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1951.

標題：

東協自由貿易區的未來發展與台灣產業之因應策略

分類：

台商張老師月刊/第137期/經貿投資實務

刊登日期：

2010/03/15

資料來源：

內容：

馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國等原始六國成立自由貿易區， 2015 年再加入越南、寮國、柬埔寨、緬甸四國。中國和東協 6 國在 2010 年前，將大多數正常產品的關稅降為零，另外，東協 4 個新成員國（即柬埔寨、寮國、緬甸、越南，簡稱 CLMV 國家）則將在 2015 年，將大多數的正常產品關稅降為零。
1952.

標題：

亞洲經濟整合與東協自由貿易區的形成

分類：

台商張老師月刊/第136期/經貿投資實務

刊登日期：

2010/02/15

資料來源：

內容：

而在 1995 年 7 月越南正式加入東協，成為第 7 個會員國之後，在 1997 年寮國、緬甸入會， 1999 年柬埔寨成為第 10 個會員國，東協自由貿易區的範圍亦隨之擴大。
1953.

標題：

看上通關商機台灣姑娘大賺買路財

分類：

企業故事館/服務業/其他服務業

刊登日期：

2010/02/01

資料來源：

廣西崑崙物流有限公司官網

內容：

昆侖物流要人留下買路財的地方，位於廣西崇左市的最西邊，與越南相接的龍州縣。
1954.

標題：

自貿區零關稅，重新計算轉運成本

分類：

企業故事館/民生化工業/食品

刊登日期：

2010/02/01

資料來源：

遠見雜誌

內容：

由於中國與東協各國的鐵公路與港口運輸已快速改善並打通，南僑企業集團副總裁、泰南僑總經理李勘文，正在研究新物流路線，舊走法是從曼谷出貨，經越南到中國，必須先由海運送到胡志明港，至少一個星期。
1955.

標題：

東協共同體架構正式邁開重要的第一步

分類：

台商張老師月刊/第135期/經貿投資實務

刊登日期：

2010/01/15

資料來源：

內容：

此外，中國和東協四個新成員國（緬甸、柬埔寨、寮國、越南）也將於 2015 年完成 90% 零關稅的目標。但是主攻消費性產品的國家如越南，恐怕就得仔細打打算盤，以免得不償失；印尼的製造業則根本還沒有做好準備，面對中國產品的大軍壓境，競爭力只能以不堪一擊來形容。
1956.

標題：

中國大陸廣西北部灣經濟區急起直追之觀察

分類：

台商張老師月刊/第133期/經貿投資實務

刊登日期：

2009/11/15

資料來源：

內容：

平均建成 9 條二級以上高等級公路通道；通往廣東省的高等級公路通道將達到 17 條；邊境縣（市）至少有一條二級以上公路與越南連接，所有的一類口岸以及具備條件的二類口岸建成二級及以上公路通道。
1957.

標題：

ECFA 對台商的啟示－先做大再做強

分類：

台商張老師月刊/第132期/經貿投資實務

刊登日期：

2009/10/15

資料來源：

內容：

近年來，陸續聽到台商訂單、地盤逐漸被陸商企業侵蝕的傳聞，看來許多人也默認此乃勢不可擋的潮流；於是，無奈地轉進越南（已飽和）及較落後的國家，以求茍延續命。
1958.

標題：

和訊網專訪大成食品（亞洲）有限公司主席韓家寰

分類：

台商人物館/民生化工業/食品

刊登日期：

2009/09/30

資料來源：

大成食品（亞洲）有限公司

內容：

他是臺灣排名第二的食品類上市公司的大成集團的總裁兼CEO，集團旗下二十餘家公司遍及臺灣、大陸、菲律賓、越南、馬來西亞、印尼等亞太地區；他是執教於清華大學經管學院MBA課堂，為同學們傳道、授業、解惑的導師。
1959.

