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  • 181.
    題:
    助攻特斯拉 和碩德州設廠
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2020/12/06
    資料來源:
    工商時報
    容:
    正在規劃配合客戶赴德州設廠,和碩為了配合特斯拉成立德州新廠的需求,可說呼之欲出。2021年電動車業務有翻倍的機會,據了解,目前和碩車廠客戶除了特斯拉外,還包括德國奧迪、日本豐田與美國通用汽車。以和碩主要客戶除了特斯拉之外,沒有其他的大客戶製造據點在德州、需要在德州被服務,相當於提早間接證實赴美設廠的確是為了特斯拉。和碩的車廠大客戶除了特斯拉,童子賢表示還有好幾家,有些已經合作長達七年,有些則已合作四、五年,據了解,這些車廠客戶分別為Audi、Toyota與GM,
  • 182.
    題:
    特斯拉招手 和碩將赴美設廠
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2020/11/13
    資料來源:
    工商時報
    容:
    和碩耕耘車用電子已有多年,不過直到為特斯拉組裝中控台與電控設備後,和碩車用電子事業部業績終於揚眉吐氣,主要應用在特斯拉Model 3,由於特斯拉出貨量爆發,今年下半年特斯拉對和碩下單量倍增、至每月6萬台左右。在印度廠方面,預計明年下半年或後年會開始生產,至於今年初正式投資的越南廠已在11月量產,特斯拉招手 和碩將赴美設廠
  • 183.
    題:
    電動車前景亮,3被動元件廠卡位
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2020/10/30
    資料來源:
    MoneyDJ理財網
    容:
    一直是特斯拉電感主要供應商的奇力新,相關產品除可支持資訊娛樂及照明等子系統,更持續鎖定48V微型油電複合動力系統、ECU引擎控制單元、奇力新目前車用佔比約14%,除了透過旗下電感廠美磊供貨特斯拉,也積極耕耘美、日、韓等車廠客戶,並已打入歐系Tier 1車用電子供應鏈;奇力新指出,全球幾個做車用影音娛樂系統較具規模的客戶,
  • 184.
    題:
    可成車用布局報捷 傳奪特斯拉獨家開案訂單
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2020/10/23
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    斯拉因看上可成的整合能力以及金屬機殼產能規模,因此給予多個開發專案,同時也包含不少獨家開案計畫,期盼雙方合作能讓特斯拉未來的內裝結構件更加完善。可成獲得電動車大廠特斯拉獨家開案訂單,是可成淡出蘋果iPhone供應鏈後,在新事業布局的重大斬獲,為轉型之路打響第一砲。可成車用布局報捷 傳奪特斯拉獨家開案訂單可乘傳獲特斯拉獨家開發案概況。
  • 185.
    題:
    特斯拉Model 3尾燈他做的!LED教父、聯嘉董座低潮15年翻身傳奇
    類:
    台商人物館/電子資訊業/光電
    刊登日期:
    2020/10/21
    資料來源:
    天下雜誌
    容:
    如今他與另一半共同打拚,讓聯嘉光電成為特斯拉LED尾燈指定供應商。特斯拉Model 3尾燈他做的!LED教父、聯嘉董座低潮15年翻身傳奇
  • 186.
    題:
    群創攜手蓋茲 搶衛星商機
    類:
    企業故事館/電子資訊業/光電
    刊登日期:
    2020/10/21
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    群創表示,5G時代來臨,衛星通訊將成為翻轉全球通訊行業的新趨勢,例如特斯拉執行長馬斯克投資的太空服務公司SPACEX、亞馬遜、臉書等大廠,都投入建置低軌道衛星。
  • 187.
    題:
    目標「電動車業的安卓」 鴻華先進:五年搶10%電動車
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2020/10/17
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    他比喻,特斯拉好比是電動車業的iPhone,MIH平台會是電動車業的安卓(Android),會以完全開放的平台、軟硬體,贏得最大、最高的市占。
  • 188.
    題:
    鴻海公布6大電池科技 估2024年推商業固態電池
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2020/10/16
    資料來源:
    中央通訊社
    容:
    鴻海開發高效能散熱密封技術,從2012年開始就應用在特斯拉(Tesla)的產品。
  • 189.
    題:
    和碩車電事業 拚大躍進
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2020/10/03
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    汽車電子屬於高度自動化生產過程,不允許人工接觸零件,和碩以高度自動化的產線,陸續拿下知名汽車大廠客戶,法人預估,和碩打入奧迪、特斯拉供應鏈,未來有望在封閉的汽車產業中取得更多汽車品牌客戶。
  • 190.
    題:
    重返成長軌道!華新科 受惠於 宅經濟 的 被動元件 二哥
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2020/09/28
    資料來源:
    股感知識庫
    容:
    由於 2019 年 Q2 特斯拉(Tesla, TSLA-US)股價大跌,電動車市場需求的不確定性影響,因此日廠松下暫停擴建與特斯拉合作的電池工廠,主要供應車用晶片電阻的松下幾乎未擴建產能,因此華新科將主力放在車用晶片電阻,隨著電動車對被動元件需求持續增加,
  • 191.
