全局搜索-大陸台商經貿網

:::

共有613筆搜尋結果,共花費0.076秒

241.

標題：

鴻海攜手Gogoro 攻印尼電動車市場

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/01/22

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

業界人士指出，鴻海除了與Gogoro開拓印尼當地電動機車市場外，重點仍是開發電動車電池生態鏈，因此拉進印尼電池公司、Indika能源公司當夥伴。
242.

標題：

GOGORO赴美上市私募印度機車一哥助陣

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2022/01/19

資料來源：

工商時報

內容：

Gogoro 18日宣布，新增印度機車一哥Hero MotoCorp，及知名維權避險基金Engine No.Hero MotoCorp是印度也是全球最大的機車製造商，與Gogoro也在2021年達成合作的協議，將共同在印度發展使用Gogoro Network電池與交換系統的電動機車。至於Engine No.1是以ESG作為檢驗投資對象的避險基金，GOGORO赴美上市私募印度機車一哥助陣
243.

標題：

中租控股精準策略拚出佳績

分類：

企業故事館/服務業/其他服務業

刊登日期：

2021/12/31

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

500家經銷商網絡，並以此為基礎跨入重型機車市場；並取得貸款執照，以逐步拓展中古車、重型機車與輕型機車，以及個人消費金融與保險經紀等多元業務。菲律賓初期也以提供車輛融資服務為主，現已逐步跨入營建機具與機車。
244.

標題：

大亞擴大布局綠電攻電動汽機車及泵浦漆包線

分類：

企業故事館/金屬機械業/電器電纜

刊登日期：

2021/12/09

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

大亞董事長沈尚弘表示，該公司明年將擴大布局綠電產業，同時跨足智慧科技產業，搶攻電動汽機車及泵浦產業之漆包線市場。大亞擴大布局綠電攻電動汽機車及泵浦漆包線
245.

標題：

獨家》92分的祕密　光陽如何自我革命，搶到東南亞獨角獸Grab門票？

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2021/12/07

資料來源：

天下雜誌

內容：

光陽不是台灣最早的電動機車，也非市占率最大。2018年它才在東京高調發表Ionex車能網，不僅賣車，這家老字號的機車廠與創投、新創業者，正在締造一種台灣企業出走的全新商業模式。東南亞最大獨角獸Grab旗下GrabWheels的40輛電動機車，剛完成首批路測。這些車是來自台灣高雄的光陽機車。GrabWheels是印尼雅加達正在推動的共享電動機車服務。金庫資本董事長丁學文說，「沒想到滿意度高達92分，我們都很訝異。
246.

標題：

裕隆集團催油門迎電動車潮

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2021/11/17

資料來源：

工商時報

內容：

裕隆表示，旗下裕電能源已在全台布建超過2,200座充電裝置，提供電動車、電動機車充電服務。
247.

標題：

宏佳騰拚PBGN電車市占兩成

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2021/11/15

資料來源：

工商時報

內容：

全球車輛產業發展不可逆的趨勢，相較於許多經營超過半世紀的傳統機車大廠，「油轉電」的過程面臨許多抗拒，宏佳騰品牌還年輕，宏佳騰樂見有更多業者投入電動機車，大家一起把市場做大，也呼籲同業競爭要理性，應該要回歸產品性能、市場重回對電車發展較有利的環境，2022年可望成為台灣電動機車的「新元年」，樂觀電車市占率能提升至15％～20％的水準。宏佳騰執行長林東閔騎乘Ai-2電動商用三輪機車攻上合歡山，展現宏佳騰電車的硬實力。
248.

標題：

擺脫換殼Gogoro 宏佳騰Ai-2展雄心

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2021/11/15

資料來源：

工商時報

內容：

宏佳騰轉型加速電動機車發展，取得長居市場第二的成就，但與PBGN聯盟共同成長的過程中，也不免遭受「換殼Gogoro」宏佳騰執行長林東閔認為，宏佳騰透過100％自主開發、推出全台第一款電動商用三輪機車Ai-2，要向外界證明宏佳騰的真本事。他認為，宏佳騰發展電車要做到「車、電」分離的思考，宏佳騰該做的是電動機車，也是自己優勢所在。
249.

標題：

睿能創意股份有限公司 (Gogoro)

分類：

台商企業館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2021/11/12

資料來源：

內容：

機車及其零件製造
250.

標題：

jpp跨足電動機車搶進泰國

分類：

企業故事館/金屬機械業/其他金屬機械

刊登日期：

2021/10/23

資料來源：

工商時報

內容：

透過轉投資公司IMOTOR切入泰國電動摩托車之後，期待2023年營運顯著成長。鍾國松表示，泰國電動摩托車90％以上從大陸進口，這對泰國來說不是好事，最新發表的為原型車，jpp-KY 22日發表的原型車電動摩托車由泰國工程師自主研發，期許85％以上零件在地自製，泰國將在2035年將現有的摩托車全部汰換成電動摩托車，初估市場規模約2,000萬台，這個市場雖然剛萌芽，但是jpp-KY在最好的時間點切入。
251.