標題：

「兩岸咖啡」處處飄香

分類：

企業故事館/服務業/餐飲

刊登日期：

2009/08/01

資料來源：

新浪網

內容：

1995年左右進入大陸的台商，因為大陸本地製造商的興起，所以面臨轉型的抉擇，一是「轉進」越南等地繼續做出口外銷；一是「轉型」做大陸內銷市場，全國連鎖兩岸咖啡食品集團董事長楊進發則「改行」賣咖啡與西餐，並在不到十年的時間，
1960.

標題：

越南正面臨經濟的危機還是台商投資的契機

分類：

台商張老師月刊/第120期/經貿投資實務

刊登日期：

2008/10/15

資料來源：

內容：

六月初美國穆迪投資者服務公司，把對越南的評級預期從正面調為負面，這主要是因越南國內的通貨膨脹形勢日益嚴峻，但對台商在越南的生產事業之經營影響有限，未來越南也將仍是大陸台商生產地轉移的較佳選擇。一、越南因投資過熱產生的各項問題經歷去年的投資過熱以及過快的信貸增長率， 2008 年對於越南來說，經濟情勢是很緊張的。
1961.

標題：

從奧運的暴跌行情看中國股市與投資中國

分類：

台商張老師月刊/第120期/財務金融實務

刊登日期：

2008/10/15

資料來源：

內容：

這個幅度超過越南，而為世界之冠。北京奧運，就像滿佈北京街頭的標語所說的，是一個「百年機遇」，是一個讓中國人「揚眉吐氣」，向世界展現中國「
1962.

標題：

油價作祟　是危機也是轉機

分類：

台商張老師月刊/第118期/經貿投資實務

刊登日期：

2008/08/15

資料來源：

內容：

000 家以上，就算不倒，也會將產業、經營重心移到越南。根據目前最新的經濟數據檢視，似乎這種情況並沒有如預期發生，當然有企業倒閉，近來越南總體經濟環境及貨幣的表現，應該有很多台商應該慶幸，沒有將公司主體及廠房移到越南，否則光是貨幣轉匯的匯兌盈虧，即是一筆不小的數目，而根據中國的統計，目前台商資金沒有非常明顯移出的跡象。
1963.

標題：

劉兆凱儒商性格勇於創新

分類：

台商人物館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2008/07/07

資料來源：

聯合人力網

內容：

自接任東元董座以來，他接續前任黃茂雄擘畫的七星計畫，短短一年來陸續在青島擘建壓縮機廠、在福安興建小電機廠、在越南開發軟體園區、並與美國風機大廠AMSC展開技術合作，成績可觀。
1964.

標題：

經營成本增加陷入困境，應如何因應？

分類：

台商張老師月刊/第112期/諮詢解答

刊登日期：

2008/02/15

資料來源：

內容：

遷移生產基地，如往內陸低成本的地區發展，甚至於轉進到越南、緬甸、印尼等低勞工成本的地區。
1965.

標題：

鴻海神祕北越基地曝光 P.111

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2008/01/17

資料來源：

今周刊

內容：

根據北越工業區位置圖，可發現郭台銘選擇北寧的桂武工業區作為鴻海在越南的橋頭堡，因為桂武工業區在北越地區，有著不可替代的地理優勢。桂武工業區也接近河內市東南方的五號公路，這條公路通往越南海港海防，沿途是北越重工業最集中的產業帶，已經有日、韓、台商的汽車廠、電纜廠。永福省北邊是越南鋼鐵集中區，工人多是粗重工，不論勞工條件、素質，桂武工業區都比仁寶所在地強，可見郭台銘選廠確實面面俱到，也是鴻海領先同業的其中原因吧！
1966.

標題：

台商在越南投資常面臨十大問題(下)

分類：

台商張老師月刊/第111期/經貿投資實務

刊登日期：

2008/01/15

資料來源：

內容：

六、雇用翻譯人員應注意問題在越南投資最主要不如中國大陸的地方，即是語言問題，在越南投資必須事事依賴翻譯，語言障礙即為投資主要風險之一。因此，台商可對重要業務請二位以上翻譯來確定是否有翻譯錯誤發生，一般台商剛到越南設廠生產效率較差，往往即因生廠線在台籍或大陸籍技術人員的教導時要有翻譯。找會說華語的當地人，因為中越邊貿興盛（目前佔越南外貿量達七分之一），當地人會講華語者不少。七、瞭解當地文化背景作好勞動管理越南人生性浪漫又散漫，更常傲慢。浪漫源自法國殖民的影響，路邊咖啡館林立，
1967.