    題:
    敏實大併購 備妥600億銀彈
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2020/09/21
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    據了解,敏實今年旗下的鋁製內飾件也打入特斯拉。敏實集團積極布局汽車零組件以及與自動駕駛科技相關的電子產業。
  • 192.
    題:
    再盧的客戶都難不倒它!世德把螺絲做到精品等級,特斯拉也下單
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2020/08/10
    資料來源:
    天下雜誌704期
    容:
    因為肯陪客戶「磨」,世德陸續取得克萊斯勒、豐田等車廠認證,之後特斯拉也找上門,請世德開發特殊零件。世德把螺絲做到精品等級,特斯拉也下單
  • 193.
    題:
    泛國巨集團 搶進特斯拉鏈
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2020/07/14
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    泛國巨集團搶進特斯拉供應鏈報捷,母公司國巨與轉投資CMOS影像感測器(CIS)國巨領軍,透過代理商與合併美商基美擴大供應特斯拉被動元件份額;同欣電則奪下特斯拉Model系列車款環景攝影機近八成CIS封測單,成為業界領頭羊。同欣電方面,則是奪下特斯拉CIS相關封測訂單。業界人士分析,5G帶來的自駕車等應用潛力大,CIS如同終端產品的「眼睛」,感應接收各種外在變化與訊號,泛國巨集團在整合資源之下,發揮產品、客戶端互補性,在特斯拉供應鏈中的出貨份額大幅提升,隨著集團整合資源,全力瞄準毛利率較高的汽車、
  • 194.
    題:
    大立光關蘇州廠 加碼百億擴台廠
    類:
    企業故事館/電子資訊業/光電
    刊登日期:
    2020/05/27
    資料來源:
    自由時報
    容:
    蘇州大立後來以檢測為主,去年幾乎是停業狀況;玻璃鏡片產能集中在東莞大根,並打入特斯拉供應鏈,但大立光早自二○一八年後逐漸淡出車用鏡頭領域,主因是車用鏡頭量少、技術規格不高。
  • 195.
    題:
    武漢肺炎疫情下臺商產業處境面面觀
    類:
    台商張老師月刊/第248期/產業服務實務
    刊登日期:
    2020/05/05
    資料來源:
    容:
    目前只有以特斯拉供應鏈為主軸的和大工業,由於市場銷售都在歐美地區,而其生產重心又在臺灣的先天條件,導致受到疫情的衝擊較小,目前和大擁有60天的備料,
  • 196.
    題:
    65歲電纜廠緊咬特斯拉概念 找新成長曲線
    類:
    台商人物館/金屬機械業/電器電纜
    刊登日期:
    2020/03/04
    資料來源:
    今周刊1211期
    容:
    雖然大亞對富田電機持股占比不大,卻因此悄悄吃進特斯拉商機,也藉此鞏固與富田之間的供貨關係,甚至切進其他車系的電動車供應鏈。65歲電纜廠緊咬特斯拉概念 找新成長曲線
  • 197.
    題:
    65歲電纜廠緊咬特斯拉概念 找新成長曲線
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電器電纜
    刊登日期:
    2020/03/04
    資料來源:
    今周刊1211期
    容:
    雖然大亞對富田電機持股占比不大,卻因此悄悄吃進特斯拉商機,也藉此鞏固與富田之間的供貨關係,甚至切進其他車系的電動車供應鏈。65歲電纜廠緊咬特斯拉概念 找新成長曲線
  • 198.
    題:
    《電子零件》搭寧德時代Tesla順風車,凡甲樂觀看待今年
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2020/02/05
    資料來源:
    中時電子報
    容:
    亦積極建立大陸本土供應鏈,寧德時代日前公告指出,公司擬與特斯拉(Tesla)及特斯拉(上海)有限公司簽訂《生產定價協議》,協議中約定,寧德時代將向特斯拉供應鋰離子動力電池產品,去年第3季凡甲出貨給寧德時代產品已明顯成長,目前已與比迪亞各佔凡甲車用產品的一半,隨著寧德時代與Tesla兩強聯手,
  • 199.
    題:
    鴻海劍指中國電動車市場,合資全球第四大車廠有何盤算?
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2020/01/17
    資料來源:
    數位時代
    容:
    原因是中國是全球最大的電動車市場,同時生產成本也較低,特斯拉(Tesla)位於上海的超級工廠,也在去年開始啟動生產。也能發揮一直以來擅長的成本控制優勢;對FCA來說,則能快速的接觸到廣大的中國市場,藉由雙方資源的整合,將有機會挑戰日產、特斯拉等競爭對手。
  • 200.
    題:
    奇力新5G高階電感布局越南 切入歐系車用供應鏈
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2019/11/26
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    在車用布局,法人表示,除了美磊切入電動車大廠特斯拉(Tesla)電感供應外, 奇力新也布局日、美、韓系車用供應鏈,並切入歐系第一階車用供應鏈。
  • 201.
