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  • 181.
    題:
    特斯拉進軍大陸 貿聯受惠
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2018/10/18
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    外電報導,特斯拉昨天下午成功取得上海臨港裝備產業區Q01-05地塊86.並與上海市規劃暨國土資源管理局正式簽訂土地出讓合同,特斯拉上海超級工廠在臨港地區實質落地。今年7月特斯拉與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署純電動車專案投資協議。特斯拉將在臨港地區獨資建設集研發、製造、銷售等功能於一體的特斯拉超級工廠(Gigafactory 3)。
  • 182.
    題:
    和大董事長沈國榮 駛向電動車時代
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2018/10/01
    資料來源:
    中時電子報
    容:
    和大因參與特斯拉電動車的開發,對於電動車所需傳動系統零件的「眉角」,下過苦功鑽研、也最為了解,品質更獲得特斯拉信任,像近來韓國、印度廠商零件供貨狀況頻頻,特斯拉不放心,又將訂單轉回給和大。與特斯拉合作多年下來,和大在電動車傳動系統領域累積相當多實戰經驗,吸引許多國際汽車大廠邀約合作開發電動車,已有包括有1家美國、2家歐洲國際級車廠表明合作意願,
  • 183.
    題:
    危機企業拚轉型, 躋身「特斯拉概念股」
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2018/08/30
    資料來源:
    哈佛商業評論2018年9月號
    容:
    做到全球前十大車廠的生意,更看準電動車潛力,如今成為特斯拉減速箱零組件代工及協同開發的唯一伙伴。看準電動車時代來臨,和大十多年前投入電動車減速箱研發,如今已是特斯拉減速箱零組件代工及協同開發的唯一伙伴。這位衝勁十足的企業家,領導和大站上火紅的「特斯拉概念股」,果然業績屢開紅盤。危機企業拚轉型, 躋身「特斯拉概念股」
  • 184.
    題:
    和大沈國榮:深耕電動車及中國大陸市場
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2018/06/12
    資料來源:
    CNA 中央通訊社
    容:
    沈國榮表示,和大發展電動車應用減速箱和差速器產品,國際車市偏重中國大陸與美國市場,電動車去年在中國大陸持續成長,美國除了特斯拉(Tesla)外,包括通用、福特、克萊斯勒等車廠也持續發展電動車。
  • 185.
    題:
    貿聯 穩居特斯拉獨家供應商
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2018/04/30
    資料來源:
    中時電子報
    容:
    而這些年來,貿聯拜特斯拉的成長,除了名聲大紅、股價大漲,更大的效益是吸引更多車廠和一階車用零組件大廠的主動尋求合作。他剛去替特斯拉生產線束的昆山廠看過,「生產線比前兩個月前滿,產能(稼動率)確實有起來」;他強調,「只要馬斯克做得到,貿聯 穩居特斯拉獨家供應商
  • 186.
    題:
    一輩子只做過兩個工作他如何從小秘書變電動車齒輪大王?
    類:
    台商人物館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2018/04/17
    資料來源:
    天下雜誌
    容:
    只做過兩個正職工作,從秘書直接跳到董事長,卻能帶領和大打進全球汽車供應鏈,更讓電動車龍頭特斯拉非它不可。中台灣傳奇企業家沈國榮,帶領和大工業成為特斯拉的核心供應商。 圖片來源:邱劍英攝
  • 187.
    題:
    從搬運工之子到特斯拉夥伴 嚴隆財
    類:
    台商人物館/民生化工業/化學
    刊登日期:
    2017/12/21
    資料來源:
    今周刊1096期
    容:
    為Panasonic正極材料廠商日本住友的供應商,並透過Panasonic獨家供應特斯拉電動車電池的關係,成為特斯拉供應商的一員。一路走來,嚴隆財認為,在台北工專奠定的專業基礎,可說是他人生中最重要的養分,他也勉勵青年學子,「一個人不論有沒有大學畢業,從搬運工之子到特斯拉夥伴 嚴隆財
  • 188.
