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  • 1.
    標題：
    華豐橡膠工業股份有限公司
    分類：
    台商佈局館/亞洲-海峽兩岸/中華民國
    刊登日期：
    2025/03/24
    資料來源：
    公開資訊觀測站-華豐橡膠工業年報
    內容：
    長期專注於輪胎產品的設計開發與生產銷售，並建立了分布於台灣、美國、泰國、中國四地的國際集團；豐富的產品線包括自行車內外胎、機車胎、ATV沙灘車胎、農工業用胎、輕卡車胎、商用車胎與汽車胎的全方位領域，並以華豐輪胎『DURO』品牌行銷全球70餘國，秉持積極創新、
  • 2.
    標題：
    正新砸13億 加碼投資印度
    分類：
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期：
    2024/11/25
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    羅永勵說，正新印度廠以生產原廠（OE）機車胎為主，已交貨山葉、本田等當地多家機車廠，同時也供應印度當地售服市場的機車胎。
  • 3.
    標題：
    千億輪胎帝國為何重兵布局印尼及印度？正新董座：台灣市場就這麼大，不出去就沒辦法成長
    分類：
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期：
    2024/10/13
    資料來源：
    工商時報/ 今周刊
    內容：
    輪胎業不是這麼簡單，印尼只是生產其中的機車胎，其他還有轎車胎、卡車胎、自行車胎、卡丁賽車胎等不同領域。
  • 4.
    標題：
    建大深圳廠6／1停止生產 改為銷售中心
    分類：
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期：
    2024/05/31
    資料來源：
    yahoo!股市/ 中時新聞網
    內容：
    從集團旗下大陸昆山及天津等工廠，進貨Kenda品牌自行車胎及機車胎，繼續服務現有大陸南方地區的客人，以確保既有客戶得到完善的供建大今年機車胎產能利用率約70％，比去年產能利用率最低時，再回升5％至10％，建大機車胎已打入台灣的三陽、光陽，及gogoro等機車品牌供應鏈；海外則為大陸、巴西，及義大利等多家機車廠的主要供應商，為擴大機車胎外銷規模，建大正積極爭取切入越南、印尼及泰國Honda供應鏈。
  • 5.
    標題：
    正新雙印廠 機車胎增產搶市
    分類：
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期：
    2022/06/06
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    正新看準印度一年1,800萬條機車胎銷售市場，旗下印度廠分三期建廠；其中，印度廠第一期規劃年產600萬條機車胎，2017年8月正式投產，直接交給當地機車組車廠，目前往來機車組車廠客戶，等未來印度廠三期擴建完工後，該廠一年機車胎總產能將增至1,800萬條，且印度廠往來的當地輪胎行早已經突破一千家，讓正新印度廠的機車胎，除了提供當地組車廠原廠（OE）車胎之外，也搶攻當地售後服務市場（至於正新旗下印尼廠，2017年10月投產機車胎，去年12月機車胎日產能突破2.
  • 6.
    標題：
    正新擴大布局 雙印廠2大成長動能
    分類：
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期：
    2020/11/23
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    正新副總羅永勵說，印尼廠目前機車胎日產能逾1.6萬條，年底可達1.7萬條，新設備安裝預定明年第一季完成，陸續安裝第三個「日產能1萬條機車胎設備」，在考慮產品組合、原物料價格波動及匯率等因素，明年印尼廠機車胎日產量，只要超過2.5萬條，單月營運即可達損益兩平，且超過損益兩平點之後，正新印度廠機車胎設備日產能達2萬條，但因印前疫情還滿嚴重，印度廠機車胎產能稼動率約五、六成，目前日產量約1萬多條。
  • 7.
    標題：
    正新羅才仁：全球市場如氣候詭譎多變 變對變快C咖也能變A咖！
    分類：
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期：
    2019/06/14
    資料來源：
    財訊雜誌
    內容：
    目前印尼第一期規劃一年300萬條胎，離目標已達六～七成；印度600萬條，達到四成，雙印的策略都是先從機車胎出發，進而挑戰汽車胎、卡車胎，再者是當地內銷70％，30％外銷，已展開全球性的交貨策略。
  • 8.
    標題：
    建大出招重組 活化大陸廠
    分類：
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期：
    2018/12/18
    資料來源：
    中時電子報
    內容：
    興建農、工業車胎廠，預定本月建築物完工，明年計劃將深圳廠的農、工業車胎，轉移至越南農、工業車胎廠生產，其餘深圳廠的自行車胎與機車胎，則分別遷移至旗下昆山廠及天津廠，其中以天津廠為主力。
  • 9.