    題:
    精英明年非PC占比挑戰10% 持續提升毛利率
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2019/11/20
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    Iotecha是一家2015年成立的美國車聯網雲端服務公司,提供智慧充電管理方案,打造電動車智慧電網系統,看好除了原生電動車大廠特斯拉,有更多燃油車廠跨入電動車市場,充電系統布建與雲端管理,未來充滿潛在商機。
  • 202.
    題:
    淳紳公司介紹、產品、市場與財務
    類:
    企業故事館/民生化工業/其他民生化工
    刊登日期:
    2019/10/24
    資料來源:
    MoneyDJ理財網
    容:
    與三大豪華車廠BMW、BENZ、AUDI,以及中國大陸車廠一汽、上汽、比亞迪皆有推出電動車,另有美國電動車專業製造廠特斯拉等,皆為公司潛在競爭對手。
  • 203.
    題:
    智伸科併購 特斯拉變客戶
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2019/10/01
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    併購完成後,智伸科將承接旭申的資源,打入特斯拉與BMW等國際車廠供應鏈。旭申在傳動系統也有相當高階的表現,除了從一開始就是特斯拉的傳統系統供應廠,再加上透過ZF、HILITE集團供應BMW、飛雅特與克萊斯勒重要客戶。智伸科也因此打入特斯拉供應鏈。智伸科發言人林慈青表示,併購完成後,智伸除了擴大規模外,並可依據客戶的需求調整由不同廠區供應,智伸科併購 特斯拉變客戶
  • 204.
    題:
    康普擴產五成 搶電動車商機
    類:
    企業故事館/民生化工業/化學
    刊登日期:
    2019/06/21
    資料來源:
    中時電子報
    容:
    康普集團動力電池材料占比,包括終端客戶的特斯拉約占25%,非特斯拉客戶近七成,且目前非特拉斯占比愈來愈多。不過,特斯拉最近也有追單動作。
  • 205.
    題:
    乙盛墨西哥廠 動能強勁
    類:
    企業故事館/電子資訊業/光電
    刊登日期:
    2019/06/21
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    未來特斯拉也計劃推出平價電動休旅車Model Y由於Model Y和M3有70%零組件共用,預料對於乙盛明年營運加分。乙盛為特斯拉(Tesla)供應鏈之一,主要供應Model S/X為主,由盛墨西哥廠產能支應,供應天窗、電池組件等,Model 3加入營運行列之後,
  • 206.
    題:
    台灣汽車扣件王 打入歐美3大車廠》恒耀強攻輕量化 1顆螺絲吸金百億
    類:
    企業故事館/金屬機械業/鋼鐵
    刊登日期:
    2019/02/14
    資料來源:
    財訊雙週刊
    容:
    法人就相當看好恒耀在電動車及鋁扣件輕量化的布局,恒耀打入特斯拉Model 3以後,有本事直接打入歐美3大車廠,品質、產能足以應付,就是特斯拉看上恒耀的關鍵。
  • 207.
    題:
    江申看好電動巴士車架、供應特斯拉產品 明年業績可望提升
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2018/11/22
    資料來源:
    每日頭條
    容:
    廣州恩梯恩裕隆供應電動車大廠特斯拉(Tesla)等速傳動軸產品,預期明年相關業績可倍增到人民幣6000萬元;墨西哥訂單明年業績可望提升3000萬元。江申看好電動巴士車架、供應特斯拉產品 明年業績可望提升
  • 208.
    題:
    達方電動自行車 明年攻德
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2018/11/18
    資料來源:
    聯合晚報
    容:
    達方在該領域有很大的機會,像美國因為有很多颶風,太陽能設施以前沒有儲能系統,當被摧毀的時候,就會想到買儲能系統,像電動車大廠特斯拉(Tesla)也有做這樣的產品,但達方產品從價格、定位上,更符合美國市場需求。
  • 209.
    題:
    特斯拉進軍大陸 貿聯受惠
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2018/10/18
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    外電報導,特斯拉昨天下午成功取得上海臨港裝備產業區Q01-05地塊86.並與上海市規劃暨國土資源管理局正式簽訂土地出讓合同,特斯拉上海超級工廠在臨港地區實質落地。今年7月特斯拉與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署純電動車專案投資協議。特斯拉將在臨港地區獨資建設集研發、製造、銷售等功能於一體的特斯拉超級工廠(Gigafactory 3)。
  • 210.
    題:
    和大董事長沈國榮 駛向電動車時代
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2018/10/01
    資料來源:
    中時電子報
    容:
    和大因參與特斯拉電動車的開發,對於電動車所需傳動系統零件的「眉角」,下過苦功鑽研、也最為了解,品質更獲得特斯拉信任,像近來韓國、印度廠商零件供貨狀況頻頻,特斯拉不放心,又將訂單轉回給和大。與特斯拉合作多年下來,和大在電動車傳動系統領域累積相當多實戰經驗,吸引許多國際汽車大廠邀約合作開發電動車,已有包括有1家美國、2家歐洲國際級車廠表明合作意願,
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