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1.

標題：

宇隆緊咬特斯拉規格減速機2027年拚最佳性價比

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2025/05/15

資料來源：

經濟日報

內容：

掌握高精密加工技術，投入精密度高要求的減速機難度不高，讓宇隆成為少數能同時生產行星減速機、諧波減速機、擺線減速機3類的業者，宇隆預期特斯拉零件標準很快將成引領人形機器人業界指標。宇隆設定高企圖心：目標一次提供機器人全身7成減速機用量（約30多顆減速機）。
2.

標題：

布局機器人關鍵零件台中精機 2026 年秀一手

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2025/05/15

資料來源：

經濟日報

內容：

台中精機旗下子公司正投入減速機其中關鍵零件開發，該零件為減速機核心組件，直接影響機器人關節的耐用度與精度。
3.

標題：

上銀集團廣布專利護城河用四個零件搞定機器人關節

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2025/05/15

資料來源：

經濟日報

內容：

上銀資深副總彭彥祺與大銀微系統執行副總游凱勝受訪指出，一具人形機器人可能用到14台諧波減速機，也需要驅動馬達，上銀的諧波減速機與大銀微系統的馬達、馬達驅動器、編碼器整合在一起，就是一台機器人關節。
4.

標題：

上銀卓永財專訪》搶攻AI、機器人收成期將近

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2025/04/28

資料來源：

工商時報

內容：

上銀董事長卓文恒表示，上銀可提供人形機器人所需的滾珠螺桿、線性滑軌、減速機及交叉滾柱軸承、大銀驅動器、編碼器及馬達等關鍵零組件。
5.

標題：

和大助特斯拉機器人上火星首家獲正式邀請台廠

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2025/03/24

資料來源：

經濟日報

內容：

和大表示，初期「行星減速機」（機器人關節）供應沒問題，也將隨特斯拉的計畫持續擴充產能。以特斯拉人形機器人為例，每台約需40組行星減速機，對此，和大已規劃中科廠及嘉義大埔美廠，作為行星減速機的生產基地，初期每年可滿足5萬至10萬台人形機器人的需求。隨著和大躋身特斯拉人形機器人供應鏈，和大集團等於同時掌握行星減速機與諧波減速機兩大關鍵零組件的生產能力。沈國榮說，這兩大關鍵零組件約占人形機器人的55%生產成本，其中行星減速機約占人形機器人的35%至40%成本，
6.

標題：

蘇州羅彥自動化設備有限公司

分類：

台商佈局館/亞洲-海峽兩岸/中國大陸

刊登日期：

2025/03/24

資料來源：

財報狗-羅昇企業年報

內容：

公司目前為多家台灣精品的銷售管道商，主要包括DELTA台達電子機電產品---變頻器、伺服馬達、PLC、HMI、溫控器，台灣利明減速機、微型齒輪調速馬達，台灣東佑達線性模組，台灣銀泰PMI直線絲杆導軌，台灣金器電磁閥及氣缸，台灣泰映直流無刷馬達及步進馬達，
7.

標題：

盟英科技股份有限公司

分類：

台商佈局館/亞洲-海峽兩岸/中華民國

刊登日期：

2025/03/24

資料來源：

盟立年報

內容：

盟英科技股份有限公司成立於2018年10月，專業生產製造機器人關節模組（Robot joint module）及諧波減速機，關鍵技術移轉自台灣工業技術研究院，加上本身擁有電腦分析設計(CAD/CAE)的研發能力，盟英的諧波減速機目前已進入量產，在研發及生產技術上不斷精進，預計於2021年完成二期廠房
8.

標題：

Motovario S.p.A.

分類：

台商佈局館/歐洲-南歐/義大利

刊登日期：

2025/03/24

資料來源：

財報狗-東元電機年報

內容：

具備高度自動化之生產能力，擁有遍及60個國家超過150個經銷通路，主要業務為生產、銷售減速機 (gear reducers )及馬達等動力傳輸相關產品，其中主產品蝸輪蝸桿減速機(worm gears)更穩居全球領導品牌地位。
9.

標題：

東華實業股份有限公司

分類：

台商佈局館/亞洲-海峽兩岸/中華民國

刊登日期：

2025/03/24

資料來源：

財報狗-東元電機年報

內容：

東華實業股份有限公司是專營東元電機股份有限公司的馬達，專為各類重工業的公司使用，是東元在南部高雄的總經銷，還有代理減速機、變頻器及剎車機、發電機。
10.

標題：

寰宇精密檢測股份有限公司

分類：

台商佈局館/亞洲-海峽兩岸/中華民國

刊登日期：

2025/03/24

資料來源：

光洋科年報

內容：

寰宇精密檢測股份有限公司成立於2015年，是光洋應用材料科技股份有限公司之子公司為，新型滾柱減速機製造廠。
11.