    標題：
    正新天津廠 轉型倉儲物流中心
    分類：
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期：
    2018/12/05
    資料來源：
    中時電子報
    內容：
    正新橡膠旗下天津廠生產自行車胎及機車胎，將停產轉型為集團北方倉儲物流及售服中心，天津廠因環保整治問題要減量生產，該廠自行車胎日產能4萬條，機車胎日產能1、2萬條，不符合經濟效益，加上大陸經營環境變化及集團生正新廈門廠主力輪胎包括自行車胎、機車胎及轎車胎等車胎，因廈門廠位於集美區杏林鎮靠近市區，未來產能要再擴大很不容易，因此，天津廠的機車胎與自行車胎產能的轉移重心會放在漳州廠。占地120公頃的漳州廠可設廠土地還很多，目前主力生產自行車胎及機車胎。
  • 10.
    標題：
    南港輪胎公司介紹、產品、市場與財務
    分類：
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期：
    2015/03/20
    資料來源：
    MoneyDJ 理財網
    內容：
    公司主要產品為機動車輛使用的汽車外胎，包括高性能輪胎、轎車輪胎、休旅車輪胎、4x4越野車胎、商貨兩用車輪胎、雪地用輪胎等，另外重型機車胎也已開始量產，其中輕卡車輪胎及轎車輪胎的產量比率達99%以上。
  • 11.
    標題：
    《建大工業股份有限公司》給下一「輪」品牌盛世的備忘
    分類：
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期：
    2015/03/05
    資料來源：
    經濟部工業局
    內容：
    目前建大已經站穩在自行車胎與機車胎市場的金字塔頂端，汽車胎也正在積極由二線往一線發展的路上前進。
  • 12.
    標題：
    蘇明芬：華豐將揮軍東協
    分類：
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期：
    2014/06/17
    資料來源：
    中時電子報
    內容：
    台灣山葉、三陽工業及光陽工業等大廠，建立長期合作關係；另華豐也是德國馬牌重型機車胎的台灣總代理。因米其林、Vittoria、本田、川崎、山葉及迪卡儂等原廠客戶的業績不斷成長，因而帶動華豐自行車胎或機車胎訂單成長。
  • 13.
    標題：
    正新斥23億 揮軍印尼設廠
    分類：
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期：
    2013/10/16
    資料來源：
    中時電子報
    內容：
    印尼1年機車新車約有800萬輛，因此正新若在印尼生產機車胎，有其競爭優勢。正新印尼廠設廠初期，將以生產機車胎，並搶攻售後補修市場（AM）的機會最高，之後才會陸續投資生產轎車胎等輪胎產品。目前大陸漳州廠機車胎及自行車胎日產能，共計6萬條。
  • 14.
    標題：
    正新橡膠工業公司介紹、產品、市場與財務
    分類：
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期：
    2013/06/02
    資料來源：
    MoneyDJ理財網
    內容：
    公司主要產品及比重：轎車胎57%、自行車胎7%、機車胎11%、其他合佔8%。
  • 15.
    標題：
    建大工業公司介紹、產品、市場與財務
    分類：
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期：
    2013/05/12
    資料來源：
    MoneyDJ理財網
    內容：
    2017年產品結構輪胎中各胎別銷售比重：轎車胎約佔38％、機車胎約佔38％、自行車胎約佔21％、工業用胎約佔3%。
  • 16.
    標題：
    建大輪胎穩健走過50週年
    分類：
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期：
    2012/09/01
    資料來源：
    輪彥國際有限公司
    內容：
    目前建大的自行車胎、機車胎和轎車胎產品都是以KENDA為品牌，並藉著贊助運動球員與名人，讓品牌有更多曝光機會，建立品牌形象。經過長期的耕耘，建大在自行車胎、機車胎和工業用胎，已經有了良好的基礎，KENDA在自行車胎的高知名度，對於近十年發展轎車胎也有相當大的助益，未來轎車胎將是建大最主要發展項目，
  • 17.
    標題：
    陳榮華：正新砸重金 打造MAXXIS金招牌
    分類：
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期：
    2012/05/10
    資料來源：
    資誠聯合會計師事務所網站
    內容：
    但一年仍有1,800萬輛的實力，對輪胎業而言，屬於民生必需品，有汰舊換新需求，今年還要再花200億元投資擴產，因正新在大陸機車胎、自行車胎市占第一，未來將鎖定在汽車胎市場進行產能擴充，提升市占。
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