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1.

標題：

陽明董座蔡豐明專訪／雙策略厚植全球競爭力

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2025/04/29

資料來源：

經濟日報

內容：

陽明在全球海運市場不管是對於客戶的報價、服務等各方面都要很有優勢，提供海運物流全方位的物流服務；像陽明的子公司好好物流，就是一家很有成長潛力的公司，
2.

標題：

長榮謝惠全：第4季看淡 2024海運市場仍充滿挑戰

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2023/10/06

資料來源：

yahoo!股市/ 中央通訊社

內容：

長榮謝惠全：第4季看淡 2024海運市場仍充滿挑戰
3.

標題：

從「一箱難求」到「空箱堆港」需求疲軟致海運市場旺季不旺

分類：

大陸產業/服務業/航運

刊登日期：

2022/12/02

資料來源：

中國經濟網

內容：

從「一箱難求」到「空箱堆港」需求疲軟致海運市場旺季不旺
4.

標題：

各國貨幣政策緊縮環境下，臺商在金融運作的注意事項

分類：

台商張老師月刊/第277期/焦點主題

刊登日期：

2022/09/26

資料來源：

內容：

航運業：海運市場不只原本一櫃難求的情況不再，運價也是持續的探底。剛公布的上海出口集裝箱運價指數(SCFI)連續下跌，三大主要航線皆同步走低。
5.

標題：

鄭貞茂：景氣反轉船隊規模是兩面刃

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2022/09/13

資料來源：

工商時報

內容：

鄭貞茂強調，歐盟對海運聯盟延續的質疑成了海運市場關鍵議題；由於近兩年運價高漲，各國政府收到很多客戶抱怨，開始檢討聯盟運作，形成市場不確定性，一旦歐美船期不順，亞洲也會塞港；大陸二十大會議後的經濟走勢，也跟海運市場息息相關；歐美則是受到通膨、旱災及罷工等影響，這些議題都會影響海運市場的走向。
6.

標題：

萬海逆勢造新船斥資65億

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2022/08/13

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

萬海從亞洲區間航商龍頭，跨足遠洋線，看好全球海運市場發展前景，擴張航線布局，並強化碼頭布局。
7.

標題：

長榮添新船競爭力大增

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2022/06/10

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

長榮海運在全球海運市場最慘淡時期進場訂造新船，在這波海運市場缺船聲浪中，是少見有不少新船要加入的貨櫃輪航商，更進一步推升長榮海運在全球貨櫃輪市場排名，成為帶動營收、獲利成長的新動能。
8.

標題：

台驊顏益財：投資長榮陽明兩年內沒風險

分類：

台商人物館/服務業/航運

刊登日期：

2022/05/25

資料來源：

工商時報

內容：

顏益財24日透露，投資航運股有「貓膩」，台驊一路投資航運股，除了策略性考量，也著眼全球海運市場供需失衡短期難解，就算今年運價下跌，只要不跌破五成，投資長榮、陽明還是會大賺，二年內都沒問題！
9.

標題：

陽明強化全球航網搶賺高運價

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2022/03/18

資料來源：

工商時報

內容：

陽明總經理杜書勤表示，2020年疫情來襲的前半年，海運市場低迷，澳洲線運價不理想，因此陽明暫停獲利不佳的澳洲線營運。全球通膨拖累經濟復甦的疑慮、國際油價走高等，都是影響航商營運的不確定因素，加上美西碼頭勞資合約談判協商在即，料為供應鏈增添變數，陽明對今年海運市場看法維持審慎樂觀。
10.

標題：

長榮超級年終逾5成來自大陸

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2022/01/04

資料來源：

聯合新聞網/ 聯合報

內容：

他估計，長榮海運「超過五成，甚至可以說高到七成」獲利來自於大陸的海運市場。而負責上海、寧波和長榮打交道多年的美籍貨代則表示，長榮的價格很穩定，航班和航線也非常密集，再加上價格有競爭力，這是長榮在海運市場「贏」的策略。
11.

標題：

台驊擴版圖多元進擊

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2019/01/27

資料來源：

經濟日報

內容：

他認為，今年1月海運貨量高於去年12月，農曆年後海運市場會轉淡，3月市況要視貿易戰有無和緩，如果3月2日美中談判結果不順，關稅提高可能性大增，屆時將再掀一波出貨潮；若談判順利，對長期經濟展望是利多。
12.

標題：

《航運股》萬海深耕東南亞，一帶一路和南向政策加分

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2018/05/16

資料來源：

中時電子報

內容：

萬海總經理謝福隆表示，中美貿易戰勢必對貨櫃海運市場帶來衝擊，雖然第一季來看，各家裝載率還不錯，亞洲往美國東向看起來暫無影響，但他認為後續西向美國往亞洲的部分，還得看大陸的態度。
13.

標題：

陽明海運董事長謝志堅大刀闊斧陽明重獲新生

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2018/01/22

資料來源：

工商時報

內容：

陽明海運董事長謝志堅指出，根據40年的海運市場經歷，針對陽明的營運，立刻提出一連串的改革措施。
14.

標題：

新興航運公司介紹、產品、市場與財務

分類：

企業故事館/服務業/航運

刊登日期：

2015/03/15

資料來源：

MoneyDJ 理財網

內容：

旗下10艘海岬型船當中有8艘簽長約，合約價格均較現貨船運價更佳，不過散裝海運市場仍陷於運能供過於求困境，運價走勢未明，租家續簽長約意願不高。
15.

標題：

新興航運股份有限公司

分類：

台商企業館/服務業/航運

刊登日期：

2015/03/15

資料來源：

內容：

面對海運市場持續不景氣的嚴峻考驗，審視公司現有船隊規模和船齡的配置(海岬型、巴拿馬極限型及超輕便型散貨船、木屑船、超大型油輪等)，輔以充份掌握海運市場最新發展的訊息，除了保持公司在海運事業市場版圖上的競爭優勢外，相信在公司專業負責的管理團隊領導下，可以安然渡過航運景氣的谷底，迎向未來海運市場帶來的巨大效益。

「智慧搜尋系統」功能說明

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：