度，
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標題：

台灣輪胎冠軍-瑪吉斯，品牌3大成功心法

分類：

企業故事館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2019/08/20

資料來源：

經理人

內容：

Maxxis瑪吉斯」已是中國市場輪胎領導之一，在東南亞各國也都取得不錯的成績，現在的瑪吉斯一飛沖天成為全球第九大輪胎廠，連續數年蟬聯台灣前二十大國際品牌，包括賓士、豐田、通用、Gogoro，都是它的策略夥伴，同時高品質的輪胎，更多次頒發這些國際的汽機車大廠優秀供應商獎項與肯定。不只取得新車配套客戶信任，「瑪吉斯輪胎」招牌在售後市場更是擦得雪亮，從國內外媒體的性能測試或消費者調查中，在台灣輪胎產業發展史上，「Maxxis瑪吉斯」背後的母公司正新曾經寫下無數個第一，第一家製造全鋼絲卡客車胎、
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標題：

不用開燈、全自動生產，正新瑪吉斯輪胎導入工業4.0，顛覆傳產工作想像，讓人才發揮最大價值

分類：

企業故事館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2019/08/20

資料來源：

經理人

內容：

0轉型，Maxxis瑪吉斯輪胎將MIT推向世界之巔，已成為許多國際新車大廠如賓士、BMW、GM、福特、豐田、本田、日產、三菱、现代等新車配套輪胎，產品性能不輸國際大廠甚至更勝一籌。不用開燈、全自動生產，正新瑪吉斯輪胎導入工業4.0，顛覆傳產工作想像，讓人才發揮最大價值現場中處處可見的機械手臂，為瑪吉斯輪胎製程一大改變，以大量機械手臂替代傳統複雜的勞力密集作業。
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標題：

智庫專訪 KENDA 建大橡膠股份有限公司

分類：

企業故事館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2019/07/30

資料來源：

工業局委辦地區產業整合發展計畫

內容：

原本建大有意將轎車輪胎廠設在印尼，但若和印尼相較，建大在越南已有20年的基礎，品開發及國際化布局等四大方向，目標是未來2023年，將其全球輪胎排名由2017年的24名，拉升至第20名，規避美中貿易戰關稅障礙，建大將加速擴充東協轎車輪胎廠產能規模，同時佈建印尼和越南銷售通路，提高東協修補市場占有率。建大轎車胎將強化與汽車廠共同研發，提高轎車輪胎、備胎在新車市場占有率。戴萬平與楊總裁拜訪建大輪胎印尼廠。
165.

標題：

正新羅才仁：全球市場如氣候詭譎多變變對變快C咖也能變A咖！

分類：

企業故事館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2019/06/14

資料來源：

財訊雜誌

內容：

比較擔心的是，中國原本可以銷售美國的輪胎廠，無法出口全擠在大陸，削價競爭，不然就在全世界流竄。
166.

標題：

全球佈局30年建大輪胎無懼山雨欲來的貿易大戰

分類：

企業故事館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2019/06/05

資料來源：

單車時代

內容：

楊董事長鋪陳：「80年代之初，建大輪胎就已經有了立足台灣，放眼全球的國際化思維，而在眾多國家中，中國只是我們邁出去的第一步，接下來越南、緬甸等據點逐一設立；針對高階輪胎所需的美國與歐洲研究室，也是建大當前著眼的重要發展任務。目前建大輪胎中國每個省份皆有經銷商，也是為了更貼近當地使用者的需要，同時鼓勵體驗活動，希望能將品牌形象深植人心。全球佈局30年建大輪胎無懼山雨欲來的貿易大戰
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標題：

2019第六屆中國上海國際汽車輪胎技術產業博覽會

分類：

焦點/會展/展覽/上海展覽

刊登日期：

2019/05/03

資料來源：

環球會展網

內容：

2019第六屆中國上海國際汽車輪胎技術產業博覽會
168.

標題：

六暉營運旺兵分多路大舉擴產

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2019/04/18

資料來源：

工商時報

內容：

全球第一大輪胎氣門嘴廠六暉將兵分多路，進行大投資！六暉董事長許廉凱表示，2萬平方米，完工後，六暉擬將廈門一廠（杏林廠）的輪胎氣門嘴，及昆山廠四輪以下的輪胎氣門嘴，全部移至廈門新廠生產，達到集中生產管理目標。六暉旗下印尼廠輪胎氣門嘴月總產能1,800萬顆，目前月產量1,500萬顆，因看好印尼及東南亞輪胎氣門嘴市場，印尼廠計畫投資200萬美元，讓印尼廠2020年每月輪胎氣門嘴產量，可拉高至2,000萬顆。
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標題：

建大集團西進正確南進待觀察

分類：

企業故事館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2019/04/14

資料來源：

中時電子報

內容：

建大主要產品為自行車內外胎、摩托車內外胎、ATV輪胎、農耕機和工業用車輪胎、卡車客車內外胎，以及轎車、輕型卡車、拖車等的輻射層輪胎。楊銀明說，建大在台灣、大陸、歐洲、美國、印尼、越南都有投資，台灣有3個、大陸3個、越南2個、
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標題：

世界明珠將開賣南港輪胎大進補

分類：

企業故事館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2019/02/22

資料來源：

工商時報

內容：

南港輪胎名譽董事長林學圃21日指出，「世界明珠」變更設計案2月通過台北市都市設計審議，案的轉投資公司南榮開發40％股權，業外收益進補；輪胎本業在客戶增加、新產品出貨下，營運也可望季季高升。南港輪胎南港廠開發建案定名為「世界明珠」，基地面積約9,453坪，其中，住宅部分占49.南港輪胎指出，去年中國大陸倒閉36家輪胎廠，年產量約4,100萬條，在經過整理，市場秩序可望重整，南港有機會受惠，目前包括美國、德國客戶都與南港接洽代工的機會。
171.