    題:
    臺商如何面對製造業回流美國的經營危機
    類:
    台商張老師月刊/第214期/經營管理實務
    刊登日期:
    2017/07/18
    資料來源:
    容:
     如眾週知,美國製造勢力的崛起,把全球製造業吸收到美國國內,做為美國重要供應鏈的臺商,勢必首當其衝,美國BMW、通用、特斯拉、福特等之大企業都要求臺商到美國設廠,外包廠商回留的力量會越來越強。
  • 189.
    題:
    新光三越吳昕陽 推動傳統百貨龍頭轉型最重要舵手
    類:
    台商人物館/服務業/百貨
    刊登日期:
    2017/07/16
    資料來源:
    鉅亨網 新聞
    容:
    新光三越一向採傳統百貨的經營模式,因此吳昕陽也力拚改頭換面,從信義店出發,去年光是 A11 美食街的大調整和改裝就引發高度話題性,再加上引進電動車特斯拉駐點、英國廚神奧立佛餐廳,以及義大利花神咖啡等市場獨家,再度為信義新天地炒熱話題。
  • 190.
    題:
    咬牙過關 輪轉一世人 和大董事長沈國榮
    類:
    台商人物館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2017/05/16
    資料來源:
    鏡週刊
    容:
    碰上金融風暴,2009年和大營收腰斬,他苦幹撐過低潮,成為全球最大電動車商特斯拉(Tesla)唯一變速箱零組件供應商。沈國榮帶領的和大工業,因技術精良,打敗陸廠,成為全球最大電動車商特斯拉(Tesla)變速箱零組件代工及協同開發唯一夥伴。
  • 191.
    題:
    新至陞打入特斯拉供應鏈 無人工廠挑戰大聯盟
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2017/03/02
    資料來源:
    蘋果日報
    容:
    新至陞打入特斯拉供應鏈 無人工廠挑戰大聯盟新至陞打入特斯拉供應鏈。
  • 192.
    題:
    丁廣欽磨劍十年 錩新稱霸全球吃下兩成揚聲器零件市場 擠進特斯拉供應鏈 吃下兩成揚聲器零件市場 擠進特斯拉供應鏈
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2017/02/15
    資料來源:
    財訊雙週刊
    容:
    最終把錩新推到全球第一,並躋身熱門的特斯拉(Tesla)概念股。錩新如今也躋身特斯拉概念股,配合音響客戶獨家供應Model S、Model X及Model 3三車款揚聲器導磁元件,是錩新首度跨入純電動車領域,丁廣欽磨劍十年 錩新稱霸全球吃下兩成揚聲器零件市場 擠進特斯拉供應鏈 吃下兩成揚聲器零件市場 擠進特斯拉供應鏈
  • 193.
    題:
    致茂電子董事長兼總經理 黃欽明 技術創新是競爭力不二法門
    類:
    台商人物館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2016/10/16
    資料來源:
    人間福報
    容:
    在電動車領域,至少有超過十七個知名品牌,包含特斯拉、克萊斯勒、日產、本田、奧迪、通用、BMW、福斯、比亞迪等,都是致茂的客戶。
  • 194.
    題:
    高技 連賺二十八年的PCB小霸王 重視創新研發 布局下一世代產品
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2016/07/19
    資料來源:
    財訊快報
    容:
    創新科技產品找高技生產關鍵的PCB板,最令人矚目的就是美國的特斯拉(Tesla)電動車,其中電池模組電流控制部分,高技透過國內外各類特斯拉的關鍵零組件的供應商,成功打入特斯拉的供應鏈中,「其實,我們早在四年前就已經生產特斯拉等電動車各類PCB板的關鍵零組件,但我們不喜歡張揚。
  • 195.
    題:
    特斯拉30萬張爆量訂單甭怕 和大靠IT打造新一代自動化工廠
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2016/05/30
    資料來源:
    iThome
    容:
    做為特斯拉全球關鍵齒輪供應商之一的和大工業,在面對接下來大量增長的代工訂單需求,卻一點也不擔心,早從1年前,孫水文和他的IT團隊便全力投入新工廠自動化IT的建置工作,特斯拉30萬張爆量訂單甭怕 和大靠IT打造新一代自動化工廠
  • 196.