標題：

台灣精銳科技股份有限公司

分類：

台商企業館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2025/02/14

資料來源：

內容：

因應時代潮流趨勢進而研發生產高附加價值之伺服馬達用高精度行星式減速機，其產品技術能力已與美、德減速機技術領先大廠並駕齊驅，並可支援國內外航太工業、半導體設備、工具機、自動化產業、產業用機器人、醫療檢驗、精密測試儀器等領域所需要的關鍵零組件，p>減速機、齒排(條)等機械傳動零組件之製造、研發及銷售
12.

標題：

盟立攜手盟英強攻機器人關鍵零件

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2024/12/24

資料來源：

工商時報

內容：

轉投資子公司盟英近年耕耘機器人領域已見成果，諧波減速機產品導入台灣多家廠商採用並獲日本客戶肯定，林士東強調，如何將諧波減速機推廣到工業及人形機器人客戶，關鍵在於技術規劃能力，而盟立強項就是自動化及機器人應用，林士東也表示，諧波減速機需要與馬達控製器、機構、關節模組等元件，快速整合完整商品才能推到產業界應用，目前盟英諧波減速機除已接獲台灣訂單之外，產品已隨設備，陸續出口美國、日本、韓國及中國大陸，盟英目前年產能約生產3萬諧波減速機，由於接單情況理想且產業需求看好，銅鑼廠已有擴產安排，
13.

標題：

人形機器人商業前景敞亮，減速機產業蓄勢待發

分類：

台商產業/金屬機械業/其他金屬機械

刊登日期：

2024/11/27

資料來源：

Line Today

內容：

人形機器人商業前景敞亮，減速機產業蓄勢待發
14.

標題：

加碼投資11億元宇隆科技新廠最近竣工啟用

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2024/06/22

資料來源：

工商時報

內容：

宇隆自有品牌TUFONE行星減速機，正式朝向產品設計與製造，可為減速機及無人搬運車（AGV）領域，創造新價值，其應用於加工機械與自動化系統等精確定位，以協助客戶降低生產成本。
15.

標題：

IKKA-KY佈局AI機器人，開發機器人減速機齒輪模組

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2024/05/14

資料來源：

yahoo!股市/ 財訊快報

內容：

IKKA-KY佈局AI機器人，開發機器人減速機齒輪模組
16.

標題：

上銀董座卓文恒：擴產腳步不停

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2022/11/02

資料來源：

經濟日報

內容：

因應產業不景氣，卓文恆說，上銀持續推出晶圓機器人、多軸機器人、減速機、汽車用滾珠螺桿、智慧型滾珠螺桿、迴轉工作台等新產品，市場反應熱絡，有助於抵銷不景氣的衝擊。
17.

標題：

為何電動車、半導體都少不了上銀？祕密藏在卓永財的「這句話」

分類：

台商人物館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2022/01/28

資料來源：

遠見雜誌

內容：

好比，卓永財為開發堪稱機器人心臟的「諧波減速機」，併購了刀具廠邁萃斯（原名陸聯），但目前依舊處於虧損，還在試圖翻身轉型。
18.

標題：

市場吹逆風，但上銀董座將靠「這兩點」重返營收高峰？

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2021/08/07

資料來源：

遠見雜誌

內容：

當時，卓永財看上有機器人心臟之稱的「諧波減速機」市場，但日商不願賣關鍵刀具、又緊緊把持技術不放。
19.

標題：

每項賺錢產品，都投入超過十年的研發

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2018/08/30

資料來源：

哈佛商業評論全球繁體中文版2018年9月號

內容：

卓永財透露，諧波減速機是製造機器人的關鍵零組件，全球能量產且符合國際標準的國家，只有日本和德國，而因為上銀，台灣將成為全球第三個生產國。
20.

標題：

東元邱純枝：今年推系統性銷售、強化客製化產品年營收衝500億

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2017/06/16

資料來源：

鉅亨網新聞

內容：

她強調，看好系統銷售的趨勢，東元推出 I+M+G (I 變頻器、M 馬達、G 減速機) 動力與傳動系統整體解決方案，能為各類產業客戶提供系統性產品銷售；另外，將整合海內外公司關係企業，共同開拓新興國家市場、
21.

標題：

GONGJI 台灣工機

分類：

台商品牌館/金屬機械業/其他

刊登日期：

2017/03/31

資料來源：

台灣工機廠股份有限公司

內容：

台灣工機廠股份有限公司創立於1940年，為台灣地區蝸輪減速機製造經驗最悠久的工廠，秉持永續經營的企業理念，台灣工機廠除自製各型蝸輪減速機及齒輪減速機外，已開發電動輪椅及代步專用蝸輪/齒輪減速機系列產品；同時亦著手開發馬達系列產品，以全方位系列性產品服務客戶。
22.

