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  • 1.
    標題：
    國產車組裝新制 中華車：評估對應政策擴大國產化
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2024/07/31
    資料來源：
    經濟日報/ 中央通訊社
    內容：

    中華車表示，積極擴大國產化比率，對新政策公司正評估對應，目前車輛供應、中華車強調，公司擁有整車自主設計開發與生產銷售全價值鏈活動，長期投入與培養整車研發能量，中華車指出，從導入MG車型開始，公司就依據市場銷量，積極擴大國產化比率。中華車在5月下旬法人說明會中透露，MG車款在台每月生產量約2000輛，預估今年MG銷售量成長。國產車組裝新制 中華車：評估對應政策擴大國產化

  • 2.
    標題：
    中華車拚自主研發＋國產化 MG4首月銷量目標逾250輛
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2024/05/31
    資料來源：
    yahoo!股市/ 中時新聞網
    內容：
    中華車總經理陳昭文指出，目前MG月產能規模約可達到2000輛，且可隨時機動調整，陳昭文強調，中華車擁有完整的零件國產化及自主開發能力，目前公司採取雙管齊下政策，一方面做自主品牌，陳昭文表示，中華車在未來會盡力強化新能源佈局，產能目前已經佈建完整，在新能源佈局下，會提供客戶更完整的選擇，中華車拚自主研發＋國產化 MG4首月銷量目標逾250輛中華車31日舉行股東會。圖／陳慜蔚
  • 3.
    標題：
    裕隆發展多元品牌 國內供應鏈優先
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2024/05/23
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    以中華車為例，堅持自主開發商用車，全新3.5噸電動商用車採取自主設計開發，範圍包括底盤、車身、動力系統、智慧座艙、ADAS、車聯網APP，
  • 4.
    標題：
    裕隆電動車生產線好忙！納智捷n7展開試裝作業、中華MG打出漂亮一仗
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2023/08/31
    資料來源：
    經濟日報
    內容：
    不只展現在納智捷n7即將上市、集團跨足Line Taxi以及中華車的MG新車款上市都是近期熱點，再加上新店裕隆城即將開幕，整合低碳製造、裕融的獲利成長之外，旗下中華車獲利也較去年上半年大幅增加，轉投資成果不俗。中華車總經理陳昭文（左）、右起為MG TAIWAN總經理陳宗裕、董事長錢經武。
  • 5.
    標題：
    強拓綠能 裕融50億元投儲能配電
    分類：
    企業故事館/服務業/其他服務業
    刊登日期：
    2023/04/22
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    廖淑華表示，旗下提供充電運營整合服務的裕電俥電已取得納智捷、保時捷、現代、VOLVO、OPEL及NISSAN、中華車、MG等車廠電動車充電合作案，加上家用充電樁推廣，今年總建置充電樁數量預計可達4,000支，擴大充電應用市占。
  • 6.
    標題：
    嚴陳莉蓮務實思維 推動老裕隆新生
    分類：
    台商人物館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2023/03/05
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    如嚴陳莉蓮在開工儀式上所言，納智捷品牌的電動車、裕日車及中華車的新車型，裕隆汽車的能源事業布局，金融水平事業在消金、企金及出行領域的成長，新店裕隆城商場的開幕等，都會從今年開始逐一展現成果，
  • 7.
    標題：
    裕隆結盟綠界 強攻消金
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2022/12/23
    資料來源：
    聯合新聞網/ 經濟日報
    內容：
    裕隆集團除以裕隆、中華車、裕日車和納智捷幾家車廠為主體外，多角化的觸腳擴及經銷商、租賃業、汽車金融等，其中裕融的轉投資事業包含汽車金融、中古車行、
  • 8.