標題：

台商在越南投資常面臨十大問題

分類：

台商張老師月刊/第110期/經貿投資實務

刊登日期：

2007/12/15

資料來源：

內容：

越南近年來經濟表現亮眼，受到各國高度評價，吸引各跨國企業積極至越南投資佈局。越南官方曾估計，在 2010 年以前，美國將投資越南 150 億美元，可望成為越南第一大外資國。另外，中國大陸亦與越南政府達成協議，將提供 30 億美元低利貸款，鼓勵中國大陸企業到越南投資。
1968.

標題：

最近大陸投資環境有哪些主要變化

分類：

台商張老師月刊/第106期/經貿投資實務

刊登日期：

2007/08/15

資料來源：

內容：

此項不利是目前台商考慮到越南設廠的最主要因素，因為只有離開大陸才能根本解決。總結以上各項不利因素，大陸投資環境的變化，確實己造成不少台商無利可圖而有意轉到越南發展，但同時也造就不少台商在工業性房地產上賺不少錢。
1969.

標題：

在越南投資的有利條件及應注意問題

分類：

台商張老師月刊/第104期/經貿投資實務

刊登日期：

2007/06/15

資料來源：

內容：

謀求活路，紛紛搬遷或擴大到越南設廠。越南近年來吸引外資的優勢條件，主要是政治經濟環境?定。目前，越南政府堅持將國家之?越南經濟增長率近幾年均超過7%以上，而且遠高於東盟其他國家。且2000年以來，匯率保持對? 越南更不斷在完善投資法規，優化投資環境。2006年7月1日「投資法」正式頒佈實施，外商在越南可設立獨資企業，外資企業可直接招聘人員而不再要求通過越南勞務機構推薦，
1970.

標題：

以少勝多與以大勝小商戰智慧（下）

分類：

台商張老師月刊/第100期/經貿投資實務

刊登日期：

2006/10/15

資料來源：

內容：

現階段在東協的布局涵蓋印尼、菲律賓、越南及泰國，其中在泰國、越南已是當地領導廠商，預估三年內要達到當地食品業「一哥」的目標，針對國民所得高的新加坡及馬來西亞，統一企業從1999年到越南設廠，共取得飲料、速食麵、飼料及油脂等執照，2001年水畜產飼料開始投產，目前因油脂受到越南政府課徵大宗物資進口高關稅，尚未訂出動工時程，但統一已以「Unif」及「Up」等品牌，分別在越南速食麵及水產飼料市場占有重要的地位。 2004年越南廠營收為新台幣29億，獲利1億，雖然該年產能全部滿載，
1971.

標題：

越南快速發展已成為台商南向投資的熱區

分類：

台商張老師月刊/第96期/經營管理實務

刊登日期：

2006/06/15

資料來源：

內容：

金磚指日可待近廿年來，越南銳意改革，投資環境大幅改善，招商引資成效逐漸顯現，自2002年始，越南經濟成長率均超過7%，2005年更達到8.4%，並且一般預料包括政府規劃，就目前越南主客觀的條件而言，的確有機會繼金磚四國之後成為第五塊金磚。據越南政府統計，2005年台商投資超過新加坡，超過7億美元，年增率45%，居越南外資的第一位，累計投資金額為80億美元，投資項目超過3,000個。
1972.

標題：

檢視核心競爭力能否在領先群？

分類：

台商張老師月刊/第91期/經營投資實務

刊登日期：

2005/11/15

資料來源：

內容：

近年來，陸續聽到台商訂單、地盤逐漸被陸商企業侵蝕的傳聞，看來許多人也默認此乃勢不可擋的潮流；於是，無奈地轉進越南及較落後的國家，以求茍延續命。
1973.