標題：

台灣工機廠股份有限公司

分類：

台商企業館/金屬機械業/其他金屬機械

刊登日期：

2017/03/31

資料來源：

內容：

蝸輪減速機、齒輪減速機、鋁合金蝸輪減速機、代步車減速機、英制蝸輪減速機、尋光器減速機、三相交流馬達
23.

標題：

FHI 台朔重工

分類：

台商品牌館/金屬機械業/其他

刊登日期：

2017/03/31

資料來源：

台朔重工股份有限公司

內容：

塑膠及纖維加工設備、重件運輸與吊裝、自動倉儲系統整合、物流自動化及配送中心、自動存取機、汽電共生整廠統包工程、發電廠鍋爐及相關設備、齒輪減速機與精密齒輪、大型開放式齒輪、工業用橡膠滾輪及防蝕裡襯、金屬輥輪電鍍研磨及電解拋光。
24.

標題：

SIXSTAR 六星

分類：

台商品牌館/金屬機械業/其他

刊登日期：

2017/02/26

資料來源：

六星機械工業股份有限公司

內容：

因此可以提供非常廣泛而完整的齒輪產品，包含圓柱體齒輪、蝸輪蝸桿、傘齒輪、非漸開線齒輪、螺旋齒輪減速機及行星式減速機。累積多年的齒輪設計及生產經驗讓六星機械超越競爭對手，其產品可廣泛應用在汽車、運輸工具、工具母機、機器手臂、航空、太陽追蹤系統、
25.

標題：

六星機械工業股份有限公司

分類：

台商企業館/金屬機械業/其他金屬機械

刊登日期：

2017/02/26

資料來源：

六星集團

內容：

齒條、斜齒輪、蝸線斜齒輪、蝸輪及蝸桿、鏈輪、栓槽軸、齒輪傳動系統、齒輪變速箱、減速機、蝸輪減速機
26.

標題：

CHENTA 成大

分類：

台商品牌館/金屬機械業/其他

刊登日期：

2017/02/26

資料來源：

成大精機工業股份有限公司

內容：

成立成大精機工業股份有限公司，開始生產製造齒輪減速機，以自有之「CHENTA」品牌行銷全球。主要產品為成大蝸輪減速機、成大齒輪減速機、成大鋁殼中空軸減速機、斜齒蝸齒輪減速機、齒輪馬達、大型減速機、水車等。市場為台灣、亞州、北美州、中美州及中東，如今己執台灣業界之牛耳。
27.

標題：

成大精機工業股份有限公司

分類：

台商企業館/金屬機械業/其他金屬機械

刊登日期：

2017/02/26

資料來源：

內容：

成大精機是國內減速機產銷大廠，以自創品牌「CHENTA」行銷國際；公司生產之減速機在國內市場被歸類為高品質層級，產品客製化能力強、尺寸齊全，加上採國際主流品牌規格生產，傳統感應式馬達須逐步升級到伺服器馬達，對齒輪減速機的效能也要求更高。對於外銷歐美國家的客製化商品，該公司也利用純熟技術，量產出一系列規格，也為國內減速機市場注入新活力。蝸輪減速機、齒輪減速機、鋁殼中空軸減速機
28.

標題：

東元電機：倡導智慧綠色新發展

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2016/02/25

資料來源：

每日頭條

內容：

background-color:#F7F7F7;">上海東元德高電機有限公司減速機事業部劉俊自豪的說，「全球首款智慧馬達就是東元電機研發製造的，在此基礎上，東元電機還推出了智慧行動綠電網系統，東元四大系列減速機照片
29.

標題：

成大精機傳動產品領域打出名號

分類：

企業故事館/金屬機械業/其他金屬機械

刊登日期：

2013/12/11

資料來源：

經貿透視雙周刊

內容：

最早以維修機器為主，後來成功轉型為齒輪減速機的國際知名廠牌，更在第二代接班人總經理陳定遠的用心經營下更加茁壯。成大精機會切入齒輪減速機的生產，是因為陳茂正當時認為只做機械維修的生意擴展性不大，因此於1971年毅然決然切入傳動產品領域，專注於齒輪減速機生產。對陳茂正而言，以本科系的專業來經營成大精機自是較為得心應手，但對中興大學森林系畢業的陳定遠而言，由於成大精機的產品品質精良，因此也受到德國及義大利等買主青睞，德國的齒輪減速機算是全球領導品牌，因此成大精機比照德國規格與國際接軌，
30.

標題：

上銀科技公司介紹、產品、市場與財務

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2013/06/25

資料來源：

MoneyDJ理財網

內容：

2012年公司為切入機械人手臂領域，主要關鍵零組件已朝向自行開發及掌握技術來維持高毛利率，零件包括斜角軸承、馬達、諧和式減速機等。

「智慧搜尋系統」功能說明

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：