    標題：
    中華車拚擴張 定多品牌戰略
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2022/06/24
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    新冠肺炎疫情及全球供應鏈緊繃局勢，可望逐漸舒緩，中華車將努力達成內銷整車4.展望今年，嚴陳莉蓮指出，內銷部分，中華車將分別第二與第三季推出新年式Eclipse Cross進口車與2023年式Outlander在多元品牌事業發展策略下，中華車第四季將導入MG品牌車型，可讓產品線更趨於完整。去年中華車獲利成長，轉投資事業貢獻扮演重要角色，除來自於裕隆汽車（2201）獲利成長貢獻外，7萬輛、年增24％，成為中華車最大金雞母。福建奔馳今年預估新車銷售可突破4萬輛，獲利貢獻度可望水漲船高。
  • 9.
    標題：
    嚴陳莉蓮憶嚴凱泰 他曾說：沒有自主品牌 台灣汽車工業永遠是代工配角
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2021/12/27
    資料來源：
    經濟日報
    內容：
    這包括裕日車、中華車、納智捷三家品牌公司，未來五年的新產品導入、推出計畫，要「擴大力度、加快腳步」，因為產品是出海口，是一切發展的根本。
  • 10.
    標題：
    裕隆集團催油門 迎電動車潮
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2021/11/17
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    日前MIH秀出新款電動車，裕隆主管在16日法說會上市也證實，自主品牌納智捷將會是第一個客戶，預計2023年第四季量產Model C電動休旅車；中華車主管也透露，有量產MIH電動車產品的規畫。
  • 11.
    標題：
    裕隆綠化 跨足儲能設備代工
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2021/04/15
    資料來源：
    中時新聞網
    內容：
    面對台灣車市飽和的情況，中華車台灣生產線除生產自家的CMC與三菱品牌車外，僅為FUSO商用車代工，為提升產能利用率、擴大收益來源，中華車宣布，將擴大爭取為其他汽車業者代工生產汽車、面對大陸自主品牌車市場加速向電動車傾斜的趨勢，中華車大陸基地東南汽車也積極發展新能源車，把握工廠所在的福建省推出「中華車表示，「電動福建」政策要全力提升當地新能源車產業鏈，目標將總產值從去年的人民幣1,裕隆、中華車近年稅後淨利。
  • 12.
    標題：
    裕隆結盟Gogoro 攻換電機車
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2020/11/27
    資料來源：
    經濟日報
    內容：
    中華汽車總經理陳昭文昨（26）日宣布，中華車與睿能Gogoro啟動電動機車合作，2021年底電動機車eMOVING不同於前幾家的合作模式，中華車的eMOVING仍保有原本的充電車款，但不會再發展自家的換電體中華車此舉可望提高電動機車的機動性，提供消費者更多選項，對於Gogoro而言，中華車與Gogoro攜手發展電動機車，圖為Gogoro執行長陸學森（左）與中華車總經理陳昭文。
  • 13.
    標題：
    疫中守穩 裕隆城延後開幕
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2020/08/20
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    包括裕隆、中華車維持今年台灣車市43.2萬輛的預估，年減1.8％；大陸車市估約2,000萬輛，裕隆旗下納智捷、日產兩品牌全年新車銷售估約4萬輛，中華車因3.49噸級小貨車升級5噸的修法推遲，影響商用車業務，全年新車內銷估4.中華商用車外銷主要市場中東，今年大受疫情、低油價衝擊，當地車市明顯萎縮，中華車全年整車外銷目標從1,000輛下修至850輛。中華車轉投資東南汽車受到大陸車市染疫重挫影響，前七月新車銷售僅1.05萬輛，估全年約2萬～3萬輛，未能如預期反彈，
  • 14.
    標題：
    《汽車股》疫情衝擊 中華車砍兩岸汽車銷量目標
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2020/05/20
    資料來源：
    時報資訊
    內容：
    中華車預計Zinger皮卡版下半年在台上市，為國內唯一國產長頭皮卡，受到COVID-19疫情搗亂，裕隆集團看淡兩岸車市，中華車預期台灣車市今年衰退1.2萬台，今年中華車旗下整體內銷仍力拚持平。中華車去年銷售方面，2019全年內銷提車4.中華車轉投資福建奔馳去年銷售2.8萬台，今年預估2~3萬台；因新冠肺炎疫情影響汽車銷售市場，第一季銷售量較2019年同期下降3成，
  • 15.