標題：

限電對台商的影響與因應之道

分類：

台商張老師月刊/第84期/經貿投資實務

刊登日期：

2005/04/15

資料來源：

內容：

缺發電機，有的就一肚子火；有的甚至表示要遷廠到海外，他們的選擇不只是一般常談的越南，甚至有的要移到中南美和非洲地區。有台商指出，就像中國的查稅風波，台商若不勝其擾，就會轉部分產能或新設廠改轉到越南等其他地方，這是台商在中國環境進一步惡化後，將會採取的措施。
1974.

標題：

中國大陸與東協簽訂自由貿易協定效應之探討

分類：

台商張老師月刊/第80期/經貿投資實務

刊登日期：

2004/12/15

資料來源：

內容：

將原來6國之間的早期減免稅計畫提前3年；柬埔寨、寮國、緬甸和越南等4個國家將在2012年實現對這11個行業產品的減免稅。對於柬埔寨、寮國、緬甸和越南4個相對經濟不發達的東協國家，自由貿易協定將允許其在取消關稅方面的步調比大陸與東協其他6個國家推遲5年以上的時間。東協會員國增加為6國（該6國通稱為東協創始會員國）；隨著1995年7月28日越南入會，1997年7月23日寮國與緬甸入會，1999年4月柬埔寨入會，目前會員國擴增為10個。
1975.

標題：

台商全球運籌佈局的成功經驗-代理模式

分類：

台商張老師月刊/第77期/經貿投資實務

刊登日期：

2004/09/15

資料來源：

內容：

寶成現在在中國、越南及印尼都有鞋廠，且幾乎成為美商Nike專用的代工製造商。
1976.

標題：

台商如何留才

分類：

台商張老師月刊/第71期/案例解析

刊登日期：

2004/03/15

資料來源：

內容：

也在20年前，展開東南亞市場的拓銷，來合實業的技術團隊加上服務團隊，在東南亞市場，尤以馬來西亞、印尼、孟加拉、緬甸及最近的越南，都有不錯的成績。
1977.

標題：

中國大陸市場的商戰與價格競爭

分類：

台商張老師月刊/第65期/熱門話題

刊登日期：

2003/09/15

資料來源：

內容：

最後雖然產生優勝劣敗，但幾乎無獲利的就是家電業，逼得家電業巨頭也要轉型多角化，如長虹轉型空調業、TCL進入電話機業，並轉戰海外如越南；康佳轉到手機業與液晶顯示器業，也因家電業龍頭陸續轉型加入炒作，空調冷氣業一下子就步家電業後塵而導致激烈的淘汰賽顧客理性壓縮利潤圖二就描述空調業這種競爭現象，
1978.

標題：

提升效率、降低成本是不二法門

分類：

台商張老師月刊/第63期/熱門話題

刊登日期：

2003/07/15

資料來源：

內容：

我們的廠商並沒有從提升效率、降低成本著手，導致在台灣做不好，就到大陸去苟延殘喘；苟延殘喘五到十年，大陸也做不了，就只好到越南、柬埔寨。
1979.

標題：

台商幹部本土化政策的省思

分類：

台商張老師月刊/第55期/焦點主題

刊登日期：

2002/11/15

資料來源：

內容：

也有很多公司移往海外如大陸、越南等地，其幹部也都樂意前往，工資要求亦不似以往需要加到五成以上，與以往相比，已大幅下降。
1980.

標題：

超越當地化與全球化的國際策略（下）

分類：

台商張老師月刊/第52期/大陸經營策略實務

刊登日期：

2002/08/15

資料來源：

內容：

的小型車引擎，全數銷往越南、印尼、馬來西亞及東南亞各國，被認為是新型國際分工的典範企業。他在日經商業周刊的專訪中指出，中國製機車價格只有日本車的三分之一，越南市場從98年的35萬台，一舉躍升到2000年的109萬台，就是中國機車的貢獻。

第66頁，共67頁

「智慧搜尋系統」功能說明

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：