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  • 1.
    標題：
    慧洋海運股份有限公司
    分類：
    台商佈局館/美洲-加勒比海/開曼群島
    刊登日期：
    2025/03/24
    資料來源：
    慧洋年報
    內容：
    慧洋海運經營船型從輕便型至海岬型各種噸位之散裝輪、原木船、雙層甲板船、多功能船、RoRo船及貨櫃輪皆有，並以營運 靈活、運價相對穩定的輕便型為主力。
  • 2.
    標題：
    光明海運股份有限公司
    分類：
    台商佈局館/亞洲-海峽兩岸/中華民國
    刊登日期：
    2025/03/24
    資料來源：
    陽明年報
    內容：
    光明海運股份有限公司主要經營散裝船出租及大宗物資運送服務，以自有及租入的散裝船舶，包括超靈變型船、巴拿馬型船及海岬型船，提供全球主要鋼廠、電廠及穀物商等有關鐵礦砂、煤炭及榖物等運輸服務，範圍遍及全球各主要港口。
  • 3.
    標題：
    中國航運股份有限公司
    分類：
    台商佈局館/亞洲-海峽兩岸/中華民國
    刊登日期：
    2025/03/24
    資料來源：
    中航年報
    內容：
    目前透過香港及新加坡子公司，建立了自有海岬型散裝貨輪船隊。陸運方面則為台灣規模最大的貨櫃拖運公司。
  • 4.
    標題：
    鋼鐵市況回升，海岬型船日租金彈
    分類：
    台商產業/金屬機械業/鋼鐵
    刊登日期：
    2025/03/04
    資料來源：
    MoneyDJ理財網
    內容：
    鋼鐵市況回升，海岬型船日租金彈
  • 5.
    標題：
    中航迎旺季 新船效益可期
    分類：
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期：
    2024/04/19
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    中航新船效益可期，18日迎來一艘21萬噸海岬型環保節能新造船加入營運，第二季末還有一艘同型新船報到，海岬型船運價在第一季創15年來同期最佳，中航這兩艘新船日租金比去年同型兩艘至少高出3成。鐵礦砂總庫存回升至一年高水位，是帶動海岬型船第一季現貨運價上揚的關鍵，現貨日租金平均達24,委託青島北海造船公司建造四艘210,000載重噸海岬型散裝貨輪，第三、四艘將在第二季交付完畢，屆時船隊規模將達14艘海岬型船，其中一艘大船投入現貨市場賺高運價。
  • 6.
    標題：
    中航21萬噸海岬型新船交付 與日本航商簽訂長約
    分類：
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期：
    2024/04/18
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    過去20年來分別與上海外高橋造船廠、台灣國際造船廠、青島北海船廠簽訂建造數艘海岬型散裝貨輪，提供全球各大礦商、鋼廠與貿易商最值得信賴的原物料運輸服務。中航目前主要經營自有海岬型散裝輪船隊，並以合資方式經營超大型原油輪（VLCC）、成品油輪（LR1），海外設有英國、新加坡及香港等子公司，中航21萬噸海岬型新船交付 與日本航商簽訂長約
  • 7.
    標題：
    裕民攜手日本伊藤忠商社 開發及營運氨氣雙燃料散貨船
    分類：
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期：
    2024/03/22
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    裕民擁有四艘液化天然氣雙燃料海岬型散貨船，並積極進行安裝旋轉風帆（Rotor Sail）、碳捕捉系統，以及將傳統油料系統改裝為甲醇雙燃料船舶的可行性研究，
  • 8.
    標題：
    台航海賺 新船毛利率逾3成
    分類：
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期：
    2021/03/12
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    另因中國大陸停止進口澳洲煤碳，改自俄羅斯、印尼、南非等地進口煤碳，這些國家因為港口條件限制，難以彎靠海岬型船，改用中小型散裝船，而台航船隊都是中小型船，今年運費漲幅特別高。
  • 9.
    標題：
    裕民航運公司介紹、產品、市場與財務
    分類：
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期：
    2019/04/27
    資料來源：
    MoneyDJ理財網
    內容：
    以自有船舶38艘，其中海岬型船16艘、巴拿馬型船11艘、輕便型船6艘、水泥船4艘、超級油輪(VLCC)1艘。2018年，新交五艘環保船，分別為二艘188K海岬型船、三艘62K輕便型船，以及市場買入一艘98K超巴拿馬極限型船。公司擁有海岬型、巴拿馬極限型、輕便型散裝船、水泥船及超級油輪(VLCC)等各類船隻，為台灣規模最大、船型最齊全之船隊，屬於遠東集團之轉投資公司之一。
  • 10.
    標題：
    慧洋海運股份有限公司
    分類：
    台商企業館/服務業/航運
    刊登日期：
    2017/06/04
    資料來源：
    慧洋海運集團
    內容：
    慧洋海運經營船型從輕便型至海岬型各種噸位之散裝輪、原木船、雙層甲板船、多功能船、RoRo船及貨櫃輪皆有，並以營運 靈活、運價相對穩定的輕便型為主力。
  • 11.
    標題：
    中國航運股份有限公司
    分類：
    台商企業館/服務業/航運
    刊登日期：
    2017/05/20
    資料來源：
    中航偉聯集團
    內容：
    透過香港及新加坡子公司，建立了自有海岬型散裝貨輪船隊。陸運方面則為台灣規模最大的貨櫃拖運公司。
  • 12.
    標題：
    新興航運公司介紹、產品、市場與財務
    分類：
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期：
    2015/03/15
    資料來源：
    MoneyDJ 理財網
    內容：
    旗下10艘海岬型船當中有8艘簽長約，合約價格均較現貨船運價更佳，不過散裝海運市場仍陷於運能供過於求困境，運價走勢未明，租家續簽長約意願不高。
  • 13.
    標題：
    新興航運股份有限公司
    分類：
    台商企業館/服務業/航運
    刊登日期：
    2015/03/15
    資料來源：
    內容：
    面對海運市場持續不景氣的嚴峻考驗，審視公司現有船隊規模和船齡的配置(海岬型、巴拿馬極限型及超輕便型散貨船、木屑船、超大型油輪等)，輔以充份掌握海運市場最新發展的訊息，除了保持公司在海運事業市場版圖上的競爭優勢外，
  • 14.
    標題：
    東森國際公司介紹、產品、市場與財務
    分類：
    企業故事館/服務業/百貨
    刊登日期：
    2013/05/31
    資料來源：
    MoneyDJ理財網
    內容：
    擁有11 艘巴拿馬極限型貨輪，除自有船舶外，亦長期租入不同船型散裝貨輪，包括巴拿馬極限型及海岬型等，以精準掌握市場脈動，靈活操作船舶買賣。
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