    題:
    巧新科技鍛造鋁圈全球市佔坐二望一,創立SuperAlloy motorsport品牌搶攻超跑市場
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2016/03/31
    資料來源:
    CarStuff
    容:
    2015年已成功躍升全球市占率第二之輕量化鍛造鋁圈供應商,其中包含全球頂級超跑、房車品牌如Porsche、Ferrari、McLaren、BMW與美國特斯拉電動車,全都是巧新科技長期合作的客戶。
  • 197.
    題:
    特斯拉終於有了一家靠譜的對手!
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2015/09/23
    資料來源:
    家僕網
    容:
    但昶洧給出了一個明確的上市時間表,是絕大部分廠商無可比擬的,如今電動汽車巨頭特斯拉終於迎來了一個靠譜的對手。特斯拉終於有了一家靠譜的對手!
  • 198.
    題:
    電動汽車誰都想做,而臺灣昶洧打造的 Thunder Power 有可能成為一批黑馬!
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2015/09/22
    資料來源:
    TechNode
    容:
    特斯拉的成功引發了越來越多的跟隨者,而這些車廠都將中國做為一個最重要的市場。
  • 199.
    題:
    續航650km?起底台灣Thunder Power純電動車
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2015/09/17
    資料來源:
    騰訊網
    容:
    在新能源車成為下一個試金石的轉折點上,沈瑋的公司也想分特斯拉的一杯羹,然而與裕隆或特斯拉不同,昶洧採取的是全球化生產的戰略。所以昶洧基本上把車輛的研發外包交給歐洲廠商來負責,然後再把設計拿到中國來組裝並賣給中國消費者;
  • 200.
    題:
    鴻海集團的電動汽車夢與布局
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2015/03/25
    資料來源:
    財團法人國家實驗研究院科技政策研究與資訊中心
    容:
    這些核心產品已經搭載在特斯拉上,北汽也有一部分,從貿易和技術角度來看,北汽和富士康的合作是將工廠和工程結合在一起。
  • 201.
    題:
    祥儀機器人 跨樓層搬運不用愁
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2014/08/11
    資料來源:
    中時電子報
    容:
    大到船舶運輸傳動工具都用得到馬達齒輪,祥儀的馬達精密齒輪不但用在德國BOSCH的電動工具齒輪,家電用品也有祥儀的零組件,連美國最夯的特斯拉電動車的門鎖,都有祥儀的貢獻。
  • 202.
    題:
    搶電動車商機 康舒EPS上看3元
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2014/03/14
    資料來源:
    中時電子報
    容:
    高青山表示,電動車的商機,並不只是電動車本身而已,就以特斯拉來說,去年度充其量也不過兩萬多台,即使今年倍增,數量也還有限。包含各種不同規格的「充電設備」,數量就相當驚人,除了電動車車上的車載充電之外,還有充電樁(站)、電池抽換站等,至於客戶除了特斯拉之外,還有比亞迪、納智捷、東風、日產等車廠,以及中國的國家電網和南方電網,發展的空間才大。
  • 203.
    題:
    Tesla熱銷 和大營運跟著旺
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2013/10/21
    資料來源:
    YAHOO奇摩新聞
    容:
    特斯拉電動車未來2年一旦如期達成銷售目標,沈國榮說「和大最快將於2017年進軍墨西哥投資設廠」,主攻北美與歐洲市場,目前已在評估墨西哥的各種稅率,特斯拉看好全球電動車的市場潛力,高層在供應商大會中力邀和大赴北美關稅聯盟(NAFIT)之一的墨西哥投資設廠,就近供應電動車所需的關鍵零組件,
  • 204.
    題:
    拉開非蘋戰線,宸鴻觸發多元商機
    類:
    企業故事館/電子資訊業/光電
    刊登日期:
    2013/06/16
    資料來源:
    數位時代
    容:
    在宸鴻積極拓展觸控筆電業務時,也同時擴充遊戲機、數位相機、健康器材、醫療等各方面應用,甚至還擴展至汽車領域,並與車廠特斯拉共同合作。
第7頁,共7頁

「智慧搜尋系統」功能說明

「智慧搜尋系統」可根據USER查詢的關鍵字,快速查詢出大陸台商經貿網所蒐錄的文章,本網站提供智慧搜尋乃因Google搜尋功能雖強大,但它是利用現有Google搜尋功能,而非針對本網站文章內容特別開發的系統。故本搜尋系統與Google的差異如下:

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