標題：

正新輪胎陳秀雄：紮根輪胎行業近半世紀

分類：

企業故事館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2019/01/16

資料來源：

每日頭條

內容：

1970年在日本靜岡大學畢業後即進入台灣正新公司工作，跟著當時的台灣橡膠大王羅結，一頭扎進輪胎行業，至今已將近半個世紀。正新輪胎陳秀雄：紮根輪胎行業近半世紀
172.

標題：

全家新戰略催出爆買消費力

分類：

企業故事館/服務業/百貨

刊登日期：

2019/01/11

資料來源：

財訊雜誌

內容：

全家App有推出1000點數轉一次輪盤，目前只可以兌換全家自己的產品，如可以換到水、茶葉蛋、咖啡等，「如果有一天，我可以換成輪胎折價券呢？
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標題：

非洲豬瘟當道兩岸許多專家都會請教這家公司

分類：

企業故事館/農礦能源業/農業

刊登日期：

2018/12/24

資料來源：

信傳媒

內容：

福昌公司對非洲豬瘟防範措施嚴格，「生物安全基礎規劃」要求標準高，連最細微的地方都會注意到，例如，圍欄的高度一定高過載運豬隻的輪胎，因為許多的感染源就是載運的貨車，貨車被汙染後，所載的每一批豬都受害。
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標題：

建大出招重組活化大陸廠

分類：

企業故事館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2018/12/18

資料來源：

中時電子報

內容：

建大工業公司生產的輪胎照片
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標題：

正新天津廠轉型倉儲物流中心

分類：

企業故事館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2018/12/05

資料來源：

中時電子報

內容：

正新廈門廠主力輪胎包括自行車胎、機車胎及轎車胎等車胎，因廈門廠位於集美區杏林鎮靠近市區，未來產能要再擴大很不容易，面對電動車流行熱，各家車廠選擇在正新昆山試車場測試電動車與輪胎性能。正新旗下主要輪胎生產基地最新布局圖表
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標題：

贊助NBA、大聯盟賽事，彰化輪胎打進世界

分類：

台商人物館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2018/11/19

資料來源：

天下雜誌661期

內容：

比起對手正新輪胎4年前才傳給第二代，建大可說是走得更快。楊銀明25歲就從建大創辦人、父親楊金豹手中接下總經理，不像哥哥楊銀明美國研究所畢業後就回台接班，楊啟仁反而留在美國，負責美國市場業務，陸續併購了輪胎、鋼圈裝配等8家公司。贊助NBA、大聯盟賽事，彰化輪胎打進世界
177.

標題：

TNT輪胎晉勇橡膠

分類：

台商品牌館/行/輪胎

刊登日期：

2018/09/25

資料來源：

晉勇(清遠)橡膠工業有限公司官網

內容：

TNT輪胎成為力帆、氣派、大陽、大運、豪劍、速卡迪、天馬、三雅、珠江、豪寶、粵華、雷利諾等摩托車生產企業的指定配套輪胎。電動車配套品牌包括：深鈴、台鈴、日鈴、本鈴、韓鈴、松吉、深力、中摩、新邦、TNT輪胎晉勇橡膠以公司中文名和輪胎商標作為品牌名稱
178.

標題：

晉勇橡膠工業有限公司

分類：

台商企業館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2018/09/25

資料來源：

內容：

晉勇(清遠)橡膠工業有限公司作為輪胎行業的後起之秀，憑藉先進的進口生產設備和先進的生產技術及專業的製造通過極具開拓精神的業務團隊，使晉勇輪胎走向全國及世界。截至目前，在全國的34個省級行政區中，西藏外，其餘各省均已建立起完備的晉勇輪胎各級銷售網絡，晉勇輪胎已經走遍了國內90%以上人口的居住區。不單如此，在外銷方面，非洲、中南美洲、中東地區、東南亞等等國家也都能見到晉勇公司所生產的優質輪胎。
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標題：

新製造時代管理模式的創新思維

分類：

台商張老師月刊/第227期/產業服務實務

刊登日期：

2018/08/01

資料來源：

內容：

米其林輪胎透過加強感測器讓輪胎變得更聰明、由於油耗與輪胎的品質息息相關、所以米其林也提供油耗管理服務及對應的輪胎使用服務。
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標題：

老牌輪胎廠南港輪胎轉骨藍海策略應戰

分類：

企業故事館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2018/06/14

資料來源：

經濟日報

內容：

南港輪胎1959年3月成立，為台灣老牌輪胎廠輪胎，生產基地橫跨兩岸，主要生產轎車胎，採品牌和代工雙向發展。品牌方面也受惠於品質大幅提升，在日本、歐洲市場深受肯定，特別是在日本已雄踞當地高端品牌市占第一地位，且今年還擊敗國際一線輪胎廠，獲得歐洲知名賽車廠標案，連續五年採用南港輪胎巡迴全球，進行好萊塢式賽車競技演出，持續讓南港品牌能見度提升。

第6頁，共9頁

「智慧搜尋系統」功能說明

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：