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  • 1.
    標題：
    台灣英倫摩里斯汽車事業股份有限公司
    分類：
    台商佈局館/亞洲-海峽兩岸/中華民國
    刊登日期：
    2025/03/24
    資料來源：
    公開資訊觀測網－中華年報
    內容：
    台灣英倫摩里斯汽車事業股份有限公司
  • 2.
    標題：
    鴻騰布局電動車電氣化 砸逾25億收購德高壓線束商
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2024/07/12
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    此次收購是集團成為車用領域中智慧能源分配系統、電氣化、傳感和連接解決方案領先供應商的重要里程碑，堅信合併不僅將增加市占率和全球概括範圍，還更能高度提升鴻騰汽車事業整合。
  • 3.
    標題：
    加碼投資11億元 宇隆科技新廠最近竣工啟用
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期：
    2024/06/22
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    展望2024年下半年營運，宇隆除汽車事業保持穩健營運規模放大，自行車產業客戶拉貨力道，正逐步增溫，加上台中新廠6月落成啟用，成為公司旗下第一座綠建築，並順利取得ISO13485醫療品質管理系統認證，
  • 4.
    標題：
    IKKA-KY佈局AI機器人，開發機器人減速機齒輪模組
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2024/05/14
    資料來源：
    yahoo!股市/ 財訊快報
    內容：
    因應未來機器人世代的來臨，IKKA-KY開始提前進行下一階段的布局，期待除目前的汽車事業發展外，也在機器人產業能夠為公司帶來新的發展契機。
  • 5.
    標題：
    廣達林百里：AI像坐磁浮列車 遊戲規則快者恆快
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期：
    2024/05/04
    資料來源：
    經濟日報/ 中央通訊社
    內容：
    廣達把筆電事業部轉型為汽車事業部，車用電腦需要注重可靠度、安全度、網路保護能力，廣達有不錯的客戶群，可以精準行銷。
  • 6.
    標題：
    裕隆城開幕 嚴陳莉蓮：很激動
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2023/09/28
    資料來源：
    經濟日報
    內容：
    過去裕隆新店工廠位址，已經發展成具永續發展理念的宜居生活圈，包含裕隆集團總部大樓與研發核心、MaaS汽車事業服務等重點事業體設立在此，還有裕隆捐贈認養七千多坪的綠湖公園。
  • 7.
    標題：
    三陽聚焦四核心 營運有本錢
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2022/06/24
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    二輪及四輪載具屬於本業，吳清源說，機車事業市占率從谷底的9％，逐步提升至目前的30％，站穩市場領導品牌地位；汽車事業近兩年銷量、市占逆勢成長，尤其主力車款Tucson L的產品力、銷售力，均大幅提升，今年前五月新車銷量年增12％，成為唯一銷售正成長的國產品牌。
  • 8.
    標題：
    裕隆嚴陳莉蓮恩威並濟 鼓勵跨界競爭
    分類：
    台商人物館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2021/12/27
    資料來源：
    經濟日報
    內容：
    她為了改善裕隆汽車、納智捷、華創等汽車事業經營體質，2019年一次性進行大規模的資產減損，並對納智捷品牌經營效益不佳且虧損的據點進行縮編改革，由原39個據點縮編為18個進行鐵腕止血，好讓裕隆集團的汽車事業瘦身、擺脫包袱，確實需要魄力。在領導上，嚴陳莉蓮特別看重即時的獎勵及處理，用人要當機立斷，領導風格則是「恩威並濟」。
  • 9.
    標題：
    裕隆整軍 嚴陳莉蓮時代來了
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2020/07/28
    資料來源：
    中時電子報
    內容：
    人事方面，裕隆集團去年9月先取消副執行長陳國榮的職位，由嚴陳莉蓮一肩扛起，今年6月嚴陳莉蓮將觸角伸向汽車事業之外，接任嘉裕董事長，如今再進一步，陳國榮請辭裕隆總管理處總經理，完成「大權一把抓」。
  • 10.