標題：

台灣兩原因留不住獨角獸　Gogoro寧赴美「借殼上市」

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2021/09/27

資料來源：

風傳媒商業周刊

內容：

Gogoro的股本越來越大，因為從電動機車產線到充電站的布建，都需龐大資本支出，在上市前的三輪募資，就募了4億8千萬美元，加上這次上市籌資，讓包括陸學森在內的經營團隊，
252.

標題：

光陽工業CEO柯俊斌帶隊打進歐洲市場

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2021/09/19

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

核心協力廠二代企業訪義大利Ducati搶攻歐洲市場，在此之前柯俊斌已帶團到BMW後，為了整體產業的發展，柯俊斌三番兩次帶台灣機車供應鏈走出去、開創更大的市場。由於光陽機車在義大利有17%的市占率，全歐市占率約11%，現為BMW的代工廠，並獲得BMW的信任。
253.

標題：

Gogoro赴美上市鴻海入股

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/09/17

資料來源：

經濟日報

內容：

台灣電動機車龍頭Gogoro（睿能創意）昨（16）日宣布，將與美國那斯達克上市公司Poema Global Holdings合併，藉此實現讓Gogoro透過SPAC（鴻海先前已與Gogoro結盟，協助Gogoro在大陸與印度等海外市場，代工製造電動機車，並協助製造電池交換系統等多個合作項目。
254.

標題：

商務部辦公廳關於做好2022年度汽車和摩托車出口許可申報工作的通知

分類：

焦點/政策法規/大陸

刊登日期：

2021/09/14

資料來源：

中國商務網

內容：

商務部辦公廳關於做好2022年度汽車和摩托車出口許可申報工作的通知
255.

標題：

三一國際顛覆改裝豪車市場

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2021/09/04

資料來源：

經濟日報

內容：

另一方面，他積極導入各大品牌在台合資，並與原廠合作開發節能減碳的綠能電動汽、機車技術，而這一切都需遵循德國汽車改裝廠協會VDAT所訂定的規範，在絕對安全的前提下提升車輛性能，未來將可看到國際性頂尖改裝品牌的生產鏈落腳台灣。再加上三一國際的品牌經營經驗，積極將各大品牌導入台灣設廠生產，更進一步與原廠合作開發最新的汽、機車技術。
256.

標題：

六暉控股二代接班再創另一個40年高峰

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2021/09/02

資料來源：

工商時報

內容：

普利司通、固特異、井上橡膠（IRC）及利士中（Deestone）輪胎、車廠的福特、本田汽車、山葉機車、輪圈廠的源恆，及美國鋁業等公司，均陸續成為六暉重要客戶。
257.

標題：

電力外送創全球首例！光陽「送電到府」的卡位盤算？

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2021/08/11

資料來源：

遠見雜誌

內容：

這場電動車戰役，如今，光陽「送電到你家」，不僅從機車業者跨能源與物流「服務業」，更得直接面對消費者。柯勝峯不止一次對外強調，從燃油車到電動車的時代，是全球機車產業與品牌，「重新排位」的關鍵戰役，這是光陽站上世界舞台，百年難得一遇的機會。下一步會積極與光陽集團雙邊合作Ionex電動機車物流解決方案，建構B2B、B2C外送電動機車車隊，更將共同打造台灣電動車解決方案向全球市場輸出。
258.

標題：

嚴陳莉蓮替嚴凱泰圓夢》裕電穩坐充電樁龍頭，撐過8年虧損，攜手保時捷一炮而紅

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2021/06/30

資料來源：

yahoo!股市/ 今周刊

內容：

高秀枝指出，國內電動機車充電有換電與充電兩大系統，隨著中華汽車在電動機車eMOVING的改款、光陽機車也加入充電行列，「我們看好未來在2輪充電市場的發展，也是搶先布局的領域。
259.

標題：

義隆大願景邁向IC設計五強

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2021/06/21

資料來源：

經濟日報

內容：

ADAS應用方面，義隆因應台灣及東南亞國家特殊的二輪機車及腳踏車不規則穿梭馬路的交通環境，推出AI大型車輛ADAS，可偵測車後10公尺內影像，讓駕駛即時掌握二輪車及行人等危險穿梭行進之警訊，
260.

標題：

蘇純興跳脫框架推動品牌年輕化

分類：

台商人物館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2021/05/31

資料來源：

工商時報

內容：

決定從共享交通服務事業作為發展MaaS服務的起點，以子公司和泰聯網作為前進指揮所，發展自駕型共享服務iRent、附駕型共享服務yoxi兩個品牌，分別經營汽機車無人自助租賃，以及計程車派遣叫車平台兩大新事業。
261.

標題：

奇岩綠能科技股份有限公司

分類：

台商企業館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2021/05/28

資料來源：

內容：

奇岩綠能所主導開發的電池，已經開始切入各類生活應用，包括機車的電池、行進間的交通號誌、5G通訊的電力供應、不同大小車輛的緊急電力救援等，都已做好產品布局並持續推出迎合客戶需求的電池。
262.