    標題：
    台商30年》裕隆集團嚴陳莉蓮 中國課題考驗三位掌門人
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2020/02/12
    資料來源：
    財訊雙週刊
    內容：
    裕隆、中華車的技術母廠日產汽車及三菱自動車，眼見裕隆集團在大陸快速收成，也展開中國市場布局。三菱自動車則是由於在日本國內銷售量大減，極需新的營收來源挹注，中華車為助技術母廠一臂之力，硬是讓出了25%的東南汽車股份給三菱。
  • 16.
    標題：
    顛覆嚴凱泰 裕隆鐵娘子的減法救援未完待續
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2019/11/28
    資料來源：
    經濟日報
    內容：
    裕隆集團背了兩個整車廠（裕隆、中華車），營運壓力非常之大。這一年，由嚴陳莉蓮帶領的裕隆集團考驗不斷，透過財務管理是最有效的工具，第二步，嚴陳莉蓮加速收回資金，包括旗下中華車的六成減資及嘉裕的減資，其中中華車釋出的鉅額資金便是為了因應裕隆集團今年稍後面臨的資金考驗，而裕日車在與東風公司協調後，調整大陸轉投資事業的股權，去年又把觸角跨到菲律賓，明年有機會開始獲利；而裕日車今年獲利依舊繳出好成績，中華車在減資之後，持續整理轉投資事業並尋求更大的發展空間。
  • 17.
    標題：
    永彰機電公司介紹、產品、市場與財務
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期：
    2019/11/21
    資料來源：
    MoneyDJ理財網
    內容：
    公司之汽車空調產品主攻OEM市場，主要出貨給國內車廠裕隆集團、中華車及部份間接供應福特。
  • 18.
    標題：
    中華汽車工業公司介紹、產品、市場與財務
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2018/01/31
    資料來源：
    MoneyDJ理財網
    內容：
    中華車在台灣擁有桃園廠房，主要生產OUTLANDER、Colt Plus及Lancer車款，生產線產能雙班制最高年產能可達12萬輛。另一大陸轉投資福建奔馳，為中華車持股16%，福汽持股50%、德國戴姆勒持股34%三方合資成立，於2010年開始投產，福建奔馳僅銷售Vito、Viano、Sprinter等MPV 或小型客車，
  • 19.
    標題：
    江興鍛壓工業公司介紹、產品、市場與財務
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期：
    2017/07/13
    資料來源：
    MoneyDJ理財網
    內容：
    外銷地區以美洲、亞洲地區為主，內銷主要客戶為和大、裕隆集團旗下的台惟和中華台亞，因此間接打入中華車的供應體系。
  • 20.
    標題：
    TWNCAL 永彰
    分類：
    台商品牌館/金屬機械業/電機
    刊登日期：
    2016/11/14
    資料來源：
    永彰機電股份有限公司
    內容：
    永彰機電之汽車空調產品主攻OEM市場，主要出貨給國內車廠裕隆集團、中華車及部份間接供應福特。
  • 21.
    標題：
    震旦行公司介紹、產品、市場與財務
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2015/11/28
    資料來源：
    MoneyDJ理財網
    內容：
    公司近年搶搭3D列印領域，開發車廠客戶，如裕隆、中華車等皆為公司客戶銷售地區為內銷佔33%，外銷佔67%。
  • 22.
    標題：
    新普科技公司介紹、產品、市場與財務
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期：
    2013/10/31
    資料來源：
    MoneyDJ理財網
    內容：
    2012年3月8日，與中華車合作發展店東車自行車電動套件，以GreenTrans自有品牌銷售。
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