    標題：
    10年燒千億 納智捷該面對現實了！
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2019/11/29
    資料來源：
    財訊雙週刊
    內容：
    集團執行長嚴陳莉蓮也以多項行動顯示，自有品牌汽車事業還會繼續下去。與華創車電共同研發多年的合作廠商也證實，目前和華創的合作案都在進行中，雖然確實由於華創廠辦合一作業而略有延宕，
  • 11.
    標題：
    裕隆替華創車電尋新婆家？鴻海有意出手迎娶一圓汽車夢！
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2019/09/15
    資料來源：
    CARLINK鏈車網
    內容：
    畢竟現階段所有的車用電子投資都是掌握在他人手裡，還沒有一個真正屬於自家的事業，所以一但鴻海真的出手收購或者投資華創車電，相信對裕隆集團來說也能喘口氣，集團其他汽車事業體也無須再將資金投入這個無底洞，以裕隆未來的獲利應該可全面正向發展。
  • 12.
    標題：
    劍麟獲利報喜 放量強漲
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期：
    2019/08/24
    資料來源：
    經濟日報
    內容：
    目前劍麟汽車事業部營收比重仍維持在高檔近七成五的水準，是挹注集團獲利穩健成長表現的重要關鍵，受惠於平均每車安全配件的規格持續升級，且數量增加之滲透率提升趨勢明確，劍麟看好汽車事業部仍是驅動公司未來整體營運向上成長的基礎，即便主要三大客戶在全球安全零組件的市占率已高達九成，仍致力於調整業務接單策略，擴大公司於全球汽車安全市場的占有率表現。
  • 13.
    標題：
    裕隆自主品牌 啟動大轉型
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2019/08/11
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    轉型是要讓裕隆長期投資累積的汽車研發、生產能量，從過去只服務集團內品牌，擴張至集團以外的客戶，與其他客戶共享資源，以提升汽車事業經濟規模，降低營運成本，讓納智捷品牌「輕量化」－不須再獨自背負高額研發、生產成本，體質更輕盈、品牌營運將更健康。
  • 14.
    標題：
    吳新發：可藉用合資/國際品牌平台走出去
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2014/12/29
    資料來源：
    新浪網
    內容：
    第一個是東風裕隆公司是東風集團跟裕隆集團在2010年正式成立的一家新的合資公司，目前位在杭州蕭山，品牌是納智捷，我們定位在中高端，裕隆集團在海外以及在去的發展，裕隆集團在汽車事業的投入，剛好跟我們整體的汽車產業是六十週年，今年也是六十週年，當時是有兩個目的，一個是以發動機報國，另外一個是為中國人裝上自己的輪子，
  • 15.
    標題：
    台灣品牌光耀華人汽車
    分類：
    台商人物館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2014/05/14
    資料來源：
    全球華商名人堂
    內容：
    國務院新頒佈的新版的汽車工業計劃中，更是大幅提升各車廠自主品牌車的銷售比重，裕隆在大陸汽車事業佈局，都將進入全新的競爭環境。
  • 16.
    標題：
    三陽工業股份有限公司
    分類：
    台商企業館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2012/09/17
    資料來源：
    三陽集團
    內容：
    在汽車事業上，強化國際品牌HYUNDAI商品力及行銷通路，更以高水準的汽車及零組件製造技術，致力成為韓國現代汽車國際分工的一環及海外最佳的合作夥伴，
  • 17.
    標題：
    裕隆搶進中國的策略
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期：
    2012/07/06
    資料來源：
    天下雜誌
    內容：
    裕隆集團汽車事業在中國的扎根布樁，以東南和風神兩大汽車廠為基地。東南和風神也以完全不同的策略，輾轉切入中國市場。
  • 18.
    標題：
    進入戰國時代的大陸汽車產業
    分類：
    台商張老師月刊/第32期/大陸經營策略實務
    刊登日期：
    2000/12/15
    資料來源：
    內容：
    目前員工總數約達1萬8,000人，其中，汽車廠就佔了4,000人，產值約有85﹪來自汽車產業，若無汽車事業之利潤，哈飛集團將難以維持如此龐大之事業。
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