標題：

建祥國際股份有限公司

分類：

台商企業館/電子資訊業/電子通路

刊登日期：

2021/05/20

資料來源：

建祥國際集團

內容：

電機事業群以汽機車啟動馬達及電裝品生產製造為主，以優異及穩定品質獲得客戶肯定。
263.

標題：

Gogoro西進中國！能源網路攜手大長江、雅迪科技，串起中印兩大超級人口國

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2021/05/19

資料來源：

數位時代/ 中央社

內容：

Gogoro今天發布新聞稿，宣布與大長江集團（中國最大的燃油摩托車製造商）與雅迪科技集團（全球最大的二輪電動車製造商）碳達峰、碳中和」的長期戰略目標並減少排放，摩托車「油轉電」是大勢所趨，大長江將在電動摩托車領域加大投資，實現快速發展。目前「換電」是解決電動車各種痛點的最佳方案，三方強強聯合，有助於Gogoro電池交換網路在中國大陸市場快速落地運營。大長江是連續18年、每年銷售超過200萬輛燃油機車的市場領導者；雅迪則是電動二輪車輛的全球領導者，僅在2020年賣出超過1000萬輛的電動二輪車輛。
264.

標題：

達輝股份有限公司

分類：

台商企業館/民生化工業/其他民生化工

刊登日期：

2021/05/11

資料來源：

內容：

Da Hui)，創立於1995年，專精於機車配線束、機車碼錶、機車燈組及汽車嬰幼兒安全座椅之生產製造，經過多年來不斷的努力與革新，秉持著致力滿足客戶之需求與期望為經營理念，現在已成為著名的OEM及ODM專業製造商。業務遍及美洲及馬來西亞市場，核心客戶主要為美國兒童用品知名廠商及日系與馬來西亞知名機車廠商。汽、機車專用配線束.機車位置燈、機車儀錶.汽車嬰兒安全設備
265.

標題：

宏佳騰籌組安全車聯網聯盟

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2021/04/30

資料來源：

中時新聞網

內容：

宏佳騰董事長鍾杰霖指出，台灣機車密度堪稱世界第一，科技實力也備受世界肯定，但在車聯網發展上卻罕有優先以機車使用情境的產品與服務。宏佳騰執行長林東閔指出，台灣有多達1,400萬輛機車，但機車肇事占交通事故總數的比重超過五成，如何運用車聯網科技來預防機車交通事故，是刻不容緩的課題。
266.

標題：

吳清源：衝刺高值化機車占比

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2021/04/22

資料來源：

中時新聞網

內容：

提升高質量機種的銷售占比，期待打造SYM成為機車買家心目中的第一品牌。他分析，今年國內機車市場因政府補助減碼，預估上半年整體銷量將較為消沉；但下半年起在環保署汰舊換新補助3,三陽今年以力守25％以上市占率為目標，估機車內銷量將達22萬～23萬輛。吳清源坦言，海運亂象對機車產業影響甚大，加上年初以來全球車用晶片短缺添亂，三陽今年機車外銷量原有望突破30萬輛、年增至少三成，對於電動機車的發展趨勢，吳清源表示三陽不會缺席，配合中油公用電池的開發進度，
267.

標題：

義隆跨車用電子領域推AI大型車輛駕駛輔助系統

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2021/04/20

資料來源：

經濟日報

內容：

義隆指出，大型巴士駕駛不論是就大車盲點偵測及內輪差，於行人、自行車、機車等在車道不規則穿梭時，都可透過該公司的大型車輛視野輔助警示系統，清楚掌握整個交通行進中可能面臨的各種狀況，不論白天或夜間、為了因應複雜多變的行車環境，義隆採用最新自主研發AI影像辨識技術，強化接近公車危險範圍及公車後方的機車及腳踏車行進狀況偵測。
268.

標題：

有關註冊境外公司以外商法人身分在陸設立外資公司相關問題

分類：

台商張老師月刊/第259期/諮詢解答

刊登日期：

2021/03/29

資料來源：

內容：

一、因未來公司營業項目所需，評估赴中國大陸設立獨資貿易公司，主要營業項目以出口貿易為主，產品為汽機車零配件，供應商遍及重慶、廣西、江蘇、廣東等地，預計會把貨品經過品檢以及更換包裝後出口至臺灣，但經查閱網路資料，主要建議是註冊境外公司(
269.

標題：

和碩北美擴廠服務特斯拉

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2021/03/26

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

而和碩除四輪電動車已出貨外，也拓展電動腳踏車／摩托車領域，未來只要跟電動車相關的技術，都將是集團開發重心。
270.

標題：

和碩效力特斯拉赴美設廠2大原因曝光！為何還要跨進電動機車、自行車戰場？

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2021/03/25

資料來源：

數位時代

內容：

對於跨入電動腳踏車及電動機車，廖賜政坦言是「水到渠成」，畢竟已經掌握高端技術生產電動車，現在是用簡化，把類似技術移植到腳踏車或機車上，他解釋，電動腳踏車要求是便宜，且功能不用多，由於產業都期望對環境保護逐步電動化，因此和碩也將跨入跟電動有關的綠色產品研發製造。為何還要跨進電動機車、自行車戰場？

第9頁，共21頁

「智慧搜尋系統」功能說明

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：